Praktycznie co drugi użytkownik pralki zna to zjawisko: bez żadnego powodu zaczyna hałasować, energicznie wibrować, słychać pukanie w bębnie.
Pierwsze przemyślenia, oczywiście, że SMA się zepsuła. Ale nie spiesz się: często przyczyną tego zachowania są śmieci, które dostają się do środka. Mówiąc najprościej, obiekt odpadł z ubrania lub wypadł z kieszeni. Jak zdemontować zbiornik pralki i uzyskać obcy przedmiot, porozmawiamy dalej.
pralka wyjęciem zbiornika bez uszkodzenia urządzenia
Najczęstszymi winowajcami są:
- monety i żetony;
- przyciski i przyciski, "psy" z pioruna;
- kości z biustonosza;
- nity, sztuczne kamienie i inne dekoracje.
Jeśli chcesz zaoszczędzić na usługach specjalisty i sprawdzić swoją siłę, sam możesz rozwiązać problem. Nasza rada będzie dla ciebie przydatna, bądź gotowa na zapamiętanie i zrozumienie.
Przygotowanie urządzenia
Przed wyjęciem zbiornika z pralki należy zapoznać się z cechami konstrukcyjnymi CM.Jeśli zbiornik jest składany, zadanie jest łatwiejsze. A jeśli jest do dyspozycji, możesz go obciąć.Doświadczenie wielu rzemieślników pokazuje, że nie ma w tym nic trudnego:
- do cięcia zbiornika;
- pobierz bęben i napraw;
- przykleić połówki szczeliwem;
- mocować za pomocą dowolnych dodatkowych łączników - śrub lub wsporników.
Jak ścisłe i niezawodne połączenie będzie po takiej procedurze zależy tylko od jakości twojej pracy.
Następnie dowiesz się, w jaki sposób demontuje się zbiornik pralki. Ale musisz wykonać tę pracę tylko wtedy, gdy potrzebujesz poważnej naprawy lub usunięcia przedmiotów.
Demontaż zbiornika w celu wymiany łożysk: wideo
Ten film, który oferujemy poniżej, przedstawia demontaż urządzenia. Mistrz wyciąga zbiornik i demontuje go w celu wymiany łożysk. Nagranie zostało wykonane w języku angielskim, ale nie będzie problemów ze zrozumieniem - mistrz pokazuje wszystko doskonale. Powtórz po tym i możesz usunąć bęben:
Główny etap demontażu pralki
Nie rozwiniemy sposobu demontażu pralki, ponieważ projekty są różne i zasady demontażu są różne. Na przykład wiele modeli jest zdemontowanych od tyłu, reszta z przodu. Wszystko zależy od marki i modelu: zasadę można znaleźć w artykułach tematycznych.
Jeśli podkładka jest już zdemontowana, możesz przejść do dalszych czynności.
Ważne! Pamiętaj, że nie powinieneś brać czołgu na próżno - tylko po to, by go obejrzeć.Należy to robić tylko wtedy, gdy istnieje wyraźna potrzeba: wymienić łożyska lub usunąć elementy.
Konstrukcja zbiornika w różnych modelach może się znacznie różnić, czego nie można powiedzieć o procesie demontażu - we wszystkich maszynach montowanych z przodu można wyjąć zbiornik zgodnie z tym samym schematem.
Aby zdemontować zbiornik, musisz usunąć kilka dodatkowych części:
| Szczegóły | Jak usunąć śrubę koła pasowego |
| Musisz zablokować koło pasowe drewnianym klockiem, aby nie toczyło się z wałem.Śruba nie zawsze jest łatwo usuwana dzięki specjalnej kompozycji, wlewa się do środka i mocuje uchwyt. Odbywa się to tak, aby śruba nie odkręciła się podczas pracy maszyny. Jeśli śruba nie zostanie wyjęta, można ją podgrzać palnikiem gazowym. Fizyka konwencjonalna: metal rozszerza się i rygiel wystaje. | |
| Koło pasowe Po zdjęciu śruby koło pasowe nie jest już zamocowane i można ją wyjąć.Aby to zrobić, musisz pociągnąć go do siebie, kołysząc się. | |
| Wał | Ta część musi zostać wybita z łożyska. To przyniesie na ratunek bar wykonany z drewna. Musisz wybić, zanim wał będzie na tym samym poziomie co łożyska. |
Teraz możesz przystąpić do demontażu.
Często czołg jest mocowany nie za pomocą śrub, ale za pomocą zamków lub wsporników. To nie zmienia istoty: musisz usunąć załącznik na całym obwodzie. Jak tylko ostatni załącznik zostanie usunięty, musisz sprawdzić: czy są jakieś inne elementy łączące połówki zbiornika. Jeśli wszystko jest czyste, możesz zdjąć górną połowę czołgu - to się zdemontowałeś.
Teraz możesz pobrać bęben, aby usunąć przedmiot utknięty między nim a zbiornikiem, lub zmienić łożyska.
