Treść artykułu:
Brama garażowa na zawiasach będzie najlepszym wyborem dla właściciela garażu, który ceni wysoką niezawodność za niską cenę. To właśnie ten projekt pozwoli entuzjastom samochodów zachować spokój dla żelaznego konia pozostawionego w garażu i zaoszczędzić jak najwięcej. I co ważniejsze - taka brama jest najłatwiejsza do samodzielnego montażu i instalacji.
Jak wyglądają bramy skrzydłowe?
Najprostsza konstrukcja bram skrzydłowych do garażu składa się z:
- rama według wielkości drzwi;
- dwie ulotki;
- pętle;
- okucia - zamki, uchwyty, systemy alarmowe i różne ograniczniki, które utrzymują bramę w pożądanej pozycji.
Bardzo często w jednym ze skrzydeł ma bramę. Ponadto, dla wygody użytkowania, brama jest wyposażona w automatyczne sterowanie za pomocą zdalnego sterowania, które umożliwia otwieranie drzwi bez wychodzenia z samochodu. Najczęściej wahadłowe drzwi garażowe są wykonane z metalu - rama jest spawana z profilu, spawane są zawiasy i skrzydło drzwi z blachy stalowej o grubości 3-5 mm. Jeśli bezpieczeństwo dla właściciela samochodu nie jest tak ważne, blachy stalowe zastępuje się tekturą falistą, panelami lub drewnem.
Z biegiem czasu drzwi na bramie wahadłowej mogą zacząć się zapadać. Najczęściej dzieje się tak z powodu słabych pętli. Dlatego przed zakupem akcesoriów do bram garażowych należy obliczyć masę płatków w zespole i wybrać zawiasy z marginesem wytrzymałości.
Jak zrobić bramę wahadłową własnymi rękami
Aby wykonać bramy garażowe własnymi rękami, będziesz potrzebował rysunków, które zawierają wszystkie niezbędne informacje o lokalizacji, wielkości bramy, punktach mocowania pętli i zamków. Przydatne doświadczenie z urządzeniem spawalniczym i umiejętnościami ślusarza.
Upewnij się, że przed garażem jest wystarczająco dużo miejsca dla samochodu, gdy drzwi są całkowicie otwarte. Kiedy wszystko jest brane pod uwagę na papierze, przygotuj następujące materiały:
- profilowana rura o przekroju 60x40 mm dla ramy drzwi;
- narożnik do wytwarzania ramy ulotek;
- blachy stalowe o grubości do 5 mm;
- pętle;
- wszystkie niezbędne elementy.
Będziesz także potrzebował narzędzi:
- poziom budynku;
- spawarka;
- bułgarski;
- ruletka.
Jeśli brama zostanie wyposażona w automatyzację, należy wstępnie wybrać zestaw urządzeń i przemyśleć instalację elektryczną do miejsca instalacji.
Osobno zadbać o nabycie sprzętu ochronnego - spawacza maski i kombinezonu, gogli i respiratora, rękawic.
Podczas pracy z maszyną bułgarską i spawarką istnieje duże ryzyko uszkodzenia oczu, dlatego nie należy zaniedbywać wszystkich niezbędnych środków ochronnych.
Wykonujemy metalową ramę drzwi
Ponieważ wszystkie niezbędne rysunki są już dostępne, wymiary wszystkich elementów bram garażowych należy od nich odjąć i dokładnie zmierzyć taśmą mierniczą przed cięciem. Cięcie bułgarski z czterema częściami ramy, są one rozmieszczone na płaskiej powierzchni, unikając jakichkolwiek zakłóceń. Rama jest spawana w narożnikach, stale kontrolując poziom poziomej struktury całej konstrukcji i jej kształtu. Musi być ściśle prostokątny. Do ścian garażu wykończona rama jest mocowana za pomocą śrub kotwiących.
Spawamy ramę ulotek
Ramki do obu listków wykonane są w taki sam sposób, jak ramka samego otworu, z zachowaniem wymiarów i kształtu ramy. W trakcie pracy, należy sprawdzić zgodności z wymiarami obu ram - wnętrze muszą być zawarte w zewnętrznej płynnie, bez tworzenia szczeliny i niezgodności. Aby swobodny ruch drzwi, optymalna szczelina między ramami powinna wynosić 5-7 mm. Podczas spawania i montażu pomiędzy ramkami należy wkładać drewniane wkładki o odpowiedniej grubości.
