Un asistent de neînlocuit la fiecare gospodină este o mașină de spălat. Înainte de apariția sa, spălarea a fost un proces dificil, epuizant.
Pe lângă efortul fizic, mașina de spălat a făcut posibilă utilizarea timpului pentru alte lucruri la fel de importante. Acum, trebuie doar să întrebați programul și va face restul.
Prin urmare, nu este surprinzător faptul că cel mai bun cadou pentru noapți nou este doar o mașină de spălat bună.
În ciuda costurilor sale relativ mari, mașinile sunt mai mult decât o justifică.
Dar se întâmplă atunci când, din diverse motive, dispozitivul, după ce a lucrat ceva timp după achiziție, încetează să mai funcționeze.
În astfel de situații, nu intrați imediat în panică. Cel mai adesea, defalcarea poate fi minoră și eliminată de propriile mâini. Principalul lucru este să știți cum să dezasamblați carcasa și să ajungeți la elementele principale ale mașinii și să înțelegeți principiul de funcționare al fiecărui modul.
Atunci va fi mai ușor să determinați locul eșecului, chiar și fără instrumente și cunoștințe speciale.
O mașină de spălat LG a fost luată ca exemplu. Această mașină are o încărcătură laterală de lenjerie, la fel ca multe alte modele similare și, deși producătorii pot diferi, nodurile și principiul de funcționare al tuturor acestor dispozitive sunt aceleași.
Problema acestei mașini este că nu dorește să atragă apă atunci când începe programul de spălare, deși apa intră în orificiu și presiunea acesteia este suficientă pentru o funcționare normală a mașinii.
Să vedem cum funcționează mașina de spălat.
Apa curge prin furtun spre robinetul de intrare. Pot fi de la unu la trei sau mai mulți.
Unitatea de control dă comanda să pornească apa, iar robinetul deschis îl trece în recipient pentru pulbere și ajutor de clătire.
Apoi, apa cu pulbere intră în rezervorul principal cu un tambur. La umplere, nivelul apei din rezervor crește și oferă un semnal presostatorului atunci când nivelul său este suficient.
Unitatea de control închide supapa de intrare și începe procesul de spălare.
Se dovedește că problema poate fi în supapă, unitatea de control sau presostatul.
Pentru a obține și verifica aceste componente, trebuie să îndepărtați capacul superior. Acest lucru nu este dificil de făcut. Este suficient să deșurubați cele două șuruburi de pe spate și glisați capacul înapoi.
Apoi, capacul este ușor îndepărtat.
Aici privirea dezvăluie „lumea” interioară a mașinii (Fig. 6).
În partea superioară a spatelui există două valve de intrare (Fig. 7).
Unitatea de control este amplasată în față sub butoane (Fig. 8).
Comutatorul de presiune este în mijlocul drept.
Mai întâi verificați supapele.
Pentru a face acest lucru, scoateți conectorul de la bornele lor și alimentați 220 de volți din rețeaua de origine până la aceste capete, folosind un cablu cu un conector.
Nu merită să reamintim că acest lucru trebuie făcut cu atenție. Mai întâi conectați capetele la bobină, apoi conectați mufa în rețea (Fig. 14).
De asemenea, este necesar să fixați bine capetele cablului pe bornele supapei, astfel încât în timpul funcționării, din vibrații, să nu sară și să nu se închidă.
Dacă robinetul a funcționat și apa a intrat în recipientul cu pulbere, atunci totul este în regulă cu supapa. În prezența a două supape, verificăm operabilitatea fiecăruia. Pentru a diagnostica supapele în acest fel, nu puteți include mașina în sine în rețea.
Următorul lucru la care trebuie să fiți atenți este senzorul de nivel al apei (Fig. 15) sau presostat.
Senzorii de nivel de apă din modelele anterioare de mașini de spălat aveau un principiu mecanic de funcționare. Adică un releu mecanic cu un grup de contacte. Rezervorul este plin - contactele releului sunt deschise. Nu există suficientă apă - s-au închis din nou și au pornit supapa.
