Que tipo de tinta é recomendada para pintar radiadores

Graças à coloração, as baterias de aquecimento tornam-se mais apresentáveis ​​e recebem proteção adicional contra a corrosão. Mas a tinta para aquecimento de radiadores deve ser escolhida corretamente para que a cobertura renovada dure o maior tempo possível.

Nós vamos ajudá-lo neste assunto. O artigo lista os requisitos para esmaltes, descreve as vantagens e desvantagens de diferentes tintas. E também fornece uma visão geral das empresas cujas tintas e vernizes provaram resistência ao desgaste na prática.

É possível pintar baterias

Pintado velho resistente baterias de ferro fundido problemas não devem surgir. Só é necessário escolher corretamente a tinta para eles. Mas com radiadores feitos de alumínio ou aço inoxidável, a situação é radicalmente diferente.

Inicialmente, eles são pintados na fábrica por um método de pó com tratamento térmico. No topo desta pintura, aplicar uma nova camada de tinta em casa é problemático.

A esmagadora maioria dos fabricantes de aquecedores de ferro não-fundido considera a pintura não autorizada da superfície da bateria como um motivo para cancelar a garantia de fábrica.

Qualquer dano ou descolamento da camada de tinta em um radiador recém-adquirido é um defeito de fabricação. Tal equipamento está sujeito a substituição obrigatória. O serviço de garantia não foi cancelado.

Tintas esmaltadas após secagem criam uma camada durável e monolítica na superfície, o ar através do qual não é capaz de passar por definição.

Se o oxigênio é deixado pelo menos uma pequena chance de infiltrar através da tinta verniz, então você pode esquecer imediatamente sobre como proteger o metal da corrosão. E funções de proteção são muitas vezes a principal razão para pintar radiadores.

Ao mesmo tempo, nos passaportes para todos os radiadores, há uma proibição categórica de pintar a saída de ar do respiradouro automático. Se você pintar, então o ar, se necessário, do sistema de aquecimento será impossível de abaixar. Para este momento, você deve ter certeza de seguir durante o trabalho de pintura.

Tanto o alumínio quanto o aço inoxidável são pintados nas fábricas com compostos de tingimento em pó, que, após a aplicação, são “cozidos” em caixas especiais com alta temperatura. É impossível criar as condições necessárias em casa.

E o óleo habitual e outras pinturas não duram muito em tais radiadores. Devido à baixa adesão, eles inevitavelmente descolam das superfícies de alumínio e aço.

A coloração de alumínio confiável requer equipamentos especiais de pintura, bem como primários e esmaltes epoxi. Tudo isso custa muito dinheiro.

Além disso, a menor falha no cumprimento da tecnologia inevitavelmente leva à descamação do revestimento aplicado. Há outra opção com oxidação anódica, mas isso é tecnologicamente difícil e requer algum conhecimento.

Se existe uma experiência bem-sucedida na pintura da carroçaria e das tintas e vernizes correspondentes, então para pintura bateria de alumínio você pode tomar, caso contrário você não deve fazê-lo. É melhor comprar um novo dispositivo de aquecimento ou simplesmente fechar a tela decorativa.

Um tópico separado são os convectores com aletas especiais presas a um par de canos de placas de aço (“pente”). Essas baterias eram instaladas com frequência entre 1970 e 80 em painéis altos. Pinte-se costelas lamelares não pode. Isso levará a uma queda acentuada na transferência de calor.

Ao mesmo tempo, para chegar aos canos no meio também não vai funcionar mesmo com a ajuda de um pincel muito estreito. Estas superfícies são melhor deixadas sozinhas.

Em tais radiadores há geralmente amortecedores e telas decorativas de ferro. Aqui eles podem e devem ser pintados para dar uma aparência estética. Aqui vem a tinta resistente ao calor usual.

Requisitos de esmalte

A principal coisa na escolha de uma tinta para um radiador doméstico é a sua resistência ao calor. Se os bancos de rotulagem indicarem que a composição tem uma temperatura de funcionamento inferior a + 80 ° C, então não deve levar esses materiais de pintura para pintar a bateria.

Tintas e vernizes convencionais não foram originalmente planejados para pintar os elementos aquecidos do sistema de aquecimento. Depois de ligar o aquecimento, eles começarão a desbotar ou ficarão amarelos.

