Compressor da geladeira com as próprias mãos

Um pequeno problema para fazer um compressor sair da geladeira com suas próprias mãos. Poucas pessoas sabem como operar corretamente o dispositivo. O DXM padrão produz uma pressão de 10 atmosferas( o suficiente para bombear as rodas de um carro de passageiros), estações profissionais especiais são frequentemente fabricadas para 2 atmosferas. Não é difícil adivinhar - o compressor de fábrica é dotado de várias vantagens. Hoje vamos tentar testar as teses sobre a solidez do senso comum, vamos dizer o que é um compressor. Vamos começar com a 10ª marca da solução homebrew.

Compressores profissionais e caseiros: 10 diferenças

Comprar uma ferramenta pneumática é mais barato( a diferença chega ao pedido).Uma vantagem adicional é o uso extensivo. Pense nisso. No meio do campo há uma armadura. Você vai cortar com uma ferramenta elétrica? Imagine árvores florestais secas. Ursos não conhecem os geradores elétricos, e a serra pneumática vai lidar com a gasolina.

Recomendamos que você comece a ler a revisão a partir do final.10 diferenças que caracterizam o motor-compressor da geladeira, você não vai entender sem o conhecimento dos princípios de funcionamento.

• Um compressor profissional usa um motor elétrico assíncrono comum, através de um acionamento por correia ou diretamente transmitindo torque para a câmara de trabalho com um mecanismo de bombeamento de freon. Na maioria das vezes, o mecanismo de acionamento é um pistão comum. O compressor de refrigeração é montado no mesmo alojamento com o motor e sem correias.
• O compressor profissional de fábrica para necessidades técnicas é fornecido com o conjunto certo de unidades e automação: válvula de alívio de pressão de emergência, sensor de pressão, filtro de entrada, filtro de saída, medidores de pressão, receptor( cilindro de aço).O compressor de refrigeração terá que ser instalado, calculando independentemente as opções, selecionando o equipamento de ajuste.

• O compressor de fábrica geralmente opera de forma automática controlada. Os modelos mais simples têm que ser desligados constantemente pelo temporizador. O tempo é gravado manualmente no relógio. Os compressores de refrigeração são equipados com relés de proteção( além dos de partida).O motor desliga quando o elemento sensor está superaquecido, não queima.
• Compressor de fábrica de lubrificação - um problema separado. A indústria até produz modelos de pistões secos equipados com anéis de grafite. O recurso motor é menor, assim como o custo. Mas não é necessário lubrificar, o ar estará limpo. Isso é importante, usando pistolas de pulverização caprichosas que não toleram impurezas ao bombear pneus na garagem( ferramentas pneumáticas, ao contrário, como óleo, exigem instalações na mangueira de lubrificadores lubrificadores).Os compressores de refrigeração são banhados em óleo, assim como os condicionadores de ar. Nadar no banho, você pode fazer furos no corpo para a condução de graxa, outras substâncias adequadas, use o tubo de serviço. O óleo sintético é um antagonista natural, tenha cuidado para não derramar ingredientes arbitrários no interior.
• Compressor de refrigeração é feito para atender os padrões de liberação de eletrodomésticos, funciona silenciosamente. Se todos os tubos estiverem selados, a condição será mantida. Nenhum dos vizinhos da cooperativa de garagem ouvirá que o humilde criado do conselho decidiu bombear as rodas. Um compressor de fábrica para fins técnicos se comporta de maneira mais patética, porque os requisitos são diferentes.

