Innhold
- №1.Polyfoam
- №2.Mineralull
- № 3."Varm" gips
- №4.Varmeisolerende maling
- №5.Reflekterende termisk isolasjon
Vårt klima er annerledes fordi i lave temperaturer i 4-6 måneder, det er ikke bare veldig behagelig for folk, men også skadelig for biler, våre trofaste assistenter når det gjelder bevegelse. Frost og nedbør om vinteren kan gjøre ganske mye til bilen, og mange prøver å forlate bilen i garasjen så ofte som mulig, og dermed beskytte den mot negative effekter. Men hvis garasjen ikke er isolert, vil den "jernhesten" ikke være helt beskyttet mot det ytre miljøet, fordi tynne vegger nesten ikke hindrer inntrenging av kalde masser inn i rommet. For at bilen skal forbli trygg i et hvilket som helst vær, må du ta vare på garasjenisoleringen på forhånd.
Umiddelbart er det verdt å merke seg at overdrift med isolasjon og oppretting av romtemperatur i garasjen er også unødvendig dersom du selvsagt ikke planlegger å gå ut om vinteren. Ellers kan en sterk temperaturkontrast ekstremt negativt påvirke bilens kropp, noe som forårsaker korrosjon. Også, ikke glem ventilasjon, slik at overdreven fuktighet går ut med skadelige gasser.
Kravene til termisk isolasjon av garasjen er ikke like strenge som for isolasjon av boliger. Og hvis sistnevnte oppvarming fra innsiden er ekstremt uønsket, er det i tilfelle en garasje det ikke mindre effektivt og blir ofte det eneste mulige alternativet. Så, hvis strukturen ligger i nærheten av de andre, vil det ikke fungere for å isolere det utenfor. Dessuten trenger noen typer garasjer dobbelt værvarsling, for eksempel metall. Den eneste mangelen på oppvarming fra innsiden er at området kan reduseres, men for å negere denne "bivirkningen", må du velge en varmeisolator som vil klare oppgaven med en minimumstykkelse. Så hvilke materialer er egnede til å isolere garasjen fra innsiden?
№1.Polystyren
Polyfoam er det mest populære alternativet i denne forstand, alt arbeid med det kan enkelt utføres uavhengig, og det er derfor det har hatt en slik suksess i flere tiår på rad. Fordelene ved dette materialet er massen av .
- For det første, , er den lett og kan ikke deformere garasjens vegger, krever ikke opprettelse av en ekstra ramme, og materialplaten kan limes til veggene eller monteres med dowels.
-
For det andre, , det er veldig enkelt å arbeide med en slik isolasjon, fordi den lett kan kuttes med en kniv, den kan ha en hvilken som helst tykkelse og størrelse som gjør det mulig å velge det ideelle alternativet for klimatiske forhold. Skummet er dessuten ikke redd for mugg, sopp, fuktighet og gnagere, slik at du kan være sikker på integritet og hygiene, og det er ikke nødvendig med ekstra isolasjon med filmer.
Hvis vi legger til alt dette holdbarhet og lave kostnader, får vi et ideelt materiale for isolasjon. True, sviktte ikke uten ulemper: Skumplast er et brennbart materiale, så det er bedre å velge de produktene som er impregnert med brannhemmende. Ja, og under påvirkning av sollys, kan skummet gradvis bli gul, men inne i garasjen varer et lag av en slik isolasjon i lang tid.
skumplast kan være flere typer , men er det mest populære polystyrenskumet for termisk isolasjon av garasjer. Avhengig av egenskapene til produksjonen, kan den ekstruderes, tilordnes eller ekstruderes. Med tanke på dette materialets evne til å brenne, er det bedre å stoppe ditt valg på et materiale som PSB-S, som inkluderer et flammehemmende middel. Utvidet polystyren har god varme og lydisolasjon, det er lett å behandle, er ikke utsatt for infeksjon med sopp. Det er en myte at det er skadelig for helsen, som det angivelig inneholder resterende styren. Det er noen sannhet i denne uttalelsen, men for å beskytte deg selv, er det bedre å kjøpe materiale fra pålitelige produsenter som overholder produksjonsteknikker og leverer sikre produkter. Vær også oppmerksom på at anstendige resultater i isolasjon kan oppnås hvis du installerer isolasjon ikke bare på veggene, men også på porten og taket.
