Wymiana łożyska silnika

Brak użycia domowego dla egzotycznych narzędzi. Jeśli zewnętrzne i wewnętrzne ściągacze, nagrzewnice indukcyjne, specjalne urządzenia do jazdy są produkowane dla samochodów, wszystko jest proste i proste w życiu codziennym. Ale błędem jest myśleć, że przebiega bez problemu. Wręcz przeciwnie, podręczniki obsługi automatycznej są łatwe do znalezienia i nie ma informacji na temat silników procesora żywności firmy Philips. Opieramy się na złożoności - trzeba demontować urządzenie, nie uszkadzając licznych plastikowych części.

Jak rozmontować urządzenie gospodarstwa domowego zawierające silnik elektryczny

Wiele procesorów i mikserów żywności zaprojektowano tak, aby nie można było ich rozmontować.Zapewnia to warsztaty gwarancyjne o stabilnych zarobkach - i już oddzielają firmy w poszukiwaniu podręczników serwisowych i licencji. Właściciele łamią więc głowy, jak wymienić łożysko.

Opisujemy obecnie proces wymiany łożyska w silniku elektrycznym procesora żywności Philips, model U - 8830. Przekonasz się, że modyfikacje tego silnika są szeroko stosowane w maszynach do mielenia mięsa i innych mieszarkach. Różnice dotyczą głównie szybu. W tym przypadku koło zębate o stożkowym kształcie jest zamontowane po jednej stronie, a napęd noży z ograniczeniem obrotu jest zamontowany po przeciwnej stronie. Po zdjęciu silnika elektrycznego U-8830 zaczynamy. Nie spiesz się, aby odkręcić śruby, to na próżno. Rozważmy konstrukcję silnika elektrycznego U - 8830:

• Oba końce wału są zajęte przez koła napędowe, wąski szary i stożkowy kształt i biały, szeroki, w kształcie koła.
• Sprzęgło jest stosowane po stronie kolektora. Nazywamy tarcie łożyska.
• Szczotki są utrzymywane przez płytki, w których styki są lutowane. Noga warystora wygina się z boku, z zewnątrz( nie wiemy, dlaczego jest to konieczne, tym gorsza jest zwykła strefa lutowania).
  

  Podkładki kontaktowe

• Pojedyncze łożysko kulkowe w silniku elektrycznym jest wciskane w ramę przeciwną do kolektora. Aby usunąć, należy zdemontować całkowicie elektryczny silnik!

Z kolektora szerokie koło napędowe znajduje się na gwintach lewoskrętnych. Aby usunąć, chwycić koniec długiej szarej przekładni wału silnika elektrycznego w imadle. Następnie zacznij przekręcać koło w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, patrząc od strony kolektora. UwagaNakrętka jest z mosiądzu i łatwo pęka.

Wide Wheel Drive Teraz pozbywaj się długiego, szarego biegu.Łatwiejszy w obsłudze dzięki ściągaczowi do łożysk. Konieczne jest podważenie nici haczykami, a następnie lekko dokręcić ją do siebie. Szczegóły są po prostu usuwane. Dopuszczalne jest użycie małego klucza hydraulicznego( patrz zdjęcie).Okazało się, że jego wargi są umieszczone między łóżkiem a pogrubieniem przekładni. Konieczne będzie ustawienie szerokości chwytu za pomocą nakrętki i ostrożne podniesienie nici w podstawie. Nie ściskaj zbyt mocno, aby nie uszkodzić plastiku.

Ostrożnie zacznij przekręcać bieg w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, jednocześnie zdejmując go z wału. Po pewnym czasie różnica pomiędzy złożem wzrośnie, a następnie część spadnie z wału silnika elektrycznego. Częściowy sukces.

