Trykkbryter for kompressor: enhet, merking, tilkobling og justering

Ved hjelp av et luftpneumatisk relé kan du automatisere fyllingen av mottakeren til kompressoren med komprimert gass. Utstyrsoperatøren med pressostat trenger ikke å overvåke prosessen, og prøver å fikse begrensningsparametrene. Som et resultat er motorfeil forhindret. Vesentlige resultater, ikke sant?

Hvis du planlegger å kjøpe en trykkbryter for kompressoren, har du kommet til rett sted. Det er her at du vil finne en enorm mengde ekstremt nyttig informasjon om prinsippene for bruk av enheten, dens konfigurasjons- og tilkoblingsmetoder.

Vi har beskrevet i detalj de eksisterende typer pneumatiske reléer. Ledetilvalg for tilkobling til det innenlandske og industrielle nettverket med ekstremt klare diagrammer. Demonter de typiske skader og måter å hindre dem på. Informasjonen og nyttige tipsene som presenteres av oss suppleres med grafikk, bilde og video applikasjoner.

Prinsippet for drift av trykkbryteren

Navnet på reléet bestemmes av dens formål - kontroll av en stempelkompressor for å opprettholde den nødvendige arbeidskraften for atmosfærisk trykk i mottakeren. Det er sjelden det som finnes på skruenheten som er ansvarlig for komprimering og lufttilførsel.

Jeg tar hensyn til størrelsen på trykkstyrken i pneumatisk automatisering, enheten virker på spenningslinjen, lukker eller åpner den. Således starter et utilstrekkelig trykk i kompressoren motoren, når den når det nødvendige nivået, slås det av.

Et slikt standard operasjonsprinsipp, basert på tilkoblingen av en normal lukket sløyfe til en krets, er involvert i motorstyring.

Også presentert er modifikasjoner med motsatt algoritme for drift: når minimumsverdiene i kompresjonsskjemaet, slår trykkbryteren av motoren, ved maksimale verdier den aktiverer. Her drives systemet i en normalt åpen krets.

Skuespillingssystemet er fjærmekanismer med varierende grad av stivhet, som reagerer responsen på svingninger i lufttrykksenheten.

I løpet av driften sammenlignes indikatorene dannet som et resultat av elastisk kraft av spenning eller kompresjon av fjærene og angrepet av atmosfæren som presses av anordningen. Eventuelle endringer aktiverer automatisk spiralvirkningen, og reléenheten kobler til eller kobler fra strømledningen.

Imidlertid bør det tas i betraktning at enheten av vurderingsmodellen ikke gir regulatorisk innflytelse. Ekstern påvirkning på motoren. Samtidig har brukeren muligheten til å sette en toppverdi når han når som våren vil fungere.

Avslutning av kompressorautomatiseringsenheten

Reléets utforming er en kompakt enhet, utstyrt med mottaksledninger, et sensorelement (fjær) og en membran. De obligatoriske delene inkluderer - losseventil og mekanisk bryter.

Sensoraggregatet til trykkbryteren er sammensatt av en fjærmekanisme, hvis forandring av kompressorkraften utføres av en skrue. I henhold til de fabrikkinnstillede innstillingene er elasticitetskoeffisienten satt til et trykk i den pneumatiske kjeden på 4-6 atm, som er rapportert i instruksjonene for enheten.

Graden av stivhet og fleksibilitet av elementene til våren er derfor underlagt temperaturindikatorene for miljøet absolutt alle modeller av industrielle enheter er designet for stabil drift i miljøet fra -5 til +80 ºC.

Reservoarmembranen er koblet til en relébryter. I bevegelsesprosessen slås det på og av trykkbryteren.

Utløpselementet er plassert mellom ejektorventilen og kompressorenheten. Hvis motorstasjonen slutter å fungere, aktiveres losseseksjonen, gjennom hvilket overtrykk blir frigjort (opptil 2 atm) fra stempelseksjonen.

