Naprawa płyty wibracyjnej: co zrobić, gdy zepsuje się wibrator narzędzia? – Setafi

Płyty wibracyjne, nawet przy prawidłowej eksploatacji, z czasem ulegają zniszczeniu. Ponadto główne awarie są związane z silnikiem. Dlatego w celu naprawy vibprolitu ważne jest dokładne określenie przyczyny i miejsca awarii, a następnie wyeliminowanie usterki. Główne zalecenia i schematy przedstawiono w tym materiale.

Główne przyczyny awarii

Przed przystąpieniem do naprawy musisz dowiedzieć się, co dokładnie się stało - na przykład zepsuł się wibrator lub rama silnika. Najczęściej awarie są związane z silnikiem, ponieważ jest to najbardziej wrażliwa jednostka. Awarie mogą mieć inne przyczyny, główne z nich omówiono poniżej.

Awarie silnika

Aby poradzić sobie z defektami, konieczne jest zbadanie urządzenia wibrującej płyty. Schemat przykładowego modelu benzynowego przedstawiono poniżej. Zasada działania związana jest z pracą silnika, który przekazuje impuls na pasek napędowy. Dzięki temu efektowi wzbudnica generuje drgania, oddziałujące na powierzchnię. Jednocześnie górna i dolna płyta urządzenia wyposażone są w mocowania tłumiące drgania, co zapewnia wieloletnią bezawaryjną pracę.

Ale czasami silnik może ulec awarii, co może wynikać z różnych przyczyn (na przykład instalacja benzynowa):

1. Zła jakość oleju lub niewystarczająca ilość. Z tego powodu silnik nie działa lub wyłącza się po chwili. W takim przypadku musisz wiedzieć, jak zdemontować wibrator i naprawić uszkodzenie.
2. Filtr powietrza jest zatkany brudem - silnik pracuje, ale jest niestabilny, może tracić moc, często się nie uruchamia.
3. Naruszenia ze świec - silnik również działa słabo.
4. Zanieczyszczenie układu wydechowego.
5. Zużycie tłoków.

Awarie węzłów

Musisz także dowiedzieć się, jak naprawić wibrator w przypadku awarii jednostki wibracyjnej. W tym przypadku głównymi czynnikami są:

• uszczelka olejowa przecieka, co prowadzi do awarii kół zębatych - w zaniedbanym przypadku będziesz musiał wymienić cały mechanizm;
• silnik pracuje na niskich obrotach;
• pasek napędowy jest luźny - wystarczy go naciągnąć, a jeśli jest zużyty, łatwiej go wymienić.

Powody palenia

Naprawa wibratora będzie również potrzebna w przypadkach, gdy mocno pali. Możesz ocenić przyczynę usterki po kolorze dymu:

1. Biały – sprzęt jest używany w niskich temperaturach, wytwarzana jest para, co jest zjawiskiem normalnym. Ale jeśli pojawi się biała zasłona dymna, nawet gdy silnik jest ciepły, konieczna jest zmiana paliwa - jest zbyt mokre.
2. Szary lub niebieskawy, niebieskawy dym - olej dostał się do cylindra. Lub może dostać się do filtra powietrza, jeśli narzędzie zostało zbyt mocno przechylone. Wtedy wibrator nie działa.
3. Jeśli dym jest czarny, musisz upewnić się, że przepustnica powietrza jest otwarta. Jeśli wszystko jest z nim w porządku, przyczyna jest związana z układem paliwowym.

naprawa wibratorów

Jeśli wibrator przestanie działać, przyczyną może być nieszczelność dławnicy, która znajduje się na wale. Ponadto olej zaczyna wypływać, co prowadzi do problemów z zębatkami i całym mechanizmem. Następnie wymagana jest całkowita wymiana urządzenia.

Ale są też inne przyczyny pojawienia się wad:

1. Jeśli silnik pracuje na niskich obrotach, wystarczy zwiększyć liczbę obrotów.
2. Jeśli pasek jest luźny, naciągnij go lub całkowicie wymień.
3. Jeśli pasek jest zerwany, musisz zainstalować nowy.
4. W przypadku awarii silnika naprawiany jest ubijak, a raczej jego jednostka napędowa.
5. Ważne jest również monitorowanie stanu oleju. W przypadku wycieku należy jak najszybciej wymienić uszczelki. Dzięki temu możesz uratować resztę mechanizmu.

Naprawa silników benzynowych

Przed rozpoczęciem prac naprawczych warto zrozumieć urządzenie wibrującej płyty benzynowej. To mocniejsze urządzenie, które jest używane wyłącznie na ulicy. Jego awarie mogą być związane z olejem, filtrem powietrza lub świecami zapłonowymi. Główne metody naprawy opisano w poniższych sekcjach.

