Pralka nie działa: czy pranie jest włączone, bęben się nie obraca? Prawdopodobnie musisz sprawdzić sprawność silnika elektrycznego pralki. W przypadku awarii silnika AGR całkowicie przestaje działać.
Możesz określić awarię za pomocą zewnętrznych znaków - szczegółowo opisaliśmy to w tym artykule. Dowiesz się również, jak prawidłowo sprawdzić silnik w pralce za pomocą multimetru.
Odmiany i zasada działania
Istnieją trzy główne typy pralek silnikowych:
- Asynchroniczny (jednofazowy, trójfazowy). Jedną fazę zastosowano w starszych modelach SM. Cicha praca i prostota konstrukcji sprawiły, że stała się popularna w 2000 roku. Część składa się ze stojana i wirnika.
Jednak większe modele i niższa wydajność zastąpiły większe modele.
- Kolekcjoner. Najpowszechniejszy typ dzisiaj. Silnik jest kompaktowy, cichy w działaniu, obraca się z dużą prędkością. Działa na napędzie pasowym, a co najważniejsze - nie zależy od częstotliwości w sieci elektrycznej. Łatwy do demontażu, który umożliwia samodzielne wykonywanie napraw. Jednak szczotki grafitowe są szybko usuwane i wymagają wymiany.
- Napęd bezpośredni (bezszczotkowy). Nowoczesny rozwój producentów. Ten typ nie wymaga taśmy do obracania bębna. Silnik trójfazowy, wirnik na magnesach pozwala na uzyskanie wysokiej prędkości z wysoką wydajnością.
Ze względu na kompaktowe wymiary silnika styren ma mniejszy rozmiar.
Ważne jest, aby wiedzieć, który silnik jest w pralce i co zrobić, jeśli się nie uruchamia.
Przed przetestowaniem wydajności silnika należy wziąć pod uwagę zasadę działania i główne węzły.
Jak silnik pracuje w pralce
Stator.Ta część składa się ze stalowych płyt, między którymi są miedziane zwoje. Stator jest nieruchomy, ale wytwarzane przez niego pole magnetyczne oddziałuje z polem wirnika, powodując jego ruch.
Wirnik (kotwica).Element składa się z rdzenia, uzwojenia, kolektora. Wirnik współpracuje ze szczotkami przenoszącymi napięcie do kolektora.
Tadhodchik.Ta część znajduje się na obudowie silnika. Czujnik mierzy prędkość obrotową, przekazuje dane do modułu głównego. W zależności od wybranego trybu moduł dostosowuje prędkość obrotową.
Przyczyny wadliwego działania
- Każdy użytkownik powinien wiedzieć, jak sprawdzić szczotki silnika elektrycznego. Przenosząc prąd, szczotki szybko się zużywają, co może spowodować zatrzymanie styralki.
- Przyczyną awarii AGR mogą być zużyte lamele. Ich złącza są pocierane, powstają strzępy, które wymagają wymiany lub naprawy silnika pralki.
- W przypadku przerwy w uzwojeniach stojana lub wirnika (może to być spowodowane zwarciem), nie można również uniknąć napraw.
Przed skorzystaniem z części zamiennych, sprawdź, jak sprawdzić silnik kolektora w pralce.
Etapy weryfikacji
Dlaczego powinniśmy sprawdzić silnik kolektora? Ponieważ nie można sprawdzić pozostałych typów w domu. Aby określić ich rozbicie, można jedynie znakami zewnętrznymi lub kodem błędu na wyświetlaczu urządzenia.
Pierwszą rzeczą, której potrzebujesz, aby wyjąć silnik z karoserii. Aby to zrobić, wyłącz Stiralka z napięcia, odłącz wszystkie połączenia. Teraz:
- Konieczne jest zdjęcie tylnej pokrywy z obudowy. W niektórych modelach najpierw trzeba zdjąć górną pokrywę. W tym celu odkręć dwie śruby od tyłu i odłóż górny panel na bok.
- Odkręć śruby wokół obwodu tylnej pokrywy, usuń ją.
- Poniżej, pod zbiornikiem, zobaczysz silnik.
- Zrób zdjęcia złączy, odłącz przewody.
- Usuń śruby mocujące silnik. Wyciągnij go z etui.