Med videre start eller akselerasjon av motoren skaper et angrep, lukker ventilen. Dette forhindrer kjørebelastning og forenkler instrumentoppstart i av-modus.

Det er et utslippssystem med et tidsintervall på. Mekanismen forblir i åpen stilling ved starten av motoren i en forutbestemt periode. Dette området er nok til å oppnå maksimalt motormoment.

En mekanisk bryter er nødvendig for å starte og stoppe automatiske systemalternativer. Som regel har den to posisjoner: "på" og "av". Den første modusen slår på stasjonen og kompressoren fungerer i henhold til det etablerte automatiske prinsippet. Den andre - forhindrer utilsiktet start av motoren, selv når trykket i det pneumatiske systemet er lavt.

Sikkerhet i industrielle strukturer skal være på et høyt nivå. For disse formål er kompressorregulatoren utstyrt med en sikkerhetsventil. Systemet er dermed beskyttet når reléet betjenes feil.

Ved nødsituasjoner, når trykknivået er over den tillatte normen, og telepressostaten ikke virker, slås sikkerhetsenheten på og utfører luftutladning. Ifølge en lignende ordning sikkerhetsventiler I varmesystemer er operasjonsprinsippet og enhetene beskrevet i artikkelen anbefalt av oss.

Eventuelt kan et ekstra beskyttelsesutstyr i undersøkelsesanordningen brukes og termisk relé. Det brukes til å overvåke strømmen til strømmen for tidsriktig frakobling fra nettverket med økende parametere.

For å unngå utbrenning av motorviklingene, er strømmen slått av. Innstilling av nominelle verdier utføres av en spesiell reguleringsenhet.

Typer av trykkreguleringsanordninger

Variasjoner av kompressorautomatiseringsenheten er bare to. Bestemmelsen er laget på grunnlag av deres prinsipp for operasjon. I den første varianten slår mekanismen av motoren når de etablerte grensene for luftmassetrykknivået i det pneumatiske nettverket overskrides. Disse enhetene kalles normalt åpne.

En annen modell med motsatt prinsipp - slår på motoren dersom trykkfall under det tillatte nivået bestemmes. Enheter av denne typen kalles normalt lukket.

Strukturen av symbolene pnevmorele

Merking av lufttrykkbryteren angir hele det valgfrie settet av enheter, designfunksjoner, inkludert informasjon om fabrikkinnstillingene til trykkforskjellen.

La oss undersøke nærmere beskrivelsen ved hjelp av eksemplet på instrumenter for RDK luftutkastere - (*) (****) - (*) / (*):

• RDK - en serie reléer for kompressorer;
• (*) - Antall gjengede porter: 1 - en port med 1/4 "NPT innvendig tråd; 4 - fire kontakter;
• (****) - type boligdesign: T10P - versjon 10 med "spak" bryter; T10K - knappbryter; T18P - ytelse 18 med bryter "bryter"; T19P - 19 s;
• (*) - fabrikkinnstillinger for terskeloperasjon: 1 - 4... 6 bar; 2 - 6... 8 bar; 3 - 8... 10 bar;
• (*) - utløpsventildiameter: fraværet av et symbol betyr en standardparameter på 6 mm; 6,5 mm - 6,5 mm.

Forskjellen mellom minimums- og maksimumtrykkstærskelene er satt av produsenten og har som regel en verdi på 2 bar.

Det er imidlertid også mulig å justere rekkevidden av to verdier manuelt - maksimum og minimum, men bare nedover.

Spesifikasjonene for å sette trykkbryteren for pumpestasjoner er angitt i neste artikkel, innholdet som vi anbefaler deg å lese.

Luftreléforbindelsesdiagrammer

Kompressor pressostat produsert for tilkobling til en rekke elektriske kretser. I samsvar med kraftlinjeplasseringen velges tilsvarende modell av reléenheten.

Alternativ nr. 1: til nettverket med en nominell verdi på 220 V

Hvis kjøremotoren er enfaset, er i dette tilfellet et 220 V-relé med to grupper av kontakter installert.

