É possível pintar radiadores quentes durante a estação de aquecimento – Setafi

Uma dúvida comum no trabalho de reparo é se as baterias quentes podem ser pintadas. Você pode fazer isso, mas primeiro precisa escolher a composição certa. Como fazer isso e como aplicar a tinta é descrito abaixo.

Pintura durante o aquecimento: prós e contras

É impossível dizer com certeza se as baterias podem ser pintadas durante a estação de aquecimento, porque depende muito da tinta específica. Todos os compostos aderem bem à superfície na faixa de temperatura de 15 a 30 graus Celsius. É possível permitir a aplicação de qualquer composição até + 50 ° C, mas não superior.

Se você estudar se é possível pintar radiadores quentes com tinta do ponto de vista do fabricante, precisará consultar a descrição do medicamento. Se o próprio fabricante responder positivamente, isso significa apenas uma opção válida. No entanto, não há garantia de que a composição aderirá normalmente à superfície - se a tinta não for de alta qualidade, as consequências são possíveis:

• processo de evaporação rápida de solventes - poluição do ar com substâncias tóxicas;
• revestimento de baixa qualidade, formação de caroços e poros;
• a necessidade de aumentar o consumo de massa em 1,5-2 vezes.

O que pode e não pode ser pintado

Em algumas situações, você pode pintar baterias quentes com tinta. São compostos especiais à base de polímeros orgânicos que podem suportar temperaturas de até + 100 ° C:

1. Os compostos alquídicos não evaporam um odor forte, mantendo bem suas tonalidades originais, mesmo em altas temperaturas. Não há dúvida se é possível pintar radiadores quentes com esta composição. As tintas são baratas e dão um efeito duradouro.
2. Acrílico - também resistente a altas temperaturas. Eles são duráveis, mas dão um cheiro bastante forte. Portanto, eles são mais usados ​​​​para pintura externa.
3. Ao estudar se é possível pintar baterias com o aquecimento ligado, as formulações de óleo também devem ser consideradas. Essas tintas são as mais confiáveis. Mas eles cheiram muito forte e seco por muito tempo. Portanto, você terá que ventilar a sala e esperar alguns dias até que ela seque completamente.
4. É possível pintar uma bateria quente usando esmalte automotivo. É despejado em latas de aerossol sob pressão e aplicado a uma distância de 25 a 30 cm. Essa composição é resistente a altas temperaturas e também é muito convenientemente aplicada à superfície.

Se você descobrir se é possível pintar baterias quentes com tinta, também deve falar sobre as composições estritamente proibidas. São tintas à base de:

• tolueno;
• álcoois orgânicos (incluindo metílico, butílico);
• xileno.

Eles evaporam rapidamente e têm um cheiro forte. Como resultado, muitas substâncias perigosas permanecem no ar, o que pode causar dores de cabeça, tonturas e outros efeitos colaterais. Portanto, é importante decidir com antecedência qual tinta pode ser usada para pintar baterias quentes e como fazê-lo corretamente.

Realização de cálculos e preparação de materiais

É claro que primeiro você precisa decidir sobre um tipo específico de tinta e fabricante. É aconselhável estudar as avaliações dos clientes para adquirir uma composição realmente de alta qualidade. A pintura de radiadores quentes começa com o cálculo da quantidade necessária de composição e a preparação de meios improvisados. Ao planejar o trabalho, deve-se partir do consumo de 250 ml por bateria, que consiste em 8 fragmentos.

E é melhor pegar mesmo com margem. Por exemplo, 300 ml são suficientes para pintar uma bateria quente. Se você usar composições acrílicas, o consumo aumenta em 40-50%. Assim, para 1 radiador é melhor levar um pote de 500 ml.

Você também precisa decidir com antecedência como pintar um radiador quente. Para fazer isso, você precisará das seguintes ferramentas e materiais:

• escova (você também pode usar uma furadeira elétrica com um acessório de escova);
• trapos;
• lixa;
• respirador;
• 2 pincéis pequenos (as cerdas devem ser duras);
• ventilador de quarto;
• Luvas descartáveis.

Você pode realizar um teste preliminar - antes de pintar um radiador quente, aplique uma camada na bobina do banheiro e veja como a tinta se encaixa. Se for uniforme, não há "ondulação" ou "crosta", você pode prosseguir para o preparatório e depois para o trabalho principal.

Preparação

Como já mencionado, alguns tipos de composições podem realmente pintar as baterias durante a estação de aquecimento. Não é recomendado começar a trabalhar imediatamente, porque primeiro você precisa preparar as superfícies. As principais etapas são:

1. Limpe o radiador de poeira e sujeira com um pano úmido. Se necessário, lave com sabão e seque.
2. Inspecione a superfície quanto a sinais de corrosão.
3. Em seguida, remova o revestimento antigo usando um raspador com lixa. Antes disso, a superfície pode ser tratada com uma solução de lavagem (100 g de carbonato de sódio, 50-70 g de cal apagada por 10 litros de água quente).
4. Trate a superfície com um primer. Isso é especialmente importante se a bateria estiver velha e tiver muitos poros pequenos. Se o radiador for relativamente novo, esta etapa pode ser pulada.
5. Coloque um filme plástico na parte inferior (no chão sob a bateria).

Principais trabalhos

Agora está claro se as baterias quentes podem ser pintadas com tinta acrílica. Resta entender como fazer bem o trabalho:

1. Dilua a composição exatamente de acordo com as instruções.
2. Aplique primeiro nos cantos de difícil acesso. Para isso, são adequadas escovas cujos suportes são curvos.
3. Em seguida, pinte as partes acessíveis (externas). Para fazer isso, use um rolo ou uma escova larga. Além disso, deslizam no sentido descendente para evitar a formação de manchas.
4. Aguarde até que a camada inicial seque, para isso é melhor ventilar a sala.
5. Aplique a segunda camada da mesma maneira.

Não há dúvida se é possível pintar radiadores de aquecimento a quente. De fato, se necessário, isso é permitido, mas apenas com o uso de uma composição especial. É realizado um trabalho preparatório preliminar, após o qual as camadas são aplicadas em locais de difícil acesso e depois em locais abertos.