Reparer klimaanlegget gjør det selv

Air conditioner ligner faktisk et kjøleskap med muligheten No Frost, med avstandsfordamper og kondensator. Den første er innendørs, den andre er ute. Og det er lov å endre roller. Deretter begynner klimaanlegget å virke ved oppvarming. I standardversjonen er røret som går fra fordamperen til kompressoren tykkere, noe som gjør det mulig å lage et vakuum der samtidig dannes et overflødig trykk på kondensatoren, som hjelper freonet til å utløse varme til miljøet. Når du bytter roller, bytter fireveisventilene rørene. Skiftkompressor merker ikke bare. Hvis beskrivelsen ovenfor er vanskelig å forstå, les gjennomgangen uten å gå glipp av en linje. Ellers gå til andre halvdel, som beskriver hvordan du reparerer klimaanlegget med egne hender.

Prinsippet for drift av klimaanlegg

Reparasjon av gulv klimaanlegg er forskjellig fra operasjoner utført i tilfelle av veggen. Her skjedde kondensatoren og fordamperen i det generelle tilfellet. Et typisk moderne klimaanlegg kalles et split-system av en grunn. Enheten har to adskilte blokker:

• intern;
• utendørs.

Begge er forbundet med en rørbane og elektrisitet. Den beste designen er ennå ikke oppfunnet.

• To kobberrør. Freon flyter fra bygningen til utsiden og tilbake. Videre beveges gassfasen langs det tykke rør, og væskefasen beveger seg langs det tynne rør. Begge er isolert, fordi temperaturen er forskjellig, er utvekslingen uakseptabel. Nybegynnere stiller et spørsmål hvorfor å lage en kontur av bevegelse av freon fra kobber. Dette er et interessant tankegang, for eksempel er stål brukt i utvalgte kjøleskap. Svaret ligger i letthetsplanet - det er lettere for installatørene å bøye og rette seg, i tillegg er det forklart av dannelsen av galvaniseringspar. I sistnevnte tilfelle spiller kobber rollen som en akseptor, noe som betyr at rørene er garantert en lang service. Metall er slitesterk, dårlig oksidert. Den eneste ulempen med kobber er høy termisk ledningsevne og elektrisk ledningsevne.
• Ett rør er konstruert for kondensatdrenering. På fordamperens lave temperatur pumpes romluften av en vifte( ingen frost kjøleskap i all sin herlighet).Som et resultat dersom fuktigheten faller, må overskytende kondensat fjernes. Dette er et dreneringsrør. Det er isolert og fysisk lagt i nærheten av freonkretsen. Hvis den sistnevnte er forseglet, strammes mutterne med en skiftenøkkel, rør av kobber, med kondensatdrenering lettere. Det er en plast eller gummi konstruksjon, leddene er behandlet med fum-tape eller tape. Vanskeligheter begynner om vinteren når frosten når innsiden. En isblokk dannes, kondensatet begynner å strømme inn i rommet. Vintersettet inneholder enda en spesiell ledning for oppvarming av dreneringen. Designet virker dårlig, men det beste er ennå ikke oppfunnet.

• Den tredje komponenten er den elektriske ledningen. Utendørsenheten må ta strøm, ledningen strekker seg nær freon kretsen og drenering. Det er ingen fare, saken er forseglet. Selvfølgelig er tverrsnittet av de nåværende bærende venene og ledningen av leiligheten eller kontoret designet for den opprettede belastningen.

Utendørs og innendørs enheter inneholder spoler. Den første spiller rollen som en kondensator, den andre - fordamperen. Begge er blåst av fans. Dessuten sørger det utendørs for oppvarming av kompressorvevhuset( forresten er det feil å si reparere klimaanleggpumpen, bruk ordkompressoren), hvis den skal brukes om vinteren. Standard smøremidler virker ikke samtidig på positive og negative temperaturer. For å reparere klimaanlegget med egne hender trenger ikke å gjøre for ofte, reduseres hastigheten. Saken er forverret av det faktum at i den isete tiden du vil ha varme, forsøker de å slå på klimaanlegget for oppvarming. I sistnevnte tilfelle beveger fordamperen seg utenfor vinduet, hvor freonen vil ta varmen fra den kalde luften. Dette er ikke alltid mulig.

Leserne har allerede forstått at sammensetningen av utendørs- og innendørsenhetene er lik. Rom i tillegg inneholder en infrarød mottaker kommandoer fjernkontroll krets og kontroll. Kompressoren er imidlertid ute. Dette er gjort for å redusere støy, og også fordi det produserer varme under drift, som allerede er søkt å bli fjernet. Vi tror at dagen kommer når utformingen av klimaanlegg vil bli revidert, og kompressoren vil bli plassert inne. Dette er en logisk løsning, som eliminerer behovet for kabellegging, reduserer motorens driftsforhold. Nye inverterkompressorer selv spør her. Det er ingen roterende deler i enhetene( lineær type), bare stempelet beveger seg progressivt frem og tilbake.