Alternativ nr. 2: til et trefaset nettverk med en spenning på 380 V

For en trefaset kretsbelastning på 380 V kan en av alternativene benyttes: En modifikasjon av et 220 V eller 380 V relé, med tre kontaktlinjer, for samtidig å koble fra alle tre faser.

Begge metodene har forskjellige ordninger. Vurder det første alternativet:

Etter å ha valgt den andre metoden, leveres strøm fra en fase (null), og i dette tilfellet skal reléverdien være 220 V. Mer detaljert i følgende diagram:

Etter tilkobling til strømforsyningen, er det nødvendig å forstå tilleggsegenskapene som presenteres i luftblokkene for ejektorene.

Relé og tilleggsinstallasjon

I noen versjoner av trykkbryterene kan du finne ekstra utstyr i form av flensforbindelser, gjennom hvilke ekstra utstyr er tilkoblet. Disse er hovedsakelig treveis deler, med en diameter på tomme.

For idriftsettelse må enheten være koblet til mottakeren. Installasjon består av følgende trinn:

1. Gjennom hovedutløpsåpningen er enheten koblet til kompressoren.
2. En trykkmåler er koblet til enheten med flenser. Det kan også være andre hjelpemekanismer som krever inkludering av: sikkerhets- eller utløpsventil.
3. Kanaler som ikke brukes til tilkobling, nødvendigvis stengt med plugger.
4. Videre, ifølge den elektriske kretsen, er reléet koblet til kontaktene til motorstyringskretsen.

Motorer med lav effekt kan kobles direkte, i andre tilfeller er det nødvendig med ytterligere installasjon av en elektromagnetisk startbilde av tilsvarende effekt.

Før du går videre til innstillingene av terskelparametrene for drift, bør du være oppmerksom på arbeidsforholdene. For det første utføres justeringen under trykk. For det andre må strømtilførselen til motoren stoppes.

Justering og igangkjøring

Fabriksinnstilte parametere oppfyller ikke alltid kundens krav. I de fleste tilfeller er dette på grunn av utilstrekkelig kompresjonskraft ved høyeste punkt av analysen.

Trykkområdet for trykkbryteren kan heller ikke være hensiktsmessig. I dette tilfellet vil selvjustering av aktuatoren være relevant.

For å begynne å sette arbeidskomprimeringsverdien, må du undersøke en tallerken med gravering, der parametrene til elektrisk motor og kompressor er angitt.

Vi trenger bare den høyeste verdien som enheten lager. Denne indikatoren indikerer den maksimale trykkraften som kan settes på reléet for riktig drift av hele pneumatiske systemet.

Hvis du angir den angitte verdien (4,2 atm i figuren), så når alle faktorer tas i betraktning - forskjeller i strømforsyning, generasjon det operative livet til deler og en annen - kompressoren kan ikke nå begrensningstrykket, og derfor vil det ikke skje off.

I denne modusen vil utstyrets arbeidselementer begynne å overopphetes, deretter deformeres og smelter til slutt.

For pålitelig drift uten avstengning, er det nødvendig å stille inn maksimalt avstengningstrykk på reléet som ikke når nominell verdi gravert på kompressoren, nemlig 0,4-0,5 atm lavere. Ifølge vårt eksempel - 3,7-3,8 atm.

Etter å ha bestemt nivået som skal settes, er det nødvendig å fjerne reléhuset. Nedenfor er det to regulerende elementer - en liten og en stor mutter (i figur 1.3).

I nærheten er det pekereindikatorer for retningen der vridningen skal utføres - derved utføre kompresjonen og ekspansjonen av fjærmekanismen (2.4).

Stor skrueklemme og fjær er konstruert for å kontrollere komprimeringsparametrene. Når du dreier i retning med urviseren, blir spiralen komprimert - kompressorens trykk øker. Omvendt justering - svinger henholdsvis, reduserer trykknivået for å slå av.

