Falhas na caldeira a gás Junkers: códigos de erro e como corrigi-los

A quebra de uma caldeira no auge da estação de aquecimento é um pesadelo para todos os proprietários desse equipamento, não é? Você já parou a caldeira, a casa está fria e o patrão só pode vir daqui a alguns dias? Esses problemas de funcionamento da caldeira a gás Junkers podem ser desesperadores.

Não tenha pressa em entrar em pânico, porque muitas quebras de caldeiras a gás podem ser eliminadas por você mesmo, sem experiência e ferramentas especiais, e nós lhe ensinaremos isso.

Neste artigo, não apenas forneceremos uma descriptografia dos códigos de erro que a caldeira emite, mas também os associaremos ao estado atual da unidade. Também lhe diremos como consertar alguns defeitos e em quais casos você não pode fazer sem a ajuda de um especialista.

A caldeira a gás não liga

Quando a caldeira não está funcionando e nenhuma luz está acesa, ela não reage de forma alguma ao botão liga / desliga, o dono fica dominado as mais terríveis suspeitas: a unidade está irremediavelmente quebrada, serão necessários reparos sérios ou a instalação de um novo equipamento.

A função de autodiagnóstico da caldeira é inútil aqui e o dispositivo não emitirá um código de erro.

Freqüentemente, o motivo é simples: o plugue é retirado da tomada ou a máquina é desligada. O plugue pode ser retirado pela criança enquanto brinca e a máquina pode ser desligada para proteção contra falhas de rede. Além disso, pode não haver fornecimento de energia em toda a casa - durante o dia, pode facilmente passar despercebido.

Se tudo correr bem com a alimentação e a caldeira continuar silenciosa, desligue-a da rede e retire a tampa frontal. O painel de controle em modelos de parede é geralmente preso com dois parafusos e a tampa do compartimento principal é aparafusada nos cantos - uma chave de fenda Phillips é suficiente para removê-los.

O problema pode ser um fusível queimado na placa de controle, enquanto as caldeiras da série EuroStar pode emitir erro E9. Encontre-o e inspecione, se possível, verifique com um amperímetro. Se precisar substituir o fusível, procure um sobressalente na parte interna da tampa ou outros elementos do tambor da caldeira. Via de regra, a Junkers faz esse estoque para o usuário.

Depois de verificar a marcação, substitua o fusível e tente ligar a caldeira sem montar diretamente. Se tudo funcionou, você pode dar um suspiro de alívio, mas se não houver reação ou se o novo fusível queimar imediatamente, você precisa chamar um especialista.

Inspecione o interior da máquina quanto a vestígios de curto-circuitos, vazamentos, fios quebrados ou puxados.

O varistor na placa pode explodir ou estar danificado - isso indica que houve uma oscilação de energia. O reparo não é muito complicado e caro, mas requer a soldagem da placa e não recomendamos fazer isso por conta própria. Confie o trabalho ao mestre e compre um estabilizador de tensão.

Acontece que a caldeira não entra em funcionamento mesmo quando está frio na casa. Ao mesmo tempo, o modo de espera pode ser exibido no visor ou indicadores e nos modelos EuroStar - Erro SS. Isso indica que não há comunicação com o sensor de temperatura ambiente ou com o termostato da caldeira. Verifique a integridade dos fios e conexões, aperte os contatos. Se tudo estiver intacto, gire o botão do sensor mecânico e substitua a bateria do eletrônico.

Se uma caldeira com ignição piezo tentar acender o queimador, dá uma faísca, mas não acende - provavelmente, não há fornecimento de gás ou está com defeito válvula de gás.

Após várias tentativas malsucedidas de iniciar o modelo de régua Ceraclass e Eurostar realçar Erro EA “Chama não detectada”, o botão “reset” e o indicador de temperatura 60 piscam no Euroline.

Nessa situação, você só pode tentar acender o fogão ou desparafusar a mangueira do gás da caldeira (com a torneira fechada e a caldeira desligada) e tentar abrir o gás por um tempo. Se ouvir um chiado ou o fogão acender - o problema está na caldeira, você precisa ligar para os especialistas do departamento de serviço com o qual você está contrato de manutenção equipamento de gás.

Se não houver chiado, o suprimento de gás para a casa está desligado, espere até que o suprimento de gás seja restaurado. Em qualquer caso, a mangueira de gás desenroscada deve ser conectada de volta à caldeira sem perder a junta.

A caldeira está constantemente desligando

Um dos problemas mais comuns: a caldeira acende, o queimador acende e depois desliga. Ao mesmo tempo, pode emitir erro E9, CE, EA ou a lâmpada está piscando 45 ou 75 graus - "sem corrente de ionização".