• O compressor de refrigeração é comprado mais barato, nós removemos a unidade dos eletrodomésticos antigos. Válvulas regulatórias terão que comprar, o preço está dentro de mil rublos. A estação de compressor de fábrica é comprada na loja de acordo com as condições gerais. Para comparação, a bomba de automóvel Airline Classic-2 CA-030-02 com uma capacidade de 30 litros por minuto com uma pressão de trabalho de 7 atm custa 1.400 rublos, não é suplementada com um receptor( ou melhor, um pequeno balão), portanto é inadequada para o conjunto, excedendo a quantidade de bombagem da roda.
• Tendo como base o compressor de refrigeração, construa a estação de acordo com as suas necessidades. Personalizar a compra da unidade não é possível. Se o desempenho for baixo, a roda da moto permanecerá.Forneça um compressor caseiro com um receptor grande. Tendo bombeado 8 atm para dentro, será uma alegria usar a maioria dos equipamentos pneumáticos( chaves de fenda, furadeiras, serras).Tangível mais.
• O layout da estação do compressor é predefinido. O dispositivo do cavalheiro do autor é livre para acomodar quaisquer necessidades espirituais. Alguns envolvem as partes da montagem dentro da caixa tipo hangar, que antes era equipada com máquinas de costura, fornecem o design com uma alça, simplificando o transporte manual.
• O caso do compressor da geladeira é preto, dá mais calor, os artesãos cortam a parte superior da caixa, melhorando o resfriamento. Recomendamos, em vez disso, instalar um ventilador que sopre o dispositivo para fora.

• O compressor de refrigeração está sendo fabricado pela UHL, portanto, é limitado por algumas restrições nas condições de operação. Limite de temperatura acima de 10 ºС.Apresentamos os valores aproximados de modificações climáticas:

1. N( normal) - 16-32 ºС.
2. SN( subnormal) - 10-32 ºС.
3. T( tropical) - 18-43 ºС.
4. ST( subtropical) - 18-38 ºС.

Muito mais frequentemente existem classes combinadas, denotadas por um traço, incluem ambos os intervalos por adição: 16-38 º? .Essas diferenças não são as únicas, os autores tentaram deixar claro: uma estação caseira de um compressor de refrigeração às vezes dá 100 pontos para as probabilidades adquiridas, embora o dispositivo não seja projetado para trabalhar com a atmosfera. Durante a operação normal, obtenha óleo, água e ar. O compressor de refrigeração irá desacelerar até desmaiar quando vir oxigênio, diluído com nitrogênio, dentro do invólucro.

A pressão de trabalho dos refrigeradores chega a 25 atm( dependendo do modelo), suficiente para as necessidades domésticas. O principal é estocar um receptor maior. Cuidado com a explosão. A maioria dos equipamentos usa deliberadamente baixa pressão para fins de segurança.

Design do compressor através dos olhos Kulibin

O motor do compressor é frequentemente equipado com três bicos: Freio de entrada

• ;Freon de saída
• ;Assistente de tecnologia
• .

O motor banha-se em óleo, dissolvendo-se e freon.É difícil alterar corretamente a marca( tipo) do refrigerante. Quando aspirar, espere um quarto de hora: o óleo dará ao freon antigo. Compressor terá 15 minutos para inativo. O processo de trocar o óleo não é fácil, embora você possa realizar o procedimento. Antes de recarregar, certifique-se: não há água no interior, ar, freon substituível. Por quê?O velho R12 é considerado o pior inimigo da camada de ozônio, e está sendo substituído em toda parte por uma nova, explosiva, mas não em concentrações inerentes às instalações que operam refrigeradores, se vazarem para o meio ambiente.

Ao trabalhar, experimente os amantes: o óleo é lançado da tomada. Como parte da nuance do refrigerador, sem consequências letais. O líquido flui de volta para o banho de óleo. Ao construir um compressor caseiro a partir de um refrigerador, equipar o caminho de saída com filtros de limpeza. Acessórios devem parar o óleo, a água. Os motoristas aplicam filtros finos de combustível Lada Kalina ao preço de 100 rublos cada. Ligue, será visível através da caixa de transmissão de luz: o preenchimento de papel incha. O principal é não quebrar.

Será útil para instalar uma válvula de segurança, uma arma chinesa equipada com um manômetro, não é um problema para comprar. Um par de palavras que caracterizam o dispositivo. Os principais componentes de uma estação de compressores caseiros serão chamados: compressor

• ;Receptor
• ;Válvulas de controle
• ;Mangueiras de conexão
• .

