Naprawa lodówek Stinol: Typowe uszkodzenia + jak naprawić własną rękę

Marka Stinol popularne wśród koneserów wysokiej jakości i rozsądnej cenie. Niezawodny, montaż wysokiej jakości, funkcjonalności i trwałości tych urządzeń nie powodują wątpliwości wśród konsumentów. Ale technologia jest technologia i mimo starannego działania, czasami łamie.

Naprawa lodówek Stinol - to nie problem jako centrów usług jest praktycznie wszędzie. Można naprawiać urządzenia na własną rękę. Przyjrzymy się, jak to zrobić dobrze.

Zasada działania typowej jednostki Stinol

Zakres jednostek tej marki chłodzenia reprezentuje szeroką gamę modeli o różnych charakterystyk.

Wszystkie z nich należą do urządzeń odparowanie lub rodzaju kompresji. Oznacza to, że sprężarka i parownik konieczna jest obecność w ich strukturze. Zobaczmy, jak działają.

W przypadku urządzeń pracujących komór chłodzenia stosuje się tak zwany czynnik chłodniczy. Kompozycja jest zdolna do parowania cieczy przy określonym ciśnieniu, w temperaturze pokojowej.

Najczęściej stosuje się jako czynnik chłodniczy freonu R22, lecz może być także inne kompozycje. Wszystkie rodzaje czynników chłodniczych nazywane są Freon.

Cykl operacyjny jest następujący. Freon ciecz doprowadza się do dyszy przędzalniczej. Ta wąska dysza w postaci kawałka kapilary, przez które wtryskuje się czynnik do parownika.

Ten ostatni jest w postaci zwoju, który pozwala na wymianę ciepła przepływa z maksymalną wydajnością. Wewnątrz freon parownika szybko rozszerza się i zamienia się w gaz, a pochłania dużą ilość ciepła.

W ten sposób temperatura w komorze chłodzenia lub zamrażania jest obniżona. Jeżeli sposób ciągły wstrzykiwany do parownika czynnika chłodzącego, ciśnienie wewnątrz gwałtownie wzrasta, a proces parowania jest zatrzymany.

Dlatego chłodniczego opary są stale pompowane przez sprężarkę i dostarczany do chłodnicy. Jest to kolejny cewka znajduje się w tylnej części urządzenia chłodzącego. Tutaj czynnik chłodniczy skrapla się para, a tym samym ciepło.

Ponadto, płyn jest doprowadzany do freonu matrycy i cykl powtarza się. Główną cechą takiego systemu - obecność ruchomych części i mechanizmów, które mogą ulec uszkodzeniu.

Pod marką produkowane Stinol jednostek chłodzenia z jednym lub dwoma sprężarkami. W tym drugim przypadku możliwe jest, aby oddzielnie sterować zamrażania i chłodzące komory, z których każda jest obsługiwana przez „prawidłowe” sprężarki.

Jest to wygodne, ale znacznie komplikuje system, jak również jego konserwację i naprawę. Ponadto marka produkuje sprzęt No Frost i odwilż system zraszający.

Urządzenie układ elektryczny

Normalna praca lodówki do jednego kompresora zapewnia obwody. W najprostszej formie, składa się z kilku elementów:

• Termostat jest odpowiedzialny za utrzymanie określonej temperatury.
• Zabezpieczenie termiczne przekaźnik, który zapobiega przegrzaniu sprężarki.
• Silnik.
• Począwszy przekaźnik odpowiedzialny za biegu silnika.

Cykl operacyjny jest następujący. Gdy instrument jest pobudzony, prąd przepływa przez zamkniętych kontaktów z termostatem, Wymuszone odszranianie przycisk, a następnie za pośrednictwem przekaźnika termicznego uruchomić przekaźnik i cewki roboczej silnik.

Ponieważ wał silnika stoi płynący przez jej prąd cewki operacyjny jest znacznie wyższa niż napięcie znamionowe.

