Sem uso doméstico para ferramentas exóticas. Se extratores externos e internos, aquecedores de indução, dispositivos especiais para a condução são produzidos para carros, tudo é simples e direto na vida cotidiana. Mas é um erro pensar que não há dificuldade. Pelo contrário, os manuais de manutenção automática são fáceis de encontrar e não há informações disponíveis sobre os motores de um processador de alimentos Philips. Nós descansamos na complexidade - você precisa desmontar o dispositivo sem danificar as numerosas peças plásticas.
Como desmontar um eletrodoméstico contendo um motor elétrico
Diversos processadores de alimentos e liquidificadores são especialmente projetados para que não possam ser desmontados. Isso fornece oficinas de garantia com ganhos estáveis - e eles já destacam empresas para manuais e licenças de serviço. Então os donos quebram a cabeça, como substituir o rolamento.
Rotor do motor U - 8830
Descrevemos agora o processo de substituição do rolamento no motor elétrico do processador de alimentos Philips, modelo U - 8830. Você verá que as modificações deste motor são amplamente utilizadas em moedores de carne e outros misturadores. Diferenças referem-se principalmente ao eixo. No caso em questão, uma roda de engrenagem de forma cônica é montada em um lado, e o acionamento para facas com restrição de rotação é montado no lado oposto. Quando o motor elétrico U - 8830 é removido, nós começamos. Não se apresse para desaparafusar os parafusos, é inútil. Considere o projeto do motor elétrico U - 8830:
- : Ambas as extremidades do eixo são ocupadas por engrenagens de acionamento, uma forma estreita cinza e cônica e branca, larga, em forma de roda.
- Um acoplamento é usado no lado do coletor. Nós chamamos de atrito do rolamento. As escovas
- são mantidas por placas onde os contatos são soldados. A perna do varistor se curva do lado, do lado de fora( não sabemos por que isso é necessário; o pior é a área de solda comum).
Contact pads
- Um único rolamento de esferas em um motor elétrico é pressionado no quadro oposto ao coletor. Para remover, você precisa desmontar o motor totalmente elétrico!
O rolamento está oculto na estrutura do
Do coletor, uma grande roda de acionamento fica na rosca esquerda. Para remover, segure a extremidade de uma engrenagem longa e cinza de um eixo do motor elétrico em um torno. Em seguida, comece a girar a roda no sentido anti-horário, conforme visto do lado do coletor. CuidadoA porca é latão e quebra facilmente.
Wide Wheel Drive Agora, livre-se da longa engrenagem cinza. Mais fácil de fazer com um extrator de rolamento.É necessário forçar o fio com os ganchos e, em seguida, apertar ligeiramente em sua direção. O detalhe é simplesmente removido.É permitido tentar usar uma pequena chave de encanamento( ver foto).Descobriu que seus lábios estão colocados entre a cama e o engrossamento da engrenagem. Será necessário ajustar a largura da empunhadura com uma porca e cuidadosamente pegar a linha na base. Não aperte com muita força para não danificar o plástico.
Cuidadosamente comece a girar a engrenagem contra e no sentido horário enquanto simultaneamente a retira do eixo. Depois de um tempo, o espaço entre a cama aumentará, então a peça cairá do eixo do motor elétrico. Sucesso parcial.
Escova de latão
Quando as extremidades do eixo estão livres, vamos fazer algumas escovas. Latão toma o lugar do meio com a força da dobra entre alumínio e cobre, agimos com cuidado. Chave de fenda dobrar os grampos e remova as almofadas de contato. As molas e escovas saem com relutância, é permitido ajudar empurrando um objeto afiado do lado. Agora é hora de abrir a cama em duas partes. O rolamento de fricção deixa facilmente a posição, no eixo há a metade oposta, onde o rolamento é pressionado.
Desmontagem da escova
Substituição do rolamento no eixo do motor elétrico
Acreditamos que uma ferramenta padrão( extrator) é adequada para a remoção. Se este não for o caso, você terá que aplicar o método recomendado pelos motoristas( ver foto):
Uma chave de tamanho padrão de tamanho decente é tomada para que entre livremente no espaço entre a cama e o eixo.
Os autores não possuíam uma chave inglesa ajustável para o procedimento. A fazenda era grande demais, os lábios muito apertados aos enrolamentos do estator do motor elétrico, arrancando o isolamento da laca. Sem pensar duas vezes, eles encontraram um bloco de concreto de uma pequena marca de força. Então as pernas da chave do encanamento de gás capturaram a cama com o mancal, como mostrado na foto, colocaram um pedaço de tábua no topo do poço, fizeram vários golpes. A partir deste final, é possível não colocar um pedaço de madeira, não há rosca na borda, mas apenas um chanfro no anel de fixação.
Placa de fixação
O rolamento é pressionado firmemente na estrutura. Como pode ser visto nas fotografias, foi coberto com uma tampa, que, no processo de desmontagem, conseguiu deformar-se ligeiramente e agora mal repousa sobre quatro rebites. O elemento é claramente removido e jogado fora( ou montado em novos rebites).O rolamento do eixo do motor elétrico é retirado da ranhura de maneira acessível, sendo permitido o uso de um extrator padrão. Tente usar uma madeira redonda espessa. Em nosso rolamento do motor elétrico é normal, ele não ameaça os procedimentos listados.
