Uavhengig reparasjon av kjøleskapet

Oftere enn andre ting fryser kjøleskapet ikke. Situasjonen er sjelden motsatt, hovedsakelig på grunn av feil i termostaten, som ikke gir kompressorkommandoen for å stoppe operasjonen. Mulig indirekte ordning, når prosessoren samler sensoravlesninger, og en er feil. For eksempel er en enkel termistor plassert i Liebherr. Hvis det svikter, bygger isen opp på kjølekammerets bakvegg med et lag på flere centimeter. Oftere er uavhengig reparasjon av kjøleskapet vevet i horisonten når freon lekker. Det er viktig å vite en rekke regler som gjelder i slike tilfeller.

Kjøleskapsreparasjon: avfukting av freonbanen

En liste over metoder foreslås for å fjerne fuktighet fra freon-kretsen under kjøleskapsreparasjoner. Væsken fryser ved utgangen fra kapillærrøret, danner en isplugg, kompressoren brøler tett, men temperaturen når ikke settpunktet. Symptomer - ingen frost, pluss ytterligere to tegn.

1. Forresten har motoren allerede blitt fortalt om strekkbrølen, for øvrig fungerer kompressoren på samme måte i vakuum. Produsenter anbefaler ikke å inkludere produkter i reparasjon av kjøleskap, hvis luften fra freon kretsen pumpes ut. Dette er nødvendig for å kvitte seg med fuktighet, væsken er aktivt oppløst i kompressoroljen. Inne i huset sirkulerer smøremidlet kontinuerlig i en sirkel, smører deler og spruter inn i huset. Dette kan ses i videoen som er tilgjengelig på Youtube, hvor kompressoren er tilpasset for å pumpe hjul. Fontenen blåser fra stikkontakten, og skaperen av rullen setter et spesielt filter slik at oljen ikke kommer inn i kammeret eller pneumatisk verktøy. I sistnevnte tilfelle er spesielle kanaliseringsanordninger ofte installert for å smøre aggregatene. I vårt tilfelle, med kompressorens aktive arbeid, begynner den gamle freon og fuktighet å skille seg ut og gå ut.
   instagram viewer
2. Når fuktighet kommer inn i freon kretsen, dannes en isblokk. Det smelter hvis enheten er slått av. Prosessen akselereres når kapillærrøret oppvarmes fra fordamperens side. Eller må du sette i fryseskap og kjøleskapskammer med varmt vann. Vær oppmerksom på at i reparasjonsperioden er temperaturen inne høyere enn 40 ºС.Ved å nå 65 ºC er frigjøring av skadelige stoffer fra polymerer mulig, ved 80 plast er det allerede i stand til å flyte. Som et resultat blir kjøleskapet ubrukelig. Etter at tiltakene er tatt, begynner enheten å fryse igjen, men ikke for lenge. Snart vil isblokken øke igjen, kjølingen vil stige.

Uavhengig reparasjon av kjøleskap krever ofte drenering av freonkretsen. Steg-for-trinns instruksjon:

1. En vanlig metode er støvsuging. Under slike forhold blir isen utsatt for sublimering, og fuktigheten er aktivt ut gjennom ventilen Schroeder. For den endelige fjerningen må svette. Pumpen må arbeide opptil 15 minutter. Fra kondensatoren kommer freon ut gjennom det kapillærrøret. På motsatt side av streken er lukket av kompressoren. Kapillærrørets indre diameter er mindre enn 1 mm, gassvolumet er stort.
2. Nitrogenrensing brukes ofte når man arbeider med isobutan. Gass hjelper til med å fjerne fuktdamp. Enten bringer dem til filtertørreren, hvor gassene absorberes trygt. På grunn av sin hygroskopisitet, uvilje til å absorbere fuktighet, passer nitrogen perfekt.
3. I noen tilfeller anbefales det å sette på plass den gamle filtertørreren en spesiell med en vekt silikagel( du kan se baller i skoene) under 1 kg. Dette er en dyr måte, kostnaden for produktene er flott. Evnen til å fylle dine egne baller er ikke gitt. Hjelper flere filterendringer. Metoden er pålitelig, men ikke billig.
4. I utvalgte tilfeller hjelper tanking med freon under trykk ved et trykk litt under atmosfærisk etter en langvarig avstenging av systemet. Ved påfylling med freon vil ikke damp komme opp. Dette er en godartet metode, men tar mye tid.

