Slik fjerner du et tannhjul fra en motorsag: funksjoner du trenger å vite - Setafi

I denne artikkelen har vi utarbeidet svar på de oftest stilte spørsmålene om utskifting av et motorsaghjul. Etter å ha lest artikkelen vil du lære hvordan du bytter ut motorsagdrevet, når og hvorfor du trenger å bytte tannhjulet til motorsag, typer kjedehjul for motorsager, er erstatningen av en stjerne forskjellig på kinesisk, russisk eller europeisk motorsag.

For å fjerne kjedehjulet fra motorsagen trenger du:

• Løsne festeskruene og fjern beskyttelsesdekselet.
• Få kjedet og sverdet.
• Ta av luftfilteret med dekselet.
• Koble fra clutchen med en spesiell nøkkel (inkludert i settet / du kan kjøpe en universal / kun tilgjengelig i merkevaretjenester).
• Det vil være en stjerne foran deg. Den kan være sammenleggbar eller ikke sammenleggbar. Den ikke-separerbare er fullstendig endret - sengen med en krone, dette er en struktur i ett stykke. Sammenleggbar endring avhengig av situasjonen. Inspiser den: hvis det ikke er alvorlige skader på rammen, erstattes kun kronen.

Etter utskifting setter du dekselet tilbake:

Sett inn clutchen, fest luftfilteret og dekselet, hvis det var nødvendig under demonteringsprosessen skru av tennpluggen - skru den inn igjen, monter kjedet med sverdet, fest huset og stram boltene, men ikke mye. På dette stadiet må du stramme kjedet, og deretter stramme klemboltene. Kjedet ditt skal ikke synke - lav spenning, men bør ikke gå stramt (prøv å snu den for hånd, du bør ikke anstrenge deg mye) - sterk spenning.

Er erstatningen av en stjerne forskjellig på en kinesisk, russisk eller europeisk motorsag?

Nei. Profesjonelle motorsager og husholdningsmotorsager har samme design, uavhengig av hvor de er laget. Ja, byggekvaliteten, plasseringen av enkelte elementer og komponenter kan variere, men det generelle konseptet, prinsippet og designet er det samme. Derfor kan du bytte ut tannhjulet på en russisk, europeisk eller kinesisk motorsag i henhold til samme instruksjoner.

Hvilke typer motorsagdrev finnes det?

Det er to typer kjedehjul som brukes i motorsager:

1. fast (ikke-separerbar);
2. sammenleggbar.

De første er en enkelt struktur av rammen, clutchplate, sporfeste og visp. Vispen kan ikke fås separat. Slike enheter er billigere enn sammenleggbare tannhjul for motorsager - $ 5-7, men slites raskere og er uøkonomiske. ved utskifting - må du erstatte hele strukturen, og ikke bare en del, til tross for at sengen / platen nesten er slites ut. Slike stjerner brukes i budsjett, kinesiske og russiske motorsager.

Den andre er en konstruksjon av to elementer: en seng / clutchplate og en visp. Vispen følger fritt med i platen, den kan fås separat. Stjerner av denne typen er dyrere enn solide - rundt $ 20, men de er mer lønnsomme når de erstattes - å erstatte en visp er billigere. Installert i europeiske, førsteklasses og profesjonelle motorsager.

Hvorfor må et kjedehjul for motorsag skiftes ut?

For det første, på grunn av naturlige årsaker - motorsagen brukes, kjedet roterer, tannhjulet overfører dreiemoment til kjedet, under drift blir tennene slettet på samme måte som kjedens skjæretenner. Når tannhjultennene er sterkt slitt, begynner kjedet å fly av, skli, slutter å være glatt - generelt synker ytelsen.

Kjedet kan sette seg fast, sette seg fast. Av en eller annen grunn setter kjedet seg fast i tennene på tannhjulet. Et slikt verktøy er forbudt å bruke på grunn av den høye risikoen for skade.

Kjedet er for stramt eller det er ingen olje/smøring. Når dette skjer, er det mer friksjon mellom dekket og dekket, så motoren må bruke mer kraft for å snu kjedet. Hvis det ikke er olje, øker også friksjonen. Stjernen er et forbigående ledd, den slites ut med økt innsats.

Defekt. Det kan være teknologisk - ekteskapet med en stjerne. Eller anskaffet - i løpet av arbeidet med feil kjede, feilmontert motorsagkjede.

Du bestemmer deg for å bytte kjede til en ny. Hvis du vil bytte ut kjedet, må du også bytte kjedehjulet. Hvis det gamle tannhjulet har vært brukt i lang tid, og det er satt et nytt kjede på det, er risikoen stor for at kjedet kan knekke, fly av, flasse av og synke. Det kan også skyldes feil spenning.

Når må du bytte motorsagdrevet?

Det avhenger av situasjonen. De fleste produsenter skriver i bruksanvisningen til motorsagen hva som må skiftes og når. I alle fall må du regelmessig inspisere enheten, spesielt tannhjulet:

• Platen skal ikke være skadet - ingen sprekker.
• Slitasje av stjernetenner, slitt metall, riper, spon og andre skader bør ikke overstige en dybde på en halv millimeter.
• Under drift, økt støy, sterk vibrasjon.
• Kjedet rykker, glir, henger (kan være løs).