Fazemos uma garagem com nossas próprias mãos: tipos de estruturas, desenhos, materiais, instruções passo a passo para fabricação e instalação

Não é incomum guardar um carro ao ar livre. Muitos mestres acreditam que o armazenamento aberto contribui para uma melhor preservação do corpo se houver uma casa particular. Portanto, muitos motoristas ávidos fazem uma garagem até mesmo para o país.

Escolhendo o tamanho do dossel futuro

Normalmente, as dimensões são planejadas com base nas capacidades da área local. Portanto, antes de fazer uma garagem, você precisa considerar todas as opções de layout.

Não há muito espaço livre para uma futura garagem. Além disso, não é recomendado fazer perto de casa - o carro vai atrapalhar... Portanto, o dossel é feito logo na frente do portão de entrada, ou terá que sacrificar um canteiro de flores, canteiros.

As dimensões ideais para a construção de uma garagem para estacionamento:

1. Para carro de passeio - 4x6 m ou 4x5,5 m Via de regra, acrescenta-se um metro às dimensões do carro pelas laterais, frente e lateral do porta-malas.
2. Para um carro com reboque - 4x8 m, se com reboque - 12x4 m.
3. Se for necessário um dossel para um ônibus ou caminhão, o tamanho é aumentado para 4,5x7 m.

O desenho da capota deve garantir a livre abertura das portas do carro, enquanto o motorista e os passageiros não devem ultrapassar a superfície dura do local. Isso deve ser levado em consideração se você fizer um dossel na forma de uma viseira montada na parede da casa.

A altura do dossel é feita dependendo do tipo de máquina. Sob um carro de passageiros, 2,5 m são suficientes e deve ser deixado um espaço de ar de 1-1,2 m entre o teto e o teto do carro. Se a estrutura for fechada pelo menos em ambos os lados pelas paredes da casa, um gazebo, uma cozinha de verão, então o telhado deve ser mais alto - pelo menos 3,5 m.

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Escolhendo materiais e selecionando ferramentas

O dossel é feito principalmente de tubos perfilados de diferentes seções. Para suportes verticais, é selecionado um tubo profissional com seção de 70x70 mm a 90x90 mm, para uma estrutura de telhado - 50x50 mm e 50x25 mm.

Os racks geralmente são feitos de um cano de água de duas polegadas, e a estrutura do telhado pode ser feita na forma de uma viga composta de 2 arcos dobrados, com seção de 20x50 mm.

A caixa sob o telhado é feita de madeira, geralmente uma placa com arestas de uma polegada, ou são usados ​​​​tubos perfilados finos de 20x40 mm. Tudo depende do tipo de cobertura.

Das ferramentas você vai precisar:

• moedor com discos de corte para metal;
• misturador de concreto;
• pá, carrinho de mão;
• furadeira elétrica, Chave de fenda com um conjunto de brocas, uma broca cruzada e uma cabeça hexagonal;
• inversor de soldagem;
• fixadores (parafusos autorroscantes).

Para pintar, será necessário preparar um primer com conversor de ferrugem, esmalte para uso externo. Isso deve ser feito com antecedência, antes da construção. Além disso, você precisa escolher o material para a cobertura do dossel, bem como decidir exatamente como fazer uma plataforma para o carro.

Nós fazemos a fundação

Existem 3 opções básicas. A primeira é fazer suportes para o dossel separadamente da fundação do local. Neste caso, cada pilar é concretado separadamente dos demais, em fossa própria. Deve ser feita com profundidade suficiente para evitar a deflexão dos apoios sob a ação do vento. Este método é usado principalmente para copas e copas com telhado inclinado plano.

Se você fizer um dossel em um local de terra, por exemplo, em uma casa de campo, essa fundação é mais adequada devido à baixa intensidade de mão de obra na fabricação, bem como à tecnologia simples de concretagem.

A segunda opção - os suportes são despejados junto com a mesa de concreto do local, como em uma garagem. A profundidade dos tubos embutidos é muito menor, a base é rígida. Essa fundação é feita para coberturas altas com telhados de duas águas, assimétricos ou arqueados.

