No arsenal de qualquer bom hospedeiro, certamente haverá uma ferramenta poderosa, amplamente usada hoje em dia na vida cotidiana - uma chave de fenda. Sua principal vantagem é a mobilidade. Afinal, este dispositivo funciona com baterias removíveis, o que torna seu uso tão conveniente quanto não precisa ser conectado a uma tomada elétrica. Mas e se a bateria (bateria) da chave de fenda estiver com defeito? Comprar um novo será bastante caro, porque seu custo em alguns modelos chega a 50-70% do preço da própria chave de fenda. Será muito mais prático comprar imediatamente um novo instrumento, que inclui duas baterias. Mas você ainda pode prolongar a vida de uma antiga chave de fenda reparando a bateria defeituosa.

O que é uma bateria de chave de fenda?

Em qualquer modelo de eletrochoque, um elemento importante, como uma bateria, parece aproximadamente o mesmo. É uma caixa de plástico, dentro da qual são colocadas até uma dúzia (e às vezes mais) baterias. Eles estão ligados uns aos outros em uma cadeia seqüencial e organizados de tal forma que as conclusões do primeiro e O último frasco no circuito fecha para os contatos fornecendo energia para o instrumento e conexão para o carregamento dispositivo.

Chaves de fenda AKB de qualquer tipo têm um design bastante simples, que pode facilmente entender qualquer pessoa que esteja um pouco familiarizada com os conceitos básicos de engenharia elétrica. Além das baterias, o compartimento da bateria pode conter:

• termistor (sensor térmico) para proteger as células da bateria contra superaquecimento durante o carregamento e um disjuntor térmico que serve para abrir o circuito de carga quando ele superaquece;
• Placa de controle (somente bateria de íons de lítio).

  As baterias de íons de lítio são operadas por um controlador especial

Dependendo do tipo de baterias usadas, as baterias de chave de fenda são dos seguintes tipos:

• níquel-cádmio, indicado pelos símbolos NiCd e classificado para uma tensão nominal de 12 V;
• hidreto de níquel-metal (NiMh) com a mesma tensão nominal dos elementos do primeiro tipo (12 V);
• Lithiumion (Li-Ion), cuja tensão, dependendo do número de elementos utilizados, pode ser de 1 a 36 V.

As baterias recarregáveis ​​do primeiro tipo (NiCd) são mais comuns em instrumentos modernos, principalmente devido ao seu menor custo. Especialmente frequentemente, baterias baseadas em liga de níquel-cádmio podem ser encontradas em modelos econômicos de chaves de fenda. Eles não têm medo de baixas temperaturas e podem ser armazenados em um estado descarregado sem perder suas características. Entre as deficiências de tais baterias são:

• pronunciado efeito memória quando a bateria é como lojas cobrar de formulação parte em que os valores foram utilizados sua capacidade, e ainda não é cobrado acima desses parâmetros;
• pequena capacidade e um pequeno número de ciclos de carga e descarga;
• suscetibilidade à auto-descarga, quando uma bateria carregada não usada perde gradualmente sua carga;
• alta toxicidade na abertura do jarro devido ao cádmio contido na bateria.

Para garantir que a nova bateria para a chave de fenda não perca a capacidade, nas primeiras vezes é necessário sujeita a cobrança por 10 a 12 horas, mesmo que apareça uma indicação de que ela cobrou antes. No processo de trabalho, é melhor usar a bateria até a descarga completa e, em seguida, conecte-se imediatamente ao carregador até que ele atinja a carga total.

Elementos de hidreto de níquel-metal em chaves de fenda modernas também são freqüentemente encontrados. Eles consistem em elementos ecologicamente corretos, mas são mais caros que as baterias de níquel-cádmio. Eles têm um efeito de autodescarga e memória mais baixo e um número maior de ciclos de carga do que as células do tipo NiCd. Mas eles têm medo de baixas temperaturas e no estado de alta também perdem suas características.

As mais caras são as baterias de íons de lítio, que, em comparação com os dois primeiros tipos, possuem vantagens notáveis:

• não tem efeito de memória;
• quase não sujeito a auto-descarga;
• são projetados para um maior número de ciclos de carga e fornecem uma capacidade maior;
• Eles são compactos em tamanho, já que um número menor de baterias (latas) é necessário para discar a voltagem desejada da bateria.

