Como drenar o condensado de uma botija de gás doméstico: instruções passo a passo

Cada reabastecimento de sua botija de gás dura menos tempo? Ou talvez você tenha notado uma deterioração na qualidade da chama - o queimador sopra e apaga de vez em quando? A razão para isso pode ser a condensação que se acumulou no cilindro após muitas recargas. Se você drená-lo e bombear um gás de alta qualidade em um posto de gasolina especializado, os aparelhos a gás de um cilindro não funcionarão pior do que um gasoduto central: de maneira estável, uniforme e sem fuligem.

Neste artigo, descobriremos o que é condensado de gás, de onde ele vem em um cilindro, se é necessário eliminá-lo e, o mais importante, como drenar o condensado de um cilindro de gás doméstico por conta própria.

O que está condensando em um cilindro de gás?

Muitas vezes você pode notar que o gás no cilindro acabou, mas algo continua a respingar no fundo. Algumas pessoas acham que é um pouco mais gás liquefeito, ele simplesmente não vai aparecer e acender por algum motivo, mas não acende. Na verdade, depois de usar todo o gás do cilindro, resta condensado - um resíduo que não passa para o estado gasoso à temperatura ambiente e, portanto, não escapa sob pressão e não fornece combustão.

Para entender por que a condensação se forma em seu cilindro de gás, vamos descobrir em que consiste.

O líquido que permanece no fundo do cilindro após todo o gás ter sido consumido geralmente consiste em vários componentes.

Isso pode incluir:

• Gasolina - produtos refinados não voláteis, um cruzamento entre butano e gasolina.
• Odorante - aromatizante de gás.
• Impurezas não inflamáveis - não é incomum ao usar gás purificado insuficientemente ou ao encher de um tanque quase vazio.
• Água - o mais raro, mas também o componente mais perigoso neste caso.
• Butano - se o cilindro foi usado no gelo.

A quantidade de tais impurezas presentes na mistura de propano-butano e formando condensado depende diretamente da qualidade do enchimento do cilindro, bem como da estação do ano.

O propano à pressão normal se transforma em gás a uma temperatura de -30 graus, e o butano - a 1 grau abaixo de zero.

No entanto, existem outros produtos de refino de petróleo, cujo ponto de ebulição é muito superior: +30 - +90 graus e acima. Ou seja, quando aquecidos a uma temperatura suficiente, eles se comportarão da mesma forma que o propano e o butano - apenas aquecer um cilindro de gás é muito perigoso. E à temperatura ambiente, e mesmo com aumento da pressão no interior do cilindro, permanecem no estado líquido, formando condensação.

Essas frações, que em condições normais não são voláteis, são chamadas de gasolina e, quanto maior a qualidade do gás no posto, menor o percentual de seu conteúdo.

Além da gasolina, um odorante está sempre presente na mistura técnica de propano-butano, que é preenchida com botijões de gás doméstico. Trata-se de uma substância especial, o etilmercoptano, com um odor pungente extremamente forte: é adicionado para perceber a tempo a fuga e para ter tempo de evitar a acumulação de gás na divisão. Além do odor do odorante, é possível detectar oportunamente um vazamento de gás e analisar a composição da mistura de gás usando equipamento especial - analisador de gás.

Sem a adição de um odorante, a mistura de gás não teria odor - assim como o propano purificado, o butano puro e o gás natural não têm. O odorante também não é inflamável, por isso permanece no condensado. Seu volume é desprezível, pois de acordo com as normas, acrescentam-se de 6 a 9 ml de aromatizante por 100 kg de gás liquefeito. Porém, após o uso do balão, ele permanece quase que totalmente no condensado, devido à diminuição da massa total das substâncias, sua concentração aumenta.

Normalmente, não deve haver água ou impurezas não combustíveis no gás. No entanto, ao reabastecer em estações não testadas, tudo acontece, por isso nomeamos esses componentes do condensado também. A água em um cilindro de gás é perigosa porque provoca a corrosão da superfície interna do metal. O interior do cilindro não é pintado e, portanto, enferruja facilmente, sendo impossível controlar este processo. Essa ferrugem só é encontrada quando corrói o metal - e isso já é tarde demais e extremamente perigoso.

O butano é adicionado aos cilindros de gás doméstico em uma quantidade menor do que o propano: no verão, sua proporção é de cerca de 2: 3, e no inverno - pelo menos 2: 8. Isso só é feito sob condição de reabastecimento em posto especializado, e não com gasolina de automóvel. Como já mencionamos, o butano, ao contrário do propano, não se transforma em gás em temperaturas negativas, portanto, um cilindro instalado na rua pode esgotar mais cedo do que o esperado.

