Erros das máquinas de lavar roupa Bosch

2. Inclinação da dobradiça da porta.

3. Deslocamento da aba de travamento.

4. Deformação, quebra do guia.

5. Falha UBL.

6. Divisão do módulo eletrônico.

2. Ajuste os fixadores para restaurar a porta.

3. É necessário desmontar a porta, inspecionar a língua e o cabo. Se necessário, substitua as peças.

4. Verifique e substitua o guia da peça.

5. Substitua o bloqueio.

6. Você precisa remover o bloco e chamar seus elementos com um testador. Se possível, faça uma solda de elementos inutilizáveis ​​em casa. Se você precisar de um firmware ou substituição, entre em contato com o mestre.

2. Instalação incorreta do AGR.

3. A torneira da água está fechada.

4. Não há pressão ou água na água corrente.

5. Bloqueio do filtro de preenchimento.

6. Danos na válvula de admissão.

7. Mau funcionamento da porta: Solto ou não bloqueado.

8. Falha do pressostato.

2. Verifique se a máquina está conectada corretamente.

3. Gire a alça da torneira que fornece água.

4. Verifique o abastecimento de água, certifique-se de que está fora de água ou de baixa pressão.

5. Limpe o filtro de entrada de água.

6. Verifique e substitua a válvula se não funcionar.

7. Feche a escotilha com mais força ou verifique a UBL. Substitua o intertravamento se ele quebrar.

8. Verifique o sensor de nível com um testador, substitua se estiver danificado.

2. Dobre ou obstrua a mangueira de drenagem.

3. Tubo de esgoto entupido.

4. Estique ou quebre a correia de transmissão.

5. Danos na bomba de drenagem.

6. O problema com a unidade de controle.

2. Inspecione a mangueira de drenagem no momento da inflexão ou localização incorreta. Instale corretamente, espalhando a mangueira.