Kontrola oleju

Jeśli nie ma wystarczającej ilości oleju, nowoczesne modele są automatycznie blokowane. Ale jednocześnie możesz sam sprawdzić poziom. Instrukcje krok po kroku to:

1. Naprawa odwracalnej płyty wibracyjnej i innych modeli rozpoczyna się od zainstalowania urządzenia na płaskiej powierzchni.
2. Następnie odkręć pokrywkę.
3. Opuść bagnet i sprawdź poziom, jak pokazano na schemacie.
4. W razie potrzeby olej w wibratorze z płytą wibracyjną jest wymieniany.

Filtr powietrza

Jeśli filtr jest zatkany, należy go jak najszybciej wyczyścić. Aby to zrobić, zachowują się tak:

1. Odkręć nakrętkę i zdejmij pokrywę.
2. Odkręć kolejną nakrętkę i wyjmij filtr.
3. Umyj go zwykłymi środkami, na przykład do naczyń. Wskazane jest użycie ciepłej wody.
4. Wyczyść element filtrujący sprężonym powietrzem.
5. Następnie mechanizm jest montowany i umieszczany z powrotem na swoim miejscu.

Sprawdzanie świec zapłonowych

Naprawa wibratora płyty wibracyjnej jest również przeprowadzana w przypadkach, gdy konieczne jest sprawdzenie świec zapłonowych. Mogą być mocno zużyte lub zanieczyszczone. Aby naprawić usterkę, wykonaj następujące czynności:

1. Wyjmij świecę za pomocą klucza nasadowego.
2. Sprawdź i określ stopień zużycia, czy nie ma wiórów lub innych wad.
3. W razie potrzeby wyreguluj odstęp między 2 elektrodami.
4. W razie potrzeby wymień świecę zapłonową.

Naprawa układu wydechowego

Zdarza się również, że ubijak benzynowy nie uruchamia się lub daje zbyt brudne spaliny. Następnie musisz działać w ten sposób:

1. Poluzuj śruby oznaczone M5 i zdejmij pokrywę.
2. Wykręć śruby oznaczone M4.
3. Użyj metalowej szczotki, aby usunąć brud.
4. Złóż mechanizm i umieść go na miejscu. To kończy naprawę pieców benzynowych.

Naprawa silnika

Naprawa silnika z płytą wibracyjną rozpoczyna się od zdiagnozowania problemu. Główne przypadki to:

1. Jeśli silnik w ogóle się nie uruchamia, oznacza to, że wtyczka lub przycisk uruchamiania są zepsute. Być może pękł przewód lub przepaliły się uzwojenia. Następnie należy wymienić odpowiedni zespół, na przykład zainstalować nową wtyczkę. Jeśli problem dotyczy uzwojeń, wymieniają cały silnik elektryczny. W przypadku słabego styku podłącz odpowiednie przewody.
2. Jeśli silnik jest ciepły, należy zapewnić przerwy w pracy. Ale jeśli to nie pomoże, przyczyną może być słaby kontakt w barze. Następnie musisz to sprawdzić. A jeśli powierzchnia uzwojeń zostanie spalona, ​​\u200b\u200bjednostka będzie musiała zostać zmieniona.
3. Zdarza się również, że instalacja nagle przestaje działać lub porusza się w szarpnięciach. Jest to spowodowane słabym kontaktem w obwodzie elektrycznym. Określ właściwe miejsce i przywróć, dokręcając styki śrub.
4. Kolejna grupa usterek związana jest z faktem, że nie można zatrzymać silnika przyciskiem start. Następnie musisz wymienić przycisk lub znaleźć obszar, w którym obserwuje się obwód. Następnie przewody są odłączane i ponownie sprawdzane jest działanie mechanizmu.

Naprawa mechanizmu elektrycznego jest stosunkowo prosta. Na przykład nie musisz wiedzieć, który olej w wibratorze z płytą wibracyjną oczyścić z zanieczyszczeń. Ponadto takie urządzenie jest mniej hałaśliwe i może być używane nawet w pomieszczeniach. Jednak moc jednostki elektrycznej nie jest tak duża jak benzyny.

Dlatego ważne jest ustalenie przyczyny przed naprawą. Aby to zrobić, określ, ile oleju znajduje się w wibratorze płyty wibracyjnej, jak działa silnik, w tym w momencie uruchomienia. Jeśli nie jesteś pewien, powinieneś zasięgnąć porady profesjonalnych rzemieślników. W przeciwnym razie możesz nieprawidłowo zdemontować lub złożyć mechanizm i uszkodzić go.