Treść artykułu:
Silniki spalinowe stosowane w kosiarkach są dwu- i czterosuwowe. Dla użytkowników należy wiedzieć, że olej do kosiarki z silnikiem czterosuwowym wylewa się oddzielnie od benzyny. W przypadku silnika dwusuwowego przygotowuje się mieszankę paliwową z dodatkiem oleju. Jednocześnie zaleca się różne kompozycje, których nie można wymienić ani zmieszać.
Rola oleju w silnikach spalinowych
Energia przenosi się do obracającego się wału napędu silnikowego, otrzymuje się adiabatycznego rozprężania gazów w czasie eksplozji w komorze spalania. Ze względu na ruch tłoka w komorze spalania, gazy są ściskane. Oznacza to, że system działa z minimalnymi przerwami, a abrazja pojawia się na częściach współpracujących. Szczelina między częściami wzrasta, a kompresja kompresji maleje, konieczne ciśnienie nie zostaje osiągnięte, aby zapalić mieszaninę paliwo-powietrze.
Tak by było, gdyby części pritereye działały bez smarowania. Olej silnikowy dla kosiarek, dodawane do benzyny lub wypadnięcia z jednostek mieszkalnych, cienką warstwę nakłada się pomiędzy częściami, zapobiegając dokucza zużycia. Ponieważ absolutnie niemożliwe, aby wyeliminować zużycie, olej myje mikrocząstek w tej luki, nie pozwalając im zniszczyć powierzchnię.
Przygotowaną mieszankę paliwową należy zużyć przez 2 tygodnie, pozostając w pojemniku metalowym lub polipropylenowym. Nie przechowuj kompozycji z benzyną w butelkach z polietylenu. Produkty rozkładu wpadną do mieszaniny, a depozyt w komorze spalania wzrośnie.
Unit 2 i 4 suwowy różne rodzaje i dlatego konsystencja smarów, dodatków w nim są różne. Każdy rodzaj elementów sprzężonych w mechanizmach wymaga rodzajów smarowania, w zależności od charakteru tego ruchu węzła. Jakiego rodzaju oleju wlewa się do kosiarki, producent zaleca w instrukcji obsługi.
Nie można wlać oleju, prowadzony, im droższy, tym lepiej. Zastosowanie składników zależy od klasy wyposażenia w zakresie stopnia rozdrobnienia jednostek sprzężonych, warunków pracy. Skład mieszanki paliwowej do silników dwusuwowych, w zależności od sposobu wytwarzania baz kompozycji o niskim współczynniku tarcia. Olej do kosiarki z silnikami 2 suwowymi ma specjalny skład. Wszystkie oleje są oddzielone metodą produkcji:
- mineralny;
- syntetyczne;
- półsyntetyczne.
Wpływa to na ich właściwości smarne, zdolność do pozostawania cieczą, gdy temperatura spada. Ale 5-15% w każdej kompozycji przypisano dodatkom. Tworzą one skuteczną kompozycję, która zapobiega:
- korozja powierzchni;
- stabilność termiczna;
- odporność na rozkład;
- zwiększyć alkaliczność, zapobiegając utlenianiu;
- lepkość jest ustabilizowana.
Używany z silnikiem czterosuwowym olej kosiarski ma inne dodatki, lepkość. Służy także do mycia ruchomych powierzchni, ale nie miesza się z benzyną. Olej jest utleniany, zanieczyszczony cząstkami kamienia i wymaga wymiany co 50 godzin pracy.
Różnica w pracy silników 2 i 4-suwowych
W przypadku silników dwusuwowych istnieją dwa sposoby smarowania układu tłoków i mechanizmu korbowego:
- dodawanie oleju do paliwa w dokładnym stosunku;
- Wlać olej osobno, mieszanina powstaje, gdy paliwo jest wstrzykiwane do cylindra.
Na zdjęciu olej jest podawany przez pompę nurnikową do portu wlotowego komory spalania.
Drugi schemat to przyszłość, podczas gdy w technologii ogrodowej stosowana jest pierwsza metoda - przygotowanie mieszaniny palnej. Nowe silniki są ciche, ekonomiczne, ale są bardziej skomplikowane.
Aby przygotować palną mieszankę, możesz użyć stołu i dozownika.