Por favor, note que o nicho de prensagem é muito grande. Sua altura excede a largura do rolamento. Acreditamos que isso se deva ao propósito polivalente do motor elétrico U - 8830. Acreditamos que os leitores já pontuaram o rolamento, é hora de juntar tudo. Nós empurramos um pouco de Litol embaixo das bolas, rolamos um par de vezes. Se o teste do mancal do motor estiver normal, coloque a tampa nos rebites ou deixe-o e tente colocá-lo no eixo.
Captura do eixo com a chave
O método mostrado na foto é apropriado. As alças da chave do encanamento de gás são colocadas no tijolo marcado acima, formando um aperto. O eixo do lado do coletor é fornecido com rosca à esquerda, que é protegida por um bloco de madeira( não mostrado na foto).Alguns golpes e os detalhes vão se encaixar, mas! O eixo no lado do rolamento não tem chanfro restritivo, é fácil alcançar o batente e danificar o isolamento da laca do enrolamento do rotor do motor elétrico com a necessidade de ser substituído ou rebobinado.
Para evitar colocar no lugar certo um pedaço de borracha macia. Difícil( para tapetes) é fundamentalmente inadequado. Ou controle a profundidade do entupimento em seu próprio caminho. Se um busto foi encontrado, pegamos a chave de gás novamente e repetimos o procedimento para desmontar a estrutura do motor elétrico, mas não completamente, mas um par de milímetros. Tendo alcançado sucesso, começamos a montagem do eixo. Recomendamos primeiro montar a armação, depois fixar as escovas, colocar a roda com rosca à esquerda.Última engrenagem cinzenta estreita chanfrada montada.
Lembramos que ele está pressionado no eixo do motor elétrico, e o anel de fixação em nosso conjunto não estava originalmente presente. Nesta assembléia é considerado completo. Para completar, vamos indicar o motivo da utilização da placa de fechamento: sem ela, será necessário utilizar meios sofisticados para ajustar a posição da cama. Tendo o rolamento mais apertado no eixo do que no seu nicho, quando você tenta aumentar um pouco a distância até as bobinas do coletor, ele começa a escorregar. Difícil definir a distância correta. Por esta razão, recomendamos o controle do processo de remontagem do motor elétrico, para que você não precise ajustar a posição por um longo período de tempo.
Colocando a estrutura do mancal no lugar do
Erros típicos cometidos ao substituir mancais dos motores elétricos
Se a estrutura precisar ser removida para não substituir o mancal, mas para rebobinar o rotor, é altamente recomendado usar a manopla mais fina que a placa. Pés de torneira de gás são muito grossos.É impossível chegar perto do eixo, o enrolamento do estator com isolamento de laca interferiu. Por este motivo, a placa e dobrado. Observe que esses métodos são classificados como bárbaros.É altamente recomendável que você assista ao comercial sobre a ferramenta EKF, onde as técnicas profissionais são demonstradas.
Como resultado do reparo de demonstração, uma folga quase imperceptível apareceu no eixo( como aconteceu no vídeo com um mestre “ruim”), e o rolamento começou a produzir um ruído perceptível em velocidade reduzida, o que é considerado um sinal do aumento das folgas entre as superfícies rolantes. Acontece que os rolamentos no motor elétrico do espremedor precisam ser trocados com muito cuidado, caso contrário, a unidade barulhenta funcionará muito pior.
Hoje, na publicidade de ferramentas profissionais, vemos o mesmo fundo. Com um pensamento semelhante, eles sugerem que substituir os rolamentos do motor elétrico de uma lavadora de roupas é o grande número de profissionais. Com a substituição do rolamento, ao mesmo tempo, deteriorar o desempenho.
Como montar o rolamento no eixo usando um aquecedor por indução tipo
Este é o caso quando o núcleo magnético é feito especialmente sólido, então uma tensão alternada é ligada. Devido às correntes parasitas, o metal é fortemente aquecido. O núcleo magnético mostra a forma do portão, onde o suporte superior é facilmente removido do seu lugar. O rolamento é colocado aqui. As correntes parasitas e o efeito da reversão da magnetização rapidamente tomam conta deles. Em questão de minutos, o rolamento aquece até os 111 graus desejados e rola independentemente no eixo. Permanece um pouco de pressão no topo. By the way, o vídeo demonstra que quando o óleo é aquecido por golpes de uma marreta, é fácil derrubar a corrida de rolamento superior. Nós aceitamos a palavra.
Esperamos que agora a substituição do rolamento do motor do ventilador não ameace os leitores. Equipamento caro - no centro de serviço, barato - em nossas mãos. Se houver batidas, é fácil, a qualquer momento, comprar uma nova amostra de um motor elétrico para aprender habilidades profissionais.
A melhor habilidade é aprender com os erros dos outros. Eles foram especificamente permitidos no experimento para mostrar aos leitores: os métodos bárbaros da Rússia nem sempre são adequados para equipamentos importados. Por favor note: nem toda oficina possui uma ferramenta profissional. Transportar motores elétricos e rolamentos no lugar certo.