Når du spiller innstillingene, må mottakeren fylles ikke mindre enn 2/3.

Etter å ha forstått formålet med elementene, fortsett:

1. For å sikre et tilstrekkelig sikkerhetsnivå, slå av strømforsyningen.
2. Endring av kompresjonsnivået av fjærene utføres ved å dreie mutteren noen svinger i ønsket retning. På bordet i nærheten av justeringsskruen med stor diameter, etter standarder, er det symboler på det latinske alfabetet P (Trykk), den minste en - ΔР.
3. Kontrollen av korrigeringsprosessen utføres visuelt på manometeret.

Noen produsenter gjør for å gjøre det enkelt, å justere ventilene for å endre nominell verdi på overflaten av enheten.

Mulige feil på enheten

Legg merke til flere typiske trykkfeil. I de fleste tilfeller blir de bare erstattet med nye enheter. Det er imidlertid små problemer som du kan fikse deg selv uten hjelp av en mesterreparatør.

Oftere enn andre er det en funksjonsfeil som er preget av luftlekkasje fra reléet når mottakeren er slått på. I dette tilfellet kan synderen være startventilen. Det er nok å erstatte pakningen og problemet blir løst.

Hyppig aktivering av kompressoren indikerer løsningen og forskyvningen av justeringsboltene. Her må du sjekke terskelen for å slå på og av reléet og justere dem i henhold til instruksjonene i forrige avsnitt.

Feilsøkingsmetoder

Løsningen på en mer kompleks oppgave ligger foran hvis kompressoren ikke virker. Det kan være flere kilder. Tenk på en av dem - smeltingen av kontakten til trykkbryteren på grunn av erosjon som oppstår fra gnister av elektrisitet.

For å eliminere denne typen funksjonsfeil kan du bruke en av følgende metoder: rengjør overflaten, som utvider levetiden på ikke mindre enn 3 måneder, eller reparerer, erstatter kontaktene i terminalen terminaler.

Phased briefing av det andre alternativet:

1. Bløt all luft ut av mottakeren og slå av strømmen til ejektoren. Fjern trykkbryteren.
2. Fjern beskyttelseskassen, koble ledningen til kontaktgruppen.
3. Ved hjelp av en skrutrekker må du ta ut kontakten med kontaktene og bore de brente linjene fra den.
4. Bytt ledningen kan være kobbertråd. Det er nødvendig å velge i henhold til hullets diameter, siden den skal passe tett inn i landingsnesten. Den settes inn i hullet og komprimeres på begge sider.
5. Lignende handlinger gjøres med resten av de brente linjene.
6. Etter at kontaktgruppen er montert, er den montert på sitt opprinnelige sted og omslaget til trykkbryteren er vridd.

Kompressorreléet opererer under vanskelige forhold, utsatt for slitasje og svikt.

Selv om reparasjonen ikke er kostnadseffektiv, kan de som er kjent med enheten, gjøre det selv. Fordelen er imidlertid fortsatt muligheten til å erstatte den nye enheten.

Konklusjoner og nyttig video om emnet

Detaljer om enhetens pressostat, samt en visuell prosess for å justere parametrene i plottet:

Det er mulig og selvmonteringsjusteringsenhet for kompressoren, om dette i videoen:

Pneumatiske enheter betraktes som sikrere og mer praktiske å bruke enn elektriske eller bensinprøver. Et bredt spekter av tilleggsutstyr som arbeider med trykkluft, presenteres: våpen for vasking, dekkbelastning eller maling og mange andre.

Ved hjelp av reléet er det mulig å arbeide automatisk med å opprettholde det nødvendige komprimeringsnivået i mottakeren.

Vennligst skriv kommentarer i blokkskjemaet som ligger under testen av artikkelen. Del din egen erfaring med å betjene en kompressor med trykkbryter, still spørsmål, publiser fotografier på emnet. Det er mulig at anbefalingene dine vil være nyttige for besøkende på nettstedet.