A máquina de lavar roupa falhou: a lavagem começa, o tambor não gira? Provavelmente, você precisa verificar a manutenção do motor elétrico da máquina de lavar roupa. Quando há uma avaria do motor, o AGR pára completamente de funcionar.
Você pode determinar o mau funcionamento por sinais externos - descrevemos cada um em detalhes neste artigo. Além disso, você aprenderá a verificar corretamente o motor em uma máquina de lavar roupa com um multímetro.
Variedades e princípio de funcionamento
Existem três tipos principais de máquinas de lavar motores:
- Assíncrono (monofásico, trifásico). A monofásica foi usada em modelos mais antigos de SM. O trabalho silencioso e a simplicidade do design tornaram-no popular nos anos 2000. A parte consiste em um estator e um rotor.
No entanto, modelos maiores e menor eficiência substituíram modelos maiores.
- Colecionador O tipo mais comum hoje em dia. O motor é compacto, silencioso em operação, gira em altas velocidades. Ele opera em um acionamento por correia, e o mais importante - não depende da freqüência na rede elétrica. Fácil de desmontar, o que permite que você faça reparos sozinho. No entanto, seus pincéis de grafite são rapidamente apagados e requerem substituição.
- Drive direto (sem escova). Desenvolvimento moderno de fabricantes. Este tipo não requer um cinto para girar o tambor. O motor trifásico, o rotor em ímãs permite desenvolver alta velocidade com alta eficiência.
Devido às dimensões compactas do motor, o estireno tem um tamanho menor.
É importante saber qual é o motor da sua lavadora de roupas e o que fazer se ele não começar.
Antes de testar a eficiência do motor, considere seu princípio de operação e os nós principais.
Como o motor funciona em uma máquina de lavar roupa
EstatorEsta parte consiste em chapas de aço, entre elas há enrolamentos de cobre. O próprio estator é imóvel, mas o campo magnético produzido por ele interage com o campo do rotor, fazendo com que ele se mova.
Rotor (âncora)O elemento consiste em um núcleo, um enrolamento, um coletor. O rotor interage com escovas que transferem a voltagem para seu coletor.
Tadhodchik.Esta parte está localizada na carcaça do motor. O sensor mede a velocidade de rotação, transmite dados para o módulo principal. Dependendo do modo selecionado, o módulo ajusta a velocidade de rotação.
Causas de mau funcionamento
- Todo usuário deve saber checar as escovas do motor elétrico. Ao transferir a corrente, as escovas se desgastam rapidamente, o que pode fazer com que o styralki pare.
- A causa da falha do AGR pode ser o desgaste das lamelas. Seus conectores são friccionados, formam-se ganchos, o que requer a substituição ou reparo do motor da lavadora.
- Se houver uma quebra nos enrolamentos do estator ou do rotor (isso pode ser uma consequência de um curto-circuito), os reparos também não podem ser evitados.
Antes de recorrer a peças de reposição, descubra como verificar o motor coletor na lavadora de roupas.
Estágios de verificação
Por que devemos verificar o motor coletor? Porque os tipos restantes em casa não podem ser verificados. Para determinar sua divisão, você pode somente por sinais externos ou pelo código de erro no visor da máquina.
A primeira coisa que você precisa para tirar o motor do corpo do carro. Para fazer isso, desligue o Stiralka da tensão, desligue todas as comunicações. Agora:
- É necessário remover a tampa traseira do gabinete. Em alguns modelos, primeiro você terá que remover a tampa superior. Para fazer isso, desaparafuse os dois parafusos da parte traseira e coloque o painel superior de lado.
- Desparafuse os parafusos ao redor do perímetro da tampa traseira, remova-a.
- Abaixo, sob o tanque, você verá o motor.
- Tire fotos dos conectores, desconecte a fiação.
- Remova os parafusos que prendem o motor. Puxe-o para fora do estojo.
Para verificar se o motor elétrico está queimado, basta inspecioná-lo superficialmente. Em seguida, avance para um teste sério: conecte os enrolamentos do estator e do rotor alternadamente, conecte as extremidades restantes do fio a uma voltagem de 220 volts. Proceda de acordo com o diagrama abaixo.
Então você verifica o motor elétrico da máquina de lavar roupa. Se girar, significa que ainda funciona, se não, deve ser substituído.
No entanto, deve-se levar em conta que no ambiente de trabalho a rotação da peça ocorre sob carga. Portanto, você precisa verificar completamente todos os componentes.
Verificando as escovas
Sinais de desgaste de escovas:
- Quando você trabalha SM, você ouve um barulho, grind.
- O tambor gira apenas a baixa velocidade ou pára completamente.
O desgaste rápido é facilitado pela sobrecarga da máquina de lavar roupa com linho, constante de girar apenas em altas velocidades.
Ao verificar o motor na máquina de lavar roupa ligando-o à tensão, pode notar que as escovas começaram a acender. Verifique se isso ajudará na inspeção visual: eles estão localizados nas laterais do corpo. Desconecte seus fios e puxe-os para fora. A foto mostra como uma escova nova e desgastada parece:
Certifique-se de alterar as duas escovas de uma vez, caso contrário, o efeito no rotor será irregular. Você pode comprar o produto certo ligando para a marca e modelo da lavadora.
Os elementos são instalados na ordem inversa e, em seguida, a fiação é conectada a eles.
Problemas com lamelas
Considere como verificar o coletor do motor. Inspecionando visualmente o coletor, no qual as escovas deslizam, você pode notar leves descolamentos. A lamela esfolia devido ao bloqueio do motor.
Deslizando levemente o rotor, você pode ouvir um som de raspagem - ele fala sobre problemas com o coletor.
Se este é um pequeno descolamento, o encaixe na máquina ajudará. As lamelas são afiadas, todas as rebarbas e chips são removidos.
Problemas de enrolamento
Devido a um mau funcionamento do enrolamento do estator e do rotor, o motor perde sua força ou interrompe completamente o movimento. Por que isso acontece: em um enrolamento defeituoso, ocorrem curtos-circuitos, por causa disso a carcaça do motor é aquecida a 90 graus. Como resultado, o termostato dispara e o motor é desligado.
Se a integridade for quebrada, você terá que mudar completamente o enrolamento ou comprar um novo motor. Você não pode realizar tais reparos em casa.
Como tocar corretamente o enrolamento do rotor do motor elétrico? Pegue o multímetro testador, configure-o para o modo de medição de resistência. Aplique a vareta em cada lamela, verificando as leituras. Um componente reparável não deve mostrar mais do que 20-200 ohms.
Com uma quebra no enrolamento, a resistência será a mais alta possível. E quando você fechar os indicadores gerais será menor.
Agora você sabe como verificar a resistência do enrolamento do motor.
Em seguida, mude o testador para o modo de campainha. Ligue a vareta ao rotor e a cada lamela por sua vez. Se você ouvir um sinal, ocorreu um mau funcionamento.
Considere como verificar o enrolamento do estator tocando o motor com um testador. Aplique a vareta alternadamente para cada extremidade do enrolamento. Ouviu o sinal? Isso indica o fechamento da intercessão.
Para diagnósticos sobre a quebra do corpo, conecte uma sonda ao enrolamento e a outra ao corpo. A presença de um sinal indicará uma falha. Neste caso, o AGR pode ficar chocado.
Se você determinou que o motor está com defeito, substitua o motor e a compatibilidade das máquinas de lavar. Sempre compre o item especificamente para o seu modelo.
Analisamos como verificar o rotor e o estator do motor coletor. Você também aprendeu a substituir os pincéis. Você pode começar a reparar. Vídeos relacionados irão ajudá-lo:
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