Czterosuwowy silnik ma zbiornik oleju, który służy do ochrony części trących. W tym przypadku układ smarowania składa się z pompy, filtra oleju i rur, które prowadzą do komponentów. Może być stosowana metoda smarowania skrzyni korbowej lub zbiornika. W pierwszym przypadku olej jest wprowadzany do układu ze skrzyni korbowej, a stamtąd pompowany jest przez pompy do rur zasilających. W przypadku "suchej skrzyni korbowej" krople oleju zebrane w wiaderku są ponownie wysyłane do zbiornika.
Na zdjęciu smar z "mokrą miską" i smarem z "suchą miską".
Różnica w składzie oleju dla różnych typów silników jest fundamentalna. Olej do kosiarki z 4-suwowym silnikiem musi pozostać niezmieniony przez długi czas. Skład silników dwusuwowych podczas spalania powinien mieć mniej wtrąceń mineralnych, aby zapobiec tworzeniu się osadów węglowych.
Jeśli jest zalecany olej, eksperymentuj z wyborem innej kompozycji nie powinno być. W przypadku braku - wybierz zalecany dla modeli 2- lub 4-suwowych. Aby użyć benzyny powyżej zalecanej marki - przedwczesne jest zastępowanie wypalonych zaworów, innych elementów.
Ważną cechą przy wyborze składnika ochronnego jest jego temperatura robocza. Dodatek powinien być odporny na ogrzewanie, ale nie zagęszczać w niskich temperaturach. Dlatego dla każdego mechanizmu, w zależności od warunków pracy, istnieje marka oleju.
Główne różnice systemów spalania wewnętrznego dla użytkownika
Który system spalania jest bardziej wydajny, 2 lub 4 suwowy? Jak zrozumieć użytkownika i uzyskać najlepszy mechanizm? Nie można znaleźć podkaszarek do benzyny i motocykli z silnikiem 4-suwowym. Urządzenie push-pull jest znacznie lżejsze i dlatego trymer trochę waży i może być kontrolowany przez kobietę. Ale są silniki dwusuwowe i czterokołowe. Inne różnice:
- różne sposoby użycia smaru;
- przyjazność dla środowiska jest wyższa w silniku 4-suwowym, jest również mniej hałaśliwe;
- łatwiejszy w naprawie i utrzymaniu silnika dwusuwowego;
- żywotność jest dłuższa w 4-suwach, ale mają trudniejszą konserwację z powodu wymiany oleju w kosiarce;
- silniki dwusuwowe są łatwiejsze i tańsze.
2-suwowy silnik używany w kosiarce jest gorszy od 4-suwowego w wielu wskaźnikach technologicznych. Przy oddzielnym zaopatrywaniu w benzynę i olej dla celów ekonomicznych i innych wskaźników preferowane jest lekkie pojazdy. Ponadto oddzielne podawanie paliwa pozwala zaoszczędzić na kosztach drogiego elementu czterokrotnie.
Na zdjęciu stan silnika, który pracował bez oleju przez długi czas.
Czterosuwowy silnik ma złożony system smarowania, a tym bardziej konieczne jest stosowanie metod czyszczenia krążącego płynu. W układzie olejowym zainstalowany jest filtr, który zapobiega zatykaniu się rur i pompy ze skalą i innymi wtrąceniami. Ponieważ zanieczyszczenie tej części zostanie zastąpione.
Jak zmienić olej w silniku 4 suwowym
Producent w instrukcji obsługi podaje harmonogram konserwacji mechanizmów i procedury produkcji. Wydajność smarowania zmniejsza się po 50 godzinach pracy. Dlatego konieczna jest wymiana oleju. W przypadku użytkowania w domu przez pewien czas nie wpisuje się taki czas użytkowania urządzenia, a do czyszczenia filtra konieczna jest wymiana oleju przy konserwacji. Przed wymianą oleju w kosiarce należy zwiększyć płynność płynu, uruchomić silnik i poczekać, aż system się rozgrzeje.
Konieczne jest odkręcenie korka, aby wypełnić olej w zbiorniku i użyć urządzenia do pobrania cieczy pod próżnią.
Aby to zrobić, wykonaj dyszę i wylej roboty do przygotowanego pojemnika. Ale jednocześnie niewielka część, do 100 ml pozostaje w karterze i spływa z filtra. Pozostałości należy usunąć, odprowadzając ciecz przez 5 minut przez otwór. Jednocześnie zmień lub przepłucz filtr w systemie. Po wylaniu nowego smaru, kontroluj poziom sondy. Zwykle olej silnikowy pakowany jest w nieprzezroczyste czarne tworzywo sztuczne, dzięki czemu nie ulega rozkładowi w świetle. Wymagana objętość wynosi 500-600 ml.
