Niewystarczające lub nieskuteczne garaż wentylacyjny przyczynia się do tworzenia się skroplin na przyrządach rejestrujących. Spaliny i parujące ciecze robocze zrobić garaż atmosfery niebezpieczne dla właściciela pojazdu.
Aby uniknąć tych problemów, trzeba zadbać o prawidłową cyrkulację powietrza. Ponadto, że poprawa mikroklimatu w polu motoryzacyjnym często nie wymaga inżynieryjnych i budowlanych specjalnych umiejętności i znacznych nakładów finansowych.
Pokażemy Ci, jak obliczać i aby wentylacja naturalna garaż bardziej skuteczne, a także metody alternatywne oferta motywacji powietrzu.
W tym artykule:
- wentylacja cechy garaż
- Warunki pracy i obliczanie naturalnej wentylacji
-
Sposoby poprawy wentylacji naturalnej
- Nagrzewanie kanału powietrza na wylocie
- Instalacja otworów
- Połączone Carports wentylacyjne
- Budowa systemu wentylacji mechanicznej
- Organizacja czasowej wentylacji
- Wnioski i użyteczne filmy na ten temat
wentylacja cechy garaż
U zarania avtolyubitelstvo maszyn potrzebnych ogrodzona schronienie przeprowadzenia okresowej konserwacji. Późniejsze samochody stały się wartością, którą należy chronić przed kradzieżą - bezpieczny garaż z chronione przed wnikaniem obwodzie.
Doświadczenia poprzednich pokoleń właścicieli samochodów muszą chronić maszynę, należy go przechowywać vgarazhnom pudełko.
Ale garaż jest dobra, jeśli jest wentylowany. Zatrzymując się na parkingu po wielu kilometrów podróży na deszczowe i ośnieżone stoki, pojazd niesie ze sobą wilgoć. Pomieszczenie dla maszyny jest tradycyjnie niska - wilgoć szybko nasyca jej atmosferę.
A jeśli objętość wilgotnego powietrza w garażu nie zmieniły 6 razy na godzinę (najlepiej 10 razy) samochód z pewnością będzie rdzewieć.
Galeria obrazów
zdjęcie z
System wentylacji w garażu jest wymagane do tworzenia normalnych warunkach dla właścicieli obiektów i urządzeń przechowywanych tam
Wentylacja wyeliminuje przyczyny powstawania kondensacji na masce jego utraty i inne powierzchnie metalowe, ostrzec ich rdzewienie
Regularna wentylacja dostarczane przez system wentylacji, przyniesie powietrze garaż wydechowy, który został zastąpiony przez świeżą porcją pójdzie
Przy konstruowaniu wielopoziomowych parkingów Budowanie systemu wentylacyjnego każdy poziom musi być zapewnione
systemy wentylacji garaży, podzielone według ogólnych zasad dotyczących naturalna i mechaniczna. W naturalnych obiegów powietrza w pomieszczeniu sama wchodzi przez otwory wentylacyjne i otwory, drenaż odbywa się na podstawie sił grawitacyjnych
W przykładach wykonania, ruch mechaniczny powietrza powoduje się wentylator, który jest wyposażony w lub dmuchania, lub strony ssącej systemie
wyrzutowego szkodliwych związków chemicznych lotne toksyny wytwarzane wyprowadzona na zewnątrz poprzez rurę odpowietrzającą
Jeśli wentylator jest wyposażony w części dopływowej systemu, powietrze wdmuchiwane przymusowo do garażu, przemieszczając masę spędzony w porcie wylotowym
Zapewnienie dobrych warunków w garażu
Wentylacja w celu uniknięcia kondensacji
Dopływ świeżego powietrza do pomieszczenia
Wentylacja w wielopoziomowych garaży
Aparat wentylacja naturalna wentylacja
Dmuchawa na rurze wydechowej
Rura wentylacyjna spalinowych ulicy
Opcja zasilania systemu kanałów
SNIP 21-02-99 zimowej ustawia temperaturę przechowywania maszyny w wysokości 5oC podgrzane pola. Nawiasem mówiąc, SNP umożliwia również nie do ogrzewania pomieszczeń garażowych.