Aby sprawdzić, czy silnik elektryczny się wypalił, wystarczy go sprawdzić powierzchownie. Następnie przejdź do poważnego testu: łącz naprzemiennie uzwojenie stojana i wirnika, podłącz pozostałe końce przewodu do napięcia 220 woltów. Postępuj zgodnie z poniższym schematem.
Sprawdzasz więc silnik elektryczny pralki. Jeśli się obraca, oznacza to, że nadal działa, a jeśli nie, musi zostać wymieniony.
Należy jednak wziąć pod uwagę, że w środowisku pracy rotacja części odbywa się pod obciążeniem. Dlatego musisz w pełni sprawdzić wszystkie komponenty.
Sprawdzanie szczotek
Oznaki zużycia szczotek:
- Kiedy pracujesz w SM, słyszysz hałas, grind.
- Bęben obraca się tylko przy niskiej prędkości lub zatrzymuje się całkowicie.
Szybkie zużycie ułatwione jest przez przeciążenie pralki płótnem, ciągłe wirowanie tylko przy dużych prędkościach.
Sprawdzając silnik pralki, podłączając do napięcia, można zauważyć, że szczotki zaczęły iskrzyć. Sprawdź, czy to pomoże w kontroli wzrokowej: znajdują się po bokach ciała. Odłącz przewody i wyciągnij je. Zdjęcie pokazuje, jak wygląda nowy i zużyty pędzel:
Pamiętaj, aby zmienić obie szczotki na raz, w przeciwnym razie efekt na rotorze będzie nierównomierny. Możesz kupić odpowiedni produkt, dzwoniąc do marki i modelu pralki.
Elementy są instalowane w odwrotnej kolejności, a następnie podłączane jest do nich okablowanie.
Problemy z lamellami
Zastanów się, jak sprawdzić kolektor silnika. Wizualnie sprawdzając kolektor, na którym przesuwają się szczotki, można zauważyć lekkie oderwania. Lamele złuszczają się z powodu zablokowania silnika.
Lekko przewijając wirnik, słychać odgłos skrobania - mówi o problemach z kolektorem.
Jeśli jest to małe oderwanie, pomoże ci rowek na maszynie. Lamele są zaostrzone, wszystkie zadziory i zrębki są usuwane.
Problemy z nawijaniem
Z powodu nieprawidłowego działania uzwojenia stojana i wirnika, silnik traci moc lub całkowicie zatrzymuje ruch. Dlaczego tak się dzieje: w przypadku wadliwego uzwojenia występują zwarcia, z tego powodu obudowa silnika jest rozgrzana do 90 stopni. W wyniku tego termostat się wyłączy i silnik wyłączy się.
Jeśli integralność jest zerwana, będziesz musiał całkowicie zmienić uzwojenie lub kupić nowy silnik. Nie możesz wykonywać takich napraw w domu.
Jak prawidłowo pierścień uzwojenia wirnika silnika elektrycznego? Weź tester multimetrowy, ustaw go na tryb pomiaru rezystancji. Zastosuj prętowy wskaźnik poziomu do każdej lameli, sprawdzając odczyty. Sprawny komponent nie powinien wykazywać więcej niż 20-200 omów.
Z przerwą w uzwojeniu oporność będzie tak wysoka jak to tylko możliwe. A po zamknięciu ogólne wskaźniki będą niższe.
Teraz już wiesz, jak sprawdzić rezystancję uzwojenia silnika.
Następnie przełącz tester w tryb brzęczyka. Podłącz bagnet do rotora i do każdej lameli po kolei. Jeśli usłyszysz sygnał, wystąpiła usterka.
Zastanów się, jak sprawdzić uzwojenie stojana, dzwoniąc silnikiem za pomocą testera. Nałóż wskaźnik poziomu na przemian do każdego końca uzwojenia. Usłyszałeś sygnał? Wskazuje to zamknięcie okresu przejściowego.
Aby przeprowadzić diagnostykę w przypadku awarii ciała, podłącz jedną sondę do uzwojenia, drugą do ciała. Obecność sygnału wskaże awarię. W takim przypadku AGR może zostać zaszokowany.
Jeśli stwierdzisz, że silnik jest uszkodzony, wymień silnik i zgodność pralek. Zawsze kupuj przedmiot specjalnie dla swojego modelu.
Przeanalizowaliśmy sposób sprawdzenia wirnika i stojana silnika kolektora. Nauczyłeś się także, jak wymieniać szczotki. Możesz rozpocząć naprawę. Podobne filmy pomogą Ci:
.
