Como desmontar um tambor de máquina de lavar (não separável e comum)

Danos à máquina de lavar roupa são muito raros, mas os problemas que surgem podem criar grandes problemas para o proprietário do dispositivo. Muitas vezes, os defeitos estão no tambor. Neste caso, os usuários estão interessados ​​em como desmontar o tambor da máquina de lavar roupa, a fim de substituir os rolamentos, vedações, flanges e outros detalhes?

Ferramentas de Desmontagem de Tambor

A fim de desmontar o tambor de um indesit, LG, Veko ou qualquer outra máquina de lavar roupa da empresa, você precisará das seguintes ferramentas:

• Um conjunto de chaves de fenda, entre as quais deve haver necessariamente um bico em forma de cruz e ranhurado.
• Chave de fenda.
• Um conjunto de hexágonos.
• Pinças ou alicates, martelo.

Além disso, se for necessário substituir certas partes, é necessário prepará-las antecipadamente (no caso de haver suspeita de uma determinada falha).

A maioria das máquinas de lavar roupa tem uma carga horizontal, mas também existem modelos com carga vertical. Vamos considerar com mais detalhes como preparar uma máquina de lavar roupa com carga vertical e horizontal antes de desmontar o tambor.

Máquinas de lavar roupa de carregamento frontal

Antes de ser desmontada, a máquina de lavar roupa deve estar desligada. Além disso, antes de desmontar, puxe a mangueira de drenagem e feche a mangueira de entrada de água. Em seguida, o processo de desmontagem direta começa:

1. Os parafusos que prendem a parte de trás da máquina de lavar são soltos com uma chave de fenda.
2. Da mesma forma, o painel frontal e a parte superior são removidos.
3. O recipiente de carregamento de pó é removido e, usando uma chave de fenda, o painel de controle é removido. Note que o painel não precisa ser completamente retirado da máquina de lavar roupa - basta colocá-lo de lado para não interferir no processo de desmontagem do tambor.
4. O próximo passo é remover o manguito de escotilha, após o qual o painel inferior é removido, conforme descrito nas etapas 1 e 2.
5. No painel inferior há parafusos que também precisam ser desparafusados ​​- este é o último passo antes de desmontar o tanque.
6. A partir do tanque de carga (tambor), é necessário desmontar todos os elementos conectados - amortecedores, componentes eletrônicos e outras peças sobressalentes. O próximo passo é desligar o motor, localizado na parte de trás do tambor. Caso você nunca tenha encontrado reparo de uma máquina de lavar roupa e um tambor, você deve primeiro visualizar o vídeo em que mostra como desmontar corretamente o equipamento, bem como a instalação do tambor na ordem inversa.

Em alguns modelos de máquinas de lavar, um tambor colado (ou, em outras palavras, um tanque não separável) é instalado - nesses casos, até mesmo centros se recusam a realizar o desmantelamento, e neste caso, pode ser necessário para viu o próprio tambor para reparação funciona.

Máquinas de lavar roupa de carga superior

Máquina de lavar roupa, o design do que prevê o carregamento vertical, ocupa pouco espaço e é mais ergonômico, do que as máquinas de lavar padrão Ariston, Bosch ou Samsung com o carregamento de linho pela frente o avião. O tanque de carregamento para esses modelos é fixado com parafusos. A desmontagem do tambor é a seguinte:

1. Os parafusos são removidos com uma chave de fenda, fixando a parede traseira e a parte frontal inferior.
2. O painel lateral é empurrado para o lado, após o que é completamente removido da máquina de lavar roupa.
3. Em torno da circunferência do invólucro, a fiação é desmontada e os parafusos são desenroscados.

Além disso, as mesmas ações são executadas como no caso do primeiro caso - o parafuso de fixação do eixo é desparafusado e após o tambor ser retirado.

Desmontando o tambor

Como desmontar o tambor de uma máquina de lavar Indesit, Electrolux, etc.? Para fazer isso, você precisa encontrar o local de fixação das duas metades do tambor (caso o tambor não esteja sólido) e remova os parafusos que o prendem.

Ao desmontar, inspecione cuidadosamente a condição dos selos e outras peças - se necessário, eles devem ser limpos da sujeira.

As glândulas são removidas do tanque de carregamento com uma chave de fenda comum (para isso, as glândulas devem ser arrancadas). Os rolamentos são batidos com um martelo e uma haste metálica, cujo diâmetro transversal coincide com o diâmetro dos mancais. Desmonte os componentes do tambor com cuidado para não danificar sua integridade. Substituir rolamentos é bastante difícil, então você precisa usar ferramentas com alta precisão e exatidão.

Para entender em detalhes o processo de desmontagem do tanque de carregamento, oferecemos aos leitores vídeo, que explica claramente os pontos principais e mostra a desmontagem do tambor de lavagem carros:

Desmontando o tambor em um tanque soldado

Vamos considerar separadamente a opção de desmontar o tanque soldado da máquina de lavar. Muitos fabricantes escolhem essa opção de montagem porque é mais barata e fácil de fabricar. Como regra, a quebra de qualquer peça dentro desse tanque leva à necessidade de substituir todo o tanque. Vamos considerar como você pode consertar o tambor e não entrar em contato com o serviço pós-venda.

O processo de desmontagem é o seguinte:

1. Tiramos da máquina de lavar o tanque no qual o tambor está localizado.
2. Determinamos a localização da solda e, a uma distância de 4-5 cm, fazemos furos rasos com uma broca (diâmetro da broca - 3-4 mm).
3. O próximo passo é cortar o tanque. Para fazer isso, pegue uma serra para metal e vi o tanque ao longo da solda.
4. A frente do tanque é bem cortada, enquanto a parte traseira (na qual o tambor está localizado) permanece no tanque.
5. Viramos a parte principal do tanque e encontramos o local de fixação do tambor com o tanque (a fixação é feita na roda, que é removida com uma chave de fenda convencional).
6. Depois que o tambor é retirado do tanque, é possível realizar reparos. Observe que o próprio tambor foi projetado exatamente da mesma forma que nos modelos com tanques desmontáveis.

Monte na ordem inversa. A parte do tanque que foi previamente serrada é instalada de volta e fica em uma cola especial e é adicionalmente fixada com parafusos.