A terceira opção é uma fundação conectada. As estantes verticais são instaladas em fossas, entre as quais é cavada uma trincheira com cofragem para betonagem ou alvenaria. Na parte inferior, eles fazem uma cinta de suportes de metal com jumpers horizontais de um tubo profissional 50x50 mm. Os tubos são despejados com concreto ou colocados com tijolos no nível do local.

Colocando o quadro

As coberturas com telhado inclinado plano são feitas de acordo com o esquema geral. Após a instalação dos suportes, o arnês superior é soldado, as travessas horizontais para costurar a caixa de madeira sob o telhado.

Os telhados de duas águas, em regra, são montados a partir de triângulos prontos soldados na oficina. É mais fácil fazer um par de caibros no chão do que cortar e encaixar diretamente no telhado.

Muitos proprietários de automóveis fazem telhados arqueados complexos, muitas vezes sem escoramento horizontal. A base da cobertura é dobrada em uma dobradeira de tubos. Na maioria das vezes, eles são feitos de um único perfil de 70x40 mm.

O design acaba sendo bonito, principalmente se o teto for translúcido, por exemplo, de policarbonato celular. Além disso, o arco permite reduzir a altura do dossel e, ao mesmo tempo, o espaço de ar acima da máquina.

Mas esse esquema tem uma desvantagem importante - um arco de um único tubo sem uma travessa horizontal exerce uma pressão de expansão (horizontal) adicional nos suportes. Quanto mais neve no inverno, maior o risco de o teto da garagem cair sobre o carro. O design é lindo, mas deve ser feito com suportes e suportes adicionais.

Como projetar uma plataforma

Para uma garagem, é importante escolher o material certo para a plataforma. Na maioria das vezes, os proprietários de automóveis deixam a questão de providenciar cobertura para o futuro próximo. Na melhor das hipóteses, eles fazem o layout do site. Basta que o carro esteja sob a proteção do teto.

Mas a superfície certa para o local não se trata apenas de proteger o material rodante. Esta é também a drenagem dos fluxos de chuva ou a luta contra a sujeira no local.

Cascalho

A solução mais simples é cobrir a área sob o carro com brita ou cascalho. Isso geralmente é feito em áreas suburbanas, casas de campo. A almofada de cascalho protege apenas a máquina do solo molhado. Você ainda precisará fazer drenagem e drenagem de água.

As calhas de drenagem devem ser planejadas e colocadas antes do enchimento com cascalho. Geralmente nas laterais, na parte de trás do dossel. A base sob a almofada de cascalho é coberta com areia e argila, compactada. Cerca de uma vez por ano, sob um dossel, você precisa fazer um planejamento adicional de cascalho para se livrar da pista rolada pela máquina.

Lajes para pavimento

Ideal para garagem. Mas ao mesmo tempo o mais caro. Portanto, é necessário colocar azulejos simultaneamente com o enobrecimento de toda a área local. Para colocá-lo, é necessário retirar o solo a uma profundidade de 20 cm, fazer um travesseiro e drenar a água.

Sob um dossel, as lajes de pavimentação duram mais do que em caminhos ou em casa. O principal inimigo é a umidade e o gelo, por isso é imprescindível fazer um escoamento para o derretimento e a água da chuva.

Concreto

A plataforma para o carro pode ser preenchida com uma mesa de concreto. Para um dossel de 4x5 m, é necessário pelo menos um cubo de concreto. Mais - você precisa fazer reforço com reforço de fibra de vidro. O concreto é conveniente porque você pode fazer drenagem imediatamente, formar calhas e drenar a água que desce das saliências do dossel.

A camada superior de concreto deve ser tratada com impregnação à prova d'água, e também é desejável fazer uma recartilhada ondulada na superfície. No inverno, você pode facilmente cair no concreto - o dossel bloqueia a luz do sol, então a água derretida congela mais rápido do que é soprada pelo vento.

Tipos de telhado

A segurança da pintura do carro depende da escolha do material da cobertura. Se você construir um telhado totalmente metálico, opaco, a água do local relutará em sair, apenas graças a uma corrente de ar no quintal.

Se você fizer um telhado transparente para o dossel, a umidade e a neve desaparecerão mais rapidamente. Mas a carroceria do carro, mesmo sob a capota protetora, vai esquentar mais.

