Conexão de um motor trifásico a uma rede monofásica

Vamos considerar como o motor trifásico está conectado a uma rede monofásica e dar recomendações sobre o controle da unidade. Mais frequentemente, as pessoas querem variar a velocidade ou direção rotacional. Como fazer isso? Descrito embaçado anteriormente como conectar um motor trifásico para 230 volts, agora vamos atender aos detalhes.

O esquema padrão para a comutação de um motor trifásico em uma rede monofásica

O processo de conectar um motor trifásico a uma tensão de 230 volts é simples. Normalmente, o ramo carrega uma onda senoidal, a diferença é de 120 graus. Um deslocamento de fase, uniforme, é formado, o que garante uma rotação suave do campo eletromagnético do estator. O valor efetivo de cada onda é de 230 volts. Isso conectará o motor trifásico à tomada de casa. Focus circus: pegue três sinusóides usando um. A mudança de fase é de 120 graus.

Na prática, isso pode ser feito com a ajuda de dispositivos especiais de deslocadores de fase. Não aquelas usadas por caminhos de alta frequência de guias de onda, mas filtros especiais formados por elementos passivos, menos frequentemente ativos. Os fãs do zamorochkam preferem o uso de um capacitor real. Se os enrolamentos do motor estiverem conectados por um triângulo, formando um único anel, obtemos desvios de fase de 45 e 90 graus, com perda suficiente para a operação instável do eixo:

1. .Os fios se agarram à diferença potencial.
2. O segundo enrolamento é alimentado por um capacitor. Um deslocamento de fase de 90 graus em relação ao primeiro é formado.
3. No terceiro, devido às voltagens aplicadas, forma-se uma oscilação fracamente sinusoidal com um deslocamento de outros 90 graus.

Total, o terceiro enrolamento é de 180 graus do primeiro em fase. Mostra o alinhamento da prática o suficiente para funcionar normalmente.É claro que o motor às vezes “gruda”, está muito quente, o poder cai, a eficiência é fraca. Os usuários que se reconciliam ao conectar um motor assíncrono a uma rede trifásica são excluídos.

Adicionamos a partir de nuances puramente técnicas: o diagrama de fiação apropriado é mostrado no estojo do instrumento. Mais frequentemente, ele decora o interior da caixa, escondendo o sapato, ou é desenhado nas proximidades da placa de identificação. Guiados pelo esquema, entendemos como conectar um motor elétrico com 6 fios( um par para cada enrolamento).Quando a rede é trifásica( geralmente chamada de 380 volts), os enrolamentos são conectados por uma estrela. Uma bobina comum é formada em um ponto onde o neutro é conectado( zero elétrico esquemático condicional).Fases são alimentadas para as outras extremidades. Acontece três - de acordo com o número de enrolamentos.

Como lidar com um delta para conectar um motor trifásico de 230 V é compreensível. Além disso, fornecemos um desenho representando: Diagrama de conexão elétrica da Fiação

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• Um capacitor de trabalho que serve ao propósito de criar a distribuição de fase correta.
• Capacitor de partida, facilitando a promoção do eixo na velocidade inicial. Subsequentemente, ele é desconectado do circuito por um botão, descarregado por um resistor de derivação( por segurança e estando pronto para um novo ciclo de partida).

A figura mostra: o enrolamento A está sob tensão de 230 volts. C é fornecido com um deslocamento de fase de 90 graus. Devido à diferença de potencial, as extremidades do enrolamento B formam uma voltagem deslocada em 90 graus. Os contornos estão longe dos familiares físicos da escola sinusóide. Omitido para simplificar o capacitor de partida, o resistor shunt. Acreditamos que a localização é óbvia a partir do acima exposto. Este método, pelo menos, possibilitará a operação normal do motor. A chave do capacitor de partida se fecha, iniciando, desconectada da fase, descarregada por uma derivação.

É hora de dizer: a capacitância, indicada pelo desenho de 100 microfarads, é praticamente selecionada, considerando:

1. Velocidades rotacionais do eixo.
2. Potência do motor.
3. Cargas aplicadas ao rotor.

É necessário selecionar um capacitor experimentalmente. De acordo com a nossa imagem, a tensão dos enrolamentos B e C será a mesma. Lembramos: o testador mostra o valor real. Tensão de fase será diferente, a forma do enrolamento do sinal Em não sinusoidal. O valor real indica: a mesma potência é dada aos ombros. Instalação mais estável é fornecida. O motor é menos aquecido, a eficiência do motor é otimizada. Cada enrolamento é formado por resistência indutiva, que também impõe uma impressão na mudança de fase entre tensão e corrente.É por isso que é importante encontrar o valor de capacidade correto. Você pode alcançar as condições ideais de operação do motor.

Fazendo o motor girar na direção oposta

Quando conectado a três fases, a mudança da direção de rotação do eixo é assegurada pela comutação correta do sinal. Contatores especiais são usados ​​(três peças).1 para cada fase. No nosso caso, apenas um circuito está sujeito a comutação. E( guiado pelas declarações do guru) é suficiente trocar quaisquer dois fios. Seja o poder, o lugar onde o capacitor está encaixado. Verifique a regra antes de se despedir dos leitores. Os resultados são mostrados por um segundo desenho, fornecendo esquematicamente diagramas mostrando a distribuição de fase do caso especificado.

Fazendo as plotagens, assumiu-se que o enrolamento C é conectado em série a um capacitor, o que dá à tensão um incremento de fase positivo. De acordo com o diagrama vetorial, para manter o equilíbrio, o enrolamento C deve ter um sinal negativo em relação à tensão principal. Por outro lado, o capacitor, bobina B é conectado em paralelo. Um ramo fornece ganho positivo de tensão( capacitor), o outro - a corrente. Semelhante a um circuito oscilatório paralelo, as correntes dos ramos fluem quase na direção oposta. Considerando o acima exposto, foi adotada a lei de mudar a onda senoidal em fase em relação ao enrolamento C.