Det andre materialet i denne gruppen er Penoizol , som ofte kalles flytende skum. Gjør det på samme sted hvor de vil bruke, og det resulterende skumet herdes raskt og fyller alle sprekker. Dette er en av de mest pålitelige måtene å varme opp, noe som vil skape en utmerket barriere for kulde, fordi den termiske konduktiviteten til dette stoffet er ganske lav. Videre er materialet slitesterkt, og produsenter sier at det vil tjene trofast i minst 40 år, selv om forskere kaller tallet på 100 år eller mer. Materialet støtter ikke forbrenning, men en slik termisk isolasjonsmetode kan ikke kalles mest budsjett, fordi du trenger en spesiell teknikk og som regel hjelp fra fagfolk. Og tilstedeværelsen på markedet av uærlige produsenter som ikke tilbyr de høyeste kvalitetsprodukter, skremmer mange bort.
En annen væskeisolasjon - polyuretanskum , som påføres veggene i form av skum, herdes gradvis og danner et monolitisk isolasjonslag. Den veier ikke ned i veggene i garasjen, siden det for det meste består av luft, det fester seg perfekt til overflater, tar ikke bort det nyttige området av garasjen. Materialet opprettholder ikke forbrenning, men kan smolere under konstant eksponering mot svært høye temperaturer. Den eneste ulempen er behovet for spesialutstyr og spesialister for arbeid av høy kvalitet.
№2.Mineralull
Mineralull er en god isolasjon som kan skryte av en lav koeffisient av termisk ledningsevne, pustevennlighet, sikkerhet for helse, samt ubrennbarhet. Basaltull , som vanligvis kalles mineralull i brede sirkler, har gode lydabsorberende egenskaper. For intern isolasjon brukes matter med en tetthet på ikke mer enn 180 kg / m3.
Ulemper i denne typen isolasjon er også til stede. Så, mineralull er veldig redd for fuktighet, så du må beskytte den med en dampbarriere. Ellers vil fuktighet fra omgivelsene føre til tap av varmeisolasjonsegenskaper. Kostnaden for mineralull er litt høyere enn for skumplast, men fortsatt ganske rimelig. Imidlertid er denne metoden for isolasjon egnet for de som har en romslig nok garasje, fordi for mineralull er det nødvendig å bygge en ramme, i cellene hvor isolasjonen selv er montert med et tykt lag( 10 cm eller mer).
Vi bør også nevne glassullisolasjon. er en av mineralullens typer. Siden den er laget av smeltet glassavfall eller bergarter mettet med silisium, inneholder strukturen nållignende partikler, som er hovedfaren under drift. Når du isolerer en garasje med slikt materiale, er det nødvendig å nøye følge alle kravene til personlig sikkerhet slik at partikler av materialet ikke kommer inn i huden, øynene eller luftveiene. Glassull er veldig redd for vann, og hvis den blir våt litt under installasjonen, kan materialet enkelt kastes, siden alle isolerende egenskaper er allerede tapt. Og selv om prisen for det er mye lavere enn for steinull, er det ikke veldig populært blant de som ønsker å isolere garasjen fra innsiden, da installasjonen er komplisert.
№3."Varm" Varm
plaster stukk - en forholdsvis ny type isolasjon, som i utseende ligner en vanlig puss, men i stedet for sand den består materialer med lav varmeledningsevne: vermiculitt, ekspandert polystyren, sagflis, ekspandert leire, pimpstein, etc. .Den mest populære var -gips med granuler av polystyrenskum , da det har allsidige egenskaper, kan brukes både inne og ute, har den beste isolasjonsytelsen. Gips på basis av sagflis er også vanlig, som også inneholder komponenter som papir, leire og sand. Denne sammensetningen er bare egnet for intern oppvarming, men du bør være forberedt på det faktum at slikt gips tørker lenge, og for å fremskynde prosessen trenger du god ventilasjon. For isolasjon av garasjen fra innsiden kan også brukes og komposisjoner basert på vermikulitt.