Så kompressoren pumper ut freon fra fordamperen. Det opprettede vakuumet forenkler overgangsprosessen til gassfasen. Samtidig tar freon mye varme. I kompressoren komprimeres gassen og går inn i kondensatoren, hvor den lett passerer inn i væskefasen, avgir varme. Fansens oppgaver( innenfor og utenfor rommet) inkluderer blåsespoler for intensiv varmeveksling. Temperaturen overvåkes av en sensor; på grunnlag av avlesning styrer den elektriske kretsen driften av enhetene, inkludert bryterventilen for oppvarming. Det er klart at utgangskretsens tilførselskrets passerer gjennom det indre og lukkes gjennom reléet.

Installasjon og etterfylling av luftkondisjonering

Designene er forskjellige, men dominert av de kjente, kjente til kjøkkensjeferne. Før du fyller med freon, er det nødvendig å vakuumkanalen. For dette trenger du en god gammel fylle manifold. Først er en vakuumpumpe koblet til den, pumpeprosessen utføres i henhold til trykkmåleren. Deretter slås ventilen av, og tanken med freon er koblet til.

Nybegynnere er interessert i hva som skjer med luften i røret mellom manifold og ballong. Vi tror at det også går inn, noe som er galt. Luften inneholder fuktighet som kan drepe kompressoren, og skaper en isplugg. Man må bare senke temperaturen, da damp danner kondensat i spolen.

Med hensyn til installasjon, lengden på freonlinjen i et typisk tilfelle ikke overstiger 5 meter. Nøtene er krympet i begge ender, så eyelineren er koblet til innendørs og utendørs enheter. Stramming er nøkkelen. Kanalen er fylt med freon gjennom utendørsenheten. Treveiskraner. Skru av ventilen, koble oppsamleren til systemet. Ved tanking etter støvsuging vasker vi leddene for å kontrollere tettheten. Hvis rørets og forbindelsenees integritet i orden begynner tanking. Mengden freon overvåkes etter vekt eller ved å dele i tanker med kjølemiddel. Du finner mengden av stoffet som skal fylles inn i passet eller på navneskiltet til saken.

Noen ganger fylles påfylling gjennom to åpninger. Høyt og lavt trykk( utgang og innløp av kompressoren).Kapillærrøret ligger i utendørsenheten. Tanking er oftere fra inngangen, og enkelte herrer anbefaler å skru på kompressoren( tilsvarende når evakuering).Dette vil tillate at noen av freonene løses i oljen, prosessen er raskere. På slutten av tankstoffet er testet.

Større funksjonsfeil

De fleste klimaanlegg leveres med et kontrollpanel med skjerm eller et display på saken. I tilfelle feil, vises en feilkode her, slik at du kan finne årsaken til feilen. I tillegg er modellene utstyrt med en selvtestmodus, noe som skaper ytterligere muligheter for å bestemme brudd.

• Luftkondisjonering virker ikke ved oppvarming. Når du slår på, fortsetter luften å kjøle seg ned. Sannsynligvis er en fireveisventil eller en styrekrets feil. Det skal begynne med elektronikk, når du bytter delene, må du fylle på nytt, endre mottaker-tørketrommel.
• Om vinteren er det ingen drenering, vannet helles innvendig. Tett dreneringsrør. Slå av enheten og varm opp dreneringen.
• Klimaanlegg om vinteren virker ikke for oppvarming. Passet den minimale utetemperaturen som freonen kan gi av varme.
• Systemet i varmen gir ikke kaldt. Maksimal driftstemperatur på utendørsenheten er overskredet. Først settes saken på den skyggefulle siden av bygningen når den installeres.

• Cold produseres ikke, selv om klimaanlegget fungerer, er det ikke varmt ute. Freon flød ut av systemet eller kapillærrøret var tilstoppet med is. Slå av enheten, vent 3-4 timer, hvis feilen har forsvunnet, er saken i vannet som har kommet inn i kretsen av freon. Ellers lekket freon. I dette tilfellet forsvinner feilen ikke etter avstenging. Avhengig av lekkasjen er det nødvendig å reparere klimaanlegget.
• Den eksterne enheten slås ikke på.Kontrollrelaiset til innendørsenheten er defekt, den elektriske ledningen er revet, eller klimaanlegget trenger reparasjon.
• Klimaanlegg fryser for hardt, stopper ikke når innstilt temperatur er nådd. Termostaten brøt: sensoren eller den tilsvarende delen av den elektroniske kretsen.

