Por que o redutor do cilindro de gás está zumbindo: possíveis causas e maneiras de eliminá-los

O redutor é um componente obrigatório do diagrama de conexão para tanques com misturas de gases liquefeitos e comprimidos. Eles são instalados em gasômetros, cilindros únicos e instalações de cilindro para estabilização e redução para valores padrão de pressão de gás entrando em equipamentos domésticos, tochas de soldagem e aquecedores.

Acontece que durante a operação, o dispositivo para garantir pressão estável começa a fazer barulho. Diremos por que o redutor do cilindro de gás está zumbindo, analisaremos por que o som aparece. Mostraremos como eliminar irregularidades no funcionamento do aparelho, que podem ser determinadas "de ouvido".

O artigo apresentado por nós descreve em detalhes os tipos de estabilizadores de pressão de gás e suas características de projeto. Métodos para restaurar a capacidade de trabalho de pleno direito são apresentados. Nossas recomendações ajudarão os artesãos domésticos a lidar com o reparo por conta própria.

O conteúdo do artigo:

  • Dispositivos de redução de pressão de gás
    • Tipos de redutores de gás
    • Características de design e princípio de operação
  • instagram viewer
  • Perturbações e reparos
    • Como trocar a membrana?
    • Como consertar a mola redutora?
    • Como trocar uma válvula redutora de pressão?
  • Conclusões e vídeo útil para o tema

Dispositivos de redução de pressão de gás

A necessidade do uso de redutores se deve à diferença de pressão dos gases nos tanques destinados ao armazenamento e fornecimento medido de gás para os dispositivos e os parâmetros operacionais da pressão exigida por esses dispositivos para realizar responsabilidades. Ao retirar combustível de um recipiente fechado, a pressão da mistura de gases deve ser reduzida por um fator de dez ou mais.

Reduzir a pressão de uma mistura de gás liquefeito ou comprimido às características operacionais é a principal tarefa dos redutores. Além disso, eles mantêm automaticamente a pressão do fluxo de gás dentro dos limites exigidos para a operação normal. E também protegem o tanque de gás de um choque reverso, que é possível quando a chama é ativada.

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Um redutor é um componente obrigatório do esquema para conectar equipamentos de gás a uma fonte de gás autônoma - um cilindro, uma instalação de um grupo de tanques, um reservatório de gás

A tarefa do redutor é diminuir a pressão com a qual os vapores da mistura de gás liquefeito são fornecidos do tanque.

Nos modelos mais simples de caixas de engrenagens para tanques de gás, não existem componentes técnicos complexos. Não existem dispositivos de ajuste ou são mecânicos primitivos

Dispositivos que regulam a pressão do gás são tão simples que estar ao ar livre e trabalhar em qualquer clima não tem absolutamente nenhum efeito em seu trabalho.

Os reguladores de pressão para o fornecimento padronizado de gás de um cilindro são produzidos para tanques de aço e compostos. Eles diferem na quantidade de pressão reduzida

Os redutores são instalados em todos os tipos de instalações de cilindro de gás, incluindo dois ou mais cilindros, um ou dois braços, um dos quais é um backup

Caixas de engrenagens estruturalmente mais complexas são instaladas na saída do tanque de gás. Eles realizam uma redução da pressão de vapor de duas fases de misturas de gases liquefeitos

Eles instalam reguladores não apenas para fazer a manutenção de equipamentos estacionários, mas também para fornecer gás com pressão padrão para queimadores a gás, aquecedores, telhas

Cilindro de gás com redutor de entrada

Redutor com manômetro para controle de pressão

Modelo de sapo simples

Localização do redutor com cilindro na rua

Regulador de pressão do cilindro composto

Instalação de cilindro de gás com redutor

Dispositivos de controle de tanque de gás

Fornecimento de gás para um fogão a gás móvel

Com a ajuda de redutores, a pressão do gás é regulada. Eles podem ser configurados para fornecer um ambiente gasoso com configurações de pressão que são aceitáveis ​​para literalmente qualquer tipo de equipamento doméstico e industrial. Apesar da extensa lista de funções, estruturalmente todos os tipos de dispositivos são simples e funcionam até mesmo em um princípio semelhante.

Tipos de redutores de gás

Para entender por que o cilindro de gás começou a fazer barulho, é preciso estudar sua estrutura. Vamos analisar qual tipos de caixas de engrenagens para regular e estabilizar a pressão de misturas de gases são usados ​​na vida cotidiana.

