Gland vaskemaskin - hvordan smøre og hvordan erstatte?

Til dags dato er bruk av en automatisk vaskemaskin ganske kjent. Men, som noen teknikk, mislykkes det noen ganger. En av de vanskeligste sammenbruddene i en vaskemaskin er "utvikling" av kjertelen og bæringen og deres erstatning. Til tross for at denne type reparasjon er ganske vanskelig, kan det gjøres av mange innenlandske håndverkere.

Hvis du bestemmer deg for å komme til lageret og kjertelen selv, er denne artikkelen sikkert viktig for deg.

Hva er en epiploon og hvor ligger den?

oljetetningen er en del som fungerer som en tetning mellom mekanismens to halvdeler. En av disse delene er permanent festet, og den andre er bevegelig. Kjertelen er oftest laget av gummi. Derved gjør forbindelsen ikke bare tett, men også tett.

Som du allerede har forstått, er kjertelen også tilstede i vaskemaskinen. Hvor ligger han? La oss ta et eksempel på en "vaskemaskin" med en front-loading type vaskeri. Trommelen til slike enheter er plassert på en spesialbrakett, i midten av hvilken det er en halvaksel av stål. På en halv aksel gjennom lagrene festes trommelen og en tank av vaskemaskinen. Her på dette stedet og trenger å se etter kjertelen. Den befinner seg ikke på akselen selv, men på en spesiell bronsebøsning. Dette "paret" sikrer normal drift av enheten og beskytter lageret mot vanninntrenging. Slike beskyttelser er svært viktige, fordi ved inntak av fuktighet faller lageret raskt og blir rustet.

Hvorfor kjertelen svikter

Som du allerede har forstått, er kjertelen en mellommann mellom trommelen og akselen som den er festet på.Under rotasjon er akselen alltid i kontakt med innsiden av kjertelen. Fra den resulterende friksjonen sliter delen seg ganske raskt. For å unngå at dette skjer, vil kjertelen sikkert være godt smurt.

Men bemerkelsesverdig smøremiddelet, blir det gradvis skyllet ut av handlingen av såpevann som siver i vasken. Epiploonen tørker opp og begynner å passere vann til lageret som også blir ubrukelig.

Bytting av kjertelen

Hvis du hører rotter og "sandkrem" under rotasjon av trommelen i vaskemaskinen, er det på tide å bytte ut lagrene. Epiploonen bør også erstattes.

I de fleste modeller av vaskemaskiner for å utføre slike reparasjoner, må enheten demonteres nesten helt.

Viktig:

OBS!Hvis du ikke er sikker på at du vil kunne korrekt gjengi samlingsprosessen eller gjøre det for første gang, ta bilder av hvert trinn eller tegne tilkoblingsdiagrammer.

• Først må du fjerne topppanelet, og deretter fjerner du maskinens bak- og frontvegger.
• Nå må du forsiktig fjerne motvektene( de er tunge) og koble fra dempfjærene.
• Koble forsiktig alle elektroniske og mekaniske kontrollenheter. Prøv å huske hvor ledningen fører, slik at du ikke blir forvirret under montering.
• Så vi kom til tanken. Fjern den og "del" i to halvdeler.
• Etter at du har fullført alle trinnene ovenfor, kan du se hvor lagrene ligger, og følgelig kjertelen.

Før du bytter dem, må du nøye inspisere edderkoppen og akselen. Hvis vaskemaskinen har arbeidet lenge i nødmodus, kan det oppstå sjetonger eller sprekker på disse delene. I dette tilfellet vil selv en ny kjertel ikke holde vann og reparasjoner vil være ubrukelige.

Hvis alt er i orden - fjern lagrene. De trenger bare å slå ut med en hammer og en stump meisel. Dette bør gjøres veldig nøye for ikke å skade tanken. Ofte sammen med lageret faller ut og kjertelen. Hvis dette ikke skjer, må oljetetningen forsiktig fjernes med en flatskrutrekker. Ved hjelp av samme skrutrekker, rengjør du lagerposisjonene nøye. Det er nødvendig å fjerne alt smuss og rusk fra de ødelagte delene.

Før montering av nye lagre, må monteringspunktene smøres forsiktig med Litol eller en annen egnet substans.

Nå utføres alle handlinger i omvendt rekkefølge. Vi installerer en ny kjertel og lagre, forsiktig trykke dem i retningen der du tok dem. Ikke glem å forsiktig smøre delene. Nå må du samle tanken og sette den på plass.

Hvordan smøre oljetetningen?

Hvis du bestemmer deg for å erstatte oljetetningen og lagrene selv, bør du være oppmerksom på en slik prosess som smøring. For dette er det best å bruke spesielle smøremidler anbefalt av produsenten.

Først og fremst brukes smøremiddel på utsiden av kjertelen. Det er et ganske jevnt tynt lag. Så gå inn på innsiden. Det er ikke nødvendig å lagre smøremiddelet, fordi det er i denne delen at den største friksjonen blir observert.

Som et spesielt smøremiddel for kjertelen kan det være ganske dyrt, mange herrer bruker "Solidol", "Litol", "Azmol" og andre alternativer som brukes i bilreparasjoner. Bedre å ikke gjøre dette. Selv om dette smøremiddelet er mye billigere, er besparelsene her ganske tvilsomme. Faktum er at "ikke-kjerne" stoffer myker gummien som kjertelen er laget av. Som et resultat, kollapser det mye raskere og om et år eller to må du erstatte det igjen.

Velge "riktig" smørefett

Det er flere kriterier som kan påvirke valget av et godt smøremiddel til kjertelen. For å oppfylle alle krav, må det være:

• varmebestandig - på grunn av friksjonen på akselen og kjertelen, er den oppvarmet. Smøremiddelet må ikke miste sine egenskaper når temperaturen stiger.
• fuktresistent - vann kommer regelmessig på oljetetningen sammen med vaskemiddel oppløst i det;
• ikke-aggressiv - det riktige smøremiddelet bør ikke reagere med gummien som kjertelen er laget av;
• er tykk - den rette konsistensen av stoffet må være slik at den ikke strømmer ut under drift.

Det er best å bruke en spesiell silikonfett for arbeid. Titan er også egnet. De oppfyller alle nødvendige krav. Det er best å kjøpe dem på et spesialisert uttak, for eksempel hvor de selger reservedeler til vaskemaskiner. Hvis "silikon" ikke er til salgs, vil en erfaren selger fortelle deg hvordan du erstatter den.