  Cada célula de uma bateria de íons de lítio tem uma tensão nominal mais alta, então elas são usadas menos que outros tipos de bateria

Das desvantagens de baterias deste tipo, deve observar-se a sua vida curta. Três anos depois o lítio começa a se decompor, a bateria perde sua capacidade sem a possibilidade de recuperação.

Defeitos característicos da bateria chave de fenda

Apesar do fato de que as chaves de fenda são equipadas com diferentes tipos de baterias, todas possuem o mesmo design e defeitos similares. As falhas mais comuns deste dispositivo são:

• perda de capacidade de uma ou mais baterias;
• danos mecânicos ao circuito da bateria (separação das placas que conectam os bancos entre si ou com os terminais);
• secagem do eletrólito;
• decomposição do lítio em elementos do tipo Li-Ion.

A perda de capacidade da bateria é o defeito mais comum em uma bateria de chave de fenda. A essência disso é que a perda da capacidade de uma carga de pelo menos uma bateria não permite que você carregue totalmente os bancos restantes. Recebendo uma carga abaixo do padrão, a bateria é rapidamente descarregada.

Tal mau funcionamento pode resultar do efeito de memória ou da secagem do eletrólito nas latas devido ao seu aquecimento durante o carregamento ou sob carga. Este defeito em baterias de qualquer tipo pode ser eliminado por você mesmo, sem entrar em contato com o centro de serviços. Nesse caso, você pode tentar reparar os itens defeituosos ou substituí-los. Não será possível restaurar apenas as baterias de lítio, que perderam a capacidade como resultado da decomposição do lítio. Esses bancos só podem ser substituídos por novos, retirados de uma bateria que não funciona.

Reparação da bateria de chave de fenda com suas próprias mãos

A maioria dos defeitos na bateria da chave de fenda pode ser eliminada por você mesmo se você souber a causa da falha e como lidar com ela.

Diagnóstico de falhas da chave de fenda da bateria

Antes de começar a reparar a bateria, você precisa diagnosticar e identificar a causa do mau funcionamento. Para fazer isso, você precisa:

1. Carregue totalmente a bateria. A bateria de níquel-cádmio ou hidreto de níquel-metal deve ser descarregada para zero, a fim de evitar o efeito do efeito de memória.
2. Desmonte a caixa da bateria removendo sua tampa. Pode ser aparafusado ou colado à cola, o que dificultará um pouco a desmontagem. No segundo caso, para remover a tampa, use um bisturi afiado ou uma faca para atravessar a junta de cola e, em seguida, cuidadosamente puxando uma chave de fenda fina, retire a tampa.

   A tampa da bateria pode ser anexada ao seu alojamento com parafusos ou cola

3. Inspeção visual para determinar a presença de danos mecânicos, ruptura da corrente, bem como latas inchadas ou com excesso de crescimento da bateria.

   Após desmontar a bateria, inspecionar visualmente o conteúdo para defeitos óbvios

4. Meça a voltagem em cada uma das baterias com o multímetro. Para baterias como NiCd ou NiMh, deve estar na faixa de, B e para latas de íons de lítio, B. Em cada banco, o valor medido é melhor escrito a lápis para evitar confusão.

   Medindo a tensão em cada banco, você pode encontrar todos os itens defeituosos

5. Carregue a bateria, conectando uma lâmpada de carro comum ou resistência aos contatos de saída.

   Conectando a lâmpada, deixando as baterias trabalharem para mostrar a queda de tensão sob carga

6. Segurando a bateria sob carga, meça novamente a tensão em cada banco e encontre as baterias nas quais ocorreu o rebaixamento máximo. Estes são os elementos defeituosos.

Vídeo: como descarregar completamente a chave de fenda da bateria

Tendo descoberto elementos defeituosos de uma comida, é necessário definir-se com um caminho do seu reparo. Existem duas opções de ação. A primeira é reanimar as baterias defeituosas perfurando-as com uma corrente de alta voltagem ou adicionando água destilada aos bancos em caso de secagem de eletrólitos. Mas essas medidas são temporárias, no futuro, o mau funcionamento pode aparecer novamente. Mais eficaz é outro método de reparo, que consiste em substituir as baterias defeituosas por novas ou usadas, mas certamente reparáveis.

Vídeo: procure por baterias com defeito na chave de fenda da bateria

Restaurando Células da Bateria

Restaurar a capacidade perdida da bateria só é possível para baterias que tenham um efeito de memória. Estas são baterias de níquel-cádmio e hidreto de níquel-metal. Para fazer isso, você precisa de um carregador mais potente com parâmetros de tensão e corrente ajustáveis. Tendo estabelecido uma tensão de cerca de 4 V e uma intensidade de corrente de 200 mA, aplicamos essa corrente às células onde a queda máxima de tensão é detectada.

Você pode tentar reparar baterias defeituosas por compressão ou compactação. Este procedimento é uma diluição do eletrólito, cujo volume no banco da bateria diminuiu. Para fazer isso, você precisa:

1. Faça o menor buraco no elemento de energia com defeito, em que havia ebulição eletrólito, na superfície final do lado do contato "menos" por meio de uma broca fina ou soco.
2. Ar de bomba do jarro com uma seringa a 1 cm3.
3. Usando uma seringa para inserir na bateria, -1 cm3 de água destilada.

   No corpo da bateria faça um pequeno orifício através do qual o ar é bombeado para fora e despeje cerca de um "cubo" de água destilada

4. Sele a bateria com resina epóxi.
5. Para equalizar o potencial, descarregue todos os bancos da bateria, anexando uma carga de terceiros, que pode ser uma lâmpada convencional de 12 volts, após o qual a bateria está totalmente carregada. Repita os ciclos de carga e descarga 5-6 vezes.

O procedimento descrito na cláusula 5 pode restaurar o desempenho da bateria sob certas condições, se o efeito de memória for a causa de seu mau funcionamento.

Vídeo: o processo de recuperação da capacidade das baterias de chave de fenda

Substituição da bateria

A maneira mais eficaz de reparar uma bateria de chave de fenda é substituir uma lata defeituosa. Para fazer isso, você pode usar uma nova bateria, que hoje pode ser facilmente encontrada à venda, ou remover um banco intacto de uma bateria que não funciona. O trabalho de substituição deve ser executado na seguinte sequência:

1. Remova a bateria da bateria. Dado que todos eles estão ligados entre si por placas, configurados para soldar por pontos, é melhor usar os cortadores laterais para este fim. Ao mesmo tempo, é necessário deixar uma haste no banco de trabalho de comprimento suficiente para poder soldá-la a uma nova fonte de alimentação.

   Em bancos reparáveis, é necessário deixar as hastes para que possam ser soldadas, não é necessário fazer isso em um banco com defeito

2. A nova bateria deve ser soldada ao local do recipiente defeituoso remoto, observando a polaridade necessária. A saída positiva é soldada ao pino negativo do "vizinho" e a negativa ao positivo, respectivamente. Para fazer isso, você precisa de um ferro de solda com uma potência de pelo menos 40 W e um ácido de solda. Se você não pode manter o comprimento suficiente da placa, você pode conectar as latas com um condutor de cobre.

   Para soldar, um ferro de soldar com uma potência de pelo menos 40 W e um ácido de solda

3. Recolha as baterias no compartimento da mesma forma como foram colocadas antes do reparo.

   Depois de instalar a lata que pode ser reparada, toda a corrente deve ser reempacotada em uma caixa de bateria

4. Faça o alinhamento de carga em cada banco repetindo várias vezes o ciclo de carga e descarga. Em seguida, verifique os potenciais de tensão em cada banco com um multímetro. Eles devem estar no mesmo nível V.

É importante não superaquecer o jarro ao executar trabalhos de solda.Portanto, é impossível deter a ponta de solda da bateria por muito tempo na bateria.

A reparação de baterias com bancos de iões de lítio é semelhante. A única coisa que complica a tarefa durante o reparo é a desconexão das baterias da placa de controle. Neste caso, aplicamos apenas um método de reparo - a substituição de uma lata defeituosa.

Vídeo: como você precisa para soldar bancos de chaves de fenda AKB

Como refazer a bateria de uma chave de fenda para baterias de íons de lítio

Muitas vezes, os proprietários de chaves de fenda em baterias de níquel-cádmio querem refazer suas baterias para baterias de íons de lítio. Eles são atraídos pelas vantagens que podem ser obtidas com o retrabalho da bateria:

• simplificar o peso da chave de fenda, que requer menos bateria para a mesma capacidade e voltagem da bateria;
• livrar-se do efeito da memória, que não está presente nas células do tipo íon-lítio;
• reduzir o tempo de carregamento da bateria.