A classificação é feita de acordo com as seguintes características de agrupamento:

  • Princípio da Operação. Os redutores são de ação direta e reversa. Os primeiros reduzem a pressão no próprio tanque e na frente do ramal conectado ao equipamento de gás. O segundo - primeiro, a pressão no cilindro é reduzida, depois na saída dele.
  • Compromisso. Existem dispositivos de rede (C), balão (B) e rampa (R). Os de rede são instalados em dutos de abastecimento de gás, os de rampa - em cilindros, que garantem o abastecimento de combustível gasoso em grandes volumes. Para condições domésticas e trabalhos de soldagem únicos, os modelos de balão são adequados.
  • Tipo de gás reduzido. Dispositivos de estabilização de pressão são instalados em todos tipos de cilindros de gás. Para selecionar com precisão o redutor necessário, eles são pintados nas cores do cilindro. O vermelho é produzido para tanques de propano, azul para cilindros de oxigênio e branco para tanques de acetileno.
  • Esquema de regulação. A configuração dos parâmetros de pressão de operação pode ser feita e ajustada mecanicamente, tais dispositivos são de um estágio (O) e dois estágios (D). Os redutores com seleção de pressão pneumática estão disponíveis apenas em um estágio.
  • Conexão. Os redutores são fabricados para instalação em cilindros com gases inflamáveis ​​e não inflamáveis. Os dispositivos são conectados a recipientes com oxigênio por meio de porcas de união com rosca direita, a cilindros com mistura de propano-butano - por porcas com rosca à esquerda. O redutor de acetileno é conectado por meio de uma braçadeira e um parafuso limitador.

Vamos desmontar e estudar o projeto com o princípio de funcionamento dos redutores de gás, tradicionalmente usados ​​no dia a dia para ajustar a vazão mistura de gás para dispositivos.

Características de design e princípio de operação

Residentes de verão e proprietários de pequenas casas particulares para fornecer gás para fogões, aquecedores e caldeiras de aquecimento usam um dos modelos mais comuns de um redutor de gás na vida cotidiana: NZGA RDSG-1-1.2, que recebeu o nome popular de "sapo", ou ela análogos.

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O regulador de pressão da mistura liquefeita de propano e butano destina-se à manutenção de equipamentos de gás que consomem pelo menos 1,2 m³ / h

O corpo do regulador é feito de materiais resistentes a influências externas e pressão do meio gasoso, as dimensões são 158 × 111 × 50 mm. Pode trabalhar em temperaturas de -30 a + 45 ° C

O regulador é conectado à válvula do tanque de gás por meio de uma porca de capa com rosca à esquerda. Uma mangueira de borracha têxtil Ø 9,0 mm é conectada ao equipamento

Para que o redutor funcione por muito tempo e sem problemas, ele deve ser protegido da exposição direta aos raios ultravioleta e da precipitação.

Regulador de pressão de GLP RDGS-1-1,2

Dimensões gerais do dispositivo

Conectando o redutor de gás do cilindro

Condições para operação normal do redutor

O modelo de um estágio é organizado de forma muito simples. A redução é realizada por um diafragma pressionado do lado de fora por uma mola. A membrana limita o caminho para o movimento do gás através da cavidade do dispositivo, de modo que um fluxo com um determinado volume e pressão padrão entre na mangueira ou tubo de gás pela saída.

Se a pressão na cavidade do redutor aumentar, a válvula e a arruela conectadas ao diafragma sobem e cobrem a entrada. É assim que a estabilidade da pressão é garantida. E caso seja necessário alterar as características de funcionamento da pressão, esses elementos de controle são deslocados, aumentando ou diminuindo a seção transversal da entrada.

Diagrama da estrutura de um modelo elementar de uma caixa de velocidades

O regulador de pressão do tipo sapo na maioria das vezes começa a fazer barulho devido a danos na membrana ou perda de estanqueidade no caso de seu deslocamento

Em dispositivos um pouco mais complexos, por exemplo, no modelo FL92-4 PS, a redução é realizada por uma válvula que restringe o fluxo e, assim, forma a pressão exigida pelos dispositivos.

A membrana em tais dispositivos não participa diretamente na formação de pressão, mas apenas reduz os parâmetros iniciais. Por um lado, o fluxo de gás atua sobre ele, por outro, uma mola helicoidal pressionando de baixo para cima.