O receptor

é representado por um tanque. Cidadãos experientes recomendam fazer um recipiente adequado de um extintor de incêndio, os autores preferem a idéia de soldar uma peça de um pedaço de tubo grosso, chapa de aço. Pegue o tamanho do lugar, as necessidades, os encaixes batem em lugares arbitrários. Vai levar quatro furos: entrada

• do compressor;Saída
• para uso;Controle
• para manômetro;Serviço
• para condensado.

O último está localizado perto do fundo do tanque. Antes de fazer o compressor, encontre a documentação da unidade removida do refrigerador. Torturado com preguiça - espere uma pressão de trabalho de 8 atm. O suficiente para bombear as rodas, purgar o motor - com juros. Soprando as velas, estocar no limite de 15 atm. Ao escolher uma válvula, calcule a pressão máxima enquanto faz uma margem.

A porta de teste é fornecida com um manômetro, um sensor de pressão que desliga automaticamente quando o ponto de ajuste é atingido. Remova o compressor da geladeira com suas próprias mãos, juntamente com o relé de partida( existem dois relés em caixas separadas).O poder do conjunto de mecanismos é fornecido com uma tensão de 230 V. Seria melhor encontrar um protetor contra surtos semelhante a uma máquina de lavar antiga. A unidade irá proteger o dispositivo. Os habitantes da cooperativa de garagem, muitas vezes fabricada, a estabilidade da tensão deixa muito a desejar. O nominal difere do padrão, muitas vezes contradizendo os requisitos do GOST para a qualidade dos serviços de fornecimento de eletricidade.

Algumas palavras sobre o funcionamento do compressor. O receptor precisa estabilizar a pressão, permite que o resto do motor funcione. Um compressor injeta um balão com ar, controlado por válvulas de controle. A válvula de derivação protege o sistema de um acidente, o relé de partida controla a operação normal do motor e protege-o contra superaquecimento. Bombas de ar até o receptor, é levado pela mangueira de saída, equipado com um filtro. Entrando no compressor, o ar externo é limpo, a poeira é eliminada, se possível - umidade. Alguns motoristas bombeiam o receptor 8 atmosferas, armazenam o dispositivo por semanas. Isso não pode ser feito, embora seja possível!

Comic nota com graves conseqüências permite que você diga adeus, terminando a subseção.

O compressor mais simples da antiga geladeira

Há um bilhão de opções, cada vez que há pessoas que são poucas. Como fazer um compressor sair da geladeira com suas próprias mãos - o dilema atormenta os buscadores à noite. Hoje propõe-se começar a considerar o problema com um conjunto mínimo de acessórios, que juntos formam um dispositivo projetado para bombear rodas, superfícies de sopro, servem como uma fonte de ar para pulverizar pistolas. Existem muitas aplicações de jato comprimido, não espere alimentar uma máquina autodidata com uma unidade embutida. Embora tenhamos certeza de que haverá pessoas que pacientemente bombearão 500 litros com a pressão necessária, tentando ver o resultado. Em seguida, envie a foto para o portal, haverá um anúncio extra para o projeto! Não é nosso, claro.

O compressor mais simples inclui:

1. Um filtro de ar de carro de passageiro projetado para a pressão desejada. O preço do problema é limitado a 100 rublos.
2. Válvula de bypass sanitário( restritiva, disruptiva), combinada com uma válvula de retorno de 6 atm. Ao preço de 150 rublos cada.
3. Mangueira sintética( polímero, borracha) que pode suportar 6 atm. A baía de 25 metros custa 1.000 rublos. Se houver um segmento do comprimento desejado, é claro, custará menos.
4. arma chinesa, sem bitola. Uma unidade saborosa custa 750 rublos, um soldado privado será três vezes mais barato.
5. Tanque de armazenamento com a capacidade necessária. Quanto mais, menos terá que ligar o compressor.
6. Conectando as comunicações de tubos de cobre, mangueiras de formação arbitrária. O que está à mão

O cilindro será uma bateria( receptor) que acumula ar. A pressão diminui à medida que o trabalho avança( preenchendo o gráfico de hipérbole).Os motoristas ignoram as mudanças quando se trata de reduzir a inflação, onde o limite é inferior a 3 atmosferas. Para ferramentas pneumáticas, os saltos são críticos. No entanto, por nossas razões, temos que admitir: o projeto caseiro é dotado de suas próprias vantagens.