Se você usou gás engarrafado no final do outono ou inverno, especialmente se foi abastecido no verão, tente trazer a garrafa para dentro de casa depois que o gás parar de fluir. Muito provavelmente, depois que seu conteúdo atingir a temperatura ambiente, você poderá usá-lo por um tempo.

Você não precisa fazer nada com condensação ou geada fora do cilindro, essa umidade só pode prejudicar o recipiente em que a camada está danificada tintas: com exposição prolongada e regular, o aço do cilindro pode começar a enferrujar, e a corrosão pode levar a vazamentos, incêndio e até mesmo explosão de cilindro de gás.

No entanto, isso levará muito tempo, por isso a tarefa do usuário se limita a manter uma cor uniforme e de alta qualidade.

Frequência de drenagem de condensado do cilindro

Mas quando o condensado deve ser drenado? Esta questão é muito individual e depende da qualidade do gás enchido e das condições de operação.

Muitos usuários de botijões de gás não encontraram essa necessidade, enquanto outros o fazem antes de cada reabastecimento. Ambos os extremos são um comportamento normal sob certas condições e, para determinar qual está mais perto de você, vamos examinar mais de perto essas condições.

Opção # 1 - reabastecimento em uma subestação especializada

Se você encher um cilindro em uma subestação especializada, pode não encontrar nenhum condensado, por vários motivos ao mesmo tempo. Em primeiro lugar, abastecem o gás "certo", com alto teor de propano, e não apenas o butano barato, como nos postos de gasolina.

Em segundo lugar, o controle de qualidade do gás é muito mais rígido, de modo que o grau de purificação do gás é maior e praticamente não há impurezas.

Em terceiro lugar, na maioria dessas subestações, os cilindros são levados para troca e inspecionados antes do reabastecimento. e manutenção, descartando os excessivamente usados, e após o reabastecimento - monitoramento de segurança e aperto. Em particular, os trabalhadores da subestação drenam o condensado se ele se acumular no cilindro.

Mesmo se você insistir em reabastecer seu cilindro específico, isso não será executado sem primeiro se certificar de que a unidade está em boas condições de funcionamento e segurança. O fato é que subestações especializadas funcionam oficialmente, observando normas e requisitos técnicos Os botijões de reabastecimento são responsáveis ​​pela segurança de cada cliente.

Opção # 2 - reabastecimento em um posto de gasolina

Cilindros enchidos em postos de gasolina, mas usados ​​para fins domésticos, são muito mais sujeitos à condensação.

Se o balão, reabastecido no posto de gasolina, colocados em casa, todas as impurezas e gases fracamente voláteis se depositarão no fundo e permanecerão lá na forma de condensado. Portanto, ao reabastecer com gás de automóvel, o condensado deve ser drenado pelo menos a cada 3-4 reabastecimento, e melhor - antes de cada um.

Podemos citar separadamente pequenos cartuchos de gás turístico com um volume de até 1 litro. Eles têm outra saída, que lembra uma lata de isqueiros de reabastecimento, e é difícil e inseguro fazer algo diferente do uso pretendido. No entanto, muitos artesãos encha as latas com as próprias mãos.

Embora, em princípio, seja mais conveniente e simples quando tais cartuchos são preenchidos apenas em pontos especializados com gás de composição correta e alto grau de purificação, portanto, não se forma condensado neles. Sim, e eles são relativamente baratos e não duram décadas, como seus irmãos mais velhos, portanto, quando tal lata começa a sucumbir, eles geralmente compram uma nova.

Instruções de drenagem de condensado

Se negligenciarmos o procedimento de drenagem do condensado, cada vez menos gás será colocado no cilindro e não durará tanto. Além disso, a baía é uma quantidade normal mistura de gás no cilindroonde a condensação já se acumulou, você corre o risco de enchê-la até o globo ocular sem deixar o vazio de 15% prescrito para a almofada de gás. Isso é extremamente perigoso e pode causar ruptura do cilindro ou explosão ao menor aquecimento ou agitação adicional.

Para evitar consequências indesejáveis, vamos descobrir juntos como limpar corretamente uma botija de gás doméstica da condensação.

Portanto, o primeiro passo é usar ou liberar o gás restante.

Se a telha ou outro equipamento já não funcionar bem deste cilindro, puffs, pode simplesmente soltar o gás na rua. Para fazer isso, remova redutor e gradualmente abra a válvula. Em nenhum caso faça isso perto de uma casa, fogo, fiação, faíscas, em um espaço confinado: um prado ou campo é o ideal, onde não haja pessoas e o vento dispersará rapidamente o gás.

