Innen støvsugeren er det hovedsakelig utelukkende motor( utvendig - strømknappen).Kollektormotorens mål var lang kontinuerlig drift. Hvis miksere ofte går over fra overoppheting, brenner de, og du hører slike ting mye mindre ofte om støvsugere. Men her må du smøre lagrene, og børster må noen ganger endres. Vi betyr ikke børster som renser teppet, men matte viklinger av støvsugermotoren. Gitt av grafittkontakter slettes langsomt, og klamrer seg til fjærene, fortsett til full slitasje. Vurder støvsugeren fra Korea, dette er en typisk syklonmodell, behagelig billighet.
Cyclone støvsugere
La oss starte med kameraet. Billige syklon støvsugere har en doble vevd sylinder, og den ytre er gjennomsiktig. Dette gjør det enkelt å kontrollere støvnivået. Luft går fra slangen inn i syklon støvsugeren i midten med forskyvning og inn i den lille sylinderen. Dampet en virvelvind, går i en sirkel oppover. Under kuppelen er sylinderveggen brutt, og som et resultat blir støv, under påvirkning av sentrifugalkraft, kastet inn i den eksterne beholderen. I midten av begge sylinder står noe som ligner en rund minarett, taket er prikket med hull. Gjennom dem strømmer strømmen til motoren til syklon støvsugeren, og danner et vakuum.
Rotasjonshastigheten beregnes slik at små partikler fanges av sentrifugalkraft. For eksempel bytter Dyson støvsugere ikke hepa filteret under drift. Du må betale 20 000 rubler og mer for enheten, men det vil vare lenge. Syklonkammeret er komplementert med luftinntaksenheter utstyrt med gummisugerør. De vibrerer fra hodet og tømmer støvet tilbake i tanken. Den dielektriske er elektrifisert på grunn av partikkelbevegelse, det viser seg at nesten ingenting kommer på filteret som beskytter motoren. Hvis den kjøpte modellen er langt fra ny, og ikke Dyson, vil den fortsatt gi gode resultater.
For de som tviler, anbefaler vi et enkelt eksperiment:
- I motorrommet er en omløpsventil under dekselet. Det er en hul tønne med en fjær og en kjerne.
- Blander luft i en retning og er verdt det, slik at når slangen eller børsten er blokkert, brenner motoren ikke. Den klemmes ut av en fjær med sugekraft og et vakuum opprettet, på grunn av hvilken luft strømmer fra huset gjennom pumpehjulet til utsiden. Tanken stopper rotasjonen av syklonen og er ikke involvert i prosessen. Dermed er de ubehagelige konsekvensene av en nødssituasjon blokkert.
- Fjern tilbakeslagsventilen fra bunnen der den normalt er installert. Tørk av med en fuktig klut for å fjerne det oppsamlede støvet. Prøv å blåse kraften i lungene. Dette er ikke en enkel oppgave.
Sugekraften er stor( typisk 350 W), den kan ses med det blotte øye. Kjøperne er overrasket over den lave prisen på enheten( ikke relevant etter pålegg av sanksjoner), men støvsugerenheten er ekstremt enkel, det er ingen kompliserte deler, og det er mulig å lagre filtre. Som tilsynelatende gjør produsenten. Som et resultat får vi et produkt som fungerer bra.
Legg merke til at strømmen ikke er i sentrum, men i retning av syklonvridning. Dette vil sikre den mest effektive driften av enheten.
Sylklonkammeret står tradisjonelt vertikalt, og filteret er plassert bak det, og beskytter motoren mot støvrester. I billige modeller passerer noe av smuss gjennom barrieren og rushes til løpehjulet. På syklon tanken er et grovt nett som forsinker store gjenstander. Samsung vil enkelt suge opp pakken, og etter et øyeblikk stoppes polyetylen av et hinder. Slå av apparatet, ta av tanken, fjern de faste elementene, fortsett å rengjøre.
Vacuum skaper en typisk tangentiell vifte som brukes i hetter og andre støvsugere. Motoren er i en enkelt sak med design. Støvet kommer inn fra pumphjulets retning i midten, kastes ut ved rotasjon av bladene, og kommer ut på sidene gjennom spalene mot sluttrengjøringsfiltret. En rekke produsenter er så sikre på kvaliteten på den utstrålede luften at en del brukes til å blåse motorviklingen( for kjøling).Bearing smøring ser ikke ut til å lide. Det er klart at et slikt trinn vil dramatisk øke kjøleeffektiviteten, som har en positiv effekt på driften av enheten.
