Wielu właścicieli prywatnych domów i domków ma pomysł, aby ozdobić witrynę betonowymi torami własnej produkcji. Ktoś woli wypełnić tor ciągłą powłoką, ktoś używa specjalnych form - istnieje wiele opcji projektowania. Jednak w większości przypadków taka biżuteria nie trwa długo.

Beton jest uważany za jeden z najtrwalszych materiałów, który może utrzymać wytrzymałość. przez dziesięciolecia, ale w tym celu musi być spełnionych wiele warunków, które przy samodzielnym stworzeniu trudne do spełnienia.
Bardzo często szerokość i grubość ścieżki są określane na podstawie osobistych pomysłów estetycznych, podczas gdy w rzeczywistości trzeba opierać się na przeznaczeniu tej ścieżki. W przypadku głównego szlaku lepiej wybrać szerokość około metra. Gdy planowane są dodatkowe gałęzie w kierunku dodatkowych budynków, altan, ogrodu. Szerokość może wynosić 0,4 m. Najważniejsze w tym przypadku jest, aby mieć najmniejsze obciążenie na krawędzi toru, ponieważ najczęściej beton kruszy się i pęka od krawędzi.

Trwałość prowizorycznego toru betonowego zależy również w dużej mierze od jakości samego materiału. Nawet jeśli wśród przyjaciół są eksperci, którzy wyrabiają beton o dużej wytrzymałości, lepiej zrezygnować z porad i kupić gotowy beton z piasku. W takim przypadku wytrzymałość na ściskanie powinna być nie mniejsza niż M200.

Pęknięcia poprzeczne często pojawiają się na betonowych torach lub, jeśli składają się z oddzielnych fragmentów, odkształcają się względem siebie, gdy podstawa toru jest niewłaściwie wykonana. W większości przypadków wykopują rów, a może nawet go wyrównują. Następnie instaluje się szalunek, powierzchnię gleby posypuje się piaskiem, a na nim już wykonuje się wylewanie. W związku z tym w niedalekiej przyszłości nastąpi naturalne odkształcenie, po prostu dlatego, że właściciel zdecydował się na zakup geowłóknin. Wylewają się na niego kruszony kamień i piasek, a wtedy możesz mieć pewność, że trasa będzie trwać znacznie dłużej niż bez takiego fundamentu. Niektórzy uważają, że konieczne jest jedynie wzmocnienie fundamentów budynków, a beton na sam tor jest dość trwały. Jest to jednak nieporozumienie prowadzące do wielu mikropęknięć na torach, wzdłuż których różne materiały ogrodowe są transportowane na taczkach. Aby tor nie zapadał się pod obciążeniem, musisz użyć siatki wzmacniającej z komórkami 10 na 10, średnica prętów w tym przypadku może wynosić 8 mm.

Najczęstsze błędy, z powodu których betonowa ścieżka szybko staje się bezużyteczna, to: nieprawidłowe mieszanie rozwiązanie, brak obliczeń dla szerokości i grubości toru w zależności od planowanej operacji, brak geowłóknin w podstawie i wzmocnienie siatka.

-
Dlaczego niepożądane jest wypełnianie stosów grilem
-
Dlaczego ogrzewanie podłogowe znacznie zwiększa koszty energii elektrycznej
-
Rażące błędy przy wyborze grubości i długości profilowanego arkusza dachu
-
Dlaczego nie ma przyjaznej dla środowiska izolacji termicznej
-
Wszystko, co musisz wiedzieć o panelach cynkowych
-
Remont typowego małego mieszkania: czy konieczne jest wydawanie pieniędzy na usługi projektanta
-
Jak dokonywać napraw w nowym budynku
-
Jakie sztuczki pomogą przykleić tapetę bez fałd i bąbelków
-
Dlaczego przenoszenie grzejników zagraża dużym problemom z systemem grzewczym
-
Jak przerobić mieszkanie komunalne bez łamania prawa
-
Jak budowniczowie hodują klientów na narzędzia i materiały eksploatacyjne
-
Jakie naprawy należy wykonać w mieszkaniu tymczasowym
Nowe publikacje są publikowane codziennie na naszym kanale w Yandex. Zen
Idź do Yandex. Zen