Wygodne dla kierowców temperaturze (na przykład 15oC) W zimie garaż „niewygodne” dla maszyny ze względu na topnienie lodu i śniegu przylegającą do niego. Racjonalne do przestrzegania przepisów 5oS.
Stosunek powietrza do garażu jest instalowany ONTP 01-91 w ilości 150 m3/ H dla każdego miejsca parkingowe. Pozornie proste zadanie - ustalić średnicę przewodu, ustawić jeden na drugim pritochku aktualizacji do okapu, a atmosfera występuje.
Jednak w rosyjskim klimacie zimnym Zasilanie i układ wydechowy wewnątrz zamkniętego parkingu należy dokładniej zaprojektować.
Dla równomiernego wentylacji pomieszczeń garażowych najbardziej odpowiedni system kombinacja cały rok. To nie zależy od pogody i temperatury zewnętrznej
Warunki pracy i obliczanie naturalnej wentylacji
Program musi uwzględniać wielkość wymiany powietrza, sezonowe zmiany temperatury i wiatru wzrosła do zbudowany własnymi rękami pracował w wentylacji garażu.
Naturalne Carports wentylacyjne bezpośrednio zależy od takich parametrów:
- Różnica temperatur we wnętrzach i na zewnątrz. garaż atmosfera powinna być gorąca, a więc łatwiejsze do powietrza zewnętrznego. Następnie ciężkie i świeże powietrze może przedostać się do garażu przez kanał wlotu powietrza pod wpływem siły ciężkości, próbując zastąpić mniej gęsty objętości wewnętrznej atmosfery.
- różnica ciśnień pomiędzy pionowymi pozycjach podaży i spalin. Wymaga spadek więcej niż 3 m między wlotem powietrza zasilającego i wyjście powietrza wylotowego.
- Ciśnienie w ruchu masy powietrza (Wiatr). Na stronie nawietrznej garażu znajduje się wysokie ciśnienie w lee - zmniejszona. należy umieścić przewód wlotu powietrza po stronie przeważającego kierunku wiatru.
Ignorowanie tych warunków, doprowadzi do pełnej nieskuteczności naturalnych ekstraktów. w związku z tym okresie należy się w oknie samochodu w temperaturze wyższej w stosunku do zewnętrznej i ograniczyć oddychanie poprzez regulację stopnia otwarcia kanałów wentylacyjnych.
W lecie chcesz otworzyć Kanały nawiewne i wyciągowe całkowicie polegając na róży wiatrów.
Położenie zasysania powietrza zasilającego i rur wylotowych względem siebie musi znajdować się na długości pudełka, albo przez jego przekątne
Głównym parametrem powietrza - jego wielokrotności, czyli liczby całkowitej objętości zmian atmosfera w garażu „ulicy” z powietrza.
Znając znormalizowaną wielość wentylacji wymuszonej (6-10 razy) i objętości wewnętrznej okna samochodu, trzeba obliczyć zużycie powietrza na godzinę:
L = N • vz, gdzie
- L - pobór powietrza na godzinę, m3/ч;
- n - wartość liczbowa specyfikacji szybkości wymiany powietrza;
- Vr - objętość powietrza garażu, m3.
W celu określenia ilości powietrza, która może pomieścić garażu, należy pomnożyć wewnętrzne wymiary szerokości, długości i szerokości.
Na przykład, szerokość pudełko 4 m, o długości 6 m wysokości i 2.7 posiada Vr = 4 6 • • 2,7 = 64,8 m3. Przy wyborze, na przykład, wymian powietrza siedem raz na godzinę do tego garażu wymagane jest L = 7 • 64,8 = 453,6 m3.
Znając szybkość przepływu i prędkość, można znaleźć w tym schemacie, o optymalnej średnicy kołowego kanału do zasysania i wydechowym garażu
dla Kanały selekcji pritochki oraz okapy, otrzymana wartość L zaokrągla się w górę, osiągając jego wielokrotność 5.
W związku z tym, uzyskana wartość naszych obliczeń przepływu powietrza musi być zwiększona do 455 m3ponieważ Ta ilość jest podzielna przez 5 bez reszty - 455: 5 = 91.
Dalsze - patrz średnica rury wykres obrazu i wybrać odpowiednie ustawienie.
