Aerograf można czyścić na kilka sposobów. Po każdym zabarwieniu kompozycję wlewa się do osobnego pojemnika, po czym kilkakrotnie pociąga za spust przy zamkniętej dyszy. Ale czasami może być konieczne dokładniejsze przepłukanie. Jak postępować w obu przypadkach, opisaliśmy w tym materiale.
Treść artykułu
- Częściowe czyszczenie
- Całkowite czyszczenie
- Ustawienie ciśnienia
Częściowe czyszczenie
Po każdym użyciu przeprowadzane jest częściowe czyszczenie aerografu. Jest to konieczne do utrzymania pojemnika w dobrym stanie (nawet jeśli używana jest ta sama farba).
Instrukcje dotyczące płukania aerografu są dość proste:
- Odcedź farbę do tymczasowego pojemnika - może to być mały kubek. Absolutnie niemożliwe jest wlanie z powrotem do pojemnika, w którym został zakupiony. W takim przypadku cała zawartość wyschnie, ponieważ w odsączonych pozostałościach znajduje się rozpuszczalnik.
- Następnie do pojemnika samego aerografu wlewa się wodę lub alkohol, w zależności od rodzaju farby. Dodaj niewielką ilość, ponieważ to wystarczy.
- Pociągnij za spust, zamykając dyszę palcem. Powtórz tę czynność 3-4 razy.
- Spuścić farbę z pojemnika.
- Pozostały rozpuszczalnik wlewa się na szmatkę, aby nasycić nią pozostałą farbę po spuszczeniu. Powinna również przetworzyć ciało i inne części, na których pozostają smugi.
Całkowite czyszczenie
Dużą rolę odgrywa nacisk na aerograf, ponieważ od niego zależy jakość malowania. Jeśli urządzenie jest zatkane, zaczyna „pluć”, ustawienia ciśnienia są tracone. Wskazuje to na poważne zatkanie i konieczność całkowitego oczyszczenia. Zwykle jest to potrzebne w przypadkach, gdy urządzenie jest używane zbyt długo, na przykład przez 4-5 godzin z rzędu.
Do procedury czyszczenia stosuje się różne narzędzia i materiały:
- specjalna igła;
- pędzle (zestaw często jest dołączony do urządzenia);
- klucz cap;
- stara szmata;
- rozpuszczalnik, taki jak benzyna lakowa;
- alternatywą dla pędzli jest drewniany patyczek z ostrym końcem (można wziąć wykałaczkę).
Podstawowy sposób czyszczenia aerografu z farby akrylowej jest następujący:
- Najpierw musisz zdjąć uchwyt, czyli tylny element.
- Następnie igłę poluzowuje się, obracając zacisk tulei zaciskowej.
- Wyciągnij igłę przez przód. Lepiej tak postępować, bo dzięki temu niewiele części w środku wymaga czyszczenia.
- Zdejmij nasadkę dyszy i samą dyszę.
- Wszystkie części zanurzamy w aerografie czyszczącym - czyli rozpuszczalniku np. spirytusie.
- Samo przepłukanie części nie wystarczy - dyszę należy również wyczyścić specjalną miękką i cienką igłą. Musisz pracować ostrożnie, aby nie uszkodzić drogiej dyszy.
- Następnie odkręca się igłę prowadzącą i usuwa spust.
- Głównym narzędziem niż do czyszczenia aerografu na tym etapie są pędzle. Z ich pomocą ciało i powierzchnie wewnętrzne są czyszczone.
- Ostatnim etapem jest mycie, płukanie. Pozostałości rozpuszczalnika usuwa się szmatką. Zamiast tego możesz użyć nowych wacików bawełnianych. Jeśli miejsce jest wąskie, trudno dostępne, użyj wykałaczek.
- Następnie urządzenie jest montowane, działając w odwrotnej kolejności. Po zainstalowaniu spustu trzpień jest traktowany smarem. Jeśli narzędzie nie będzie używane przez dłuższy czas, lepiej przechowywać je w stanie niezmontowanym.
Ustawienie ciśnienia
Kolejną ważną kwestią jest to, ile ciśnienia jest potrzebne do aerografu i jak prawidłowo go ustawić. Przede wszystkim należy pamiętać, że normalna praca wymaga ciśnienia w zakresie 1-3 atm. W tym przypadku najczęściej zakres jest węższy - od 1,2 do 1,5 atm.
Konkretna wartość zależy głównie od konsystencji i rodzaju samej farby. Jeśli kompozycja jest gęsta, trudniej jest jej przejść przez dyszę. W związku z tym wymagane jest większe ciśnienie. Przeciwnie, jeśli kompozycja jest płynna, ciśnienie powinno być mniejsze. W przeciwnym razie narzędzie zacznie „pluć”, a wtedy konieczne będzie nadzwyczajne czyszczenie aerografu.
W celu zapewnienia optymalnego ciśnienia należy stosować naboje ze sprężonym powietrzem lub kompresory. Są one mocowane do narzędzia za pomocą elastycznego węża. Często aerograf jest używany do celów profesjonalnych. Następnie zaleca się zakup skrzyni biegów i manometru. Sprzęt pozwoli w łatwy sposób regulować ciśnienie.
Oczywiste jest, jak myć aerograf. Urządzenie należy czyścić po każdym użyciu. A jeśli „pluje” lub ciśnienie zmienia się dramatycznie, musisz zdemontować i przeprowadzić pełne płukanie. W razie potrzeby zużyte części są wymieniane. Lepiej kupować je w tych samych sklepach, w których kupiono sam aerograf.
