Navigator: hva det er, hva det er for og hvordan det fungerer - Setafi

En navigator er en enhet som mottar et signal fra en satellitt og konverterer det til den nøyaktige plasseringen av et punkt på et kartdiagram. Det er en skjerm i et hus med en prosessor, en lagringsenhet og en modul. Du kan lære om hvordan navigatoren fungerer og hvordan du velger den rette fra denne artikkelen.

Driftsprinsipp og formål

Det er ganske enkelt å forstå hva en navigator er. For å gjøre dette må du finne ut hva enheten består av:

1. Grunnlaget - dette er hovedkortet, dvs. mikrobrikken som lagringsenheten, prosessoren og selve signalmottakeren er montert på - GPS-modulen. Det er han som bestemmer hvordan navigatoren fungerer, hvilke signaler den mottar fra satellitten.
2. Skjerm – nesten alltid er det en berøringsskjerm laget ved hjelp av IPS- eller TFT-teknologi.
3. Batteri - et batteri som ligner en telefon. Jo større størrelse, jo større kapasitet, og jo lengre varighet av driften i timer.
instagram viewer
4. Ramme - et veldig viktig element som du kan forstå hvordan du velger en navigator for en bil. Vanligvis er det laget av plast, men nå er det oftere laget av et gummiert materiale som beskytter de indre elementene mot fuktighet.

Prinsippet for drift av enheten er ganske enkelt. Vi kan si om navigatoren at dette er en enhet basert på GPS-modulen. Den fanger et signal fra en romsatellitt, hvoretter den analyserer tiden som er angitt i den med gjeldende tid. Ved å sammenligne data fra 3-4 satellitter på samme måte, bestemmer navigatoren automatisk plasseringen. Den samme informasjonen vises umiddelbart på skjemaet (kartet) på berøringsskjermen.

Før du finner ut hvordan du velger en navigator, må du forstå hva den er til for. Hovedformålet er å bestemme den nøyaktige plasseringen av enheten og følgelig bilen. Enheten lar deg også bygge en rute på kartet, noe som i stor grad letter arbeidet til sjåføren, for eksempel i en taxi eller en godstjeneste.

Utvalgstips

Nå er det klart hvordan navigatoren fungerer i bilen. Derfor gjenstår det bare å finne ut hvordan du velger riktig enhet. Åpenbart, for dette må du studere flere parametere, de viktigste er beskrevet nedenfor.

Skjerm

Vi kan si om navigatoren at dette er en enhet som viser koordinatene til plasseringen på skjermen, samt den optimale ruten. Derfor er det viktig å kjøpe en modell som vil ha en tilstrekkelig bred skjerm. Akseptable diagonalstørrelser varierer fra 4,3 til 7,0 tommer. Dessuten trenger du ikke å strebe etter å kjøpe en stor enhet heller, siden den med dimensjonene vil forstyrre sjåførens utsikt.

Hvis du studerer hvordan GPS-navigatoren fungerer, kan du forstå at ikke bare størrelsen, men også skjermoppløsningen er en viktig indikator. Som standard er dette 480 * 272 piksler, noe som er nok for en skjerm med en diagonal på ikke mer enn 5 tommer. Hvis det er mer generelt, er det verdt å vurdere alternativene 800 * 480 og til og med 1024 * 600 piksler.

Navigasjonsprogram

Du kan også velge en navigator etter programvaren som er installert på den. Oftest er navigasjonsprogrammene 2GIS, Garmin, ProGorod installert på enheten. Det er andre alternativer:

• Navitel;
• 7 veier;
• jeg går;
• Navigator;
• Autosatellitt.

Minne og prosessor

Siden en GPS-navigator er en elektronisk enhet, er det ekstremt viktig å ta hensyn til parametrene til minnet og prosessoren. De påvirker ytelsen og hastigheten direkte. Vanligvis er enheter utstyrt med RAM med en kapasitet på 128-512 MB, sjeldnere opptil 1 GB. Innebygd minne er 1-4 GB, men det kan økes betraktelig med et minnekort.

Når det gjelder prosessoren, her må du ta hensyn til klokkefrekvensindikatoren - jo høyere den er, jo bedre. Vanligvis er det 500-1000 MHz, som er ganske nok. Men hvis Android OS er installert, er det ønskelig at frekvensen er på nivået 1300-1500 MHz. Dette er funksjonene til navigatorenheten på dette operativsystemet.

Enhetsfunksjonalitet

Når du velger en modell, er det ikke så viktig å kjenne prinsippet for drift av en GPS-navigator som å gjøre deg kjent med funksjonaliteten. Det er best å velge enheter med følgende alternativer:

1. Mulighet for å laste ned trafikkdata. Vanligvis gjøres dette via bluetooth, men det finnes enheter med innebygd modul og antenne.
2. Å utstyre med en GLONASS-mottaker er et ønskelig, men valgfritt krav. Men hvis du må jobbe nord i Russland, er det bedre om det finnes en slik modul. Det gir mer nøyaktige data i disse regionene – det er det en navigator er for.
3. Talemeldinger er et nyttig alternativ som nesten alle modeller har. Stemmer de nærmeste viktige punktene, for eksempel svingen etter 500 meter.
4. FM-sender er en enhet som lar deg koble navigatoren til bilens multimediasystem (trådløs tilkobling). Hvis satt til samme frekvens, spilles talemeldinger av bilens eget lydsystem.
5. Multimedia, som mp3-spiller, videoopptaker, e-bokleser, videospiller og andre.

Nå er det klart hvorfor du trenger en navigator. Enheten lar deg få ganske nøyaktige posisjonsdata, noe som er nyttig i både landlige og urbane områder. Velger du en kvalitetsmodell vil den vare lenge nok og gi føreren maksimal komfort.