Motorsykkel støvsuger
Den elektriske kretsen til syklon støvsugeren er enkel. Den enkleste er uten hastighetsjusteringer. Driftsprinsippet for støvsugeren er basert på rotoren til kollektormotorens rotor, utstyrt med en hjulhjulstypehjul. Innløpssystemet hindrer styringen av en enveis overløpsventil, som er plassert separat, og presses mot rommet ved hjelp av det opprettede vakuumets kraft. Ingen ekstra festemidler kreves. Enheten inneholder en standard støvsuger( ikke se på bildet, det er en modell med støvsamler):
- En bryter av knappetypen, åpner og lukker kretsen.
- Kondensator på inngangen for filtrering av interferens. Det er klart at støvsugeren ikke er for redd for strømforstyrrelser, men på grunn av gnistdannelse skaper det konstant forstyrrelser for husholdningsapparater som krever en rolig atmosfære. For disse formål, og det er en kondensator som fungerer som et grovt filter.
- Videre er det en motor med børster og varistorer er ikke synlige. Vanligvis i nærheten av børstene er det et beskyttende element loddet i saken med den ene enden. Ved en gnist blir strømmen utladet gjennom motoren. Når du skifter deler av oppsamleren, oppstår parasittisk tilbake-EMF.Lignende effekter brukes retningsbestemt i triac kretser for å kontrollere rotasjonshastigheten. Rotasjonshastigheten til motoren varierer avhengig av den påførte belastningen( endring i børstens boring).Det viktigste er å holde støvsugeren i gang.
På motorhuset er det en termisk sikring rettet mot temperaturforhøyelse. Tekniske egenskaper til støvsugere er laget for jevn drift. Vi tror at inne i vindingene finner du noe lignende.
Hvis motoren ikke ringer( stator eller rotor i spalten), ikke skynd deg for å kjøpe en ny motor. Demonter huset med pumpehjulet. Ikke glem at tråden på mutteren er igjen, når du fjerner bladet. Saken er ofte montert på tinnbøyde tilkoblinger, ubøyelig tanger. Prosessen er ikke lett, men operasjonene er ekte. Det er nødvendig å smøre lagrene, da de er oftere og forårsaker overoppheting, ikke i det hele tatt vikling.
Selv om prosessen fortsetter å øke: jo større friksjonskraft og motstand mot bevegelsens bevegelse, jo høyere energikostnader, som fører til økning i strømregninger. Naturligvis er forskjellen mellom arbeidet med en smurt støvsuger og en tørr. Men den enkleste tjenesten er ikke det faktum at det vil være mulig å utføre. Enhetens støvsuger støtter mange hindringer. Noen bolter er nøye skjult for visning. For eksempel bør Samsung nøye inspisere saken, finne runde små plattformer. Ofte lukket limt plastdeksel. Hvis du løsner beskyttelseselementet, er det en bolt. I dypet skjulte plastetenner og andre lignende elementer.
Hjul bør ikke fjernes. Støvsugerens struktur er ikke viktig: ingenting er skjult på dette stedet. Felger holdes på tennene, for eksempel, å sette på plastikkringe. Hjulene fjernes med en skrutrekker, lommelykten gjør ikke vondt. Tennene løsnes i en sirkel, og låsene må holdes fra å komme tilbake på plass. Så, å snu hjulet, må du løsne alt. Sannsynligvis vil produktet bli riper, og mesterne fra tjenesten vil legge merke til ekstern intervensjon( de vil nekte å fikse det).
Som konklusjon vil vi si at i dag er det en million varianter av støvsugere tilgjengelig på hyllene, men syklonene er de rimeligste når det gjelder pris og kvalitet. Tanken er lett å rengjøre, da beholderen er plast. Vesker og vannfiltre krever spesiell forsiktighet, det er en pen vaskbar beholder, og støv stikker ikke på grunn av den glatte overflaten. Driftsprinsippet til syklon støvsugeren er unikt, utstyrt med et snev av vitenskapelig. Og dette er ikke overraskende, lånte Dyson ideen fra industrielle luftrensingssystemer. Og parametrene til syklon støvsugere er bare gode( effektivitet).Bruken av en kollektormotor forklarer det høye støynivået.
