Neste artigo, você aprenderá qual óleo é melhor para um soprador de neve, com que frequência trocar o óleo de um soprador de neve, como trocar o óleo de um soprador de neve, como lubrificar a caixa de câmbio de um soprador de neve.
O conteúdo do artigo
- óleo soprador de neve
- Com que frequência você precisa trocar o óleo do seu soprador de neve?
- Instrução
óleo soprador de neve
Os melhores óleos para sopradores de neve. Marcas de óleo para operação em baixas temperaturas.
Primeiro, veja a ficha técnica do aparelho - sempre diz com que tipo de óleo é melhor abastecer o carro, em que condições, uma lista das marcas / marcas mais adequadas, uma tabela de temperaturas. Tudo isso é, pelo menos na documentação de marcas confiáveis. Se você perdeu a instrução, não pode traduzi-la ou simplesmente não a possui, siga estas recomendações:
- Os melhores óleos para limpa-neves serão os produtos da marca 10W30. Você também pode usar 10W40. Esses óleos semi-sintéticos são comprovados, não prejudicam o equipamento. Eles também trabalham em temperaturas negativas - até 20 graus abaixo de zero.
- Se a temperatura cair abaixo desse indicador, use óleos semissintéticos. Recomendamos sob a marca 5W30. Esses fundos funcionam mesmo com uma geada de 30 graus, mas a uma temperatura mais baixa eles congelam.
- Use a Tabela de Viscosidade do Óleo SAE vs. Temperatura. Essas tabelas estão disponíveis publicamente. Selecione, referindo-se a eles, o óleo adequado para o seu limpa-neves.
Com que frequência você precisa trocar o óleo do seu soprador de neve?
É necessário trocar o óleo após a primeira partida após 5 horas de remoção de neve. Isso é chamado de rolamento. Isso é especialmente importante se você planeja usar o soprador de neve todos os dias/trabalho pesado.
As trocas de óleo subsequentes devem ser realizadas após 50 horas de operação - nosso conselho para usuários que usam o soprador de neve com frequência e intensivamente. Mas lembre-se que a próxima troca de óleo é individual e depende do modelo do soprador de neve, da intensidade das cargas. Para determinar exatamente com que frequência você precisa trocar o óleo em um soprador de neve, consulte a folha de dados.
Se você usar a máquina a cada poucos dias ou menos, poderá trocar o óleo uma vez por temporada.
Instrução
Instruções passo a passo sobre como trocar o óleo em um soprador de neve:
- Para drenar todo o óleo sem deixar resíduos, coloque o soprador de neve em uma superfície plana.
- Ligue o carro - você precisa aquecer o motor por 5 minutos, então o óleo também vai esquentar, vai ficar mais líquido e menos viscoso / denso.
- Desligue o dispositivo, coloque um recipiente de óleo sob ele. Seu volume não é inferior a 7 litros.
- Abra a tampa superior da unidade para ventilação para que o óleo não "goteje" quando for drenado. Se houver, remova a vareta de lá.
- Remova rapidamente o bujão/parafuso de drenagem de óleo. Ele está localizado na parte inferior da estrutura.
- Espere até que o óleo pare de fluir.
- Feche o orifício de drenagem - aperte o bujão ou aperte o parafuso.
- Despeje o óleo preparado pelo gargalo. Use um regador para não derramar.
- Se disponível, reinsira a vareta e enrosque a tampa de enchimento.
Depois de trocar o óleo, aconselhamos que você ligue o soprador de neve por alguns minutos e depois meça o nível do óleo. Há uma marca na vareta para o nível recomendado. Além disso, esse valor é indicado na folha de dados. Certifique-se de que o óleo corresponda à marca/valor.
Lubrificação de engrenagens. Quando lubrificar a caixa de engrenagens. Instruções sobre como lubrificar a caixa de engrenagens do soprador de neve.
A caixa de engrenagens do soprador de neve deve ser lubrificada separadamente de todo o sistema. Existem lubrificantes especiais para isso. Não recomendamos economizar com eles. A lubrificação deficiente levará a uma quebra rápida do dispositivo / seus componentes. Devido a consumíveis de baixa qualidade, o motor pode travar e se transformar em uma pilha de sucata.
Não use graxa para lubrificar a caixa de engrenagens do soprador de neve, para não causar os resultados acima.
Alguns fabricantes equipam sua unidade com uma caixa de engrenagens não separável. Normalmente são grandes marcas com seus próprios centros de serviço. Você não poderá lubrificar essa caixa de câmbio em casa. Se você mesmo tentar desmontar o dispositivo, perderá a garantia e a manutenção gratuita e ainda corre o risco de quebrar o dispositivo, portanto, entre em contato com o centro de serviço mais próximo do seu revendedor. Os especialistas irão lubrificar a caixa de engrenagens e inspecionar o dispositivo. Alguns fabricantes já incluíram o custo da inspeção no preço do soprador de neve, portanto, para seus modelos, é gratuito.
Se o seu redutor estiver desmontado, então:
- Coloque a unidade em uma superfície plana.
- Pare o motor.
- Desmonte a carcaça e a caixa de engrenagens.
- Solte o parafuso de bloqueio.
- Despeje o lubrificante até o “pescoço”. Para derramar lubrificante na caixa de engrenagens, use uma seringa médica comum.
- Aparafuse o parafuso de volta.
- Monte o soprador de neve.
- Confira como funciona.
