Quando a quebra do motor-compressor, os assistentes são chamados para substituir a peça. Muitos, neste caso, é confuso com a questão do custo - o compressor em si não é barato, e ainda precisa pagar por reparos, cujo preço pode ser vários milhares de rublos. Se ocorrer a substituição do próprio motor, será suficiente descobrir quanto custa um novo compressor e não pagar demais para reparos. Armado com instruções detalhadas e a ferramenta necessária, você pode temporariamente se tornar um reparador para sua própria geladeira.
Vamos explicar como substituir o motor-compressor e o óleo nele.
Conteúdo do material:
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1Substituição de compressores: o que levar em conta, causas e sinais, ordem de trabalho
- 1.1Como o refrigerador funciona?
- 1.2Como verificar a manutenção do motor elétrico
- 1.3Verificando a resistência e tensão
- 1.4Por que o compressor quebra
- 1.5Substituição do Compressor: instrução passo-a-passo
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2Como o óleo é trocado no compressor
- 2.1Dicas Úteis
- 2.2O processo de substituição
Substituição de compressores: o que levar em conta, causas e sinais, ordem de trabalho
Para substituir o motor, você precisa conhecer bem o princípio da geladeira, para poder diagnosticar corretamente a avaria, prestando atenção aos sinais. Antes do trabalho, familiarize-se com a tecnologia do dispositivo, as principais causas de falha do motor e seus sinais.
Como o refrigerador funciona?
Pode ser dividido em três partes principais:
- o evaporador;
- capacitor;
- compressor (consiste em um motor e um relé).
Se um deles não funcionar e o resto dos nós estiver funcionando, a capacidade de trabalho do refrigerador ainda será perdida.
O sistema é caracterizado por parâmetros fechados. Freon oscila do compressor do evaporador e, em seguida, sob alta pressão passa para o condensador, onde é resfriado, a partir do gás torna-se líquido e novamente vai para o evaporador. Este é um ciclo ininterrupto de operação de equipamentos de refrigeração.
Ao contrário de outras partes, o motor está sempre ligado. Começa após o sinal do sensor de temperatura, que informa o aumento de temperatura nas câmaras. O relé liga o motor para que ele comece a resfriar os compartimentos. Quando a temperatura definida é ajustada, o relé desarma e o motor trava.
Como verificar a manutenção do motor elétrico
O primeiro sinal de que a quebra pode ser determinada é o salto de temperatura na câmara principal. Não pode ser tão quente que todos os produtos vão estragar. Existem outros sinais de falha da parte principal da geladeira:
- nas paredes cresceram gelo (especialmente importante para modelos com a função No Frost);
- o motor zumbe, mas não produz frio, não há vazamento de refrigerante;
- cliques audíveis, chocalhar e outros sons estranhos: ruído, esmerilhamento, vibrações.
- o motor funciona constantemente sem parar;
- produtos nas câmaras de congelamento excessivo.
Verificando a resistência e tensão
Às vezes, uma avaria é causada por um cabo ou fiação quebrada, portanto, antes de iniciar o trabalho de reparo, você precisa medir a resistência para se proteger de ferimentos.
Para verificar a resistência, encontre um local em que não haja tinta. Se não houver tais locais, limpe o revestimento com um solvente. Pegue o testador e coloque suas sondas no corpo e no contato. Se nada for exibido, o dispositivo está funcionando e, se houver números na tela do multímetro, consertar o compressor em casa é muito perigoso. Se você decidir trabalhar com esse compressor, seja extremamente cuidadoso.
Para verificar a corrente, certifique-se de que o relé de partida esteja operacional. Pegue o multímetro com carrapatos - é mais conveniente verificar este dispositivo. Se a potência do motor, por exemplo, 140 W, o dispositivo de medição deve mostrar a corrente em A. A relação desses indicadores é a mesma se a potência do motor for diferente.
Por que o compressor quebra
A divisão pode ser atribuída a dois grupos:
- Tudo à primeira vista funciona normalmente - o compressor zumbe, a luz está acesa. Neste caso, o vazamento de refrigerante pode ser real, e você pode verificá-lo você mesmo - toque no condensador. Se estiver quente, significa que o vazamento realmente aconteceu.
- O regulador de temperatura está quebrado, portanto, se a câmara estiver quente, não há sinal sobre isso.
Se a tecnologia não funciona de forma alguma, em cada quinto caso o motor é o culpado. Se este não for o caso, vale a pena verificar o relé e o sensor de temperatura. Se eles falharem, substitua-os. Se o mau funcionamento das peças não for detectado, o motor é culpado e sua substituição é necessária.
É difícil substituir esta parte sem a ajuda de um mestre, mas é possível. Sobre como fazer isso, continue a ler.
Substituição do Compressor: instrução passo-a-passo
Antes de começar, prepare o kit de ferramentas:
- acumulador para gás-freon;
- Válvulas (necessárias para punção e seleção);
- queimador.
Importante! Vale a pena dar preferência a um queimador de oxigênio-propano.