Este tipo de problema pode ocorrer sempre durante o acendimento ou ocasionalmente, de forma imprevisível, instantânea ou após um curto período de tempo - porque as razões para este comportamento da caldeira podem ser diferentes. Falaremos mais sobre os possíveis problemas e suas soluções.

Razão # 1 - o filtro está entupido

Este é um mau funcionamento comum. caldeiras de circuito duplo, o que raramente é indicado pelo autodiagnóstico, porque o filtro de abastecimento de água geralmente está localizado do lado de fora e não está conectado ao sensor.

A desconexão ocorre ao tentar mudar para o abastecimento de água quente, porque a água não flui para a serpentina ou flui com uma pressão fraca e a caldeira sobreaquece.

Para limpar o filtro, desligue a caldeira e localize uma seção em forma de U invertido no tubo de alimentação de água da caldeira.

Antes e depois, feche as torneiras, desaperte a porca - a ponta. Remova e enxágue bem a tela, enxágue a caixa. Se o cartucho estiver danificado - dobrado ou arrebentado, compre um novo. Recolha tudo de volta e abra as duas torneiras.

Razão # 2 - bomba emperrada

Na maioria dos modelos de caldeiras a gás Junkers, a bomba é embutida e controlada pelo sistema, seu mau funcionamento é indicado por um diodo piscante de 45 graus, erro E9, dependendo do modelo.

Para saber se o rotor da bomba está emperrado, é necessário desmontá-lo.

Para fazer isso, siga estas etapas:

• desligue a caldeira;
• encontre a bomba na parte inferior direita da caldeira;
• coloque um pequeno recipiente embaixo dele;
• para remover a tampa, desparafuse o parafuso com uma grande cabeça brilhante para uma chave de fenda plana;
• um pouco de água será drenada da bomba - certifique-se de que não entre na placa de circuito impresso e outros componentes eletrônicos;
• experimente girar o rotor ligeiramente na parte traseira da bomba com a ponta de uma chave de fenda. Se avariar, recolhemos e procuramos posteriormente uma avaria, caso contrário, reparamos ou trocamos a bomba;
• remonte tudo na ordem inversa.

Uma forma de verificação mais arriscada, mas também mais precisa, é ligar a caldeira com uma bomba desmontada e coberto com água e empurre suavemente a chave de fenda profundamente no o rotor.

Se a bomba estiver entupida com ar que entrou no sistema de aquecimento, uma válvula especial ajudará a liberá-lo.

Dependendo do projeto, pode ser desparafusado ou levantado. Quando a válvula de alimentação do refrigerante estiver aberta, o ar sairá com um chiado e a caldeira funcionará como antes.

Razão # 3 - o sensor está com defeito

Acontece que o queimador principal tem tempo de acender, mas apaga-se imediatamente e a caldeira falha Erro EA ou o diodo está piscando 60 graus. Isso significa que ele não funciona corretamente. sensor de controle de chama - termopar ou diodo ionizador e a proteção acionada por engano, desligando o queimador para evitar vazamento de gás sem queimar.

Para consertar tal mau funcionamento, nem sempre é necessário trocar o sensor, às vezes basta desligar a caldeira da tomada e inseri-la de cabeça para baixo. Tal manipulação ajuda porque muitas caldeiras Junkers são dependentes de fase, se a fase e o zero na caldeira e na saída não coincidem, a corrente de ionização não se forma e o sensor não funciona.

Outra razão para tal falha é um circuito de zero e aterramento em qualquer parte da fiação da casa. Lembre-se, você martelou pregos recentemente, não conectou um novo eletricista? Todos os equipamentos funcionam com esse tipo de curto-circuito, apenas o aterramento está incorreto.

Se for encontrado um problema semelhante, elimine-o e reinicie a caldeira.

Em todos os casos descritos acima, a caldeira foi desligada imediatamente, não podendo entrar no modo de operação mesmo por um curto período de tempo.

Se o dispositivo como um todo funciona, mas às vezes, em intervalos diferentes, mais frequentemente de várias horas e dias - levanta-se por engano EA "chama não é detectada", então a razão é, provavelmente, baixa qualidade e tensão instável em redes.

Esta situação não é apenas irritante, mas também ameaça quebrar o tabuleiro. Para evitar isso, compre um regulador de tensão.

Baixa pressão do refrigerante

No painel frontal de cada caldeira, há um medidor de pressão indicando pressão do sistema de aquecimento. Possui zonas vermelhas com leituras muito baixas e muito altas. Uma pressão de 1,5 bar é considerada normal para uma caldeira de frio: a 1 bar, a seta já está na zona vermelha, e a 0,5 bar, a caldeira irá desligar por Erro CE ou CF até que a pressão seja restaurada.