Regulador de pressão de gás com parafuso de ajuste

Nos diagramas de conexão de redutores com possibilidade de ajuste da pressão do gás, é necessário um manômetro. É necessário controlar os parâmetros definidos e monitorar o estado da mistura de gás no tanque.

Esses dispositivos são caracterizados por alguma perda de pressão à medida que o combustível azul é consumido no tanque com a mistura de gás. Portanto, existe um parafuso de ajuste no corpo que permite ajustar o desempenho. Para não errar no ajuste, esses modelos são equipados com manômetros.

Redutor de ação reversa

Em modelos mais complexos de redutores, as características de pressão da mistura de gás necessária para a operação são definidas tanto pelo diafragma de flexão quanto pela válvula de abertura

Em dispositivos do terceiro tipo, por exemplo, TECH CONTROL série OX OR-128 marca Svarog 95255, a redução e a estabilização das características de pressão é realizada devido ao movimento simultâneo da válvula e membranas.

O fluxo de gás que entra na cavidade do redutor é mantido e controlado por uma válvula de um lado e uma membrana suportada por uma mola com um disco de transferência do outro.

Redutor com dois medidores de pressão

Dois medidores de pressão são usados ​​para monitorar os parâmetros de pressão em dispositivos de regulação com uma válvula de trabalho e um diafragma. Monte-os na entrada e saída da caixa de engrenagens

O funcionamento das caixas de engrenagens do terceiro tipo deve ser controlado por dois manômetros instalados na entrada e na saída do dispositivo. Eles também tendem a alterar a pressão de operação na saída do redutor conforme a fonte de gás se esvazia.

Perturbações e reparos

Examinamos a estrutura de modelos típicos de redutores de gás e nos certificamos de que não havia montagens tecnicamente complexas no projeto. Tudo é tão elementar que não é necessário entrar em contato com os operários do gás para consertar os aparelhos. Operações de reparo simples podem ser realizadas facilmente com suas próprias mãos.

Você só precisa descobrir com antecedência o que fazer para que o redutor do cilindro de gás pare de zumbir.

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A fim de determinar de forma independente a causa do mau funcionamento do regulador de pressão do gás liquefeito, o dispositivo precisará ser desmontado

Muitas vezes, a causa do ruído na caixa de engrenagens, que aparece devido à deformação ou deslocamento dos elementos, pode ser eliminada no processo de uma antepara banal e limpeza.

As peças do regulador que receberam sérios danos, rachaduras, lascas, quebras devem ser trocadas usando kits de reparo da mesma produção da caixa de engrenagens

Para substituir a membrana da caixa de engrenagens, um elemento semelhante pode ser cortado de um material de tecido de borracha com observância exata do tamanho e forma

Desmontando o regulador de pressão de gás

Limpeza e substituição de elementos de vedação

Rosca quebrada no tubo redutor

Diafragma redutor de gás danificado

As razões para o aparecimento de ruído no dispositivo de redução incluem:

  • Deformação e danos ao elemento elástico de trabalho (membrana) do dispositivo, que muitas vezes são causados ​​pelo excesso de pressão da mistura de gás na saída do cilindro ou suporte de gás.
  • Operação incorreta. Na maioria das vezes, devido a ações imprecisas e analfabetas no processo de autoajuste, a mola ou membrana é danificada.
  • Preparação para o fornecimento de mistura de gás de baixa qualidade e mal purificada para aparelhos a gás.

Muitas vezes, nos estágios iniciais do aparecimento de ruído na caixa de câmbio, basta apenas corrigir os ajustes de fábrica. No entanto, notamos que o "sapo" se refere a dispositivos não regulamentados, em qualquer caso terá que ser reparado. Os reparos são feitos simplesmente substituindo as peças danificadas: uma membrana, a extremidade da válvula de derivação ou uma mola.

Como trocar a membrana?

Para substituir a membrana, é melhor usar um kit de reparo disponível comercialmente no fabricante do redutor de gás. Este elemento elástico pertence à categoria de abrasão e desgaste periódico, portanto, os fabricantes de caixas de engrenagens caras fornecem peças de reposição para venda.

Estrutura interna do redutor de gás

Para executar reparos e trocar peças danificadas com competência, você precisa estudar minuciosamente o dispositivo usando a documentação técnica anexada ao produto

Se você não tem um diafragma para sua marca de caixa de engrenagens, então você precisa descobrir as seguintes características:

  • Dimensões do diafragma de tecido de borracha (membrana).
  • A espessura do tecido elástico oleado com o qual a membrana é feita.
  • A localização dos pontos de fixação em torno da circunferência da membrana.

