Quebra de um tambor é uma raridade. Ocorre devido a operação prolongada, desgaste do rolamento ou rejeição de fábrica. Se isso acontecer com o seu carro, você precisa entender o que é melhor: substituir o tambor em uma lavadora ou comprar um novo equipamento.
No artigo, vamos explorar maneiras de substituir as partes com falha por conta própria e também considerar quanto custam as novas peças.
Quando você precisa substituir o tambor na máquina de lavar roupa
A decisão de substituir o tambor é feita com base em tais fatores:
- O custo da máquina de lavar roupa, que deve ser reparado.
- O custo de adquirir novos equipamentos.
- Custo de peças de reposição e reparo.
Se você tem um modelo realmente caro da máquina de lavar roupa, ao qual você está acostumado e de forma alguma quer mudar, então um ponto em apoio à substituição do tambor. O segundo ponto recebe uma substituição no caso de você estar pronto para fazer o trabalho sozinho - economizando em reparos.
Deve-se ter em mente que basicamente os tambores são vendidos com um tanque. Separadamente, é improvável que você possa comprar uma peça.
Portanto, compare o custo de peças novas com o custo de uma lavadora de roupas. Adicione o custo de reparo ao centro de serviços. É realmente mais lucrativo comprar um novo styaralka?
Para maior clareza, damos exemplos. Quanto custa o tambor na montagem com o tanque para diferentes modelos de máquinas de lavar:
- SM Beko, Blomberg - de 3100 rublos.
- SM Indesit - de 5600-5800 rublos.
- SM Ariston - de 10.200 rublos.
- CM Electrolux, AEG, Zanussi - de 13800 rublos.
Adicione o custo dos reparos aqui. No centro de serviços, o montante será de 4500 a 5000 rublos. Em oficinas mais baratas ou de mestres particulares, você pagará cerca de 2500-3000 rublos.
Por exemplo, vamos comparar o custo de uma substituição com o custo de uma máquina de orçamento Electrolux, cujo preço será de 1, 90 rublos.
Acontece que é realmente benéfico mudar o tambor se você mesmo fizer reparos. Se você decidir fazer o trabalho sozinho, compre a peça certa para o seu modelo e prossiga.
Preparando-se para reparar a máquina de lavar roupa
Neste caso, você precisará desmontar a máquina de lavar, pegar o tambor com o tambor e instalar novos elementos. Não é necessário desmontar o próprio tanque, pois os kits pré-fabricados, incluindo buchas e rolamentos, estão à venda.
Prepare as ferramentas:
- um conjunto de chaves de fenda: ranhurado, cruzado, hexadecimal;
- chaves de extremidade e de chave inglesa;
- pinças;
- alicate;
- líquido WD-40 para os elementos presos.
Antes de trocar o tambor em uma lavadora, você precisa desmontá-lo. Para isso, o AGR deve ser preparado:
- Desconecte o Stiralki da energia.
- Desconecte a mangueira de entrada e drene a água.
- Drene a água do filtro de drenagem. Ele está localizado na parte frontal do gabinete, na parte inferior.
- Mova a máquina para longe da parede.
Desmontagem passo-a-passo da máquina de lavar roupa
Vamos dar um exemplo de desmontagem da máquina com o desmantelamento da parede frontal, já que esse conserto é o mais difícil.
Comece com os painéis superior e traseiro
Usando uma chave de fenda cruzada ou hexagonal, desparafuse os dois parafusos na parte de trás. Deslize a tampa para frente e retire-a do corpo.
Tenha cuidado ao remover a tampa. Suas bordas podem ser afiadas.
Agora desparafuse todos os parafusos ao redor do perímetro da tampa traseira, remova-a e coloque-a de lado.
Vá para o painel frontal
Puxe a bandeja do dispensador para detergentes. Para fazer isso, pressione a trava no centro e puxe-a em sua direção. Desaparafuse os parafusos localizados atrás do distribuidor e no outro lado do painel de controle. Use uma chave de fenda para soltar as travas de plástico.
Coloque a capa sobre o corpo. Não é necessário desapertar os fios.
Desconecte o manguito
Abra a porta da escotilha. Tendo desentupido a borracha de vedação, force a braçadeira e remova-a. Coloque o manguito dentro do tambor.
Agora, desaparafuse os dois parafusos que prendem a trava UBL. Desconecte os fios da fechadura. Resta desapertar os parafusos no perímetro do painel frontal e removê-lo.
Remova o resto das partes na frente
Remova os contrapesos frontais do tanque. Desaperte a fiação do aquecedor. Depois de soltar o grampo do tubo de drenagem, desconecte-o do tanque. Tenha cuidado, a água pode derramar, então prepare o recipiente com antecedência.
Desconecte as partes no topo
Agora você precisa liberar o topo do tanque. Primeiro, levante a lixeira de detergente. Solte as braçadeiras, desaperte o tubo de derivação do tanque para a tremonha. Puxe a tremonha junto com a válvula de entrada. Para fazer isso, desconecte os fios da válvula, desparafuse os parafusos de fixação da parte traseira.
Remova o contrapeso superior desaparafusando os parafusos. Desconecte o pressostato do tanque.
Vai para trás
Remova a correia de transmissão da polia. Imediatamente você pode desparafusar a polia, para que depois seja mais fácil pegar o tanque. Stall seu anel com uma barra de madeira ou alça de martelo. Tente desapertar o parafuso central com uma chave. Caso contrário, use a ferramenta WD-40. Remova a polia do tanque.
Desconecte a fiação do motor elétrico e do aquecedor, se ele estiver na parte traseira. Desparafuse os parafusos que prendem o motor, puxe-o para fora do alojamento.
Desconecte a fiação ao redor do perímetro do tanque. Para travas de plástico que prendem os fios, use cortadores de fio.
Você chegou ao estágio final. Resta desapertar os parafusos do amortecedor e remover o tanque das molas. Puxe-o para fora do tanque.
Hora de aprender a trocar o tambor em uma lavadora de roupas.
Para fazer isso, conecte a polia ao tanque, fixando-a com um parafuso. Aqui você pode precisar da ajuda de outra pessoa. Levante o tambor com o tambor e instale-o no corpo através do topo, pendurado nos ganchos.
Recolha o styralk na ordem inversa.
Agora você sabe como fazer uma substituição, para poder comparar todos os prós e contras de tais reparos. Talvez seja mais lucrativo para você comprar um carro novo.
E para aqueles que decidiram substituir, vídeo sobre o tema:
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