Czujnik temperatury w konstrukcji pralki odpowiada za prawidłowe podgrzanie wody zgodnie z określonymi parametrami i wyłączenie grzałki, gdy jest to konieczne. A jeśli styaralka przestanie podgrzewać wodę lub jej się przegrzewa, to element termoczuły może być winowajcą.
Sprawdzanie i wymiana czujnika temperatury w pralce jest tematem naszego artykułu. Czekasz na przydatne wskazówki, instrukcje krok po kroku i zalecenia.
Jakie są czujniki
W AGR można zapewnić jeden z trzech możliwych rodzajów czujników:
- wypełnione gazem;
- bimetaliczny;
- termistor.
Każdy z tych typów ma swoją własną zasadę działania i swoje własne cechy sprawdzania operatywności i wymiany.
Czujnik napełniony gazem
W jego konstrukcji przewidziano dwie części. Pierwsza to metalowa "tabletka" o średnicy 2 do 3 cm i wysokości do 3 cm. Druga część elementu wykonana jest w postaci miedzianej rury, która jest połączona z zewnętrznym regulatorem na jednostce sterującej CM. Część znajduje się we wnętrzu zbiornika, dotykając bezpośrednio z wodą - więc mierzy się jej temperaturę. Wewnątrz takiego czujnika krąży gaz znany wszystkim jako freon (krążący w lodówkach). Przy działaniu temperaturowym gaz kurczy się i rozszerza, zrywając i zamykając kontakty podłączone do sieci TEN.
Czujnik bimetaliczny
Jest to detal o tym samym kształcie co poprzedni, z różnicą tylko wysokości - do 1 cm. Wewnątrz części znajduje się płyta bimetaliczna. Podczas podgrzewania wody ta płyta wygina się, zamykając styki. W wyniku tego woda przestaje się nagrzewać po osiągnięciu ustawionej temperatury.
Termistor
Taki czujnik temperatury jest zainstalowany we wszystkich najnowszych modelach maszyn. Jeśli twój CM nie ma więcej niż 7 lat, prawdopodobnie będzie miał ten sam element. Wygląda jak cylinder o małych rozmiarach do 1 cm średnicy i do 3 cm długości. Od poprzedniej wyróżnia się typem mocowania - jest instalowany na samej grzałce. Czujnik działa nie na zasadzie mechanicznej, ale z powodu oscylacji oporu podczas podgrzewania wody.
Jak sprawdzić i wymienić czujnik temperatury
Przed przetestowaniem działania czujnika należy zdemontować korpus urządzenia. Twoim zadaniem jest zdemontować obudowę i wyjąć termostat z grzejnika: abyś mógł łatwiej sprawdzić. W 4 samochodach na 5 elementów grzewczych i termistoru znajdują się pod zbiornikiem, dlatego nie jest trudno się do niego dostać. Przed zdjęciem czujnika:
- Otwórz tylną ściankę pralki odkręcając 4 lub 5 śrub wokół obwodu pokrywy.
- Usuń przewody łączące element z tablicą sterowniczą. Zrób zdjęcie lub oznacz przewody, aby zebrać wszystko, jak było.
- Poluzuj nasadkę nagrzewnicy - nakrętka ustalająca znajduje się pośrodku.
Teraz usuń termostat. Wyjmując czujnik, należy go sprawdzić za pomocą multimetru i zmierzonej rezystancji części. Zanim zadzwonisz, ustaw tester: wybierz tryb pomiaru rezystancji. Dalej:
- Umieść przewody testowe na zaciskach. Standardowe wartości dla temperatury 20 stopni: 6000 Ohm.
- Ogrzać element w gorącej wodzie. Wyciągnij go, podłącz ponownie przewody testowe i obserwuj zmiany na ekranie testera. Jeśli czujnik jest w porządku, wskaźnik w temperaturze 50 stopni obniży się do około 1350 Ω.
Jeśli znajdziesz awarię, część musi zostać wymieniona. Podnieś czujnik odpowiedni do nagrzewnicy Twojego modelu samochodu.
Ważne! Termistora nie można naprawić. Nie próbuj rozbierać i naprawiać.
Wyciągnij wypełniony gazem element
Aby usunąć czujnik z freonem, należy odkręcić nie tylko tylną pokrywę, ale także panel przedni za pomocą jednostki sterującej. Zapewnisz więc dostęp do zewnętrznej strony termostatu.
Teraz postępuj tak:
- Za korpusem pralki znajduje się wiązka przewodów. Ostrożnie usuń izolację i za pomocą cienkiego ostrza podnieś uszczelkę zakrywającą rurkę miedzianą, aby ją usunąć.
- Teraz lekko dociśnij podstawę elementu, aby łatwo zszedł z rowka. Zbiornik ma specjalny otwór - przez niego wyjmij część.
- Usuń przewód i możesz sprawdzić.
Główną awarią tego typu czujników jest uszkodzenie rury z freonem. Rozpocznie się przeciek, a przedmiot nie poradzi sobie z jego funkcjami. Jeśli zauważysz jakiekolwiek oznaki wycieku, musisz wymienić części. Przejdź do najbliższego warsztatu naprawczego lub zamów przez internet czujnik temperatury (z przełącznikiem), zainstaluj zamiast starego. Montaż maszyny odbywa się zgodnie z odwrotnym schematem.
Wymień część bimetaliczną
Podobnie jak wypełniony gazem czujnik bimetaliczny wymaga dostępu do zbiornika. Po demontażu korpusu maszyny należy odłączyć okablowanie termostatu i sprawdzić rezystancję za pomocą testera. Po ogrzaniu czujnika ponownie wykonaj wskaźniki. W przypadku braku istotnych fluktuacji konieczna jest wymiana.
Ważne! Czujniki bimetaliczne ulegają awarii z powodu zużycia płytki. Ale nie podlegają one naprawie. Wymiana jest łatwa - uzyskaj odpowiedni analog i zainstaluj go zamiast starego.
Jakie oznaki wskazują na awarię
Aby zrozumieć, że nieprawidłowości w działaniu są związane z czujnikiem termicznym, zwróć uwagę na następujące cechy:
- Wybierając dowolny program z dowolnym trybem temperatury, woda jest podgrzewana do maksymalnej możliwej temperatury (wrzenia).
- Podczas mycia korpus styrenu jest podgrzewany, a para wylewa się z otwartego luku.
Nie można się wahać! Awaria czujnika pociąga za sobą wyjście z grzejnika. Zmiana grzejnika i czujnika jest droższa i bardziej skomplikowana.
Wymiana termostatu dowolnego typu jest całkowicie możliwa własnymi rękami i bez zwracania się do kapitana. Najważniejsze - aby prawidłowo usunąć część, znajdź jakość i oryginalny analog i podłącz go poprawnie.
