Sistemas de aquecimento a gás de descarga: procedimento e regras para a realização do trabalho

O aquecimento da sua casa começou a funcionar visivelmente pior? Você tem que ligar a caldeira cada vez com mais frequência e as contas de gás aumentam constantemente? Não se apresse para consertar e trocar o trocador de calor da caldeira ou os sistemas de aquecimento a gás com descarga de bateria, na maioria dos casos, elimina esses problemas.

Este procedimento relativamente barato estenderá a vida útil e melhorará a eficiência de cada link no sistema, evitando ou atrasando significativamente reparos caros. Neste artigo, você aprenderá sobre as diferentes maneiras de lavar o sistema de aquecimento, suas vantagens e desvantagens. Também lhe diremos como entender quando a lavagem é necessária, como fazer você mesmo e o que fazer para que o sistema entope muito menos.

Quando é necessário lavar o sistema de aquecimento?

O procedimento de descarga dos sistemas de aquecimento é obrigatório na manutenção de redes de aquecimento, o procedimento para a sua implementação é claramente regulado por SNiP e PPRF. Os regulamentos recomendam a limpeza anual, no entanto, isso só se aplica a sistemas de aquecimento urbano.

Esses sistemas são de grande escala e multicomponentes, consistindo principalmente em velhas tubulações de aço, e o refrigerante é frequentemente reabastecido e nem sempre suficientemente limpo. A combinação desses fatores torna a descarga anual justificada e necessária.

No entanto, os sistemas de aquecimento privados que atendem a uma casa ou apartamento unifamiliar funcionam em condições diferentes e, portanto, precisam ser lavados conforme necessário, e não anualmente.

Você pode determinar que o sistema precisa ser limpo pelos seguintes sinais:

1. O radiador aquece de forma desigual: as seções individuais ou a parte inferior são muito mais frias.
2. Os tubos de abastecimento de aço são muito mais quentes do que as baterias.
3. Todo o sistema aquece mais lentamente do que antes.
4. O consumo de gás aumentou, a caldeira controlada mecanicamente precisa ser ajustada para alta potência com mais frequência.
5. Sons estranhos apareceram na caldeira ou em qualquer parte do sistema.
6. O filtro instalado na linha de retorno está regularmente entupido.

Mesmo se você tiver todos os sintomas descritos, a lavagem nem sempre é necessária - arejar o sistema tem os mesmos sintomas, e é muito mais fácil corrigi-lo - por meio Guindaste Mayevsky ou uma válvula especial. Portanto, em primeiro lugar, elimina-se a possibilidade de uma eclusa de ar na parte fria do radiador, e só então se escolhe o método de limpeza.

Ao negligenciar a lavagem oportuna do sistema de aquecimento, você corre o risco não apenas de pagar a mais pelo gás. Acumulando-se no trocador de calor da caldeira, as partículas sólidas superaquecem o metal e provocam sua queima. Além disso, o ataque é capaz de incapacitar Bomba de circulação, tanque de expansão, caldeira, causa vazamentos.

Por outro lado, limpar com muita frequência, especialmente com produtos químicos, pode fazer mais mal do que bem. Primeiro, a superfície interna da tubulação e todas as conexões se desgastam mais rapidamente. Em segundo lugar, o refrigerante fresco carrega uma nova porção de sais e ar, o que provoca uma nova onda de corrosão.

A limpeza menos comum é para sistemas com tubos de plástico e radiadores de alumínio, pois não formam ferrugem. No entanto, eles não excluem o calcário e, portanto, você não deve esquecer completamente o enxágue.

Métodos de limpeza mecânica

A ação mecânica em depósitos é mais segura para tubos do que a ação química, mas nem sempre é possível descarregar o sistema em um metal puro usando esses métodos. No entanto, a limpeza mecânica é popular devido à sua disponibilidade e eficácia para placas não muito densas, em redes privadas é o bastante.

Ao se limpar, o principal é não prejudicar. Não desmonte o sistema se não tiver certeza de que pode montá-lo sem vazamentos e, ao escolher um agente de limpeza, observe estritamente os materiais adequados e os tempos de exposição recomendados.

A escolha do método de lavagem depende de muitos fatores:

1. Radiador e material da tubulação. A ferrugem sólida se forma no aço, no ferro fundido - um revestimento oleoso escuro, no plástico só pode haver calcário ou muco a baixa pressão e temperatura, por exemplo, piso radiante.
2. Circulação forçada ou gravitacional do refrigerante. Quanto maior a pressão no sistema, menos depósitos nas paredes e mais densos eles são.
3. O tipo e a espessura dos depósitos - é fácil determinar após a abertura do sistema.
4. Idade do sistema e hora da última descarga. Até 3-5 anos, mesmo a ferrugem é bastante solta e pode ser facilmente removida.
5. A presença e condição dos filtros.
6. A localização da caldeira e as características estruturais do sistema: disponibilidade caldeira de aquecimento indireto, pipelines de formas complexas, o comprimento total do pipeline, etc.