Biorąc pod uwagę, że prędkość powietrza naturalne kanały wentylacyjne, rzędu 0,5-1 m / s, w przeliczeniu na górze „przykładowy” garażowych niezbędne okrągłych kanałów o średnicy 500 mm. Albo tak ukształtowana, z wewnętrznym odcinku 450h500 mm.
Do poprawy dopływu powietrza może być zainstalowany w wysokości do pół metra od ziemi garażu jest rura, przewód wlotowy powietrza i grilla. Ponadto, jego przekrój poprzeczny powinien wynosić od dwóch do trzech razy większa niż średnica rury wydechowej. Poprawić wentylację, ale Carports schłodzone zima.
Konieczne jest, aby wyposażyć kratkę nawiewu i kaptur ślizgowy lub zdejmowane pokrywki, które umożliwiają zmniejszenie przekroju na potrzeby wlotowych.
Należy zwrócić uwagę na sekwencji częściowego zachodzenia zasilających i otworów wylotowych - pierwsze pritochka, a następnie odsysanie.
Aby wybrać odpowiedni prostokątny przekrój poprzeczny przewodu, jest wystarczające, aby znaleźć dopasowanie do średnicy rury okrągłego
Ważne jest, że przekrój komina już odcinek wlot świeżego powietrza było - będzie rolować trakcję. W związku z tym, w częściowym zamknięciu kanału powietrza musi koniecznie zmniejszać odcinek rury wydechowej.
Kanał wylotowy musi być wyprowadzany w pionie oraz w co najmniej 500 mm powyżej płaszczyzny dachu garażu.
Powyżej okap dach dwuspadowy musi być podniesiona do wysokości odpowiadającej bliskości jej kalenicy (zob. Schemat na rysunku).
Jeśli obiekty garażowe ułożone pit inspekcji dla napraw i piwnica do przechowywania Produkt, obiekty podziemne wentylacja wymaga instalacji oddzielnych kanałach i pritochki kaptury.
Tak więc, potrzeba oddzielnej rurze doprowadzającej powietrze w piwnicy i druga pionowa - w osłonie.
Najprostszy wariant organizacji wentylacji jest w instalacji garaż ścianki zaworu, który, oprócz zapewnienia funkcji wentylacyjnej może wykonać zadanie ogrzewania i filtrowania strumienia
Sposoby poprawy wentylacji naturalnej
Bez użycia narzędzi mechanicznych poprawić wentylację, aby osiągnąć stabilny aktualizacje atmosfera w pomieszczeniu garażu na dwa sposoby - poprzez ogrzewanie rury wydechowej i zainstalować na nim deflektor.
Nagrzewanie kanału powietrza na wylocie
Ogrzane powietrze jest lżejszy niż zimnej masy powietrza przepływającego przez wlot zasilania. Aspirujący do najwyższego punktu, przechodzi przez opar ventkanalI został zastąpiony przez świeże powietrze z zewnątrz, - ciśnienie wewnętrzne (w garażu) i zewnętrznych (na zewnątrz) musi być równa atmosfer.
Budowania naturalnej wentylacji w oknach samochodów, wystarczy postępować zgodnie z zaleceniami programu
W celu poprawy ogrzewania powietrza w górnej warstwie atmosfery wewnątrz zimnej garażu trzeba farby czarny kanału spalin. W wyniku tego, ścianki kanału absorbuje maksymalną ilość energii słonecznej oraz ogrzewania powietrza wewnątrz kanału, popychając ją przenieść szybko w górę.
Planowanie naturalnej wentylacji w oparciu o czarnym kolorze, nie przeprowadzenie izolacji ventkanala. Jednakże, metoda „bulb ocieplenie” izolowany przewód spalin jest istotne.
Od upadku w garażu wystygnie. Do samochodu nie jest problemem, ale dla wentylacji - bardzo źle.
Jeżeli silnik jest gorący przez pierwszą godzinę po wejściu do skrzynki nadal będzie źródłem ciepła na powietrze, a następnie, po kilku godzinach w nieogrzewanym garażu ustalonej temperatury w zasadzie równej z ulicy. I naturalnej wentylacji przestanie działać.