Oftere lekker. Reparasjons klimaanlegg rør er loddet. Lån et verktøy fra kjølemastere. Spesielt omfattende internt nettverk. Reparasjon av klimaanlegget vil ta mye tid å finne lekkasje. Det er tillatt å bruke en standard lekkasjedetektor, det er nødvendig å pumpe luft inn i kanalen.

Egenskaper i klimaanlegget

Klimaanlegg er konstruert for å avkjøle luften. Spørsmålet oppstår hvorfor folk prøver å bruke enheten til oppvarming om vinteren. Faktum er at i den tekniske beskrivelsen vises uttrykket "varmekraft 2,2 kW".Enheten bruker i denne modusen litt mindre enn et kilowatt. Det viser seg at vi får mer enn vi gir. Og eieren av varmepumpen vet dette veldig bra. Og klimaanlegg er billigere og ikke den beste måten å overføre energi på.Utenfor vinduet er det ingen stabilitet, derfor vil modiene ikke svare til de som stadig er skrevet i passet. Hvordan reparere klimaanlegget med egne hender. Servicepunkter publiserer ikke manualene mottatt fra produsenten i elektronisk form, kanskje materialene er en kommersiell hemmelighet, og den private mesteren vil ikke skrive en håndbok for reparasjon av klimaanlegg, fryktende konkurranse. Hvis nedbrytingen er alvorlig, ring prosessene eller bryte enheten selv.

Vi forfølger målet om å undervise reparasjon av klimaanlegg, noe som gir en forståelse for driften av enheten. Ofte gir uvitenhet om grunnleggende nedbrytinger.

Menneskelig grådighet er andre bare for dumhet. Dette gjelder også driften av klimaanlegg. Hvis figurer er gitt i tekniske spesifikasjoner, er det en poststasjon ved siden av de forholdene der testen ble utført. Til en uinformert person, ser det ut til at klimaanlegg forsyner laboratorie watt i alle vær. Varmevekslingskapasiteten mellom mediet og overflaten avhenger av temperaturforskjellen. Hvis spolen på klimaanleggets utvendige enhet gir en temperatur på 90 ºÑ, og utenfor vinduet er det 50 ºї, vil effekten være dobbelt så lav som i midtre breddegrader, hvor i skogen er det 10 ºі.En lignende situasjon utvikles under kjøling. Jo kaldere luften, desto vanskeligere er det å overføre varme.

Normal drift av klimaanlegget gir ikke engang tilstedeværelsen av negative temperaturer på fordamperen. Fuktighet kondenserer, men blir ikke til frost. Dreneringsfunksjonen er basert på dette. Etter å ha nevnt emnet, nevner vi: fabrikkutstyr spesielt designet for dette formålet, strømmen varmes opp. For ikke å forårsake unødvendig klimaendring. Vi tror at klimaanlegget er slått på vekselvis for kjøling og oppvarming. Under syklusen vil lufttemperaturen ikke endres, og fuktigheten vil senke.

Disse punktene må forstås, ellers er det behov for å reparere klimaanlegget i horisonten, som følge av uvitenhet. To typiske tilfeller av å deaktivere kompressoren:

1. Innendørsenheten til klimaanlegget har ikke blitt renset i mange år. Filtre tett med støv. Som et resultat forstyrres varmevekslingen mellom fordamperen og rommet. Det sparer ikke selv den innebygde viften. Hvis en del av væskefrionen kommer inn i kompressoren, vil det oppstå en umiddelbar feil på enheten. Gjør deg klar til å reparere klimaanlegget selv. Hvis motoren er beskyttet mot overbelastning, vil reléet gå, eller sikringen vil blåse. Nok er ikke nok. Vi minner deg om at kompressoren ligger i utendørsenheten, og henger på veggen av huset, for å komme dit er det ikke lett.
2. Om vinteren ble klimaanlegget slått på for lavt temperatur, de nøyaktige instruksjonene fra produsenten ble ignorert, oppvarming av freon kretsen fungerte ikke. I dette tilfellet er situasjonen lik. På grunn av lav temperatur fordampes kjølemediet ikke. Hvis væskefasen trer inn i kompressoren, vil situasjonen føre til en sammenbrudd.