Se a caldeira foi instalada recentemente - há algumas semanas, esta situação é comum, basta encher com água limpa através de uma torneira especial. Mas não se apresse em adicionar água ao sistema, que está em operação há vários anos.

Conforme a água esquenta, ela se expande e a pressão sobe - essa é a norma. No entanto, se saltar imediatamente para 0,7 - 1,5 bar, isso indica falta de ar no vaso de expansão.

Se, em tal situação, for adicionada água durante o aquecimento, aumentará muito a pressão e a válvula de segurança funcionará, despejando o excesso de refrigerante.

Para bombear o tanque, primeiro você precisa aliviar a pressão da caldeira desconectada drenando um pouco de água. Em seguida, conecte a bomba ou compressor à união na parte superior traseira do tanque e bombeie até 1,3 - 1,4 bar. Depois de desligar a bomba, adicione água, elevando a pressão no sistema de frio para 1,5 - 1,6.

Se mesmo quando a caldeira aquece, a baixa pressão no circuito de aquecimento persiste, então é realmente necessário adicionar água. Onde encontrar o tubo destinado a isso está indicado nas instruções para o modelo do dispositivo, nós apenas lembre-se da necessidade de encher este tubo com água antes de abrir a torneira para que o ar não entre na bomba e baterias.

Certifique-se de verificar todas as torneiras, conexões e radiadores, bem como o interior da caldeira quanto a vazamentos - a água que circula no sistema foi para algum lugar.

Sem corrente de ar na chaminé

Os problemas de correntes de ar também são familiares a todos os tipos de caldeiras - tanto com chaminé convencional quanto com chaminé coaxial. Indique este problema erros A4, C4, C6, o piscar do diodo é de 45 graus, às vezes - alternadamente de 90 graus.

Quando esses erros ocorrem, em primeiro lugar, você precisa descobrir se realmente há um problema, porque sensor de impulso pode ter disparado erroneamente e as falhas de C4 e C6 também podem indicar um problema com o interruptor de pressão.

Para verificar a tiragem, primeiro descubra de onde sua caldeira está obtendo o ar de combustão. Os modelos com câmara de combustão aberta retiram-no normalmente da divisão - através da grelha na parte inferior das versões de parede e do lado das versões de chão. Com a câmara de combustão fechada, o ar é retirado da rua através do tubo externo da chaminé coaxial.

Segure um pedaço de papel próximo ao ponto de entrada de ar quando o equipamento estiver funcionando ou tentando operar. Se grudar na grade ou for puxado para dentro do cano, está tudo bem com a tiragem.

Se houver um puxão, mas fraco, pode não ser o suficiente para segurar o papel. Nesse caso, um fósforo aceso é usado para teste.

Caldeira de câmara aberta

Na maioria das vezes, quando aparecem erros de tração, eles realmente não existem. O principal motivo são problemas de chaminé. Ele pode ser:

• entupido com fuligem ou condensação ácida;
• entupido com corpos estranhos - às vezes os pássaros podem torcer um ninho na chaminé, cujos restos vão cair dentro;
• calculado incorretamente - muito fino ou curto;
• não isolado o suficiente, formou-se uma câmara de descompressão.

Inspecione e limpe o cano, se necessário, recorrer aos serviços de especialistas.

Caldeira a gás turboalimentada

Um ventilador é responsável pela troca de ar em caldeiras com câmara de combustão fechada, controlada por um pressostato de gás de combustão - um pressostato.

A falha de tração geralmente é causada por um mau funcionamento de um desses dispositivos.

O próprio proprietário da caldeira pode verificar a integridade da bobina de indutância com um multímetro - ela deve ter uma resistência de 50 a 80 Ohm, caso contrário, deve ser substituída. Além disso, devido ao acúmulo de sujeira e poeira, o impulsor do ventilador pode ficar desequilibrado.

Para descobrir isso, remova a turbina, assopre a poeira e gire o rotor várias vezes. Se sempre parar em uma posição, coloque um peso na lâmina superior e verifique novamente.

Além disso, o pressostato pode não dar partida no ventilador devido à baixa tensão na rede: verifique com um voltímetro na tomada, o limite inferior do permitido é 195 V. Se este for o problema, conecte o estabilizador.

Para verificar o desempenho do pressostato, conecte o ventilador diretamente e tente ligar a caldeira. Se os problemas de operação desaparecerem, o pressostato precisa ser substituído.

Caldeiras com câmara fechada são fornecidas com chaminés coaxiais, que são instalados horizontalmente e, portanto, praticamente não estão sujeitos a entupimento. No entanto, em caso de geada severa, pode ocorrer congelamento da extremidade do tubo devido ao congelamento da condensação ou instalação inadequada do equipamento.