To dlatego, rozpoczynając projekt zamknięcia styku przekaźnika zapewnia cewkę wyjściową tylko czasami napięcie znamionowe. Stąd obecne przekaźnikowe transfery do początku uzwojenia silnika zacznie się obracać, stres w pracy likwidacji.

Silnik nadal pracuje w trybie normalnym, urządzenie chłodnicze zaczyna zamrażać. W momencie osiągnięcia ustalonej temperatury, zanim termostat jest aktywowany.

On otwiera swoje kontakty i prąd przestaje płynąć do silnika. Sprężarka zatrzyma. Gdy styki termostatu temperatura są ponownie zamknięte i cykl się powtarza.

Dla ochrony przed niebezpiecznym przegrzaniem przewidzianej ochrony silnika cieplnego. Jego głównym elementem - elastyczny pasek bimetalowy. Aby dotrzeć do niebezpiecznej temperatury, pochyla i zrywa kontakty, ochłodzony elementem „robi się” na swoim miejscu i zamyka je.

Przegląd typowych uszkodzeń

Oczywiste jest, że jeśli urządzenie przestało działać, musi naprawić i czasami zastąpić. Jednakże, istnieją oznaki, że właściciel musi zwrócić uwagę na jednostki i może zwrócić się do pana.

Normalnie, sprężarka musi pracować bez nadmiernego hałasu, są okresowo włączony / wyłączony. Ciągła praca silnika - usterka.

Temperatura w komorach chłodzenia i zamrażania powinien odpowiadać określonej. Wewnątrz zamrażarki nie powinny być nadmierne mróz, aw komorze chłodziarki nie gromadzą wodę. Wywołują różne złamania czynników.

Najczęściej to nieprawidłowe działanie lub instalacji urządzenia, uszkodzeń mechanicznych, wpływu na środowisko, takich jak zbyt wysoka temperatura w pomieszczeniu. Bardzo niebezpieczne i skoki napięcia.

Jeśli silnik pracuje bez przerwy, a temperatura jest niewspółmiernie niska, najprawdopodobniej źle termostat. Jeśli jest uszkodzony i może być inny obraz. Jednostka odmówi uruchomienia i rozmrażane, sprężarka nie pracuje.

Sprężarka będzie pracować w tym samym czasie bez wyłączania i lodu na parowniku może wystąpić. wycieku czynnika chłodniczego może występować w obiegu chłodzenia. Ten problem jest bardziej charakterystyczne dla urządzeń z dolnym położeniem zamrażarki.

Na obwodzie przechodzi metalowej rury, która jest w przybliżeniu 6-7 lat może korodować. W tym przypadku, staje się źródłem odparowania czynnika chłodniczego.

Kiedy przecieka zamrażarkę będzie nadal działać, a komora chłodnicza nie jest. Korozja może występować w parowniku i skraplaczu. Naprawa w takich przypadkach nie jest możliwe, jedynie wymiana uszkodzonych komórek.

Często właściciele Stinol włączyć do majsterkowania z problemami sprężarek. To może być zablokowania mechanizmu silnika. Silnik zostanie włączony, ale nie obraca się, ale tylko szum. Po krótkim czasie przekaźnik termiczny wywołany.

Częste i zwarcia w pracy lub w rozruchu uzwojenia silnika. Rzadziej nie rurki kapilarnej. Można to zaobserwować przez wzrost temperatury wewnątrz chłodziarki i zamrażarki, z pojawieniem się lodu znajdującego się na parowniku.

Silnik zostanie uruchomiony w tym samym czasie, niemal bez przerwy. Wszystko to są typowe uszkodzenie, aby uporać się z tym, najprawdopodobniej trzeba będzie do opanowania.

Przewodnik dla samonaprawy

Użytkownik nawet nieco zaznajomieni z techniką, zdaje sobie sprawę, że jest to niemożliwe, aby dać szczegółowe instrukcje dotyczące sposobu naprawy konkretnej marki sprzętu.