În această mașină, senzorul este electronic. Verificați-l cu un simplu "cadran" nu va funcționa.
Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un osciloscop, iar un astfel de dispozitiv este disponibil numai în atelierele specializate. Prin urmare, singurul lucru care se poate face este inspectarea senzorului pentru integritatea corpului și a tubului, care se apropie de ea și prin care se transmite presiunea aerului, în funcție de nivelul apei din rezervor.
Această presiune acționează asupra membranei conectate la miezul de ferită, a cărei poziție afectează frecvența generatorului intern al senzorului. Schimbarea frecvenței afectează în mod direct ce comandă va da regulatorul de mașini actuatoarelor: supape, pompe ș.a.
Doar un osciloscop sau un contor de frecvență poate detecta astfel de modificări.
Prin urmare, pentru a elimina deteriorarea unității de control, este necesar să verificați dacă tensiunea de 5 volți necesară pentru funcționarea sa vine pe presostatul.
Pentru a face acest lucru, deconectați conectorul cu fire de la senzor (Fig. 16 și 17). Conectorul are trei fire. Măsurătorile de tensiune trebuie făcute la cele două concluzii extreme (Fig. 18).
Diagrama arată scopul concluziilor.
Una dintre extreme este plus 5 volți. A doua concluzie este generală. Mediu, conceput pentru a elimina semnalul din senzor, pentru prelucrarea sa ulterioară.
Deci, conectăm concluziile multimetrului sau voltmetrului la aceste două concluzii extreme.
Aprindem mașina și privim dispozitivul (Fig. 20).
Pe indicator este afișată o tensiune de aproape cinci volți. Deci, senzorul vine cu putere, dar nu își îndeplinește funcția. Totul indică faptul că presostatul este defect.
Nu are prea mult sens să-l reparați, deoarece acest lucru necesită dispozitive și abilități speciale. Și din moment ce are o membrană și alte piese mecanice, reparațiile, chiar și un specialist nu poate face nimic. Prin urmare, este mai bine să nu cheltuiți timp și bani pe modalități de reparare a dispozitivului, ci să cumpărați același nou, mai ales că prețul său fluctua în jur de opt dolari.
Pentru a înlocui, va trebui să deșurubați șurubul care fixează senzorul (Fig. 21) și deconectați furtunul de cauciuc.
Instalăm noul dispozitiv în ordine inversă. Principalul lucru este să nu uitați să conectați furtunul de presiune (Fig. 22).
Conectăm conectorul și încercăm să porniți mașina alegând unul dintre programele de spălare. De exemplu, spălați rapid 30 de minute sau clătiți plus rotirea. Dacă apa a început să umple rezervorul și s-a oprit la momentul potrivit, putem presupune că cauza defalcării a fost găsită și eliminată.
Este foarte important să nu răsuciți șuruburile de reglare pe senzor, deoarece setările din fabrică sunt considerate optime.
Dacă aparatul are diagnostice automate, în cazul unei defecțiuni a senzorului de nivel, acesta poate afișa „RE” pe ecran atunci când este pornit. Dar chiar și în aceste tipuri de mașini, acest diagnostic nu poate da întotdeauna acest lucru. În acest caz particular, acest lucru nu s-a întâmplat. Prin urmare, merită să încercați metoda de mai sus, și apoi sunt posibile rezultate pozitive.
O altă defecțiune a presostatului poate simula un furtun de cauciuc conectat la acesta.
Uneori devine înfundat și nu permite dispozitivului să funcționeze corect. Curățarea banală a acestui tub poate readuce mașina la funcționarea anterioară normală.
- Cum se face repararea unui frigider cu propriile mâini?
- Cum se face repararea unui uscător de păr cu propriile mâini?
- Cum să faci o reparație de fier cu propriile mâini?
- Cum se poate face o reparație încălzitoare infraroșii?