Dmuchanie deflektor strumienia wiatru (Schemat A), wciąganie powietrza z przewodu jest podzielona na kilka obszarów (układ B). Tak więc istnieje wiele stref niski (-) i (+) wysokiego ciśnienia
Zaoszczędzić oddychalność i zapobiegania oblodzeniu kanale powietrza wylotowego (będzie zgromadzonych skroplin) umożliwi normalne 40 watowej.
Wystarczy zawiesić jego otwarcie kasety pod kapturami przejścia i pionowych lewej włączone. Ciepło wytwarzane przez lampę, wystarczy dla przepływu powietrza z szybkością 0,2-0,4 m / s.
Ponadto, kanał kanał koniecznie do zawijania z materiału izolacyjnego i upewnić się, że izolacja nie jest odbierany wilgoci. Ciepło żarowego bit, na całej długości komina może nie być wystarczające, a powietrze szybko chłodzi.
Należy zauważyć, że wykorzystanie lub fluorescencyjnych lamp LED nie przyczynia się do poprawy powietrza - generują dużo mniej ciepła. Tylko odpowiednia żarówka.
Instalacja otworów
Taki układ pomaga zwiększyć spalin oporowe do 20% bez stosowania środków mechanicznych - poprzez utworzenie strefy niskiego ciśnienia w pałąk powietrza.
Na podstawie prawa Bernoulliego, deflektory zmieniające przepływ powietrza przepływa względu na swoją strukturę (przekroju).
Parametry elementów odchylających TsAGI związana średnicy ventkanala spalin. Cyfry w oznaczają schemat: osłona nadproża (1); szklany klosz (2); zewnętrzna obudowa (3); amortyzatora pokrywę (4); nasadka (5) (+)
Wiatr zmuszona do zginania wokół zakrzywionego korpusu odchylającego, co prowadzi do powstawania miniaturowych stref względnej próżni indukującego masy powietrza w rurze, aby poruszać się w górę.
formalnie otwory (Przykład TSAGI projektu) składa się z elementów:
- dyfuzor (Szkło) o kształcie stożka ściętego rury. Wąski bok włożył na kominie. To przyczynia się do powstania różnicy ciśnienia powietrza oraz zwiększoną przyczepność.
- kaptur (Parasol) zabezpiecza przejście kanałów powietrznych przed wnikaniem pyłu i lotnego wytrącania.
- zewnętrzna obudowaMający kształt cylindryczny. Tworzy strefę niskiego ciśnienia za rozwarstwienia przepływu wiatru.
Rodzaj deflektor TsAGI jest szeroko stosowany w celu zwiększenia naturalnej projekty rur wentylacyjnych w Rosji. Wraz z nich są znane Belleville łopatkowych w kształcie litery H i deflektory obrotowe.
Dzięki temu wydobycie domowe naturalnej wentylacji najczęściej wyposażone w deflektor Grigorowicza.
Wydajność otworów wylotowych każdej konstrukcji jest bezpośrednio związane z warunkami atmosferycznymi - mianowicie obecności wiatru.
To znaczy, gdy silny wiatr to jednostka rozwija maksymalną trakcję w systemie wentylacji naturalnej i zupełnie nie działa, gdy nie ma wiatru.
Decydującym czynnikiem jest bliskość kalenicy dachu. Im bliżej jest do rury, tym większe powinno być zwiększona (+)
Deflektor może nie tylko poprawić trakcję, ale także, aby zapobiec „twist-off” komin przy silnym wietrze, niski prąd do pokonania tej naturalnej wentylacji nie może.
wyposażony również w urządzenie odchylające najbardziej złożonych wentylacji zabezpieczony przed przewróceniem przyczepność.
Zwracamy uwagę na konieczność podniesienia kaptur pałąk wyposażony w przegrodę, powyżej płaszczyzny dachu na dwóch nogach lub więcej. Są też miejsca w kategoriach bliskości kalenicy, rozpatrywane w powyższym schemacie.
Połączone Carports wentylacyjne
Zaletą łączenia naturalną wentylację mechaniczną z układu niskiego poboru mocy jest gwarantowana aktualizacji atmosfera garażu w każdych warunkach pogodowych.