Os diagramas mostram: de acordo com o diagrama, os máximos desviam os enrolamentos no sentido anti-horário. A última revisão mostrou um contexto similar: a rotação segue em uma direção diferente. Na verdade, quando a polaridade da fonte é alterada, o eixo gira na direção oposta. Não vamos desenhar a distribuição de campos magnéticos, consideramos desnecessário repetir.

Mais precisamente, essas coisas permitem que você calcule programas de computador especiais. Explicação dada nos dedos. Descobriu-se que as práticas estão certas: ao mudar a polaridade do suprimento, a direção do movimento do eixo é reversível. Certamente, uma declaração similar é apropriada quando o capacitor é ligado por um ramo de outro enrolamento. Para gráficos detalhados com sede, recomendamos a exploração de pacotes de software especializados, como o livre Electronic Workbench. Na aplicação, anote o número desejado de pontos de controle, rastreie as leis de mudanças nas correntes, tensões. Os fãs de zombar de seus cérebros serão capazes de ver o espectro de sinais.

Leve o trabalho para ajustar corretamente a indutância dos enrolamentos. Claro, o impacto é causado pela carga que impede o lançamento. Leve em conta a perda de tais programas é difícil. Os profissionais recomendam evitar o foco no apontador indicado, selecionando os valores dos capacitores( empiricamente) empiricamente. Assim, o diagrama de fiação exato de um motor trifásico é determinado pelo projeto, a finalidade pretendida. Por exemplo, um torno diferirá de um padeiro com cargas em desenvolvimento.

Capacitor de partida de um motor trifásico

Mais freqüentemente, a conexão de um motor trifásico a uma rede monofásica deve ser realizada com a participação de um capacitor de partida. Especialmente o aspecto diz respeito a modelos potentes, motores sob considerável carga no início. Neste caso, sua própria reatância aumenta, o que terá que ser compensado com tanques. Mais fácil de pegar novamente experimentalmente.É necessário montar um suporte no qual é possível "ligar o quente", excluir da cadeia recipientes individuais.

Evite ajudar o motor a iniciar manualmente, como demonstrado por mestres "experientes".Basta encontrar o valor da bateria na qual o eixo gira rapidamente, conforme você gira, começa a excluir os capacitores um a um do circuito. Contanto que haja um conjunto abaixo do qual o motor não gira. Os elementos selecionados formam a capacidade inicial. E a exatidão de sua escolha deve ser controlada com um testador: a tensão nos ombros dos enrolamentos com mudança de fase( no nosso caso C e B) deve ser a mesma. Isso significa que aproximadamente poder igual é dado. Motor trifásico

Quanto às estimativas e estimativas, a capacidade da bateria aumenta com o aumento da potência e velocidade. E se falamos sobre a carga, ela tem uma grande influência no começo. Quando o eixo é desenrolado, na maioria dos casos, pequenos obstáculos são superados devido à inércia. Quanto mais massivo for o eixo, maior a chance de o motor não "notar" a dificuldade surgida.

Por favor, note que a conexão de um motor assíncrono é geralmente realizada através de um disjuntor. Um dispositivo que irá parar a rotação quando a corrente exceder um determinado valor. Isso não só evita que os plugues da rede local se queimem, mas também economiza os enrolamentos do motor quando o eixo está atolado. Nesse caso, a corrente aumentará drasticamente e o dispositivo deixará de funcionar. A máquina automática de proteção também é útil para a seleção da capacidade nominal necessária. As testemunhas oculares afirmam que, se um motor trifásico estiver conectado a uma rede monofásica por meio de capacitores muito fracos, a carga aumentará drasticamente. No caso de um motor potente, isto é muito importante, porque mesmo no modo normal, o consumo excede o nominal 3-4 vezes.

E algumas palavras sobre como estimar antecipadamente a corrente de partida. Vamos dizer que você precisa conectar um motor assíncrono em 230 com uma potência de 4 kW.Mas isso é para as três fases. No caso da corrente de fiação padrão para cada um deles flui separadamente. Tudo isso se desenvolverá em nosso país. Portanto, dividimos a potência pela voltagem da rede e obtemos 18 A. É claro que sem uma carga, é improvável que essa corrente seja gasta, mas para a operação estável do motor em sua plenitude, é necessário um disjuntor automático de potência surpreendente. Quanto a um teste simples, o dispositivo de amplificação vai caber muito bem aos 16 anos. E existe a chance de que o lançamento ocorra sem incidentes.

Esperamos que os leitores agora conheçam como conectar um motor trifásico a uma rede doméstica de 230 volts. Resta acrescentar que as possibilidades de um apartamento padrão não excedem, em termos de potência ao consumidor, valores da ordem de 5 kW.Isto significa que o motor descrito acima em casa é simplesmente perigoso para ligar. Por favor, note que mesmo moedores raramente são mais poderosos que 2 kW.Ao mesmo tempo, o motor é otimizado para operação em uma rede monofásica de 220 volts. Simplificando, dispositivos muito poderosos não apenas farão com que a luz pisque, mas provavelmente provocarão outras situações anormais. Na melhor das hipóteses, derrubar os engarrafamentos, na pior das hipóteses - a fiação vai acender.

Dizemos adeus a isso e queremos observar: o conhecimento da teoria às vezes é útil para os praticantes. Especialmente quando se trata de tecnologia poderosa que pode causar danos consideráveis.