Prinsippet om drift av magnetstarteren og dens tekniske egenskaper

. I artikkelen vil vi vurdere prinsippet om drift av magnetstarteren og dens tekniske egenskaper, vi skiller denne gruppen enheter med kontaktorer. Artikklene i Runet er så vage definisjoner at selv den oppgitte informasjonen allerede vil være nyttig. Samtidig vil vi vurdere utnevnelsen av forretter, vi vil forklare hvorfor det er umulig å gjøre noe uten dem i noen tilfeller. Du vil lære mange interessante ting - ikke bare å oppdage de tørre fakta, men samtidig analysere mange ting relatert til emnet.

Hvordan varierer magnetiske forretter fra

Terminologien er interessant: hvorfor ordet "magnetisk" brukes.Årsaken er enkel - inne er det definitivt en magnetisk startspole, slik at du kan utføre en rask og feilfri start. Dessuten gjøres dette ikke ved håndbevegelse, men ved hjelp av en nåværende puls, som gjør det mulig å opprette fjernkontrollenheter. Overalt er det spoler, hva er forskjellen mellom kontaktorer og magnetiske forretter? Tenk først grunnene til behovet for beskyttende tiltak:

• Dyrt

Motoren regnes som en kompleks mekanisme, og i praksis er det også dyrt. Derfor er det nødvendig å håndtere utstyret nøye for ikke å bruke ekstra penger. Dette er den første grunnen. Med den tradisjonelle direkte starten utvikler et stort dreiemoment, men samtidig er det ikke alltid skarp støt som passer for den spesifiserte typen enheter. For eksempel med hensyn til pumper kan det oppstå et hydraulisk støt, noe som potensielt fører til ventilfeil.

Enhver vannvarmer skal betjenes side om side med beskyttelse mot overbelastning. Delvis slag er i stand til å ta hydroakkumulator. Men hoppene skader fortsatt den beskyttende emaljen. Som et resultat - sprekker i fremtiden - ødeleggelsen av det beskyttende belegg. Det gjør vondt i starten og motoren. Separate deler blir raskere ubrukelig. Dermed er den magnetiske starteren anerkjent som nødvendig akkompagnement for dyrt utstyr.

• Strømforbruk og overbelastning

Ved starten bruker den asynkrone motoren en ekstrem stor strøm i 220 V-nettverket, ingenting kan gjøres. På fabrikken er disse motorer vanligvis rikelig, og unødvendig forstyrrelse på strømbussen er ikke nødvendig. En ytterligere overbevisende grunn: Muligheten for samtidig lansering av flere enheter, som i fremtiden truer med overbelastning av elektriske ledninger og utløsning av beskyttelsessystemer. Delene vil vise seg å være falske, men skade på kabelisoleringen er ikke velkommen, og erstatning for dem er en lang og komplisert prosess, for ikke å nevne prisen. Startstrømmen kan reduseres. Enhetsklassen i spørsmålet gjør det.

• . Multifunksjonell

. Samtidig representerer magnetiske forretter en rekke andre funksjoner. For eksempel, omvendt. Om nødvendig bytter omdreining av viklingene den reversible magnetiske starteren rotasjonsretningen til akselen til motsatt. På innsiden er det en beskyttelseskrets fra samtidig tilkobling av begge kretsene. Som et resultat gjør den magnetiske starteren at du kan utføre omvendt prosess smertefritt. Andre spesifikke funksjoner er kjent, som diskuteres nedenfor. Utvalgte modeller stopper strømmen når en fase forsvinner eller til og med kontrollspenningsforvrengning.

Det fremgår klart av det ovennevnte at kontaktoren bare lukker og åpner kretsen, mens de magnetiske forretter samtidig utfører flere funksjoner for å beskytte eller redusere startstrømmen. Konklusjon: kontaktoren er geografisk inkludert i startpakken og utfører omtrent tilsvarende funksjoner( ikke alltid) sammen med annet utstyr.

Hvordan magnetiske forretter arrangeres,

-varianter Hoveddelen av en magnetstartere betraktes som en kontaktor. Dette er en delvis bevegelig kjernebatteri. På grunn av de resulterende magnetfeltene til rett tid, opererer kontaktoren under spenningsvirkningen. Magnetisk induksjon brukes, og for ikke å trene, som i en tallerken, består kjernen av et sett med tynne plater. Brukt spesielle elektriske stål. Dette sikrer delingen av kjernevolumet i deler. Lakk isolasjon påføres mellom platene.

Som følge av dette blir ikke spydstrømmer fremmet langs tykkelsen av materialet, tapene reduseres. I tillegg til den vanlige delen er vedlagt en rekke utstyr. Men før du beskriver den nevnte bunken, la oss vurdere hvordan motoren er startet, og eliminere nettverksoverbelastning.

Tilbakestilling av koblingstypen

Den første metoden vil være omkobling av typen kombinasjon av viklinger fra en stjerne til en trekant. Den første brukes i lanseringsperioden, og den andre - når motoren accelererer. Effekten av å redusere startstrømmen oppnås ved å endre spenningen på viklingene. I det første tilfellet er dette 220 V( forskjellen mellom fase og nøytral), i andre 380 V( nettverksspenning).Som et resultat av en slik sving reduseres kraften, noe som naturlig forårsaker et mindre startmoment, og startstrømmen faller. Når akselen tar opp fart, vil magnetstarteren vri på viklingene på en trekant, utstyret kommer inn i modusen. I dette tilfellet er reléet inne i to. Og designet for ikke å lukke samtidig( dette blokkerer forekomsten av en nødsituasjon på linjen).Ekstern effekt er kun egnet for reléet som er ansvarlig for å inkludere en trekant.