Toldo

Uma boa escolha para climas quentes. A estrutura do telhado do dossel é feita com laço e torneamento frequente de uma ripa de madeira fina. Um telhado de tenda para um dossel vale 3 pontos de uma só vez:

1. O toldo de tecido "respira" e não aquece a altas temperaturas.
2. A maioria dos toldos de proteção para copas são tons claros, o que significa que refletem bem os raios solares.
3. É possível organizar proteção adicional da máquina contra radiação ultravioleta e calor.

Basta derramar água sobre o teto da barraca e fará frio o dia todo sob um dossel.

Não faz sentido usar um toldo para toldos em climas chuvosos ou com neve. O tecido absorve fortemente a umidade, cai no carro e no inverno pode ser rasgado pelo vento e pela neve.

Policarbonato

Tipo universal de cobertura. O policarbonato monolítico é caro, transmite até 99% da luz solar. As folhas monolíticas só podem ser usadas para coberturas se a copa do lado ensolarado estiver pelo menos parcialmente protegida por árvores ou um edifício.

De policarbonato celular, você pode fazer um telhado em qualquer dossel com um telhado arqueado ou plano. Via de regra, o material espalha bem a luz, muitas vezes sendo pintado em tons suaves de verde, vermelho e amarelo.

Uma característica do telhado de policarbonato é sua baixa resistência. Não suporta impactos de granizo e também fica rapidamente coberto de rachaduras se for colocado sem película protetora.

decks

Um material de cobertura típico para salas de serviço. A chapa perfilada é amplamente utilizada para cercar territórios, telhados e edifícios de estrutura são feitos a partir dela. A principal vantagem é que é fácil fixá-lo no telhado de qualquer estrutura, exceto a arqueada.

Imperfeições:

1. Vento forte.Se o teto não for feito corretamente, as telhas costumam ser arrancadas por ventos fortes, que podem danificar o carro.
2. Resistência insuficiente, é necessário fazer uma caixa reforçada, caso contrário, uma espessa camada de neve irá empurrar a junta do teto e o carro será inundado com água derretida.

O proprietário pode colocar o telhado de papelão ondulado no dossel sem problemas, por conta própria. Faz sentido fazer um telhado a partir de uma chapa perfilada, pois pelo preço é uma das opções de cobertura mais acessíveis.

telha de metal

O revestimento é amplamente utilizado em telhados de edifícios residenciais, chalés, gazebos, saunas. Devido ao perfil estampado, que imita o relevo da alvenaria de ladrilhos, a telha metálica apresenta maior rigidez. Rajadas de vento praticamente não têm medo. Portanto, a cobertura de toldos e copas geralmente é feita sem arquivamento de tábuas.

Imperfeições:

1. Preço Alto.
2. Dificuldade no corte, você precisa usar uma ferramenta especial.
3. Você pode fazer telhados com um ângulo de inclinação de apenas mais de 20O.

Faz sentido usar uma telha metálica como cobertura apenas para galpões anexos à casa e se o prédio em si tiver um telhado da mesma cor de textura.

Instruções de instalação da garagem

Antes de iniciar o trabalho, você precisa verificar o tamanho do check-in. Simplificando, o carro será capaz de dirigir sob o dossel condicional sem problemas, levando em consideração a localização dos pilares. É claro que o dossel está sendo construído sem cerca, mas no inverno pode aparecer neve e até montes de neve.

Trabalho preparatório e medições

O dossel terá 4x5,5 m de tamanho, a altura média é de 250 cm. Esse é o tamanho do telhado, as marcações para os fossos precisarão ser reduzidas em 20 cm de cada lado do retângulo.

Para a marcação, 4 estacas são cravadas no solo a uma distância de 4 me 5,5 m uma da outra e, em seguida, as cordas são puxadas ao redor do perímetro. A linha não é amarrada, mas simplesmente enrolada na cabeça do pino para que você possa mudar de local sem desamarrar o cordão.