A violação desta regra simples pode levar a envenenamento, incêndio ou explosão - não arrisque sua saúde e as pessoas ao seu redor. Lembre-se de que quando uma grande quantidade de propano-butano passa do estado líquido para o gasoso, o líquido restante esfria muito e o cilindro esfria.

Quando o silvo característico deixa de ser ouvido ao abrir a torneira, podemos dizer que o gás acabou. Ou seja, ficou apenas no estado gasoso e não líquido, exatamente no mesmo volume do cilindro, então a pressão não é maior que a atmosférica, e ele não sai. Muito provavelmente, mesmo neste estágio, algo respingará no cilindro - isto é condensação.

Para se livrar da condensação, faça o seguinte:

1. Escolha um local longe de habitações e riscos de incêndio, de preferência não em um campo semeado e não na margem de um reservatório. Wasteland, prado selvagem é ideal. Não drene o condensado diretamente perto do posto de abastecimento onde irá encher a garrafa.
2. Se a caixa de engrenagens ainda estiver no lugar, remova-a.
3. É aconselhável preparar uma jarra de vidro ou metal que possa ser bem fechada junto com a substância drenada.
4. Abra a torneira e encontre o tubo de ramificação embaixo dela, onde a caixa de engrenagens foi fixada.
5. Vire o cilindro de cabeça para baixo, com este tubo de ramificação longe de você, direcionando-o para o recipiente preparado. Por conveniência, você pode colocar uma mangueira nele.
6. Se o líquido não fluir, ou se não tiver drenado todo, incline e sacuda o balão para que os últimos mililitros escoem.
7. Certifique-se de fechar a válvula para que o cilindro não se encha de ar e umidade.

É desejável que nada respingue no balão após este procedimento. Às vezes, você pode encontrar uma recomendação para fritar cilindros vazios ao sol com as válvulas abertas para remover resíduos de condensação e água que podem entrar no cilindro. Mas este procedimento pode ser inseguro, especialmente se você se esquecer de abrir a válvula, e alguns mililitros extras de condensado não farão parte, portanto, é melhor não secar os cilindros desnecessariamente.

Com a operação adequada, não há nenhum lugar para regar, então você não precisará descobrir como drenar a água de um cilindro de gás doméstico e a secagem não é necessária.

Regras de segurança ao manusear o cilindro

Os cilindros de gás são extremamente perigosos. Todos os anos, dezenas e centenas de botijões de gás domésticos explodem, destruindo moradias e matando pessoas e, na maioria dos casos, isso se deve a violação regras para sua operação.

Reabastecendo o gás legalmente, em uma subestação especializada, junto com o botijão cheio, você receberá um memorando sobre sua segurança no transporte, armazenamento e uso. Entre outras coisas, é proibida a instalação de cilindros a menos de meio metro de um fogão a gás ou a um metro de um fogão, aquecedor ou bateria.

Não permita que os cilindros aqueçam - de qualquer dispositivo ou ao sol - isso pode causar ruptura. Além disso, você não pode armazená-los em um armário bem fechado sem ventilação na parte inferior das portas: em caso de vazamento, o gás encherá o armário e, em combinação com o oxigênio do ar, a mistura torna-se extremamente explosiva. A menor faísca ou descarga elétrica é o suficiente, e haverá uma explosão.

Também recomendamos que você leia o artigo:Por que os cilindros de gás explodem: as principais causas dos acidentes.

Você não deve usar uma mistura de gás de inverno com alto teor de propano no verão: ela irá evaporar muito ativo, e o balão pode inchar ou mesmo estourar com a pressão excessiva - e isso com paredes feitas de aço com espessura de 3 milímetros.

Também é proibido o uso de cilindros inchados, enrugados ou danificados: não há garantia de que seja hermético e suportará uma pressão de gás de até 8 bar.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Para que definitivamente não haja mais perguntas, sugerimos assistir a um vídeo sobre como o condensado é drenado de um cilindro vazio:

Ao utilizar botijões de gás em casa, não se esqueça da necessidade de mantê-los, pois isso é uma questão de sua segurança. Cabe a você drenar o condensado e verificar você mesmo a integridade ou confiá-lo a profissionais, e nós lhe explicamos como fazê-lo com eficiência e segurança.

Você usa cilindros de gás e ainda tem condensação após usar o gás? Diga-nos como você pode se livrar dele - o formulário de feedback está localizado na parte inferior.

Se você ainda tiver dúvidas ou quiser expressar sua opinião sobre a conveniência de drenar o condensado em casa, por favor, participe da discussão do tema.