Gdy końce wałka są wolne, zróbmy trochę pędzli. Brass zajmuje środkowe miejsce na sile zgięcia między aluminium i miedzią, działamy ostrożnie.Śrubokręt płaski zagiąć klipsy i usunąć styki. Sprężyny i szczotki wychylają się niechętnie, dopuszcza się pomoc poprzez pchnięcie ostrego przedmiotu z boku. Teraz nadszedł czas, aby rozłożyć łóżko na dwie części.Łożysko ślizgowe łatwo opuszcza pozycję, na wale znajduje się przeciwna połowa, w której dociskane jest łożysko toczne.

Wymiana łożyska na wale silnika elektrycznego

Uważamy, że standardowe narzędzie( ściągacz) nadaje się do demontażu. Jeśli tak nie jest, należy zastosować metodę zaleconą przez kierowców( patrz zdjęcie):

1. Klucz nastawny o normalnym rozmiarze ma wymiary tak dobrane, aby swobodnie wchodził w szczelinę między łóżkiem a szybem.
2. Warga jest ustalona. Końcówka wału jest umieszczona na desce, a po lekkich ruchach łożysko opada.

Autorzy nie mieli klucza nastawnego nadającego się do zabiegu. Farma okazała się zbyt duża, usta zbyt ciasne do uzwojeń stojana silnika elektrycznego, odrywające izolację lakieru. Nie zastanawiając się dwa razy, znaleźli bryłę betonu o małym znaku siły. Następnie nóżki klucza do instalacji gazowej schwyciły łóżko z łożyskiem, jak pokazano na zdjęciu, położyły kawałek deski na wierzchu szybu, wykonały kilka ciosów. Od tego końca nie można położyć kawałka drewna, nie ma nic na krawędzi, ale tylko fazkę na pierścieniu mocującym.

Łożysko jest mocno wciśnięte w ramę.Jak widać na zdjęciach, był on przykryty pokrywą, która w procesie demontażu zdołała się nieco zdeformować, a teraz ledwo spoczywa na czterech nitach. Element jest wyraźnie usunięty i wyrzucony( lub zamontowany na nowych nitach).Łożysko wału silnika elektrycznego jest w łatwy sposób wybite z rowka, dopuszczalne jest użycie standardowego ściągacza. Spróbuj użyć grubego drewna okrągłego. Na naszym elektrycznym łożysku silnika jest normalne, nie zagraża wymienionych procedur.

Zwróć uwagę, że nić do prasowania jest zbyt duża. Jego wysokość przekracza szerokość łożyska. Sądzimy, że jest to spowodowane uniwersalnym przeznaczeniem silnika elektrycznego U - 8830. Wierzymy, że czytelnicy już zdobyli łożysko, nadszedł czas, aby wszystko połączyć.Pod kulami wsuwamy trochę Litola, przewijamy kilka razy. Jeżeli badanie łożysk silnika jest prawidłowe, założyć zatyczkę na nity lub odejść i spróbować umieścić ją na wale.

Metoda przedstawiona na zdjęciu jest właściwa. Klamki klucza do instalacji gazowej są umieszczane na cegle zaznaczonej powyżej, tworząc uchwyt. Wał z boku kolektora zaopatrzony jest w lewy gwint, który jest chroniony przez blok drewna( nie pokazany na zdjęciu).Kilka ciosów, a szczegóły wpadną, ale! Wał po stronie łożyska nie ma ograniczającej fazy, łatwo jest dogonić ogranicznik i uszkodzić izolację lakieru uzwojenia wirnika silnika elektrycznego z koniecznością wymiany lub przewinięcia.

Aby uniknąć układania we właściwym miejscu kawałka miękkiej gumy. Twardy( na dywaniki) jest zasadniczo nieodpowiedni. Lub kontroluj głębokość zatkania na swój sposób. W przypadku znalezienia popiersia, ponownie zaciągamy klucz gazowy i powtarzamy procedurę demontażu ramy silnika elektrycznego, ale nie do końca, ale kilka milimetrów. Po osiągnięciu sukcesu rozpoczynamy montaż szybu. Zalecamy najpierw zamontować ramę, następnie zamocować pędzel, założyć kółko z gwintem lewoskrętnym. Ostatnio zamontowany, wąski, szary mechanizm zębaty.