Denne versjonen er forskjellig fra med de mange fordelene ved .Veggene kan således ikke forhåndstilles og ikke forberedes på noen måte, den "varme" gipsen har utmerket vedheft med tre, metall og stein, det krever ikke bruk av forsterkende masker( med unntak av noen vanskelige tilfeller).I tillegg er det veldig enkelt og enkelt å søke og du kan uten hjelp utenom, ha klart så raskt som mulig. Men med alt dette er materialet klart dårligere enn tradisjonell isolasjon , og det er bedre å bruke i kombinasjon med andre isolasjonsmaterialer. Påføring av et tykt lag er ikke et alternativ, siden det med en tykkelse på mer enn 5 cm er det fare for at gipset begynner å knekke og avfalle under egen vekt.
№4.Isolerende maling
Et annet moderne materiale som påvirker ikke bare brukervennlighet, men også effektivitet. Her er bare noen få levende eksempler: Et lag med lakk tilsvarende 1 mm svarer til et lag med 50 mm mineralull, og malingslaget påført i henhold til instruksjonene, er det samme som en vegg på 1,5 murstein. De unike egenskapene til denne isolasjonen er basert på -strukturfunksjonene og prinsippet om drift av .Alle varmeisolasjonsmaterialer som er kjent for oss, arbeider med barriereprinsippet, og forhindrer varmen i å forlate rommet. Isolerende maling blir ikke bare en barriere for penetrasjon av infrarøde stråler til utsiden, men også deres reflektor, som følge av hvilken varme er mye vanskeligere å forlate grensene for et slikt rom. En lignende effekt var mulig på grunn av tilstedeværelsen av et vakuum innvendig, som forhindrer passering av IR-stråler.
Fordelene ved varmeisolerende maling kan listes i lang tid. De har god vedheft med de fleste byggematerialer, har god isolasjonsevne, er ikke redde for fuktighet, er dampgjennomtrengelige, beskytter metallet mot korrosjon. Laget av en slik isolasjon har svært lav vekt, slik at strukturen ikke blir tyngre, og prosessen med å påføre er så enkel som mulig og forskjellig fra bruk av konvensjonelle maling. Liste over fordeler utfyller UV-motstand, enkelt å reparere et skadet belegg, motstand mot høye temperaturer( malingen brenner ikke, men bare tegn på 2600і eller utfolder seg ved 8000і), miljøvennlighet. Men det kan ikke bemerkes, og slik minus , som den ganske høye prisen på maling, høyt forbruk, og ikke alltid det kan brukes som en selvstendig isolasjon, men fortsatt for isolasjon av garasjen, brukes dette alternativet oftere.
№5.Reflekterende isolasjon
Reflekterende isolasjon - den nyeste isolasjonen, som kalles i dag, er en av de mest effektive. Dessuten er den optimal egnet for isolering av en garasje fra innsiden, da den har en liten tykkelse, noe som betyr at den ikke tar mye brukbart rom. Materialet selv består av et varmeisolatorlag belagt med metallisert -film, og det er derfor denne typen varmeisolering kalles fult.
Ulike materialer kan brukes som isolasjonslag: polyetylenskum, polystyrenskum, mineralull eller basaltisolasjon. For intern termisk isolasjon av en -garasje, er polyetylenskum og mineralull best egnet som hovedlag av , og selve isolasjonen kan være i form av plater eller ruller. Basislaget kan ha en tykkelse på 2-50 mm, og på toppen av den påføres en aluminiumsfolie, , med et meget tynt lag ved hjelp av termisk sveising. Metallisert film laget av polypropylen kan også brukes, det er mulig at det er et ekstra lag med glassfiber. Folielaget kan enten være ensidig eller tosidig.
Hvordan virker denne typen varmeisolasjon og hvorfor anses den for å være så effektiv? Så reflekterer folien hoveddelen av varmebølgene, og forhindrer dem i å forlate rommet. De infrarøde strålene som har passert gjennom folien, holdes allerede av et lag isolasjon, noe som reduserer varmetapet til et minimum. Som et resultat får vi et materiale med lav varmeledningsevne, god lydisolasjon, lav vekt, brannmotstand og fuktighetsbestandighet. I tillegg er det miljøvennlig og lett å passe. Cons , på grunn av den korte varigheten av bruken av materialet, er ikke alle kjent ennå, men en slik isolasjon er etsende.