Modele są zbyt różni się w jego specyfikacji. Można podać tylko ogólne wytyczne dotyczące naprawy poszczególnych jednostek.

#1. Sprężarka i urządzenie do jego zawieszenie

Urządzenie jest na tyle prosty, sprężarka agregat chłodniczy. Ale jego własnym naprawa jest praktycznie wykluczone. Często zdarza się, interturn uzwojenia usterek wymagają wymiany sprężarki.

Amatorski mistrz, starając się je do tyłu, zazwyczaj dar swojego czasu i wysiłku. Powód - do sprężarki podczas pracy wewnątrz pyłem i wilgocią, miesza się z powietrzem.

W rezultacie, węzeł nadal będą musiały się zmienić. Masters nie zaleca się zrobić. Kolejna rzecz - kompresor zawieszenia. Ze względu na jego deformacji ewentualnych usterek cały zespół.

Przede wszystkim konieczne jest, aby sprawdzić jego jędrność udarem dostosowując nogach. Powinien być rzędu 8-10 mm lub nawet więcej. Jeśli nie trzeba wymienić amortyzatory, które nie są drogie i nie jest trudne.

Głównym problemem jest to, że sprężarka a zdolna masowej masy przemieszczać układ chłodzenia rury. Dlatego w procesie wymiany amortyzatorów powinny być solidnie przymocowane do pozycji roboczej montaż i traktować je tak dokładnie jak to możliwe.

W tym ostatnim przypadku konieczne jest, aby owinąć go tkaniną lub filc i przymocowania bandażem lub wełniane nici bawełnianej. Nie zaleca się stosowania syntetycznych lub piany.

Przy zmianie temperatury stają się kruche lub trzymać się razem. W żadnym wypadku nie będzie korzystać z nich. Ta „poprawka” będzie nie tylko rozwiązać problem hałasu, ale również chroni telefon przed niepotrzebnym zużyciem.

Innym częstym problemem - zmniejszenie ilości czynnika chłodniczego. Oglądanie filmów w internecie, niektórzy rzemieślnicy próbują wykonać auto-uzupełniania paliwa. Masters zdecydowanie nie polecam.

Wlać Freon uda, ale czy jednostka będzie mógł potem do pracy - wielkie pytanie. pary wodnej i pyłu nieunikniony spadek w obiegu chłodzenia podczas tankowania, co z kolei prowadzi do złamania.

Ponadto zastrzyk sprężarki czynnika chłodniczego zakłada swoją regularną pracę w trakcie przymusowej metodą mokrą. I to jest bardzo niebezpieczne.

Najlepszą rzeczą, jaką możesz zrobić dla swojego kompresora w tym przypadku, wykwalifikowany specjalista z licencją, która będzie wykonywać niezbędne prace.

#2. ochrona oraz system począwszy

przekaźniki rozruchowe i przeciążenia są zazwyczaj łączone we wspólnej konstruktorów węzłów. Aby osiągnąć to trzeba wywiercić nity mocujące pokrywę.

Po naprawach, najlepiej jest umieścić na plastikowej kleju i śrub „grab”. Najbardziej „słabe” miejsca montażu można uznać za kontakty. Często są one brudne lub topiony. Tutaj, aby pomóc elementarną czyszczenie.

Kolejny „niebezpieczne” część - rdzeń rozrusznika. To może być pełen kurzu, co prowadzi do przyklejania kontakty stycznika.

Problem może być w bimetaliczny talerzu. W końcu mógł stracić pewną elastyczność. Jeśli pozycja w zimny lekko wygięta, wystarczy, aby nadać mu pożądany kształt.

Osłabiony śruby regulacyjne mogą się spotykać, a następnie sprężarka zaczyna działać tak, jakby oba jego uzwojenia wykazuje zwarcie uzwojenia. Aby rozwiązać ten problem wystarczająco poluzować śruby do wymaganego luzu. Jest około 0,15-0,25 cm. I oczyścić styki aktualną ochronę.