Przypominamy, że jest on dociskany do wału silnika elektrycznego, a pierścień zaciskowy w naszym zestawie nie był pierwotnie obecny. Na tym zestawie uważany jest za kompletny. Na dodatek, podajmy powód użycia płyty zamykającej: bez niej konieczne będzie zastosowanie wyrafinowanych środków w celu dostosowania pozycji łóżka.Łożysko mocniej osadzone na wale niż w swojej niszy, gdy próbujesz nieznacznie zwiększyć odległość do cewek kolektora zaczyna się ślizgać.Trudne do ustawienia prawidłowej odległości. Z tego powodu zalecamy kontrolowanie procesu ponownego składania silnika elektrycznego, aby nie trzeba było długo korygować pozycji.

Typowe błędy podczas wymiany łożysk silników elektrycznychKrany gazowe są zbyt grube. Niemożliwe jest zbliżenie się do wału, zakłócało uzwojenie stojana z izolacją laki. Z tego powodu płyta i wygięte. Należy zauważyć, że takie metody są klasyfikowane jako barbarzyńskie. Zdecydowanie zalecamy obejrzenie reklamy o narzędziu EKF, w którym demonstrowane są profesjonalne techniki.

W wyniku naprawy demonstracyjnej na wale pojawił się ledwo zauważalny luz( jak miało to miejsce w przypadku filmu z "złym" mistrzem), a łożysko zaczęło wytwarzać zauważalny szelest przy zmniejszonej prędkości, co jest uważane za oznakę zwiększonych odstępów między powierzchniami tocznymi. Okazuje się, że łożyska w silniku elektrycznym sokowirówki muszą być bardzo starannie wymieniane, inaczej hałaśliwe urządzenie będzie działać znacznie gorzej.

Dziś w reklamie profesjonalnych narzędzi widzimy to samo. Przy podobnym toku myślenia sugerują, że wymiana łożysk silnika elektrycznego pralki jest udziałem profesjonalistów. Wraz z wymianą łożyska w tym samym czasie pogorszy się wydajność.

Jak zamontować łożysko na wale za pomocą nagrzewnicy indukcyjnej typu

Jest tak w przypadku, gdy rdzeń magnetyczny jest specjalnie wykonany jako stały, następnie włączane jest napięcie przemienne. Ze względu na prądy wirowe, metal jest mocno nagrzany. Rdzeń magnetyczny pokazuje kształt bramki, gdzie górny uchwyt jest łatwo usuwany ze swojego miejsca.Łożysko jest tutaj kładzione. Prądy wirowe i efekt odwrócenia namagnesowania szybko przyjmują swój własny. W ciągu kilku minut łożysko rozgrzewa się do pożądanych 111 stopni i niezależnie toczy się na wale. Pozostaje trochę naciśnij na górze. Nawiasem mówiąc, wideo pokazuje, że gdy olej jest podgrzewany przez uderzenia młota, łatwo jest znieść górny wyścig łożyska. Odbieramy słowo.

Mamy nadzieję, że teraz wymiana łożyska silnika wentylatora nie przeraża czytelników. Drogie wyposażenie - w centrum serwisowym, tanie - w naszych rękach. Jeśli są beaty, w każdej chwili można łatwo kupić nową próbkę silnika elektrycznego do nauki umiejętności zawodowych.

Najlepszą umiejętnością jest uczyć się na błędach innych. Zostali oni specjalnie dopuszczeni do eksperymentu, aby pokazać czytelnikom: barbarzyńskie metody Rosji nie zawsze są odpowiednie dla importowanego sprzętu. Uwaga: nie każdy warsztat posiada profesjonalne narzędzie. Noś elektryczne silniki i łożyska we właściwym miejscu.