Você pode se livrar desse problema isolando a chaminé.

Outras avarias e significados do código

A maioria dos códigos de erro que ainda não mencionamos indicam um sinal de socorro de um sensor específico, causado por sua quebra, uma linha quebrada ou um mau funcionamento do equipamento controlado.

Você pode descobrir todas as opções de erro que a caldeira a gás de parede Junkers produz e repará-la nas instruções do seu modelo. Dependendo da série, método de indicação e configuração da caldeira, a lista de erros pode ser diferente e, às vezes, o mesmo código em modelos diferentes não tem um significado totalmente idêntico. Portanto, não daremos uma lista completa aqui para não confundi-lo.

Mau funcionamento # 1 - ruído durante a operação

O tambor da caldeira não é hermeticamente fechado e muitas vezes acumula-se poeira nele. Acima de tudo, ele se acumula no impulsor do ventilador, porque suga o ar sujo da caldeira.

Se você tiver um compressor de ar, o problema é fácil de resolver. Retire o painel frontal da caldeira e desparafuse a turbina. Sopre todo o ventilador com ar comprimido, em seguida, o local de sua sede e, em seguida, toda a caldeira. Tenha cuidado ao limpar a placa - o jato de ar pode derrubar os contatos.

Deixe a poeira assentar na sala e repita a purga da caldeira. Faça vários desses ciclos até a limpeza completa.

O impulsor e a caixa do ventilador podem ser limpos com água e sabão - apenas não molhe o motor e os contatos elétricos. Se houvesse muita poeira, peça ao serviço de caldeiras a gás Junkers e ao especialista em reparos para remover e lavar o queimador também. Você não deve fazer isso sozinho - uma instalação incorreta pode causar vazamento de gás e explosão.

Falha # 2 - as baterias não aquecem

Se a caldeira de circuito duplo não mudar para o modo de aquecimento, mesmo quando todas as torneiras de água quente da cozinha e do banheiro estiverem fechadas, o sensor de fluxo provavelmente está com defeito ou válvula de três vias. Neste caso, o erro, via de regra, não é exibido - parece para a caldeira que há uma tomada de água constante, e funciona de acordo com essa situação.

Se já utiliza água quente há muito tempo e as baterias já arrefeceram, a caldeira está a funcionar normalmente, o circuito de água quente tem prioridade.

Quando esse problema ocorre já na primeira inicialização após a instalação, erros de design são possíveis. Por exemplo, um toalheiro aquecido pode ser conectado ao circuito AQS, como em prédios altos com abastecimento de água quente centralizado.

A água circula constantemente nele e, portanto, o sensor de fluxo não fecha e não permite que a caldeira comece a aquecer.

Mau funcionamento # 3 - Erros de placa

A placa de controle eletrônico é a parte mais caprichosa e cara de uma caldeira moderna, seu erro F0, E0 ou um indicador piscando de 75 graus pode incomodar seriamente o proprietário, que examinou as instruções de decodificação.

No entanto, nem sempre tudo é tão ruim: é possível que os contatos simplesmente tenham saído e, nas caldeiras da série Cerapur, também indique a relação errada de gás e ar fornecido ao queimador. Umidade na placa de circuito também pode ser a causa do problema. Tudo funcionará após uma secagem completa.

Foi estabelecido experimentalmente que às vezes os erros da placa são eliminados por si mesmos se você definir o 5º modo de operação do ventilador.

Além disso, às vezes a placa não funciona corretamente, a caldeira se comporta de maneira estranha, mas não dá erro. A má qualidade da eletricidade pode ser a razão para isso. Tente desligar a caldeira da rede durante meia hora para descarregar todos os condensadores e, em seguida, reinicie. Se ajudou, esse é o problema. A redefinição de fábrica também pode ajudar.

O especialista também pode soldar novamente ou fazer o reflash da placa, restaurando seu desempenho.

Conclusões e vídeo útil sobre o assunto

Você pode se familiarizar mais claramente com as avarias mais comuns das caldeiras Junkers e seu auto-reparo no vídeo.

Solução de problemas do sensor de fluxo:

Reparação de caldeiras DIY Junkers:

Como conclusão, podemos notar que nem todo erro gerado pelo autocontrole da caldeira é fatal. Não tenha medo de reparar a caldeira Junkers por conta própria: muitas falhas podem ser eliminadas sem a ajuda de um especialista. Mas não recomendamos interferir no gasoduto por conta própria e soldar a placa, isso é muito arriscado.

Sua caldeira Junkers parou por engano? Conseguiu resolver o problema sozinho ou teve que recorrer a especialistas? Conte aos nossos leitores sobre isso - junte-se à discussão nos comentários.