Første tips:

1. Hold innendørs og utendørs enheter rene. For å gjøre dette, fjern grove filtre, vask, tørk. Ytterligere instruksjoner finner du i bruksanvisningen.
2. Installasjon av klimaanlegget utføres av fagfolk, men som regel kalles herrene sist. Hvis balkongen ligger i skyggen, glasert, prøv å installere en ekstern enhet der. Her får du en rekke fordeler:

• Tillatelse fra eieren av huset om skaden på utseendet til bygningen er ikke nødvendig.
• Naboer vil ikke se designet, mindre klager.
• Prosjektet blir lettere, lettere å forene dette papiret. Hvis du ikke kan røre støttestrukturene, tilhører arbeidet ikke engang klassen av ombygging. Etter lov vil en spesiell organisasjon gjøre prosjektet, utføre en vanlig mester. Hvis du tar feil, laster du ned fra nettverket en liste over arbeider som en SRO-lisens kreves for. Varmeforsyning og ventilasjonsprosjekter utføres utelukkende av spesialister. Ved denne anledningen er det mange klager, fordi installasjonsskjemaet i ferdig form er ofte knyttet til kjøpet.
• Utendørsenheten betjenes ikke bare hvert halvår, som anbefalt, men oftere, noe som vil ha en positiv effekt på driften av utstyret. Tilnærmingen til mekanismene er en viktig betingelse. Relativt enkelt å reparere vindu klimaanlegg.

• Merk den skjulte nyansen. På balkongen er mikroklimaet mykere enn på en tett vegg. Om vinteren blåser vinden ikke så mye, om sommeren er solen ikke så varm. Eiere av de varme og glaserte balkongene får store muligheter. I dette tilfellet kan temperaturen om vinteren ikke falle under minus 15 ºС.Det betyr at det er mulig å bruke vintervarianter av klimaanlegg hele året og få fordeler. Selv fortell deg hvordan du omberegner. Passet viser måleforholdene. Strøm er proporsjonal med temperaturforskjellen mellom spolen og omgivelsene. Vi måler det første med et fjernt infrarødt termometer( de har allerede skrevet om en barnemodell fra Skandinavia, hvorav det strekker seg til 100 ºС), det andre med et glassgardetermometer med kvikksølv. Ta deretter andelen hvor på venstre side er forholdet mellom temperaturforskjeller og på høyre side - passets kraft til ønsket. X beregnes etter metoden som er skissert i videregående skole i 5. klasse. Dette vil gjøre det mulig å beregne hensikten med å bruke produktet under visse forhold.

• Arbeidet gjøres selvstendig. For å være sikker, les lovene. Fylling av klimaanlegget er ikke lett, men de selger et spesialpakke i butikker for biler, som også er egnet i dette tilfellet. Kostnaden for utstyr for tanking varierer fra 15 000 rubler. Dette er sammenlignbart med kostnaden for installatører i hovedstaden, utstyret til reparasjon av klimaanlegg vil alltid forbli hos eieren. Hvordan bruke et snap, bestem deg selv. Det er lov å kjøpe en tankbatteri separat, lage en vakuumpumpe med hendene, bruk elektroniske kjøkkenskalaer, måle den nødvendige dosen freon. Når du arbeider med isobutan( freon R600a), spyl kanalen med nitrogen før du brenner opp fakkelen( hvis den skal lappe hullene).Ellers kan systemet bare eksplodere. Sveiserne vil lide også.Om teknikker på VashTehnik-portalen er mye skrevet i kjøleseksjonen. Forskjellen er ikke for stor med air condition.
• Reparasjon av utendørsenheten er sterkt forenklet, og situasjonen for frysekondensat utjevnet. Noen ganger klarer de seg uten en spesiell kabel for oppvarming, de ser allerede på stedet slik at skadene ikke virker.

Generelle regler for reparasjon av klimaanlegg

Koble apparatet fra strømforsyningen før rengjøring. Pass på å koble gjennom differensialbeskyttelsesenheten til alt utstyr. Hold små barn borte fra arbeidsapparatet. Håndter klimaanlegget med forsiktighet, og enheten vil vare lenge. Hvis nødvendig eller mistenkt for lekkasje, kontroller systemtrykket ved å bruke et manometer gjennom servicekontaktene til utendørsenheten. Det er montert adaptere på høy- og lavtrykkssiden under verktøyet for reparasjon av klimaanlegg. Vi gir disse tallene fra referanseboken og kan ikke garantere dem for hundre prosent, men for orientering vil de numeriske verdiene gjøre:

• Indikasjoner på høytrykkssiden 15 - 20 atm.
• Indikasjoner på lavtrykkssiden opptil 5 atm.

For målinger, bruk et fylle manifold. Ikke glem at ved docking er det nødvendig å bruke ekstremt kort kommutering for ikke å miste freon langs lengden på måleservisene. Ideelt sett er det bedre å skru trykkmåleren på kontakten på den eksterne enheten. Selvfølgelig må klimaanlegget være slått på for å sjekke. Ellers vil trykket på den høye og den lave siden være den samme.

Reparasjon av kontrollpaneler av klimaanlegg krever en egen diskusjon. Reparasjon av Toshiba klimaanlegg i denne forbindelse og Electrolux klimaanlegg er fundamentalt annerledes, vi har ikke mulighet til å beskrive tilfeller i sin helhet.