#3. Termostat urządzenia chłodniczego

termostaty konstrukcyjne stosowane w lodówkach, mogą być różne. W ogóle, emitować dwa rodzaje elementów: elektroniczny i cieplno.

Pierwsze z nich są stosowane w elektronicznej kontroli urządzenia i jest to grupa detektorów i termistory połączony w jedną całość z tablicy sterowania. Próbować naprawić coś w takim układzie może być tylko sprawdzonym elektronika.

Termostat cieplno jest zaprojektowany jako pojedyncza jednostka, ale jest uważana za całkowicie nie do naprawy. Jest to spowodowane tym, że łączone na gorąco w parowniku, szew jest wypełniana szczeliwem, a cały system jest pokryta kapturem.

Oddzielna jednostka z parownika jest bardzo trudne bez specjalnych narzędzi i umiejętności. Ponadto, nie można naruszać właściwą pozycję cieplnie, która jest obarczona poważnymi uszkodzeniami.

Jedyne, co można spróbować zrobić z kontrolą temperatury, jest z nimi pracować bez wyjmowania z urządzenia. Niejako „zawieszony”. W tej pozycji, sprężyna przeniesiony można sprawdzić iw razie potrzeby wymienić go.

Można przetestować funkcjonalność ruby ​​wiórkarki, jak również do wglądu i dokładnie wyczyścić styki. Ponowny montaż powinny być wykonane bardzo starannie.

#4. System odwodnienia urządzenia „płaczących”

W jednostkach z systemem kroplowej komory chłodziarki może gromadzić się woda. Głównym powodem tego nieprzyjemnego zjawiska - zatkania kanalizacji. Wzór jest przeznaczony do usuwania wody z komory i przechodzi przez wnętrze korpusu chłodziarki.

Inną oznaką niedrożności - wygląd sierści śniegu w zamrażarce. Gdy odpływ zaczyna się w przedziale do przechowywania żywności, w celu ochrony przed upadkiem do rurki organiczny musi wykonać uszczelnienie wodne.

W praktyce wygląda to jak małe zagięcia, które mogą utrzymywał wszystkie niepotrzebne zanieczyszczenie. Aby oczyścić gidrozavora producent oferuje specjalne narzędzia, które są potrzebne od czasu do czasu, aby zwolnić otwarcie nagromadzonego brudu.

W tym przypadku wypływ wody jest regulowany. Jeśli odpływ jest zatkany, więc czyszczenie nie pomaga. Zanieczyszczenie będzie musiał przebić.

Należy to zrobić bardzo ostrożnie, ponieważ odpowiedni system odwodnienia jest rura wykonana z cienkościennego tworzywa sztucznego. Najlepiej jest wziąć żyłki o średnicy 1 mm i wygładzić oplavit końca.

Otrzymany liny prowizoryczny opuszczany do otworu spustowego i czyszczenia systemu. Następnie wlewa się ją do połowy lub dwóch litrach ciepłego roztworu czyszczącego i na koniec przemywa się czystą wodą.

#4. Utrwalacza, timer i wentylator w urządzeniach No Frost

Lodówki „frost free” strukturalnie bardziej złożone niż to ci, którzy się smucą. W związku z problemem z nich więcej. Główna różnica - obecność porotwórczego suszenia nadmiaru wilgoci, która zapobiega zamarzaniu.

Najbardziej „słabe” miejscach takich urządzeń znaleźć wentylator główny, utrwalające i timer. Sprawdzić wentylator trzeba z zamrażarki. W zależności od modelu elementu chłodziarki mogą być otwarte lub zamknięte.

W tym ostatnim przypadku, zespół przykrywa pokrywką z otworami. W przypadku urządzeń z elektronicznych jednostek sterujących powszechnie stosowane otwarte. Timer w tym przypadku zbyt elektroniczny.