Tinta para auto-coloração do aquecedor deve ser ao mesmo tempo:

• resistente ao calor - pelo menos + 80 ° С, e melhor que + 100 ° С;
• resistente à umidade e resistente à abrasão;
• não tóxico;
• com alta condutividade térmica;
• secagem rápida.

Alguma inexperiência de baterias escolhe a pintura não-resistente ao calor habitual de interiores. Como resultado, quando o calor é aplicado, ele fica amarelo ou muda sua tonalidade original.

Isso se deve à presença de giz ou polímeros em sua composição, que não são projetados para altas temperaturas. Portanto, tanto o material de ligação como o pigmento devem ser resistentes ao calor.

A tinta da bateria é geralmente aplicada em duas camadas. Quanto mais rápido cada um deles secar, mais rápido o radiador estará pronto para operação. Ao mesmo tempo, quanto mais rápido a tinta estiver secando, mais picante será a composição.

Para que a família não seja forçada a inalar essas tomadas, muitas vezes é mais fácil remover o aquecedor dos canos e pintá-lo em algum lugar na garagem ou na rua.

Escolhendo entre a versão brilhante e fosca, deve ser lembrado que o menor desnível é perceptível na superfície brilhante. Para baterias de ferro fundido irregulares e irregulares, é melhor escolher uma tinta com um tom fosco que não ofusque a iluminação.

No ferro fundido do radiador, há frequentemente gotas de metal e vyshcherblin. Ao usar esmalte brilhante, todos eles estarão visíveis.

Neste caso, muito zeloso com o alinhamento da superfície de ferro da bateria com a lixa antes da pintura também não vale a pena. Isso pode levar ao afinamento das aletas do radiador e ao aparecimento de uma fístula.

Selecione a pintura para o radiador

Com as opções de seleção, tudo parece estar claro. Agora, resta entender que tipo de pintura é melhor pintar as baterias de aquecimento em um apartamento ou em uma casa particular.

Existem muitas variedades de materiais de pintura. Além disso, o mercado tem um grande número de fabricantes de vários esmaltes. Escolha o material de pintura certo, muitas vezes não é fácil.

Tintas resistentes ao calor para aquecimento de radiadores de ferro fundido são:

• óleo à base de óleos vegetais e óleo de linhaça;
• emulsão de água (acrílico);
• alquídico.

Além disso, há uma pintura de prata e martelo. Cada uma dessas opções tem seu próprio conjunto de vantagens. Escolha deve ser atencioso.

Opção nº 1: óleo

Anteriormente, as tintas a óleo para tingir baterias eram usadas em todos os lugares. Eles geralmente são feitos com base em óleo de linhaça orgânico e não mordem o preço. Após sua aplicação e secagem no radiador, um revestimento que é suficientemente resistente a temperaturas elevadas, estresse mecânico e umidade é formado.

Entre os aspectos negativos do uso de tinta a óleo (óleo) pode ser chamado:

1. Cheiro desagradável - "aroma" agudo ao realizar pintura e secagem.
2. A fragilidade da cobertura - Repintar a bateria terá cada dois ou três anos.
3. A grande espessura da camada de tinta - Como resultado, uma diminuição na transferência de calor do radiador.
4. Tempo de secagem - dependendo da temperatura na sala, o tempo de secagem pode demorar até 2 dias.
5. Probabilidade de formação de manchas, especialmente em caso de não conformidade com a tecnologia da aplicação.

Se você pegar a tinta a óleo não é resistente ao calor, mas normal, então é improvável que ela sobreviva a uma estação de aquecimento. O revestimento do mesmo na bateria irá rachar imediatamente à medida que a temperatura aumenta.

Pintar com base no óleo de secagem é melhor usar apenas como último recurso, quando não há mais nada para vender, ou quando a bateria de aquecimento precisa ser pintada de forma barata apenas por uma temporada.

Opção # 2: dispersão de água (à base de água)

Estas tintas são baseadas em PVA ou poliacrilatos. O primeiro a levar para a pintura de radiadores não vale a pena. Eles têm baixa resistência à umidade. Eles são destinados exclusivamente para pintura interior de paredes e tetos.

Para metal, que pode ter que colocar luvas molhadas para secar, tais materiais de pintura não são adequados categoricamente. Eles serão imediatamente apagados da superfície do aquecedor.