Ani spokojny, ani ciepła latem nie osłabia skuteczność dostaw i spalin kompleksu.
Schemat połączeniu wentylacji całkowicie podobnego do urządzenia naturalny system wentylacyjny. Dotyczy to w ten sam układ przewodów zasilających i powietrza odprowadzanego z tej samej części rury i deflektora powietrza w górnym końcu kanału ssącego.
Jedną różnicą - instalację w kanale wylotowym lub wgłębienia osiowego dmuchawa odśrodkowa.
powietrza wentylacyjnego w podziemnym garażu z otworem widokowej od wspólnego systemu wentylacyjnego nie spada - zbyt niska. Jest to wymagane jest oddzielne i ekstrahować pritochku w tym pomieszczeniu (+)
System wentylacji moc nie powinna przekraczać 100 watów, to jest wystarczające. Wentylator wymaga osadzić izolowanego odcinka kanału, w przeciwnym przypadku przejść kondensatu.
Do sterowania pracą wentylatora poręczny elektroniczny zegar wbudowany w adapterze między gniazdka i wtyczki zasilania okapu.
Przechowywać czas aktywacji Wentylator jest niekorzystne ze względu na jego zużycie energii, a potrzeba do tego. Poza tym zimą połączona wentylacja garażu będzie zbyt skuteczne i wysoce vystudit boks.
Adapter z zegarem pozwalają ustawić częstotliwość oraz czas trwania wentylatora ciągu 24 godzin i na kilka dni do przodu.
Umieszczenie elektronicznym licznikiem czasu między wylotem i wtyczkę zasilania wentylatora do okapu można kontrolować cykli włączania / wyłączania elektromechanicznych elementów układu wydechowego
Należy zauważyć, że po wybraniu wystarczająco mocny montaż odśrodkowej wentylacyjny może wymagać większego przekroju poprzecznego dla kanału wylotowego. Pamiętamy, że wybór przekroju rury przewodzącej powietrze zależy od prędkości przepływu powietrza.
Z niewystarczającą kaptur wewnętrzna średnica będzie hałas i ciągnąć powietrze jest zły.
Budowa systemu wentylacji mechanicznej
Jego główną zaletą jest niezależność od czynników środowiskowych. Dwie główne wady: zależność od energii elektrycznej; dość wysoki koszt. Dopływ powietrza i usuwanie objętości powietrza wydechowego wentylatory promieniowe działają.
Poniższe mechaniczne systemy wentylacyjne są zainstalowane w boksie samochodu:
- Modułowy. Zasilanie i spaliny kompleks zmontowany z kilku niezależnych bloków dostarczenie zastrzyku i przygotowania powietrza zasilania i odprowadzenia zanieczyszczonej atmosferze. Takie jednostki działają niezależnie, za współpracę konieczne czujników kontrolnych.
- Monoblok. Każdy taki blok jest zakończona mechanicznego urządzenia wentylacyjnego, jest on odpowiedzialny za i wyodrębnić pritochku jednocześnie. Spośród jednostek wentylacyjnych jednoczęściowe są uważane za opłacalny modelu, wyposażone w płytki do odzysku. Odzysku, aby zminimalizować zużycie energii na ogrzewanie powietrza nawiewanego.
Monoblock wentylacji mechanicznej łatwiej założyć, przygotowując jeden otwór w ścianie garażu. Jednak dostarczanie kompleksu powietrza zaopatrzony wymaganych modułów jest bardziej wydajne.
Możliwość budowy kompleksu z wymaganych właściwości „powietrza” - zaleta modułowego zaopatrzeniowego i wylotową złożone (+)
Świeże powietrze, przed wejściem do kanałów powietrznych i przesączono w zimnej porze roku, ciepła. Jego Boisko do przestrzeni garażowej jest prowadzona przez przejście powietrza przez zakratowane otwory w podłodze lub w ścianach niemal równo z podłogą i ścianami otworu patrzenia.
powietrze odlotowe przechodzi przez ogrodzenie rury wydechowej, przy czym kanał ma wystarczającą pojemność zamontowany wentylator.