3. Limpe-o com ferramentas especiais ou chame um encanador.

4. Inspecione, repare ou substitua o cinto.

5. Inspecione e substitua a bomba, se necessário.

6. Verifique novamente ou repare a placa principal. Este trabalho é melhor confiar ao mestre.

2. O filtro de drenagem está solto.

3. Problemas com o dispensador.

4. O manguito de borracha estava rasgado.

5. O bocal de enchimento no tanque SMA está danificado.

6. A válvula de entrada não funciona.

7. O tanque está danificado.

8. Bomba de drenagem desgastada.

2. Se você limpou o filtro recentemente, ele pode não estar bem apertado - tente parafusar o plugue com firmeza.

3. Remova a lixeira, lave, enxugue e reinsira. Se danificado, ele precisa ser substituído.

4. Se o selo não for danificado demais, tente consertá-lo. Em caso de dano grave, o manguito precisa ser substituído.

5. Rasgue o bocal do assento, inspecione e substitua se necessário, colocando um adesivo à prova d'água.

6. Mude para um novo se estiver danificado.

7. Se você encontrar um defeito no tanque, não tente consertá-lo. O tanque precisa de uma substituição completa.

8. Se as vedações da bomba de drenagem estiverem gastas, substitua-as por peças que possam ser reparadas.

2. A aba de travamento foi movida.

3. Guia quebrado.

4. Armário quebrado, ou queimou sua fiação.

5. O módulo eletrônico está com defeito.

2. Corrija a língua.

3. O guia geralmente não é reparável, então substitua a peça completamente.

4. Inspecione a UBL e sua fiação. Encaminhe os fios ou substitua todo o dispositivo de bloqueio completamente.

5. Verifique, costure ou substitua a unidade de controle. Confie na solução desse problema para um especialista.

2. O filtro ou a mangueira de abastecimento de água estão entupidos.

3. O controlador eletrônico está quebrado.

4. Existe um problema com a válvula de admissão.

5. A falha do pressostato.

2. Limpe o filtro de rede e perfure a mangueira na mangueira, se você a encontrar.

3. Se o cartão eletrônico falhar, verifique este item. O problema é resolvido inserindo ou substituindo o bloco.

4. Verifique a alimentação de tensão para as bobinas da válvula, substitua a peça se não for adequado.

5. Verifique o sensor e sua conexão. Substitua o interruptor de pressão se ele quebrar.

2. Instalação incorreta e fixação da mangueira de drenagem de água. Talvez esteja torto ou quebrado.

3. Não vire o impulsor da bomba.

4. Falha da placa.

2. Endireite a mangueira instalando-a de acordo com as instruções.

3. Verificar: é possível que roscas ou outros detritos estejam enrolados na lâmina. Se a bomba estiver completamente fora de serviço, você precisará substituí-la.

4. Ligue para a unidade de controle do testador, verifique também a fiação que conecta o módulo a outras partes. Requer a manutenção da fiação, firmware ou substituição da unidade, dependendo da natureza da falha.

2. Por causa da escala ou do salto de tensão, o aquecedor queimou (ele também pode perfurar a carcaça).

3. O sensor de temperatura falhou.

4. Falha da placa.

2. Você precisa verificar o elemento de aquecimento com um ohmímetro, substituí-lo quando estiver completamente inutilizável.

3. O termistor deve ser verificado e substituído em caso de mau funcionamento.

4. Reinicialize o AGR se o código F19 não estiver faltando no visor. É provável que o cartão esteja com defeito e precise de reparo ou substituição.

2. O sensor de temperatura está quebrado.

3. O programador falhou.

2. Precisa substituir o sensor de temperatura.

3. Como nos casos acima, com uma falha do cartão de controle, o reparo ou a substituição do módulo é necessário.

2. Falha na placa de controle.

3. Desgaste de escovas do motor.

4. Avaria do motor.

5. No tanque, um corpo estranho fica preso, bloqueando a rotação do tambor.

6. Os rolamentos estavam gastos e desgastados.

2. Verifique a fiação e a própria unidade de controle. Encaminhe a manutenção de fios e contatos ou substitua a placa completamente.

3. Se o seu AGR da marca Bosch estiver equipado com um coletor, em vez de um motor de acionamento direto, as escovas de carvão podem se desgastar nele. Eles não estão sujeitos a reparos e requerem substituição.

4. Diagnostique os problemas do motor, repare ou substitua por novos.

5. Desmonte a caixa da caneta e remova o objeto estranho.

6. Desmonte completamente a máquina de lavar roupa e substitua os rolamentos.

2. Tensão insuficiente na rede elétrica ou a máquina está desconectada da eletricidade.

3. Danos ao controlador.

4. Aquecedor elétrico com defeito.

5. Problema com o termistor

6. Falha do sensor de nível.

2. Aguarde até que a rede elétrica esteja normalizada, para o futuro - instale um estabilizador, que "suavizará" os picos de tensão.

3. Verifique a placa eletrônica, pode ser necessário repará-la ou substituí-la. Os contatos e a fiação do módulo também podem queimar, caso em que um circuito elétrico seria necessário.

4. Verifique e substitua o aquecedor quando ele queimar e ficar inutilizável.

5. Verifique o funcionamento do sensor de temperatura e substitua o elemento em caso de avaria.

6. Assegure o funcionamento do pressostato. Se estiver quebrado, é necessário um substituto.

· Mangueira de entrada de água;

· Interruptor de pressão;

· Bocal de enchimento;

· Válvula solenóide ou sua mangueira;

· Placa eletrônica.

2. A espuma formada no sensor, o que dificultava o funcionamento.

3. A água suja vem do cano de água.

4. O sensor de nível ou a bomba está quebrado.

2. Substitua o sensor ou descale.

3. Execute o sistema executando uma única lavagem com a mais alta temperatura da água. Instale um filtro de fluxo no cano de água ou consulte um encanador.