Esmaltes acrílicos resistentes ao calor para radiadores têm as seguintes vantagens:

• secar rapidamente;
• formar um revestimento durável;
• não tenha um odor forte;
• resistente à abrasão.

A maioria das tintas à base de água está disponível em branco. Para dar a sombra desejada, a composição deve adicionar a cor apropriada. O revestimento formado com sua ajuda se assemelha ao plástico com um leve brilho. É fácil de limpar e não racha.

Opção nº 3: alquídico

Tintas à base de resina alquídica são superiores às duas primeiras opções em resistência ao calor e resistência a água e detergentes. Esta é a escolha mais prática e ideal para pintura de bateria.

Mas a maioria dos esmaltes representados nas lojas não são adequados para radiadores. Escolha uma composição resistente ao calor aqui deve ser o mais cuidado possível.

Dependendo dos solventes e aditivos modificadores presentes na composição, este esmalte é dividido em muitas variedades. De tudo é necessário alocar o tipo orgânico e de silício. A primeira tinta tem um odor forte e a segunda - alta resistência ao calor.

Tintas alquídicas de silicone baseadas em polímeros de poliorganossiloxano são usadas para pintar não apenas baterias, mas também fogões, chaminés, caldeiras e lareiras. Não existem sais, que começam a cristalizar quando aquecidos, reduzindo assim a resistência da camada de tinta.

Este esmalte tolera facilmente temperaturas até + 600 ° C. No entanto, ao usá-lo, é necessário cuidar da ventilação de alta qualidade da sala. Ao secar, liberta vapores tóxicos, por isso é melhor fazer trabalhos de pintura no exterior.

Opção nº 4: prata

Se a cor branca não é obrigatória, então você também pode usar o bom peixe velho. É pó de alumínio misturado com verniz mais fino e betuminoso. Ao mesmo tempo, não vale a pena usar tintas prontas (por exemplo, BT-177), que não diferem na resistência térmica por definição.

É melhor preparar a peça de prata do pó PAP-1 e do verniz BT-577. Ao misturá-los nas proporções corretas, você pode obter uma tinta projetada para temperaturas de 300 a 400 ° C.

Só é necessário observar a relação dos componentes prescritos nas instruções para a preparação desta composição. Tal revestimento no radiador durará mais de um ano.

Visão geral do fabricante

Tintas e vernizes resistentes ao calor estão disponíveis para sistemas de aquecimento de pintura, importados e domésticos. Ambos e outros são bastante adequados para colorir a bateria na casa de campo ou apartamento.

Entre as principais empresas de fabricação podem ser mencionadas:

1. Escandinavo TIKKURILA com a série "Termal".
2. Alemão DUFA Série Thermo e Aqua-Heizkorperlack.
3. Russo TEX com especial "esmalte para radiadores".
4. Polonês SNIEZKA.
5. Esloveno BELINKA.
6. Russo LAKRA.

Existem muitas opções com diferentes preços e composição, há muito por onde escolher. Além disso, escolhendo um primer para pintura, é melhor optar pelos produtos de um fabricante. Experimentar o mix do que é mais barato não vale a pena.

Uma visão geral das tintas térmicas populares que são usadas para pintar radiadores, fornos de metal e outros elementos do circuito de aquecimento é dada em este artigo.

Conclusões e vídeos úteis sobre o tema

Escolha o esmalte para pintar o radiador de ferro fundido é fácil, você só precisa olhar cuidadosamente para o rótulo. E a seleção de vídeos abaixo definitivamente ajudará você a navegar pelas variedades existentes de tintas para radiadores resistentes ao calor.

Regras para escolher o esmalte para radiadores:

Como pintar corretamente um radiador de ferro fundido:

O que o esmalte deve pintar as pilhas:

Não vale a pena pintar o primeiro radiador da primeira pintura nos olhos. Para estes fins, você deve escolher um esmalte especial resistente ao calor.

Se você pegar o material de pintura usual, o revestimento dele quando a bateria esquentar rapidamente se tornará inutilizável. Além disso, ao escolher, é necessário olhar, para que entre os componentes não haja giz, ficando amarelo quando aquecido.

Procurando por tinta de qualidade para radiadores? Ou ter experiência usando esmaltes resistentes ao calor? Por favor, deixe comentários sobre o artigo, faça perguntas e participe da discussão do material.