Vamos começar o tanque. Durável, em aço, com pelo menos três conexões: entrada

• ;Saída
• ;Dreno
• ( remoção de condensado).

O último tubo após a instalação do recipiente é estritamente abaixo, o líquido flui sem problemas. Com um compressor, o problema é tentar cuspir o óleo. Portanto, dobre a tomada para olhar estritamente para cima. Em paralelo, a mangueira deve ir na direção do tanque. O tubo de entrada da vedação curva-se para cima, fornecendo com um pedaço não longo de tubo de borracha, no final do qual um filtro de ar do carro de passageiro é montado. Talvez o combustível vá - Lada Kalina. A seção do trato não enfrenta aumento de pressão, os requisitos são relativamente baixos.

Uma válvula de desvio e verificação de água serve a duas finalidades. Colocado entre o cilindro e o compressor, impedindo que o ar volte, é o indicador mais simples de que a pressão atingiu o ponto de ajuste. Chegando a 6 atmosferas, vai começar a assobiar, então é hora de desligar o motor do compressor. Uma unidade de refrigeração típica produz pelo menos 15 atm, não há nada a temer por um motor. Há um desejo de obter segurança adicional extraordinária - parafusar a saída da válvula de fechamento do cilindro, o encaixe do encanamento( vergonha de roubar o escritório da habitação).Ao encher a válvula do cilindro pode ser bloqueado.

Agora nós coletamos as peças juntas, reforçamos o balão. Depois de iniciar o compressor, o ar fluirá enquanto a válvula de derivação estiver silenciosa. O fornecimento de ar deve ser interrompido, desligando o motor.

Construções complicadas de compressores de garagem de refrigeradores antigos

No caso anterior, a incapacidade de deixar o dispositivo sem vigilância( eles não o tiram - ele soprava algo bom).Embora nada de ruim aconteça, inicie a válvula de derivação para assobiar, um pouco bom. Outro problema: se a válvula estiver congestionada, a automação falhará, algo quebrará, o compressor queimará.Para evitar os efeitos nocivos de um bom medidor para colocar. As pessoas fazem diferente. Compre pressão pneumorele, desabilitando o compressor do motor. O kit é complementado por um manômetro, às vezes equipado com duas saídas. Um conjunto típico chinês custa 1.500 rublos, permite ajustar o sistema pneumático conforme necessário. Espere um pouco por recusar a válvula de retenção com o bypass, nós simplesmente complementamos a saída com válvulas reguladoras.

Isso permitirá que você desligue o motor automaticamente. O pressostato tem dois limites: superior e inferior. Funciona de acordo com o esquema de histerese. Inicia o motor fechando os contatos a uma pressão de 4 atm e desliga a 6 atm. O intervalo entre 4 e 6 estará funcionando para o disco. Os manômetros precisam controlar a situação, as automáticas pneumáticas podem quebrar. Por esse motivo, recomendamos que você deixe uma válvula de retenção no sistema e uma válvula de bypass, será uma rede de segurança extra. O procedimento é o seguinte:

1. O compressor retira o ar através de um tubo equipado com um filtro.
2. A mangueira de saída para o tanque é equipada com uma válvula de refluxo.
3. Válvulas de controle localizadas na saída do tanque, a válvula de fechamento imediato é instalada.
4. No fundo do tanque existe um tubo para drenar o condensado.
5. Da válvula de controle, a mangueira vai para a pistola.
6. O pressostato abre, fecha os contatos da fonte de alimentação do compressor com uma corrente elétrica.

