A cruz do tanque da lavadora de roupas serve como um elo entre ele e o tambor, pois constantemente experimenta cargas. É feito de metal macio, por isso muitas vezes se deforma e quebra.
Neste artigo vamos dizer:
- como mudar a cruz;
- se vale a pena fazer reparos por conta própria.
Por que a aranha quebra
A quebra não ocorre abruptamente - antes disso, você pode ouvir ruídos e zumbidos durante a operação, o que indica o desgaste dos rolamentos. Quando eles são apagados, a destruição da cruz começa.
Além disso, a causa do mau funcionamento pode ser água dura, o que provoca escória. Casamento de fábrica menos comum.
A reparação do sapo da máquina de lavar roupa é efectiva para esses danos? Siga nossas instruções para acertar.
Auto-reparo
Para inspecionar e verificar o estado da peça transversal, é necessário remover e desmontar o pote do styralki. Em alguns modelos, você pode obtê-lo através da parte superior da máquina, em outros - através do painel frontal.
O processo mais difícil de desmontar é com a remoção da parede frontal. O que você precisa fazer:
- Desligue o abastecimento de água.
- Desligue a máquina da corrente.
- Drene a água restante desparafusando a mangueira de entrada e o filtro de drenagem. Este último está localizado atrás da escotilha, na parte inferior do painel frontal.
- Empurre o AGA longe da parede.
Como desmontar uma máquina de lavar roupa
Primeiro de tudo, nós removemos o CM do painel superior:
- Remova os parafusos que prendem a tampa da parte traseira.
- Empurre para o lado oposto de você mesmo.
- Levante, reserve.
Vá para o painel de controle:
- Pegue o dispensador para detergentes. Abra a bandeja, pressione a trava no centro, puxe em sua direção.
- Desparafuse os parafusos que estão atrás da bandeja e do outro lado do painel.
- Chave de fenda com fenda, solte as travas de plástico ao longo do perímetro do painel.
- Memorize ou marque a localização da fiação no módulo.
- Desconecte os fios e deixe o painel de lado.
Chegou a hora de abrir o painel socle inferior. Se você já fez isso, quando o filtro é desparafusado, vá para a próxima etapa.
Desconecte a vedação do bueiro (manguito) da parede externa. Para fazer isso:
- Erga o clipe de mola com uma chave de fenda e remova-o. Há um colarinho sob o punho. Se for plástico no seu stiralk, você precisa liberar o trinco.
- Desparafuse os dois parafusos que prendem a trava da tampa.
- Passe o braço por baixo da braçadeira e remova a trava do lado.
- Desconecte todos os conectores dele.
Desaperte a parte superior e inferior de todos os parafusos que prendem o painel frontal. Levante e remova-o.
Vá para o topo do SM. É necessário remover o recipiente de pó:
- Pegue o alicate e solte a braçadeira, que prende o tubo do receptor ao tanque. Desconecte o tubo.
- Em seguida, você pode desconectar as mangueiras da válvula de entrada ou remover o coletor de pó junto com a válvula. Para fazer isso, solte o parafuso de fixação no painel traseiro.
Remova todos os contrapesos desaparafusando os parafusos.
Você pode prosseguir com o desmantelamento do painel traseiro. Você só precisa desparafusar os parafusos ao redor do perímetro. Depois de retirar a correia de transmissão, preste atenção ao aquecedor. Em seu modelo, pode estar na frente ou atrás. Desconecte a fiação dele.
Nós desmontamos mais:
- Desconecte o pressostato do tanque.
- Solte a braçadeira do tubo de drenagem e desconecte-a do tanque. Se o grampo for fixado com um parafuso - desaperte-o primeiro.
- Desconecte a fiação do motor, desaparafuse os parafusos e puxe-a para fora do compartimento.
- Desaperte os parafusos do amortecedor.
Ótimo! Agora o tanque está pendurado nos ganchos de mola. Remova-o e puxe-o pela frente do CM ou pelo topo, dependendo da marca.
Desmontando o tanque
Colocar o tanque em uma superfície plana, remova o manguito, retirando o garfo interno. Vire o tanque, pare a polia no lugar e desaperte o parafuso central. Remova a polia.
Em seguida, desaparafuse os parafusos ao redor do perímetro do tanque. Eles seguram as duas peças juntas, então depois de removê-las você pode remover uma metade.
Para tirar o tambor do tanque, bata levemente no martelo com um martelo. Agora você pode ver se precisa reparar a cruzeta da máquina de lavar roupa. Se é uma questão de rolamentos gastos, compre peças novas e instale-as.
Tenha cuidado! Compre rolamentos apenas para um modelo específico da máquina. Itens inadequados se desgastam mais rapidamente, o que leva a um reparo repetitivo.
Problemas típicos e sua eliminação
Ao recolocar, o usuário pode encontrar tal desagrado como a colagem do rolamento ao eixo da cruzeta do cilindro da máquina de lavar. Como ser?
Nem pense em bater o rolamento com um martelo. Então você corre o risco de danificar o eixo, que é carregado com a compra de novas peças.
Aqui está o que o assistente é aconselhado a fazer nesses casos:
- Usando uma ferramenta - um moedor ou uma broca - siga os cortes nos rolamentos. Trabalhe com cuidado, para não danificar o eixo.
- Nos cortes, insira um cinzel e bata no eixo em partes.
Quais outros obstáculos podem existir? Alguns fabricantes usam peças cruzadas com uma prateleira em máquinas de lavar roupa. Acontece que, quando o mancal velho é derrubado, a parte interna da gaiola desaparece e a parte externa fica presa na prateleira, veja a figura abaixo.
Não há como consegui-lo. Para não mudar toda a peça transversal, recomenda-se a reinstalação da parte interna e, em seguida, retire todo o rolamento.
Curso de trabalho
Tome um novo rolamento, adequado para o modelo CMA. Você precisa desmontá-lo. Operar consistentemente:
- Remova o separador. Insira uma chave de fenda fina no buraco, bata levemente com um martelo até que o separador arqueie.
- Vire o rolamento, feche o separador e remova. Agora, antes de suas bolas, elas não se seguram, então elas se movem livremente.
- Deslize todas as esferas em uma direção, puxe o suporte interno com uma chave de fenda e puxe-o para fora. O rolamento é desmontado.
É necessário desengordurar todas as partes e instalar no clipe de crochê restante.
Como substituir:
- Instale as quatro bolas na gaiola e instale a gaiola interna de tamanho menor.
- Cuidadosamente coloque mais uma bola. Geralmente em seus rolamentos de 5 a 7 peças. O principal é que a gaiola interior é mantida firmemente. Então, se cinco bolas não forem suficientes, instale o resto.
- As bolas são distribuídas uniformemente, as aberturas entre elas são socadas com papel alumínio.
- No topo, a parte caseira é despejada com cola adequada para força.
- Lubrifique a gaiola externa da peça que ficou presa na travessa.
- Após 15 minutos, gire o tambor com o outro lado.
- Usando um knockout e um martelo, bata a peça para fora do soquete.
Você libertou o assento. Resta limpar e instalar novos elementos.
Se não for um rolamento, mostraremos como remover a cruz do tambor da máquina de lavar e substituí-la.
A peça é presa com três ou seis parafusos. Você só precisa desparafusá-los para remover a cruz. Compre uma peça nova e instale na ordem inversa.
A situação torna-se mais complicada se a cruzeta estiver soldada ao tambor em seu modelo. Então você tem que mudar completamente o tambor.
O processo de reparo é demorado para um iniciante. Mas se decidir resolver sozinho, o vídeo irá ajudá-lo:
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