O próximo passo é alinhar o contorno. A diferença nos comprimentos das diagonais não deve ser superior a 5 mm. Poços para suportes podem ser cavados com uma pá, feita com uma furadeira de jardim. Profundidade - até 70 cm, nada menos. Uma camada de areia com argila (5 cm) é despejada no fundo, cuidadosamente compactada. Em seguida, é colocado um filme plástico, sobre o qual é derramado um pequeno cascalho (5 cm).

Instalação dos suportes da capota da máquina

Os postes verticais para um dossel são cortados com antecedência. Você pode pedir no armazém ao comprar para cortar o tubo quadrado (80x80 mm) em blocos de 3 m, é mais fácil de transportar no carro. A altura dos suportes à esquerda é de 250 cm, à direita - 240 cm, 50 e 60 cm, respectivamente, irão para o concreto da fundação.

Cada suporte deve ser instalado em um poço em entulho e imediatamente alinhado verticalmente. Não é necessário martelar fragmentos de tijolos na cova, é melhor apoiá-los com vários pedaços de laje ou pedaços de tábuas.

Assim que todos os 4 suportes estiverem alinhados, o concreto recém-preparado é despejado no poço. Deve ser fluido. Cerca de mais 3 dias você precisa esperar até que o concreto agarre e assente.

Amarrando e fortalecendo o quadro

As cabeças dos suportes devem ser amarradas com um tubo profissional quadrado 50x50 mm. Duas peças de 5 m são imediatamente soldadas nos topos dos suportes. Um pequeno erro não afetará a estabilidade do velame e a proteção da máquina, mesmo com neve forte ou rajadas de vento.

Imediatamente você precisa limpar e pintar as costuras de soldagem, sem esperar que chova, ou a condensação cairá no metal.

O próximo passo é montar as travessas de aço. Para o telhado do dossel, você pode usar o mesmo quadrado de 50x50 mm ou uma versão truncada de 50x25 mm.

Para formar a inclinação do dossel, serão necessários sete espaços em branco de 4 m cada, você terá que solicitar metal suficiente no depósito. É melhor não carregar um perfil tão longo em seu carro.

Cobertura de dossel

Em seguida, você precisa costurar uma caixa de tábuas. Como se planeja proteger o carro da chuva e dos pássaros com a ajuda de papelão ondulado, é melhor usar uma placa de abeto 150x25 mm. Levará 40 m.p. placa inteira. Novamente, é melhor não cortar, mas comprar blanks inteiros de 6 m cada, neste caso o material pode ser entregue em seu próprio carro.

Folhas de papelão ondulado medindo 1,18x4 m são colocadas com uma sobreposição perpendicular à chegada do carro. O tamanho da chapa perfilada é escolhido para que a colocação do telhado possa ser feita com as próprias mãos, sem ajudantes.

Se a proteção do carro estiver sendo construída em um local com prédios densos de casas vizinhas, você pode fazer uma caixa simplificada, como neste caso. Se for planejado construir um dossel em uma casa de campo ou em uma área aberta com vento forte, a caixa deve ser contínua com tábuas ou lajes.

O telhado acaba por ter uma forma incomum. Em vez da versão clássica com uma inclinação do lado da fachada para trás, surgiu uma inclinação plana para o lado. Isso foi feito intencionalmente, pois é possível escoar a água da chuva por meio de uma calha para o lado "selvagem" do terreno, e não para um caminho de concreto. O projeto prevê a instalação de um barril para coletar água da chuva.

Opção de revestimento

Como mostra a prática, o pavimento asfáltico com lascas de calcário prensado é mais adequado para o armazenamento de carros. Você mesmo pode fazer o site ou combinar com os trabalhadores da estrada. Você pode enrolar o local com uma mistura asfáltica, preenchê-lo e compactá-lo em uma hora com bom tempo.

Se você fizer um revestimento de ladrilhos, o preço triplicará, uma mesa de concreto é cerca de 40% mais barata que uma de ladrilhos.

A maioria dos artesãos prefere fazer construções de quintal com as próprias mãos. Não é difícil, mas é preciso lembrar que se você fizer uma garagem com as próprias mãos, com base e paredes costuradas (do vento), então tal estrutura pode ser qualificada como capital, o que significa que é necessário inserir dados sobre ela no passaporte para casa própria.

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