Reabastecer o ar condicionado com as próprias mãos - a tarefa é bastante complicada, por isso é sempre aconselhável chamar especialistas, se possível. Se você está determinado a agir por conta própria, acumule todos os atributos necessários e paciência. O mais importante é escolher a marca correta de refrigerante e ouvir os conselhos de especialistas. Mas primeiro, descubra porque você precisava de reabastecimento.

Por que a quantidade de refrigerante no sistema é reduzida?

Mesmo com a instalação e operação adequadas, a quantidade de Freon no ar condicionado está diminuindo gradualmente. Geralmente, parte dela é perdida através de tubos de cobre localizados entre os blocos externo e interno. Isto é muito lento, por isso não é necessário reabastecer.

Outra coisa é se os tubos foram danificados. Por exemplo, ao transportar ou instalar um ar condicionado em um novo local. Aqui, nenhum reabastecimento ajudará, se não eliminar a causa do vazamento.

Sintomas de uma falta de refrigerante no sistema:

• A sala quase não é refrigerada ou resfriada;
• Geada apareceu no bloco externo do ar condicionado.

Importante: se você não encher o ar condicionado a tempo, ele não só funcionará pior, mas também superaquecerá, o que levará a sua quebra.

Escolha um refrigerante para reabastecer

O refrigerante para o ar condicionado é diferente do usado no refrigerador. O melhor é o Freon R-22: ele é usado por especialistas ao trabalhar com sistemas divididos modernos. Se você tomar Freon marca R-8 ou qualquer outro tipo, a eficiência do seu ar condicionado pode cair às vezes, o que levará a um aumento nas contas de energia elétrica.

Há também o freon R-134a, que não destrói a camada de ozônio e é considerado mais seguro para o meio ambiente. No entanto, este refrigerante não foi amplamente utilizado devido ao seu alto custo.

Lembre-se que para uma pessoa o freon é um gás absolutamente seguro, assim você pode seguramente trabalhar com ele em casa.

Reabastecimento de ar condicionado

O procedimento para reabastecer o sistema de divisão:

1. Defina a temperatura para 18 graus e ligue o dispositivo para frio.
2. Encontre o tubo maior da unidade externa.
3. Abra a tampa e use uma mangueira especial para conectar um manômetro (a outra extremidade está conectada a um cilindro com freon).
4. Ajuste a velocidade normal do sistema de divisão e comece a medir a temperatura do ar com um termômetro ou um sensor digital.
5. Ao abrir e fechar ligeiramente a válvula do cilindro com gás, seguir cuidadosamente as indicações dos instrumentos. A temperatura deve subir e a pressão no sistema aumenta.
6. É necessário levar a pressão a 5-7 bar (dependendo da temperatura na rua: quanto maior ela estiver, maior a pressão).
7. Assim que o gelo aparecer nas válvulas (porcas) e no manômetro, o processo deve ser interrompido.
8. Desconecte o cilindro com um manômetro e coloque a tampa de volta no lugar.

O ar condicionado com carga adequada funcionará bem, consumindo tanta eletricidade quanto declarado pelo fabricante. Ao mesmo tempo, é ruim para o sistema, se houver falta de refrigerante, e seu reabastecimento.

Especialistas calculam a pressão, a temperatura e a quantidade de freon exigida por fórmulas especiais. É por isso que, se você agir de forma independente, sem ter uma ideia sobre tudo isso, pode estragar o dispositivo. Não arrisque - chame o mestre de confiança!