Hvordan fylle freon riktig når du reparerer kjøleskapet

Før du begynner evakueringen, anbefales det å fylle ut luften for å lete etter lekkasjer. Kjører når systemtrykket faller.peker på lekkasje. Imidlertid observeres et lignende tegn når det oppstår trafikkork. Serviceporten er på kompressorinnløpet. Freon pumpes til utgangen, det viser seg et vakuum. Før du kjøper kjøleskapet, anbefales det å vente til kretsen varmer opp, og korken er slått ut til fordamperens side, en karakteristisk bomull blir hørt( i avstengt kjøleskap).

Luften som kommer ut av sprekker, blandet med freonrester, vil bidra til å lokalisere lekkasjer. Reparasjon av kjøleskapet begynner med støvsuging. Vi har allerede beskrevet i detalj hvordan en fyllestasjon brukes med en manifold utstyrt med en trykkmåler, nå presenterer vi bare en rekke operasjoner for å bli kvitt fuktighet. Vi la luften gjennom nålehåndtaket monteres på filtertørreren. Erstatt den. Filter drier skal sette en ny. Vi begynner å pumpe ut restene av luft.

Selv en kraftig vakuumpumpe går for en kvart time for optimal effekt.

Ved slutten av støvsuging starter vi kompressoren til kjøleskapet i flere minutter, ikke mer. Praksis viser at det på kort tid ikke skjer negative konsekvenser.

Mens motoren opererer i vakuum, blir gammel freon og fukt aktivt fjernet fra oljen. Dråpet sprøytes på kroppen, kontakten øker. Dette bidrar til renseprosessen. Deretter er det nødvendig å fylle systemet med freon opp til halvparten av atmosfæretrykket( trykkmåleregulering).Vi starter kompressoren igjen. Nå vil restene av fuktighet bli båret bort av strømmen og bli absorbert i den nye filtertørkeren. For trygghet, legg varmtvannspanner i fryser og kjøleskap. Ikke glem å opprettholde temperaturen, som skrevet i begynnelsen av anmeldelsen. På grunn av denne modusen vil fordamperen ikke kunne avkjøles, og kondensatoren vil varme opp litt. Fuktighet vil aktivt fordampe og absorberes av filtertørreren. Det vil ikke være noen isblokk, selv om det er vann i systemet.

Da blir støvsuging igjen utført for å fjerne våt freon, starter tankingen. Fullt volum leveres ikke umiddelbart. Først pumpes den teknologiske dosen av freon, for eksempel halvparten av ønsket masse. Kameramodus er satt til maksimum, potten med vann fjernes. Når kjøleskapet begynner å fryse, blir det nøye overvåket, om effekten av en isblokk vil dukke opp igjen. Bare i fravær av avvik blir massen av freon full. Under det som skjer, er fyllestasjonen i tilkoblet tilstand. Først etter en prøvekjøring i kampmodus, når den angitte temperaturen, er det tillatt å klemme servicegrenrøret, lodde Schröder-ventilen og la opp brennerinnløpet.

Uavhengig reparasjon av et

kjøleskap. Den beskrevne tilnærmingen tar mye tid. Hvis det utføres med transportbåndsmetoden, er resultatet utmerket. Selvfølgelig er dette kun mulig under forholdene til et stort verksted, som ikke er mulig for noen reparatør. Det er enkelt å lage enkel beregning at reparasjon av kjøleskap Atlas vil ta opptil 2 timer. Ikke teller levering og forsendelse til klienten. Ikke alltid kostnadseffektiv. Hvis vi snakker om reparasjon av høypris Electrolux kjøleskap, begrunner prisen tidskostnadene. Men kvaliteten på arbeidet som utføres vil gi god berømmelse til selskapets utøver. Uavhengig reparasjon av kjøleskapet i tilfelle fylle freon er urentabel. For å gjøre dette må du bruke tusenvis av rubler på utstyr, som overstiger prisen på verksteder.

Det er ingen hemmelighet at enkelte mestere gjør jobben dårlig, de må gjøre det igjen: de er for lat til å bytte filtertørrere, de evakuerer ikke godt nok. Ikke bruk ekstra freon på rulle med lavt trykk. Resultatet er det samme - ispluggen returnerer. Månedlig reparasjon av kjøleskap Westfrost vil koste en pen penny. Som et resultat er en ny enhet kjøpt, og populariteten til å bestille tjenester av en mester faller. Fortjeneste faller. Hvis du jobber med produkter i parallell, lager du et arbeidsflytskjema, feilsøkingsmetoder, virksomheten går bra.

For reparasjon av kjøleskap tar Ariston nå fra 1000 rubler. Reparasjon av kjøleskap Stinol er forenklet ved tilstedeværelse av feilkoder. Hvis temperaturføleren er defekt, blir dette kjent. Derfor er tiden for å finne feilen redusert. Dette krever en grundig undersøkelse av problemet.