Para substituir o compressor no frigorífico "Ariston "Indesit "Atlant "Stinol" ou qualquer outro, proceda da seguinte forma:
- Empurre o compressor para frente e levante-o.
- Quebre o tubo de enchimento.
- Ligue o aparelho por um período de 5 minutos - durante esse tempo, o refrigerante será totalmente transferido para o condensador.
- Conecte a válvula para a punção e conecte a tubulação a ela.
- Desaperte a válvula por meio minuto - isso será o suficiente para sangrar todo freon.
- Em vez de um tubo de reabastecimento, solda usando um queimador ou ferro de solda, um novo - um de cobre.
- Cortar o dilatador capilar um par de centímetros, quebrar o tubo.
- Separe o filtro secador do condensador.
- Remova todos os tubos do compressor. Normalmente, existem apenas dois deles - para criar pressão e para remover o excesso de freon.
- A instalação de um novo motor é realizada da mesma forma que a desmontagem - na ordem inversa.
- Depois de concluir o trabalho de instalação, verifique a operacionalidade do relé.
- Comece a geladeira: se ele começou a congelar, então está certo.
Assista ao vídeo para acertar:
.Como o óleo é trocado no compressor
Se depois de substituir o compressor ou relé, descobriu-se que não há óleo suficiente no sistema, então você precisa substituí-lo ou adicioná-lo. Antes de drenar, trocar ou reabastecer o óleo, vale a pena consultar um artesão experiente.
Quando ainda é necessário encher o óleo? Decidimos considerar esta questão no âmbito desta publicação, porque há casos em que o novo óleo do motor não está cheio, então você tem que fazê-lo sozinho.
Importante! Se o compressor não desligar após a substituição, a tecnologia de enchimento foi interrompida. Siga rigorosamente as instruções ao trabalhar com fluidos técnicos.
Dicas Úteis
- Um recipiente com um novo óleo não pode ser impresso até o uso.
- Comprar líquido em um recipiente deste volume, de modo que seja suficiente para um reabastecimento, caso contrário, você tem que interromper o processo e comprar.
- Não deite óleo de uma garrafa para outra e não misture óleos de uma única marca.
- Ao remover o óleo usado, é necessário trabalhar usando EPI - óculos de segurança, luvas de borracha ou neoprene. Isto é devido ao fato de que o ácido pode conter impurezas ácidas.
- Para entender o quanto de óleo você precisa para o compressor antigo, seja guiado pelo volume do líquido drenado.
O que você precisa:
- bomba de vácuo;
- mangueira para reabastecimento com válvula de fechamento e conexão tipo parafuso;
- manômetro.
O processo de substituição
- Evacue o sistema.
- Feche as válvulas de serviço no motor.
- Ligue a bomba de vácuo a uma das válvulas.
- Abaixe a pressão do compressor para um mínimo (aproximadamente, bar). Pare a bomba.
- Desparafuse o bujão de óleo no compressor e parafuse a mangueira de carga com a válvula de fechamento.
- Destrave a válvula de sucção e deixe o freon entrar no compressor para um ligeiro aumento na pressão. Feche a válvula.
- Abra a válvula de fechamento na mangueira de carga para sangrar o ar.
- Abra o frasco de óleo e mergulhe a ponta da mangueira no recipiente para que ela chegue ao fundo.
- Feche a válvula de fechamento. Inicie a bomba de vácuo novamente.
- Depois que a pressão no motor for menor que a pressão atmosférica, desaparafuse cuidadosamente a válvula de fechamento. Agora você pode encher o compressor com óleo.
- Para determinar seu nível, siga o preenchimento através da janela de inspeção no motor.
- Trave a válvula de fechamento.
- Pare a bomba e crie uma leve pressão positiva ajustando o grau de abertura da válvula de sucção.
- Remova a mangueira de carga. Aperte o bujão de óleo.
O vídeo abaixo ajudará você a entender melhor o processo de preenchimento:
.Este método de enchimento garante a ausência de umidade e ar no sistema. Existe a possibilidade de um pequeno vazamento de refrigerante, que pode ser reabastecido com as ferramentas necessárias.
Importante! Durante o reabastecimento, certifique-se de que o recipiente com o fluido de óleo não seja esvaziado para o fundo, caso contrário, o ar entrará no sistema. Se o precedente tiver ocorrido, o bujão de abastecimento de óleo se fecha e o sistema é evacuado.
Se o petróleo precisa de reabastecimento, é mais fácil. Use para este fimseringa de óleo.Não tenha medo de que o ar entre no sistema quando você abrir o bujão de óleo, isso está fora de questão.
Se você tiver uma bomba de óleo, use-a - ela doa o reabastecimento do óleo sem referência à pressão no motor.
Quanto tempo dura a geladeira depois de substituir o compressor? Tudo depende da exatidão e precisão do seu trabalho. Se a sua geladeira "Liebher "Samsung" ou qualquer outra quebrada, você souber como substituir o compressor e encher o óleo. Se este trabalho parece complicado para você, não arrisque e chame um mecânico.