Aby nadać całej konstrukcji niezbędną sztywność, rama jest wzmocniona elementami diagonalnymi. Zazwyczaj przekątne części pochodzą z punktów mocowania górnych pętli i zbiegają się razem w dół środka bramy.
Rama drzwi jest przyspawana do gotowej ramy - blachy stalowej. Należy zauważyć, że szczeliny między ramami drzwi i ramą muszą być pokryte blachą stalową.
W razie potrzeby brama jest ustawiona w jednym z drzwi.
Po spawaniu rama powinna być polerowana i pomalowana na wszystkich szwach. W takim przypadku zadziory w szwach nie będą kolidować z wolną pracą drzwi, a miejsca spawania nie będą rdzewieć.
Spawanie zawiasów i wiszących skrzydeł bramy
Standardowe zawiasy do bram skrzydłowych składają się z górnej i dolnej części. Dolna część, na której znajduje się palec, jest przyspawana do ramy bramy, a górna do skrzydła drzwi. Ponieważ wahadłowe drzwi garażowe mają dużą masę, muszą być zawieszone na asystentach. Na tym etapie pracy wymagana jest również wysoka dokładność. Z prawidłowo zainstalowanych pętli zależy gładkość klap i użyteczność całej konstrukcji.
Jeśli ulotki są bardzo ciężkie, powiesić je lepiej w pozycji poziomej. W tym przypadku rama otworu po produkcji jest przymocowana do ścian garażu w ostatniej turze.
Automatyczne bramy skrzydłowe
Zastosowanie automatyki do bram garażowych od dawna nikogo nie zaskoczyło. W sprzedaży znajduje się duży wybór automatycznych systemów i napędów, które sprawią, że przyjazd i wyjście z garażu będzie tak wygodne, jak to tylko możliwe. Oprócz komfortu, automatyczny napęd bramy zapewnia:
- zwiększona żywotność pętli;
- stabilne obciążenie na ramie nośnej;
- płynna praca w każdych warunkach pogodowych.
Im wyższa brama i większa waga drzwi, tym bardziej konieczne jest wyposażenie bramy w automatykę, zwłaszcza jeśli brama jest regularnie używana przez kobiety.
Automatyczne bramy są wygodne, ponieważ nie jest konieczne ich ręczne blokowanie. Automatyka blokuje wszelkie próby otwierania drzwi rękami, dopóki sygnał nie dotrze do czujnika kontrolnego. Minusem tego systemu jest zależność pracy od obecności prądu elektrycznego. Bez światła mechanik po prostu nie zadziała. Aby rozwiązać problem, zainstalowany jest system odblokowujący. Najczęściej jest to dodatkowa opcja dla zestawu napędów. Alternatywą jest połączenie automatyki ze źródłem zasilania awaryjnego - baterią lub generatorem.
Obecnie dwa rodzaje napędów do automatycznych bram skrzydłowych - dźwigniowych i liniowych - są powszechne. Ten ostatni jest korzystniejszy, ponieważ jest przeznaczony do dużej masy ulotek i silnych podmuchów wiatru.
Malowanie i ocieplenie bram
Przed malowaniem powierzchnię metalu należy oczyścić za pomocą szlifierki. Następnie brama jest pokryta dwiema lub trzema warstwami podkładu i farbą do metalu, nadającymi się do prac zewnętrznych.
Dla większości entuzjastów samochodów obecność izolacji w garażu jest koniecznością, tak aby wszystkie prace konserwacyjne były przeprowadzane w normalnych warunkach temperaturowych. Ponadto garaż jest często organizowany warsztat. A grzejnik do zawiasowego drzwi garażowych zazwyczaj stosuje się polistyren, wełny mineralnej, filc, płyty korkowe, Penoizol wytłaczanego polistyrenu.
Po zainstalowaniu wyposażenia, ocieplenie i pomalowanie wahadłowych drzwi garażowych można uznać za całkowicie gotowe.
