Jak założyć pasek na pralkę

Pasek napędowy w pralce obraca bęben. Właściciele styara z napędem bezpośrednim nie muszą się martwić o zużycie paska, a użytkownicy SM z silnikiem asynchronicznym lub kolektorowym muszą monitorować jego stan.

Po przeczytaniu tego artykułu dowiesz się: jak zrozumieć, że są problemy z napędem i jak umieścić pas na pralce.

Oznaki problemów z napędem

Jak mogę sprawdzić, czy pasek napędowy zgasł? Pralka może sama powiadomić o awarii, wydając kod błędu na tablicy wyników. Każda marka i model AGR może się różnić. Znając znaczenie kodu, użytkownik zrozumie przyczynę awarii.

Jednak urządzenie nie zawsze powoduje błąd. W takim przypadku użytkownik może dowiedzieć się o problemie za pomocą takich znaków:

1. Program prania zostaje uruchomiony, bęben się nie obraca, chociaż słychać, że silnik pracuje. Najprawdopodobniej nastąpiła przerwa w pasie lub odleciała z miejsca.
2. Przy wszystkich wysiłkach silnika bęben tylko drgnie, nie przewija. Może to wskazywać na zużycie paska lub jego przedłużenie.
   instagram viewer
3. Bęben obraca się z niewielką ilością prania. Przy większym obciążeniu bęben się nie obraca.
4. Po uruchomieniu napędu słyszysz dziwne dźwięki, jakby coś ocierało się o ścianę. Oznacza to, że taśma jest rozwarstwiona i wymaga wymiany.
5. Zacząłeś myć, usłyszałeś hałas silnika, po którym spadł kij.

Zwróć uwagę na znajomy znak? Więc nie czekaj, pociągnij teraz pasek w pralce. Ponieważ jego fragmenty mogą zakłócać działanie silnika elektrycznego.

Przyczyny problemów z taśmą

Jakie czynniki przyczyniają się do przedwczesnego zużycia paska napędowego, dlaczego ciągle leci:

• Masz wąską pralkę. Rzeczywiście, w przypadku tych modeli, taśma zużywa się najczęściej: wszystkie komponenty są rozmieszczone tak zwięźle, jak to możliwe, co prowadzi do zwiększonego tarcia, a tym samym do zużycia części.
• Uszkodzenie bębna koła pasowego. Koło pasowe jest wykonane z kruchego materiału, więc silne wibracje mogą prowadzić do pęknięć. Albo jego montaż jest nieskręcany, więc koło pasowe nie może utrzymać części i leci.
• Problemy z działaniem łożysk. Kiedy łożyska wymagają wymiany, emitują nie tylko silny hałas, ale także wibracje. Przyczynia się to do rozciągania, a czasem do zerwania paska.

• Silnik jest słabo zamocowany, dlatego napięcie na kole pasowym uległo osłabieniu.
• Przeciążenie pralki. Zwiększone obciążenie prowadzi do nierównowagi bębna, co z kolei prowadzi do pojawienia się wibracji. Wynik jest taki sam jak w poprzednim przypadku.
• Również nierównowaga może powstać w związku z naruszeniem krzyża, na którym zamocowany jest wał zbiornika.
• Zbiornik z tworzywa sztucznego może zostać zdeformowany. Dzieje się tak po długotrwałym użytkowaniu. Odkształcona część zbiornika wywiera nacisk na koło pasowe bębna, które zmienia swoje położenie względem koła pasowego silnika. Pas leci.
• Jeśli wcześniej dokonałeś wymiany paska, być może zainstalowałeś nieodpowiednią część. Konieczne jest zweryfikowanie tego.
• Rzadka eksploatacja stilałów prowadzi do tego, że pas jest nalewany, staje się kruchy. Jak umieścić nowy element, przeczytaj poniżej.

Rodzaje pasów napędowych

Przed podjęciem decyzji, jak naciągnąć pasek w pralce, dowiedz się, jakie są.

Wedge.Typ pasa używanego do silników asynchronicznych. Jego kształt przypomina trapezoidalny lub ścięty trójkąt, parametry są wskazywane z zewnątrz. Ze względu na sztywność materiału, produkt jest dość mocny, dość elastyczny.

Podczas instalacji ważne jest, aby środkowa część była nieco wolna. Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do awarii programu.

Poliklinika.Jest montowany na silnikach kolektorów. Składa się z szeregu klinów, które tworzą kształt zębaty. Rozciąga się trochę słabiej niż klin. Chociaż istnieją stilalki, gdzie jest on sadzony bardzo mocno. Następnie musisz włożyć dodatkową siłę do instalacji.

Który pas wybrać? Najłatwiej jest zdjąć starą i iść z nim, aby wybrać nową. Ale nie zawsze jest to wygodne. Dlatego zwracaj uwagę na oznakowanie z zewnątrz części, to powie Ci, co zastępcze znaleźć. Pokazuje wymiary produktu, kształt i liczbę klinów. Przepisz notację i idź na zakupy.

Proces instalacji

Dowiemy się, jak założyć lub podciągnąć pas na pralce. Niezależnie od modelu stylalki, detal ten nosi się identycznie. Uzbrojony w śrubokręt sześciokątny, zabierz się do pracy. Co musisz zrobić:

• Odłącz AGR od sieci.
• Odciąć dopływ wody i odłączyć wąż doprowadzający wodę. Bądź ostrożny, może z niego wypływać woda.
• Aby zdjąć tylną pokrywę, w niektórych modelach należy najpierw zdjąć górną.
• Wykręć śruby mocujące pokrywę górną od tyłu. Zabierz to.
• Usuń śruby mocujące tylny panel. Odłóż to na bok.

• Zobaczysz pasek napędowy. Pociągnij ją do siebie, drugą ręką przekręć koło pasowe. Jeśli tylko poleciał, wyrzuć go z samochodu.
• Aby zainstalować element w miejscu, natychmiast pociągnij go do koła pasowego silnika.
• Teraz nawlecz na krążek bębna, stopniowo obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

• Następnie część powinna być starannie umieszczona na kole pasowym. Wykonaj kilka obrotów koła pasowego, aby sprawdzić.

Zmontuj maszynę w odwrotnej kolejności. Najpierw należy wymienić tylną ścianę, a następnie górną pokrywę. Połącz się z siecią i uruchom program, aby sprawdzić zainstalowany pasek napędowy pralki.

Jak widać, każda osoba może wykonać takie naprawy, jeśli trzeba - nic w tym skomplikowanego. Najważniejsze jest, aby wybrać odpowiedni zamiennik. Dlatego starannie przepisuj oznaczenie i wybierz część tylko dla swojego modelu CM.

Pomoże Ci wideo na temat: