O primeiro diz que os abrasivos não devem ser usados ao limpar o ferro da fuligem à sola. Este último, pelo contrário, aconselha a esfregar com creme dental. Mas o desejo de se livrar da fuligem permanece inalterado. Como remover o carbono do ferro, sem danificar o dispositivo, qual modelo é melhor escolher, para evitar uma situação semelhante - considere na revisão.
Limpeza dos ferros da fuligem com areia
Como limpar o ferro da fuligem com areia? Um pouco de teoria. Este é um poderoso abrasivo, livre, encontra-se ao longo das margens da maioria dos rios. Areia grossa se transforma em concreto mais forte e serviu por horas em séculos. A areia do rio tem uma qualidade importante - pureza.
Consequentemente, obtemos um material pequeno( embora chamado de granulação grossa), adequado na forma de abrasivo. Uma doença conhecida da silicose, vem da ganância dos empresários. Nos navios, como nos ferros domésticos, há um ataque. Formado por ferrugem, traços de vida de várias conchas e outras pequenas criaturas. A areia simples destrói camadas facilmente, revelando metal puro( junto com a flor, a tinta antiga do casco esfolia parcialmente).Então o navio é pintado, ele está pronto para ir. Compressores
reabastecer generosamente com areia, o aspirador de pó começa a trabalhar no sopro. A velocidade das partículas mais pequenas é tão alta que cortam a placa das chapas de aço do casco. Metal também leva dano, imperceptível. A resistência do casco à água cai significativamente, economizando toneladas de combustível. Tempo de custo efetivo para limpar o navio. Camada muito grande de fuligem reage gradualmente com o metal e lentamente destrói o último.
Também não é recomendado salvar raid no fundo do navio abaixo da linha d'água - depósitos de carbono em ferros. Isso acelera a destruição do casco. Dentro do ferro, os depósitos de carbono são formados de forma semelhante, mas muito mais rapidamente.
As partículas mais pequenas retiram a camada superficial do metal, onde se concentra a parte de leão das propriedades úteis:
- fora de moda agora Teflon contra a formação de fuligem;Cerâmica
- para melhor deslizamento;Paládio
- para a função de quebra catalítica de gorduras;
- níquel, titânio e outros materiais para resistência.
Esta é apenas uma lista simplificada. Qualquer abrasivo, mesmo refrigerante, danifica nagara e revestimento. Por uma razão semelhante, é perigoso usar creme dental. Voltando à história dos navios - o uso de areia para limpeza de metais pela tecnologia do trabalho é proibido. As partículas menores de poeira( não invadir, mas areia!) Estabelecer nos pulmões e causar silicose progressiva.
Calça jeans cozida parece surrada graças aos abrasivos. O processo é quase como em um navio, é realizado em salas e com a ajuda de pequenas instalações. Na China, a areia não é proibida, a massa de pessoas produzindo esses jeans perdeu sua saúde. O óxido de silício é barato e fica ao longo das margens dos rios, e o kupperschlak é caro, mesmo considerando que isso é um desperdício da indústria de fundição de cobre. Mas o material é reutilizável. Após o uso, colete, limpe e reaplique. A silicose não se desenvolve.
Acreditamos que o ferro velho queimado é mais fácil de limpar o depósito no rio com areia. Em seguida, o dispositivo é seco por uma semana em casa.É aconselhável separar a sola antes de limpar. O método de limpeza do ferro dos depósitos de carbono testados, antigos e confiáveis. Lembre-se, queremos dizer os modelos antigos, ainda soviéticos, ou irremediavelmente fuliginosos.
Maneiras modernas de limpar o ferro da fuligem e da incrustação Método
1. Limpeza da hélice da balança e do tanque de água do sedimento
Os navios a vapor nas instruções contêm instruções especiais sobre como limpar a balança. Usado o vinagre habitual. Proporções são dadas no manual.Às vezes, a razão para a solução é indicada como 1 para 1. Acreditamos que não se queira dizer 70% de vinagre, comum na URSS, mas 9%, agora usado para conservar o shashlyk. Acontece que a porcentagem resultante de vinagre será 4,5.É completamente possível remover a escala.
O vaporizador no dispositivo não é muito diferente do gerador de vapor e ferro a vapor. A receita é aplicada com segurança. Procedimento:
- Desligue o instrumento.
- Espere que o ferro a vapor arrefeça.
- Encha o depósito de água com a solução de vinagre.
- Ir para a pia.
- Coloque o ferro perto do orifício de drenagem em uma placa fina.
- Ajuste o controle de vapor para o máximo.
- Deixe o instrumento ficar nesta forma por 40 minutos.
- Use os botões para drenar a solução: autolimpeza, pulverização e outras teclas.
- Lave o aparelho com água corrente da mesma maneira que com solução acética, sem esperar 40 minutos. Método
2. Canais de exaustão de vapor
Os canais de exaustão de vapor são limpos de forma ligeiramente diferente. Percebeu a aparência da placa - recomenda-se desligar o ferro, esvaziá-lo. Defina o modo para Algodão ou similar. O vinagre é misturado em proporção à água 1 a 2, após o que é todo derramado na capacidade de um ferro a vapor. Leve o dispositivo para a pia ou bacia onde esvazie o recipiente de qualquer maneira. A ordem é um pouco diferente da função de limpeza automática. Alguns artesãos aconselham a aquecer e resfriar o ferro a vapor duas vezes antes de esvaziá-lo. Método
3. Sole
Qualquer limpador para fornos de micro-ondas serve para remover o carbono da sola do ferro. Desconecte e esfrie o ferro. Coloque em um saco plástico, colocado sobre a mesa significa para lavar fornos de microondas. Faça o mesmo com a sola, atenção especial é dada aos locais com fuligem. Coloque o ferro em um saco plástico por uma hora, permissível para a noite. Melhor não no quarto. De manhã, a sola será visivelmente mais limpa. Se necessário, o procedimento é repetido. Método