Além disso, com um determinado esquema de montagem, você pode dobrar a capacidade da carga e, portanto, o tempo de operação da chave de fenda de uma carga. Vantagens, é claro, são óbvias, mas essa solução tem suas desvantagens, que você também precisa saber para avaliar os prós e contras. Dos momentos negativos da adaptação da bateria para chaves de parafusos a bancos de iões de lítio, deve notar-se:

• maior custo de baterias do tipo íon lítio;
• a necessidade de manter o nível de carga do elemento está estritamente na faixa de, a, B, para a qual será necessário instalar adicionalmente uma placa controladora de descarga de carga na caixa de bateria;
• grandes tamanhos de baterias do tipo Li-Ion, que exigirão inteligência e imaginação para colocá-las no estojo da bateria de uma chave de fenda;
• A incapacidade de usar uma ferramenta com essas baterias em condições de baixa temperatura.

Mas se a decisão de substituir as baterias de níquel-cádmio ainda for aceita, prossiga na seguinte sequência:

1. Determine o número de baterias de íons de lítio e suas características elétricas. Por exemplo, para a chave de fenda mais comum, alimentada por uma bateria com uma tensão nominal 1, B, é melhor tomar 4 elementos de íons de lítio, cuja tensão máxima total será igual a x4 = 1, B. Aqui é necessário levar em conta que imediatamente depois do começo do trabalho em novas baterias, a voltagem lhes será aplicada e será igual a 1, -1, V. Se a capacidade da caixa de bateria permitir, você pode levar 8 dessas latas, formando 4 pares delas com baterias conectadas em paralelo. Isso aumentará a capacidade da bateria em 2 vezes.
2. Escolha a placa controladora para 4 baterias. Seus parâmetros devem corresponder à corrente de descarga e à tensão nominal das baterias selecionadas. Ao mesmo tempo, a corrente de trabalho da descarga deve ser 2 vezes menor que o valor máximo permitido da corrente de descarga das baterias, que normalmente é de 25-30 A. Portanto, o quadro deve ser classificado para 12 a 15 amperes.

   A placa controladora deve ser projetada para funcionar com o número correto de baterias e é projetada para sua corrente de descarga operacional

3. Desmonte a caixa da bateria e retire todas as latas de níquel-cádmio. Corte toda a corrente com alicates ou cortadores laterais, deixando apenas o elemento superior com contatos para conexão à ferramenta. O termistor também pode ser removido, já que a placa controladora seguirá o superaquecimento da bateria.

   Da corrente de latas velhas é necessário deixar só um elemento com contatos para conexão a uma chave de fenda

4. Monte o circuito das baterias de íons de lítio, soldando-as em série, e prenda a placa controladora de acordo com o esquema, observando a polaridade.

   Ao conectar a placa de controle do controlador a uma cadeia de baterias de íons de lítio, a polaridade

5. Coloque a estrutura montada na caixa da bateria. Tipo de lítio de baterias é melhor colocar na horizontal.

   As baterias de lítio são melhor posicionadas na caixa da bateria da chave de fenda horizontalmente

6. Feche a bateria com a tampa, inserindo a bateria com os contatos antigos da bateria na pilha horizontalmente empilhados.

Pode ser que a estrutura montada não possa ser carregada de um carregador antigo. Então você precisa instalar um conector adicional para uma nova carga.

Vídeo: substituição de baterias de níquel-cádmio por baterias de iões de lítio

Como armazenar corretamente as baterias de chave de fenda

Para garantir que a bateria da chave de fenda dure o maior tempo possível, ela precisa ser armazenada corretamente, especialmente quando não for usada com muita frequência e com longas interrupções. Ao fazer isso, você deve seguir certas regras.

As unidades de armazenamento baseadas em cádmio têm um efeito de memória que reduz a capacidade das baterias quando a carga não está totalmente carregada.Portanto, baterias com baterias de NiCd e NiMh devem ser armazenadas em um estado descarregado e dispositivos com baterias de íons de lítio - carregando-as por metade da capacidade das latas.. Este nível pode ser alcançado em um tempo igual a aproximadamente 65-70% do tempo normal de carga total.

Se a bateria de sua chave de fenda ficar rapidamente descarregada e não tiver uma carga, não se apresse em jogá-la fora e comprar uma nova. Sua vida útil pode ser facilmente estendida usando as recomendações acima. Isso economizará custos desnecessários, pois a chave de fenda do AKB custa mais da metade do custo de todo o instrumento.