W dużych oknach samochodów, przeznaczony dla kilku samochodów, okap, aby wykonać bardziej efektywnie przez przewody wentylacji i klimatyzacji z zastosowaniem ustawień kanałów.
Organizacja czasowej wentylacji
Jeśli oczekuje się, że garaż do wykonywania napraw z spawanie i malowanie elementów metalowych, wymaga poważnego ściągacza, który ewentualnie jest używany w sposób ciągły.
Jak zbudować system do czasowego użytkowania? Spójrzmy na bardzo ciekawą opcją:
Galeria obrazów
zdjęcie z
W otworów wylotowych, które w tym przykładzie dwa po każdej stronie bramy, z tworzywa sztucznego przedstawionych zagięć kątowych. Mechaniczny układ wydechowy będzie podłączony do nich
Ponieważ urządzenie jest planowana mechaniczny układ wydechowy dla jego instalacji elektrycznej wentylatora organizowania i podsumować linię zasilania, aby połączyć się z bezpiecznym miejscu
Powyżej, praktycznie z sufitu przymocować płytę złom na którym zamocowany wentylator kanałowy
W rzeczywistości zmierzyć odległość od przewodu wydechowego wentylatora i z wentylatora do pożądanego miejsca pracy
Torując kanału falisty wentylatora, podłączyć ją do otworu wylotowego, zamocować do ściany paski
Dla segmentu taboru kolejowego kanału, która jest zaplanowana do czyszczenia tak, aby nie kolidować z przemieszczaniem się w garażu, umieścić ramię pręta metalowego sufitu
Na podstawie łącznika, przeznaczone do łączenia segmentów profilowanych, tworząc szkielet do leja wylotowego
Folia Paroizolacja oblewania ramy, który to materiał jest przymocowany do taśmy łącznika
Krok 1: Instalacja łokcie na nawiewów
Etap 2: związek wentylator okablowania
Etap 3: wentylatorowego kanale
Etap 4: Przygotowanie przez urządzenia miechów
Etap 5: Połączenie kanału wentylatora
Krok 6: uchwyt montażowy do toczenia segmencie
Etap 7: Wytwarzanie leja wylotowego ramy
Etap 8: owijane foliowane materiału lej
Istotą technicznej oryginalnych pomysłów inżynieryjnych pomogą ocenić następny wybór zdjęć:
Galeria obrazów
zdjęcie z
część robocza kanału może być obniżona do miejsca pracy i usunąć, gdy nie ma potrzeby za pracę
Ruchomy odcinek przewodu falistego jest zamocowany na pręcie metalowym, który stanowi zakończenie naprawy wystarczy zatrzasnąć odbiornika do sufitu
Tutaj kanał w stanie zmontowanym, w którym ruchoma część jest zamocowana na suficie
Oddokuj mobilnego segmentu systemu, lejek może być podawany bezpośrednio do miejsca pracy, możliwe jest, aby trzymać się z nim dziura przeglądających
System kanałów w stanie zmontowanym
Zamocowanie ruchome części kanału
kanał zmontowane
Przygotowanie do studni obserwacyjnej
Przedłożony do rozpatrzenia decyzji pozwala naprawiać samochód w zimie, bez otwierania bramy szeroko otwarte.
Kreator może pracować w normalnych warunkach temperaturowych, dla niego, a nie wprowadzanie ruchu obniżających ciepłą szatę. wyciąg wyjście będzie szkodliwe toksyny do otworów zamkniętymi drzwiami.
Wnioski i użyteczne filmy na ten temat
Skuteczny system wentylacji naturalnej w prawdziwym garażu z piwnicy:
Jak ocieplić komin nad garażem zatrzymać akumulację kondensacji i lukier:
Mechaniczne systemy zasilania i wylotowe są wykorzystywane w krytym garażu. Dla nieogrzewanych Autoboksy lepiej nadaje się kompleksową naturalną wentylację. garaże podziemne mogą wentylacji wyłącznie za pomocą wentylacji mechanicznej połączyć CO sterownika.
Spójrz na drodze do poprawy wentylacji w garażu? Lub mają doświadczenie z ventustanovok mechanicznego? Zostaw, proszę wypowiedzieć się na temat artykułu i zadawać pytania. jednostka komunikacyjna znajduje się poniżej.