Os dados podem ser encontrados na documentação técnica do dispositivo ou obtidos a partir de medições banais.

Opções de substituição do diafragma do redutor

Uma das razões típicas para um mau funcionamento do regulador de pressão do gás de um cilindro é uma perda de estanqueidade na área de adesão da membrana ou danos à própria

Acontece que o som na caixa de câmbio não aparece por causa de uma membrana quebrada ou deformada, mas pela perda de estanqueidade entre ela e o corpo.

Nesse caso, basta classificar o redutor. Antes da remontagem, as partes do corpo em contato com a membrana devem ser lubrificadas com um selante, em seguida os componentes devem ser conectados, tendo-se conseguido um encaixe perfeito do diafragma na base rígida.

Como consertar a mola redutora?

Substituir a mola que pressiona a válvula ou o diafragma é tão fácil quanto instalar um novo diafragma. No projeto de redutores utilizados em circuitos com botijões de gás, são utilizadas molas redutoras de 1º grau, Ø 15,5 com o número de voltas de 12-14 peças.

Redutor de mistura de gás tipo direto

As molas são utilizadas na construção de todos os tipos de redutores de gás. Eles são encontrados em “sapos” elementares não regulamentados e em dispositivos mais complexos com dispositivos de ajuste.

A mola durante a operação pode simplesmente rachar, perder sua elasticidade e elasticidade e esticar. Devido a qualquer uma das falhas listadas, o diafragma e a válvula de entrada não serão capazes de equilibrar sua força, ou seja, o controle sobre o suprimento de gás para o redutor será perdido.

Em caso de quebra da mola, ela é substituída por uma peça absolutamente semelhante. Se estiver um pouco esticado, o problema é resolvido com a instalação de uma junta. A espessura deste selo é selecionada de acordo com a situação, medindo a distância necessária para a redução de fato.

Como trocar uma válvula redutora de pressão?

Este trabalho é mais sério do que as etapas anteriores. Uma parte funcional importante do redutor está associada ao parafuso de ajuste, cuja posição determina a pressão do gás. É pressionado por uma mola que, com força excessiva, pode ser facilmente danificada.

Além disso, a válvula pode não dar conta das tarefas devido a danos ou deformação da extremidade do tubo encostada nela. O movimento do balancim pode ser prejudicado por uma peça mal colocada ou danificada. Mais falhas no funcionamento da válvula são observadas devido ao desgaste da gaxeta.

Diagramas de redutor de gás comprimido

No dispositivo de reguladores de pressão para gases comprimidos, usado na vida cotidiana principalmente para soldagem a gás e corte de metais, elementos estruturais semelhantes são usados

Naturalmente, para restaurar o desempenho da válvula, você terá que desmontar a carcaça da caixa de engrenagens. A mobilidade do balancim é garantida pela instalação das peças deslocadas no lugar. Se necessário, lixe a borda que impede o movimento livre.

Muitas vezes acontece que todas as irregularidades no funcionamento da válvula estão associadas apenas a uma gaxeta com vazamento. Por causa disso, os elementos do dispositivo mudam ligeiramente de posição, mas mesmo frações de milímetros são refletidas na funcionalidade de um dispositivo tão sensível. "Curado" instalando uma nova junta.

Se a extremidade do tubo estiver danificada, você só precisa triturá-la. Se o tubo ou balancim estiver seriamente danificado, é melhor substituí-lo. A substituição é feita por meio de kits de reparo produzidos para a manutenção e reparo de conexões de gás.

Conclusões e vídeo útil para o tema

O vídeo a seguir ilustrará o dispositivo e o princípio de operação de um redutor para uma mistura de gás liquefeito:

O vídeo apresentará as recomendações para a escolha de uma caixa de engrenagens do tipo “sapo”:

Apresentação em vídeo do redutor de propano com manômetro:

Recorde-se que a inspeção do estado técnico e a reparação dos acessórios dos aparelhos a gás devem produzido por trabalhadores do gás envolvidos no fornecimento de combustível azul e manutenção equipamento. No entanto, você mesmo pode realizar as operações mais simples. Isso acontece, por exemplo, se for difícil ou impossível chamar um gasman para a dacha.

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