Acrescentamos, alguns usam um acumulador de pneumo-hidro ao invés de um tanque comum, nós não discutimos sobre os benefícios de tal solução técnica. A julgar pelos números, diagramas, pode-se dizer que cada tipo dos dispositivos mencionados acima tem desvantagens:

1. Os tanques de expansão de pistão oferecem pressão constante, isso é uma vantagem. As construções funcionam devido ao pistão translacional, que sob pressão oprime o volume compressível.É difícil garantir o aperto dos anéis de vedação, o próprio dispositivo pesa muito.
2. Nos acionamentos de molas, a carga é substituída por voltas elásticas de aço. Os estudantes de física sabem que a força de pressão é proporcional à tensão. Portanto, a pressão cai linearmente com o volume decrescente. Não é tão ruim, se você esquecer que tais dispositivos são difíceis de encontrar à venda, eles se desgastam muito com o tempo. Tanques largos da membrana
3. nonche o mais popular. Existe um problema - a pressão cai de acordo com uma lei quadrática. Mais precisamente, hipérbole. Em tais condições, a constância de esperar para se cansar, mas a durabilidade é garantida.

O sal da Terra do último esquema se assemelha a casca de um ovo surpresa Kinder. Barril, membrana constrita. A forma, a ordem de instalação é diferente, o problema é o seguinte: do outro lado há ar, o que cria pressão adicional com borracha junto com a pressão. Acontece um esquema menos aceitável. Sobre a hipérbole contada. E o que acontecerá se pegarmos o tanque de expansão com uma membrana transversal, serrar o topo, colocar a opressão? Acreditamos que, se a pressão não romper a estrutura, na primeira aproximação, algo que valha a pena será obtido em termos da constância dos parâmetros.

Queremos adicionar: para manter o tanque cheio, cuidado. Impacto negativo na longevidade do sistema. Uma opção adequada é fazer um compressor de bombeamento de roda pequena sem válvulas de controle. Se o tanque for pequeno, ele será preenchido com rapidez suficiente. A pressão é injetada, atingindo 6 a 8 atm. O acumulador hidropneumático provavelmente prolonga a vida útil do valor de operação do receptor. A pressão do gás no estado normal pode ser de 3 atm. E então a barra não ficará abaixo desse valor até que o tanque esteja 100% vazio. Em seguida, preencha novamente. O modo vantajoso é permitido para fornecer válvulas de regulagem ou automonitoramento do estado da instalação. Apite uma válvula de desvio de chaleira de metal, finalmente!

Fazer um compressor com mãos loucas eliminará a necessidade de gastar dinheiro. Irmãos vale a pena quando o equipamento necessário é comprado. Um produto de fábrica similar para a inflação de pneus custa um par de milhares de bananas papuas. Você pode ver: os custos mostrados no começo como um guia são ligeiramente inferiores. Mas o compressor de refrigeração vai dar 15, 20 atmosferas, cair muito. O suficiente para um longo trabalho contínuo.

No refrigerador, o motor do compressor é protegido por um relé especial. Você ouviu falar dele. Protege contra superaquecimento, ajuda o motor assíncrono a iniciar. Nos novos compressores progressivos, o último é desnecessário. Dentro da bobina de indução, empurrando o núcleo. A proteção contra superaquecimento é necessária em qualquer caso: o compressor da geladeira é um dispositivo despretensioso e durável que requer manuseio cuidadoso.Às vezes é agradável fazer mãos extravagantes com mãos loucas, se houver tempo, é muito poder.

Quem executou as operações tecnológicas listadas necessárias, observe: o uso do compressor tem um baixo nível de ruído. O fato é que os requisitos para decibéis são maiores para eletrodomésticos. Aqui está o resultado. Uma vantagem adicional do dispositivo é que ele pode ser usado em casa( longe das cores da vida).Potência é corrente monofásica. Acontece a mesma geladeira, menos o consumo de lâmpadas de iluminação.Às vezes, o resfriamento do motor é forçado. Decida fazer o compressor sair da geladeira - mova o sistema inteiro. Meça para garantir a operação normal do motor, economize de superaquecimento.