Endre forsyningsspenning

Ofte justeres startstrømmen av variasjoner i amplituden til forsyningsspenningen. Betydningen er identisk med den som vurderes. Det er nødvendig å redusere verdien av forsyningsspenningen, da vil strømmen også falle. Vinding uten forskjell, på grunn av hvilke endringer som skjer. Som et resultat blir de enkleste magnetiske forrettene utført på potensiometre, og mer komplekse er tyristorbrytere. I det første tilfellet dannes en resistiv divider, hvor en del av spenningen faller. Herfra blir enheten varmere sterkere, men konstruksjonen er ekstremt enkel. Mer avanserte nøkkelord krever komplisert organisering. I litteraturen kalles de noen ganger for halvledere magnetiske forretter.

Endre frekvens

Operasjonsprinsippet for en magnetisk startbilde er noen ganger basert på en frekvensendring. Denne kontrollmetoden er ikke egnet for alle motorer. Krever type med ekorns burrotor. True, det meste av utstyret her og gjelder. Med redusert frekvens som avtar, øker kvaliteten på feltopptak, er akselrotasjonshastigheten lavere. Som et resultat oppnås den ønskede effekten - en pålitelig start( uten avbrudd) i kombinasjon med en nedgang i strømmen. Gjennomføringen av kretsen krever tilstedeværelse av en omformer. Inngangsspenningen blir først rettet, og deretter senker frekvensen. Ved komplekse elektroniske omformere blir det mulig å gradvis bringe parametrene til ønsket nivå.

Autotransformer

Starte gjennom en autotransformer brukes ofte til å redusere innledningsstrømmen for asynkrone motorer. Vanligvis går prosessen gjennom en rekke faser, der ulike konklusjoner blir konsekvent brukt( dette er grunnen til at autotransformatorer brukes direkte, som et resultat av at antall bytte kontakter reduseres med halvparten).Spenningstrinnene øker gradvis til utstyret er direkte koblet til nettverket.

Vi vil forklare metodene ovenfor. For eksempel, hvordan virker en 380V magnetisk startbilde med økt spenning? Bunnlinjen er at når en stjerne er slått på, er det mulig å bruke en spenning på omtrent tre ganger roten til spenningen enn den nominelle. Selvfølgelig er det forbudt å inkludere en svingete trekant. Men for å gjøre det motsatte - for å redusere kraften til roten til tre ganger - virker det ikke, det kommer en dråpe i strømmen.

På grunn av det beskrevne prinsippet, fungerer enheter på autotransformatorer og delere på potensiometre( reostater).Vurder styringen av magnetiske forretter når det gjelder fordeler og ulemper:

1. Inkludering brukes direkte oftere. I dette tilfellet oppnås det største dreiemomentet ved starten, men samtidig oppstår en aktuell bølge, opptil 10 ganger den nominelle verdien. I tillegg er utstyret størst risiko for overbelastning.
2. Bytte tilkoblinger fra en stjerne til en trekant fjerner de første og andre manglene i en direkte start, men kjøper andre. For det første faller det første dreiemomentet med en tredjedel, og for det andre er det umulig på denne måten å sikre pålitelig drift av enheter med for lav belastning( for eksempel tomgang på en liten motor).Overstrømmen vil vokse som en lavine, og effekten av å bruke enheten er utjevnet.
3. Saken med et potensiometer kjennetegnes av lignende øyeblikk: Gjeldende overspenninger oppstår når motstandsverdien endres. Dette kan fjernes hvis en glatt magnetisk startbilde brukes( se enhetsbeskrivelse, teknisk dokumentasjon).Det forblir bare et lavt startmoment.
   

   Moderne utstyr

4. Frekvensmagnetstartere, som nevnt ovenfor, er ikke egnet for alle typer motorer. Det er lavt startmoment. Justeringen utføres uten plutselige spenningsforstyrrelser. På grunn av den høye prisen på produktet, er jevn justering mulig, eliminering av forskjellige hopp og gir.
5. Viklingene til autotransformatoren endrer inngangsspenningen alltid dramatisk. Strømforsterkninger kan ikke unngås, og startmomentet er redusert. Blant fordelene er muligheten for en kraftig reduksjon i strøm ved starten av motoren.

Således er de tekniske egenskapene til magnetiske forretter i alle tilfeller preget av mangler. Men for dyrt utstyr, vil denne typen enhet sikkert gå sammen.

Tilleggsmuligheter for magnetstartere

I henhold til standarddefinisjonene gir en magnetisk starter en spesiell beskyttelse, ikke bare overoppheting. Klassifiseringen i henhold til GOST 2491 beskriver en rekke parametere:

1. Ubeskyttede verneutstyr.
2. Bimetallisk eller annet termisk relé.
3. Målingskrets på en posistor( termistor).

La det sies at det ikke er noen beskyttelse, likevel er gjeldende regulert, noe som allerede innebærer en mer forsiktig holdning til forsyningsnettverket. Husk at beskyttelsen kan være innvendig( fra overoppheting av motoren, som i oppstartsreléet til kjøleskapet) eller funksjonell( reduksjon av strøm for å forhindre drift av automat eller andre sikkerhetsanordninger).

Vi håper at leserne nå forstår uttrykket for magnetstarteren. Den skisserte informasjonen vil bidra til å forstå hvordan starten på en trefase asynkron 220V motor. I dette tilfellet er det bare tillatt å endre hastigheten bare ved å mate den nødvendige amplituden. Av samme årsak brukes vanligvis ikke en omkoblingsmagnetstarter 220V.Han har bare ingenting å kontrollere. Vindingene er konstant koblet på samme måte. Men omvendt er det mulig å gi, men dette er en ny historie.

Av egenskapene merker vi antall driftssykluser. Denne størrelsen på magnetstarteren bestemmer i de fleste tilfeller livet for enheten.