Funcionários de serviços especializados podem levar em consideração todos esses parâmetros do seu sistema, realizar diagnósticos com termovisor e escolher os métodos de limpeza mais racionais.

Lavando da torneira

A maneira mais fácil de lavar é abrir o circuito de aquecimento e deixar correr água da torneira por ele. Para fazer isso, feche o abastecimento de água e as torneiras de saída da caldeira, feche tanque de expansão.

Em seguida, o refrigerante é drenado através de uma válvula especial na linha de retorno, de preferência em um recipiente preparado. Se você planeja reutilizá-lo, o refrigerante precisará ser cuidadosamente filtrado.

Uma mangueira liga a torneira da água e o início do circuito de aquecimento, na saída da caldeira. A segunda mangueira é conduzida da válvula de descarga para o esgoto.

Abra a válvula de abastecimento de água na pressão máxima e observe o que flui para o esgoto. Quando a água é limpa na saída, o abastecimento é interrompido.

Para maior eficiência, recomenda-se trocar as mangueiras e lavar o sistema na direção oposta, e depois repetir o procedimento novamente, mas apenas na direção oposta.

Na última lavagem, o abastecimento de água não é fechado, mas apenas reduzido, e o tanque de expansão é aberto. Em seguida, remova a mangueira de descarga, feche a válvula e alimente o sistema até o nível desejado. Só depois disso o abastecimento de água é desligado e a caldeira ligada ao circuito.

A eficácia deste método de lavagem depende do tipo de contaminação e da pressão no sistema de abastecimento de água. Se a água flui suave e suavemente da torneira aberta ao máximo, essa limpeza é praticamente inútil. Entre suas vantagens indiscutíveis estão a possibilidade de autolimpeza, sem equipamentos especiais, bem como de despejo de resíduos diretamente no esgoto.

Método de descarga hidrodinâmico

Este método requer equipamentos especiais, mas é um dos mais eficazes e seguros.

A essência do método é o uso de uma cabeça especial em uma mangueira flexível, que forma jatos finos de alta pressão dentro do tubo ou radiador. A água é fornecida a esse cabeçote por meio de uma bomba, e a própria ponta é inserida na lacuna do circuito de aquecimento. Em geral, o princípio é semelhante a um lava-rápido.

Desta forma, você pode limpar com segurança as áreas mais problemáticas e difíceis de alcançar - por exemplo, as seções inferior e intermediária de um grande radiador. É adequado para qualquer material e tipo de contaminação, e os resíduos da lavagem são absolutamente seguros. Um efeito de ponto permite que você lave qualquer superfície até o metal sem o uso de produtos químicos e também pare com mais cuidado em locais de maior contaminação.

Entre as desvantagens do método estão a necessidade de abrir o circuito de aquecimento, organizar o escoamento da água para o esgoto, bem como a necessidade de equipamentos especiais e um alcance limitado da cabeça.

Limpeza com ferramenta pneumática

O ar comprimido de um compressor é freqüentemente usado para limpar algo, incluindo um sistema de aquecimento. Essa opção é segura e eficaz e, portanto, popular.

É possível soprar todo o sistema de uma só vez, nas direções para frente e para trás, ou em suas seções individuais, tendo-as previamente desmontado. A segunda opção consome mais tempo, mas é mais eficiente, especialmente em sistemas de comprimento considerável.

A limpeza não é realizada com uma pressão constante de ar, mas com pulsos curtos com pressão máxima, se possível - com uma mudança no ângulo de alimentação do tubo. Antes de encher o sistema com um líquido refrigerante constante, ele deve ser enxaguado com água limpa para remover todas as partículas lançadas das paredes.

Além de fluxos turbulentos de ar comprimido em tubulações vazias, a lavagem hidropneumática também é usada. Sua principal diferença é que o ar é fornecido para tubos cheios de refrigerante. Como resultado, bolhas se formam, a água ferve no sistema, lavando todos os depósitos das paredes. Essa lavagem é eficaz mesmo em grandes sistemas com vários apartamentos e, devido ao baixo custo dos consumíveis, tornou-se muito popular.