4. Substitua as peças quebradas de acordo com os resultados da inspeção.

2. Os circuitos elétricos no AGR estão quebrados.

3. Módulo eletrônico com defeito.

2. Realize a manutenção e substitua as áreas danificadas.

3. Costure ou substitua a placa.

2. O sensor em si falhou.

3. Recusou UBL.

4. O tabuleiro está falhando.

2. O acesso à água está bloqueado. A mangueira de drenagem está entupida.

3. Baixa pressão no abastecimento de água.

4. A válvula solenóide ou a placa estão quebradas.

2. Limpe o bloqueio, normalize o fluxo de água.

3. Aguarde a pressão normal no tubo de água ou entre em contato com o encanador.

4. Substitua a peça quebrada.

2. Não há pressão.

3. Portinhola mal fechada.

4. Malha de filtro entupida.

5. A válvula encravada quebrou.

6. Interrompa o pressostato.

7. O módulo eletrônico está falhando.

2. Forneça uma boa cabeça.

3. Cubra a tampa com mais força ou substitua a trava.

4. Limpe o filtro e enxague.

5. Substitua a peça.

6. Verifique a peça, instale uma nova, se necessário.

7. Entre em contato com o assistente para diagnosticar o módulo, pois pode ser um reparo ou substituição difícil.

2. Semeadura devido a posição incorreta da mangueira.

3. Quebrado: interruptor de pressão, válvula de entrada de água, bomba ou placa.

3. Verifique e substitua a peça que falhou.

2. As dobradiças estavam torcidas.

3. O guia estava desgastado.

4. UBL quebrado.

· Se a trava e a guia estiverem danificadas, as peças devem ser trocadas.

· As dobradiças podem ser ajustadas.

· A trava deve ser trocada, assim como sua fiação - pode ter havido uma interrupção.

2. Não exclua falhas nos componentes eletrônicos.

2. Não há tensão.

3. O módulo é quebrado.

2. Normalize a voltagem.

3. Verifique o tabuleiro.

2. Eu derrubei plugues ou uma metralhadora.

3. RCD desarmado.

4. Quebra do cabo de alimentação, fichas ou tomadas.

5. Quebra do botão de partida.

6. Falha da placa.

5-6. Verifique e substitua as peças.

2. O motor em si falhou.

3. O triac falha no painel de controle.

2. Verifique e repare o motor e sua fiação.

3. Repare a seção da placa eletrônica.

2. O tacogerador está quebrado.

3. Falha no módulo.

4. O tambor está bloqueado ou sobrecarregado.

2. Substitua a peça.

3. Verifique o módulo e repare o defeito.

4. Descarregue o tambor ou retire do tanque algo que possa bloquear a rotação.

2. O relé reverso está quebrado.

3. Falha do módulo.

4. Desequilíbrio do tambor ou sobrecarga do tanque.

2. Mude o relé com a nova peça.

3. Flash ou reinstale o bloco.

4. Distribuir corretamente a roupa ou obter extra.

2. Um loop do módulo eletrônico parte.

3. O sensor em si está quebrado ou quebrado.

2. Corrija o cabo, conduza os postes de manutenção.

3. Substitua o item por um similar.

2. Baixa pressão no abastecimento de água.

3. Problemas com a válvula de escorvamento

4. Falha no sensor de nível

5. Quebra do bloqueio.

6. Problemas da bomba de drenagem.

7. O aquecedor estava queimado.

8. O tabuleiro está falhando.

2. Em outros casos, é necessário diagnosticar todas as unidades especificadas e substituir as peças defeituosas.

2. Falha da placa.

2. Falha de CPU.

Se você não prestar atenção, há um risco de ignição do AGR.

2. Rolamentos do rotor quebrado.

3. Problemas com o sensor Tahoe.

2. Quebra ou queima de flip-flops, capacitores, fusíveis.

3. Clicando desordenadamente nos botões no painel de controle.

4. Violação da integridade da fiação.

2. Diagnóstico e reparo.

3. Reparo ou substituição da placa.

4. Lançamento e substituição de áreas defeituosas.