Ten tandem z siebie nie może być naprawiony, potrzebujemy pana. Dla prostszych modelach ze zdejmowaną pokrywą i elektromechanicznego naprawy zegara jest możliwe. Najpierw trzeba ostrożnie zdjąć pokrywę.

Osiągnięcie wentylator, należy dokładnie przeanalizować i próbować obrócić palcem wirnika. Jeśli ona nie daje się albo pójść mocno, trzeba demontować urządzenia. Aby to zrobić, znajdź wtyczkę montażową.

Powinno być na osi urządzenia mogą być pokryte zastrzeżonych naklejki. Zgodnie z korkiem podkładka może być wykonana z tworzywa sztucznego lub metalu. Pierwszy rozcieńczono i usuwać za pomocą konwencjonalnych igieł.

Stal jest usuwany ze szczypcami lub specjalnych narzędzi. Zgodnie z tym podkładki jest kilka teflon, który starannie i przechowywano. Ponadto, wirnik wraz z wirnikiem jest usuwany, oczyszczone i smarowania.

Mistrz ostrzeżenie, że smar wybrać prawidłowo. Stosowanie tylko preparaty o niskiej temperaturze, albo zagusteyut. Następnie powstrzymać montaż i testowanie wydajności. Być może problem jest rozwiązany.

Jeśli nie, to pozostaje sprawdzić działanie wentylatora. Aby to zrobić, urządzenie jest otwarte od tyłu, następnie trzeba uzyskać dostęp do urządzenia, przez które wentylator jest włączony. Może to być sieć lub filtr niskiego napięcia.

Aby przetestować wentylator połączony z zaciskami filtrów regularne wąskie i szerokie na dostarczanego napięcia sieciowego. Jeżeli wirnik nie rozpocznie przędzenia, problem może być w filtrze.

Aby to zobaczyć, zdjąć ten sam filtr z chłodzeniem sprężarki wentylator i powtórzyć eksperyment.

Po potwierdzeniu uszkodzenia wymienić sam filtr. Jeśli wszystko pójdzie dobrze warto sprawdzić utrwalającej termichku i uruchomić stoper. Znajdują się one w parowniku.

Najpierw trzeba usunąć nagrzewnicę od złącza i dzwonić jego testera. Rezystancja powinna wynosić zero. Jeśli nie - zmiana szczegół, to jednorazowy. Wstępnie sprawdzić rozkład grzałki parownika.

Następnie należy umieścić w miejscu wszystkie zdemontowane części i zamknąć zworkę Gniazdo termichki. Należy to zrobić tylko przy wyłączonym z urządzenia sieciowego. Następnie jest on włączony. Powinien działać na krótkim cyklu, nienormalnie. Jeśli to prawda - problem jest termichke, należy go wymienić.

Ważnym zastrzeżenie. Weryfikacja ta powinna być bardzo krótki czas, zaledwie 3-4 sekund, w przeciwnym razie licznik będzie pukać.

Jeśli zegar nie zdobył najbardziej prawdopodobną przyczynę problemu w nim. Nie staraj się go naprawić, to jest moc doświadczonych rzemieślników. łatwiej będzie wymienić wszystkie wadliwe urządzenie.

Wnioski i użyteczne filmy na ten temat

Algorytm rekonstrukcji parametrów Stinol termostatu lodówka działa:

Wideo z procedury wymiany sprężarki:

Roller-coachingu chcąc naprawić system „Antiiney” w Stinol chłodziarki:

Lodówki Stinol różnią dobrą jakość i niezawodność. Jednakże oni również nie. Jeśli masz chęć i umiejętności, oczywiście, można spróbować „ożywić” jednostkę we własnym zakresie. Jednakże, należy rozumieć, że to zdarzenie nie zawsze kończy się powodzeniem.

Niewłaściwe naprawy mogą tylko pogorszyć sytuację, a następnie musiał bulić za bardziej skomplikowanych napraw, albo coś bardzo nie chciałby, aby zakupić nową lodówkę.