A lavagem por impulso hidropneumático envolve o fornecimento de uma mistura de ar comprimido e água em uma série de choques curtos, usando uma pistola pneumática. Após 60 m do gasoduto, ou com um diâmetro de mais de 4 polegadas, os tremores perdem sua velocidade e, portanto, sua força destrutiva para o ataque.

No entanto, em sistemas de aquecimento privados, é a limpeza por pulso hidropneumático que permite obter os melhores resultados, limpando uniformemente todo o sistema em um curto espaço de tempo. Além disso, depois disso, não há mais resíduos tóxicos e as tubulações não são danificadas.

Lavagem de cada unidade com desmontagem

Se decidir descarregar o sistema de aquecimento da forma mais eficiente e segura possível, sem a ajuda de profissionais e equipamentos especiais, é melhor desmontá-lo completamente. Em uma casa particular, é conveniente lavar tudo do lado de fora, então escolha um dia quente e claro.

No outono, pouco antes de iniciar, desmonte os radiadores, bomba, tanque de expansão, se houver, desligue a caldeira de aquecimento indireto e demais equipamentos. Lembre-se de onde estava qual gaxeta, ou melhor, compre novas em seus lugares. Arme-se com mangueiras com adaptadores, cabo de esgoto, uma escova longa com cerdas de metal, possivelmente uma escova de metal para um amolador, se disponível, uma bomba.

Em primeiro lugar, tente limpar o máximo possível de depósitos com um cabo de aço e escovas. Desaparafuse todos os plugues dos radiadores, limpe todos os orifícios e juntas, cada rosca. Passe o cabo e torça-o bem para limpar todas as paredes. É conveniente limpar os tubos com uma escova, o cabo pode ser estendido com um fio rígido.

Depois de limpar cada elemento, enxágue-o com água limpa conectando uma mangueira do abastecimento de água e tapando orifícios desnecessários nos radiadores. Passe a pressão da água para a frente e para trás. Repita a limpeza do cabo e da escova e enxágue novamente. Repita os procedimentos até que a água limpa saia imediatamente após a limpeza.

Não se esqueça de lavar a bobina da caldeira, apenas não use escovas. Se houver muitos depósitos duros em outros elementos do sistema, limpe a bobina com um cabo e lave-a conectando duas mangueiras.

Após remontar e encher o sistema com líquido refrigerante, verifique todas as conexões quanto a vazamentos.

Métodos de limpeza química

Os resultados mais impressionantes são obtidos com o uso de composições químicas, além disso, essa limpeza é a menos demorada. No entanto, a maioria dos produtos para lavagem de um sistema de aquecimento com caldeira a gás são à base de ácidos, que podem destruir não apenas a placa, mas também o metal.

Portanto, este método de limpeza é usado onde outras pessoas não conseguem fazer isso e tão raramente quanto possível.

Ao escolher um agente de limpeza químico, preste atenção aos seguintes pontos:

• Materiais compatíveis. Os proprietários de radiadores de alumínio devem ser especialmente cuidadosos - a maioria das composições são inaceitáveis ​​para eles, mas existem soluções especializadas.
• Proporções e tempo de uso. Colocar uma solução muito concentrada no sistema, ou por um período muito longo, certamente irá danificá-lo.
• Tipo de sedimento. Lembre-se de que quanto mais tipos de depósitos um produto pode remover, maior a probabilidade de danificar tubos, radiadores e juntas nas juntas.
• A necessidade de descarte. Muitos compostos estão proibidos de serem despejados no esgoto, e a coleta, remoção e processamento de tal volume de líquido pode se tornar um problema.

Como usar a composição para limpeza química do sistema de aquecimento é descrito em detalhes nas instruções. Na maioria dos casos, é necessário drenar o refrigerante, preparar uma solução com o mesmo volume de água e reagente, misturar bem, despejar no sistema e inicializar.

Via de regra, a composição deve circular ao longo do circuito por 2 a 24 horas, após o que deve ser drenada, e todo o sistema deve ser enxaguado com água corrente limpa e enchido com novo refrigerante.

Observe que o refrigerante com o reagente deve sempre circular pelo sistema à força, sob pressão - ou seja, através da bomba.

Também é possível limpar uma parte do circuito de aquecimento com um reagente, incluindo trocador de calor de caldeira. Neste caso, é desejável realizar a lavagem na direção oposta ao fluxo normal do transportador de calor.

Dentre os tipos de limpeza química, vale destacar a microbiológica e a dispersa. Eles diferem apenas nas formulações utilizadas: no primeiro caso, são de origem biológica e não requerem destinação especial.

