Gjør-det-selv bakre adapter for en gå-bak traktor: funksjoner, opprettelsesprosess

Motoblokker har blitt den vanligste teknikken for eiere av datterselskaptomter. Og dette er slett ikke overraskende, fordi slike enheter er universelle, enkle i design, krever ikke store økonomiske investeringer, og de hjelper utrolig i arbeidet.

Ulemper i ledelsen er det eneste vesentlige minuset til den bakgående traktoren. Det krever mye innsats å flytte den. Dette er ofte bortkastet tid og krefter. En spesiell adapter kan forenkle den møysommelige prosessen med arbeid - en vogntype enhet, takket være hvilken du kan jobbe mens du sitter. Det er ikke nødvendig å gå til butikken og bruke penger: du kan lage en adapter selv, selv om du ikke har teknisk utdannelse!

Varianter av adaptere etter type vedlegg

Klassifisering etter bare to typer:

• Front - plassert foran.
• Bak - plassert henholdsvis bak.

Denne artikkelen vil fokusere på å lage en enkel bakadapter.

Design, funksjoner til den bakre adapteren

Det er ønskelig at strukturen til adapteren er så enkel som mulig. Prøv å finne den perfekte balansen mellom funksjonalitet og enkel produksjon. Designet inkluderer følgende hovedelementer:

• Metallrammen er hoveddelen av hele enheten.
• Hjul med samme diameter.
• sete.
• Fotstøtte.
• Tilkobling (det som kobler adapteren til den bakgående traktoren).

Rattet kan også inkluderes i adapterdesignet. La oss være ærlige, bruken av den vil kreve ekstra innsats, kunnskap, tid og penger i produksjonen. Hovedelementene i adapteren er alltid de samme.

Produksjonsprosess

Selv om designet virker enkelt, er det ikke så lett å lage det selv.

Forberedelse

Først av alt må du tegne en høykvalitets og forståelig tegning, forberede nødvendige verktøy og materialer:

• firkantede rør med samme diameter (for rammen);
• sete;
• fil;
• sveising;
• stikk;
• stålplate;
• bore;
• elektrisk kutter;
• annet tilbehør.

Oppretting av ramme

Som nevnt ovenfor er rammen det viktigste strukturelle elementet, så mye oppmerksomhet må vies til produksjonen.

Først må en armatur sveises til det sentrale røret, som festebraketten skal festes til. Neste trinn er å sveise rammen. Velg design etter eget skjønn, basert på de første kravene til drift. Prøv å ikke feilberegne. Etter det skal en stålplate av en viss størrelse sveises til rammen. Dette fullfører rammen.

Chassis produksjon

Bestem bredden på hjulakselen. Her, som andre steder, er det ingen enkelt standard. Bredden på akselen avhenger av startparametrene til den bakgående traktoren og dine preferanser. Vær spesielt oppmerksom på balanse: hvis det ikke er balanse, kan bruk av et hjemmelaget produkt ikke bare være upraktisk, men også farlig. For å lage chassiset trenger du et rør med passende diameter og størrelse med installerte foringer og lagre som hjulene skal festes på.

Produksjon av koblingsmekanismen

I vårt tilfelle vil festet være braketten. Denne mekanismen må sikre en pålitelig forbindelse mellom adapteren og selve baktraktoren.

Her er en liten algoritme for å lage en dreibar brakett:

1. Først gi arbeidsstykket ønsket form og sveis det.
2. Sveis deretter to stålbøssinger som vil rotere i begge retninger.
3. Fest den ene siden av braketten til enden av rammen, og den andre til selve traktoren.
4. Sveis et håndtak til festet. Dette vil gi ekstra bekvemmelighet når du bruker braketten.

Setemontering

Du kan installere et ferdig sete eller lage ditt eget. Igjen, alt avhenger av individuelle preferanser og krav. Det er mulig å feste setet ved å sveise eller feste beslag.

Den siste fasen

Det gjenstår å koble den resulterende enheten med en baktraktor. Dette kan gjøres ved å bruke en avrundet pinne, etter å ha boret et hull med ønsket diameter på forhånd. For å få adapteren til å vare så lenge som mulig, mal den med en korrosjonsbestandig maling eller lakk for metall.

Du kan begynne å operere. Før første gangs bruk, kontroller påliteligheten til designet. Jeg håper artikkelen var nyttig for deg!