A lavagem dispersa é uma tecnologia nova e avançada, na qual as ligações das partículas do sedimento são destruídas e o metal não entra em reação.

Após a descarga dispersa, forma-se uma película no interior das tubulações e radiadores, que impede o contato do metal com a água e sua oxidação, além de reduzir a resistência ao atrito. Este filme é conservado, de acordo com as garantias dos fabricantes, durante 3 temporadas, o que significa que durante este período o seu sistema de aquecimento não ficará obstruído.

Limpeza por eletrohidro-impulso de sistemas de aquecimento

Este é outro método de limpeza profissional do sistema de aquecimento, no qual os dispositivos de limpeza por impulso são colocados em uma tubulação cheia de água. Desta forma, mesmo os tubos mais negligenciados podem ser limpos, independentemente da complexidade da sua forma e curvas, a uma velocidade de 1–8 m por minuto.

Este método limpa os tubos completamente, até o metal ou plástico, sem danificá-los. É seguro para equipamentos feitos de qualquer material, os consumíveis são baratos e o desperdício é absolutamente seguro. Este método remove perfeitamente depósitos de calcário, sal e calcário, porém, é impotente contra a ferrugem.

Como encher o sistema após a lavagem?

Depois de limpar o sistema de aquecimento e ver quantos depósitos diferentes existem, a questão de escolher um novo refrigerante torna-se especialmente grave. Deve conter o mínimo de impurezas de sal e cálcio, microorganismos, além do ar, pois tudo isso provoca corrosão e forma placas nas paredes de canos e radiadores.

Encher o circuito de aquecimento diretamente do abastecimento de água é talvez a pior escolha. Muitas vezes é muito difícil, ou seja, com uma abundância de sais de vários metais. Além disso, carrega consigo toda a sujeira das tubulações do sistema central de abastecimento de água, e é tão enriquecido com oxigênio que às vezes fica branco - sob forte pressão.

Para utilizar essa água no circuito de aquecimento, no mínimo, deve-se permitir que ela se assente bem, de modo que todos os gases, inclusive o cloro, desapareçam e as partículas sólidas se depositem no fundo. Além disso, seria bom passá-lo por um filtro.

Alternativamente, você pode usar a água da chuva, pois é macia e acessível. No entanto, a sedimentação ou filtração ainda é necessária. Além disso, os microrganismos muitas vezes se multiplicam na água da chuva, o que pode afetar os radiadores de forma negativa.

Água destilada é uma boa escolha, pois não contém absolutamente nenhum precipitado. Além disso, essa escolha não é barata, porque o volume do sistema de aquecimento não é 5-10 litros, mas dez vezes mais.

Curiosamente, uma das melhores opções é o refrigerante antigo, drenado do sistema antes da lavagem. Todas as impurezas nele que poderiam reagir com os canos e se depositar em suas paredes já o fizeram e o ar saiu durante a operação.

Basta filtrar bem para retirar as partículas lavadas das paredes das tubulações, e pode-se adicionar água destilada até o nível desejado - neste caso, pouca quantidade será necessária.

Por vezes, é aconselhável encher o circuito de aquecimento com anticongelante com aditivos anti-ferrugem especiais. Na verdade, esse refrigerante não forma uma placa, mas é caro e sua capacidade de calor e transferência de calor são piores do que a da água. Como resultado, o compartimento é um refrigerante tão caro que você pagará ainda mais pelo gás, porque o sistema não funcionará com tanta eficiência.

Considerando isso, o anticongelante pode ser recomendado apenas se o aquecimento não for usado constantemente no inverno e não houver possibilidade ou desejo de drenar o líquido refrigerante todas as vezes. Mais informações sobre os diferentes tipos de refrigerante para sistemas de aquecimento podem ser encontradas em este material.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Você pode ver como dar descarga em um sistema de aquecimento que consiste inteiramente em piso radiante neste vídeo. O método de lavagem química não foi escolhido por acaso, porque outras opções são quase impossíveis de implementar com tantos tubos, juntas e curvas:

A limpeza de um único radiador hidropneumaticamente é mostrada e descrita aqui:

Ao escolher um método de descarga para o seu sistema de aquecimento, tente encontrar um equilíbrio entre conveniência, preço e segurança tanto para a tubulação quanto para o meio ambiente. Lembre-se de que só você pode conviver com esse sistema e consertá-lo nos próximos anos.

Com que frequência você dá descarga no sistema de aquecimento? Você usa os serviços de profissionais ou você mesmo administra? Qual método de descarga você prefere? Junte-se à discussão do tema no bloco sob o artigo.