Sisteme de încălzire în rulote: prezentare generală a tipurilor, compararea caracteristicilor, sfaturi pentru alegere

Ați început să vă gândiți serios la autocaravan și doriți să faceți călătorii lungi în condiții confortabile? Atunci trebuie, mai întâi de toate, să vă faceți griji cu privire la căldura și confortul camperului. Pentru a face acest lucru corect, trebuie să aflați ce sisteme de încălzire există în rulote, pentru a înțelege avantajele și dezavantajele acestora.

Vom spune nu numai despre sistemele de încălzire, ci vom acorda atenție și eficienței fiecăruia dintre ele. După studierea materialului, va fi posibil să alegeți cu ușurință opțiunea ideală pentru încălzirea camperului, ținând cont de simplitatea dispozitivului, confortul de funcționare, autonomia și siguranța sistemului.

Sisteme de încălzire RV

Toate sistemele de încălzire ale unui camper pot fi împărțite în conformitate cu două criterii principale - metoda de încălzire a lichidului de răcire, sursa de combustibil. Cele mai utilizate încălzitoare răcite cu aer.

Esența muncii lor este aportul de aer rece, încălzirea acestuia și alimentarea ulterioară către modulul rezidențial. Viteza mare de încălzire a camerei și costul redus al echipamentelor sunt principalii indicatori care explică popularitatea acestor încălzitoare.

Dezavantajele includ consumul ridicat de combustibil și distribuția inegală a aerului cald. Sistemul cu un purtător de căldură lichid arată mai complex, dar și mai perfect.

Lucrarea sa se bazează pe încălzirea apei care circulă în sistem, care intră în radiatoare, care sunt responsabile de distribuția căldurii.

Când instalați un astfel de sistem, puteți lua în considerare opțiunea unui încălzitor cu schimbător de căldură încorporat, care, pe lângă încălzire, va oferi locuitorilor autocaravanei apă caldă.

Opțiuni de încălzire camper

Următoarele surse de energie termică pot fi folosite pentru încălzirea rulotei:

• Electricitate;
• Combustibil solid (lemn de foc, pelete, rumeguș presat, cărbune);
• Combustibil lichid (benzină, motorină);
• Gaz.

Să luăm în considerare pe scurt fiecare dintre sursele de energie termică și să încercăm să alegem cea mai optimă opțiune pentru încălzirea unui camper.

Încălzirea camperului cu electricitate

Încălzirea electrică a unui autocar nu este nici măcar considerată drept principala sursă de încălzire. Radiatoarele electrice și sistemele de încălzire prin pardoseală necesită o conexiune de 220 V și o putere de curent de cel puțin 10 A. Acest lucru este posibil numai în parcările echipate.

Încălzirea electrică este exclusă pe drum, dar pe campingurile echipate încălzitoare electrice cu convector poate fi util pentru menținerea unui stoc de sursă principală de încălzire.

Aragaz combustibil solid

În principal, lemnul de foc este folosit ca combustibil solid. Rolul unui încălzitor nu este un cazan cu combustibil complet, ci un aragaz obișnuit.

Acest sistem de încălzire este eficient numai pentru călătorii scurte de 2-3 zile.

Pentru o călătorie lungă, veți avea nevoie de multă lemne de foc, așezarea lor va reduce suprafața spațioasă a modulului. Și autonomia unei astfel de încălziri este exclusă, deoarece lemnul de foc arde foarte repede și trebuie să fiți în mod constant distras de întreținerea aragazului.

O alternativă la lemnul de foc pot fi peletele sau rumeguș presat, care a primit numele Eurodrova. Deși sunt consumate mult mai încet, va fi necesară și o suprafață mare pentru a-și găzdui stocul.

Încălzitoare de ulei - benzină, motorină

Benzina sau motorina pot fi utilizate ca combustibil lichid. Sunt luate direct din tanc. Avantajul unui astfel de sistem este locația sa.

Acesta este situat sub podeaua camperului, ceea ce face posibilă utilizarea eficientă a zonei rulotei. În sezonul rece, un astfel de sistem poate fi folosit pentru a încălzi motorul înainte de pornire.

Dezavantajul încălzitoarelor cu combustibil lichid este zgomotul ridicat în timpul funcționării lor. Chiar și cu etanșarea perfectă a ferestrelor și ușilor camperului, nu va fi posibil să se evite complet mirosul de benzină sau motorină din cameră.

În plus, va trebui să monitorizați constant nivelul de combustibil din rezervor, deoarece în sezonul rece, consumul său crește semnificativ. Oprirea cu un rezervor gol de câteva zeci de kilometri înainte de realimentare nu este cea mai bună opțiune de călătorie.

Încălzitoare cu gaz

Principalul avantaj al încălzitoarelor pe gaz este eficiența lor mai mare în comparație cu electricitatea, combustibilii lichizi și solizi. În plus, astfel de încălzitoare se caracterizează prin autonomia lor.

Modern automatizarea echipamentelor de gaz permite nu numai selectarea modului de funcționare, ci și automatizarea completă a funcționării sistemului de încălzire.

Compact butelii de gaz de dimensiuni standard sunt capabile să asigure căldătorilor căldură și o aprovizionare adecvată cu apă caldă pentru o săptămână, chiar și în sezonul rece. Dacă este necesar, cilindrii standard pot fi înlocuiți cu cilindri de capacitate mai mare, crescând astfel alimentarea cu combustibil de 8-10 ori.

Datorită autonomiei de lucru, funcționării confortabile și eficienței ridicate, este incalzitoare pe gaz pentru garaje și rulote sunt cele mai populare printre majoritatea fanilor caravanelor.

Prin urmare, la încălzirea cu gaz a unui camper vom locui mai detaliat, luând în considerare principiul de funcționare al echipamentului, caracteristicile instalării, precum și măsurile de siguranță în timpul funcționării lor.

Încălzirea pe gaz a unei autocaravane

Sistemul de încălzire pe gaz al unei autocaravane, atunci când se folosește un purtător de căldură lichid, nu este practic diferit de încălzirea autonomă a unei case sau apartamente private folosind un cazan staționar pe gaz. În același mod, apa este încălzită într-un schimbător de căldură cu distribuția sa ulterioară prin conducte către radiatoarele de încălzire.

Pentru încălzire, poate fi utilizat și un încălzitor, care funcționează pe principiul unui convector de gaz tradițional. Aerul necesar pentru arderea gazului nu provine din camper, ci este preluat din exterior.

Astfel, rezidenții RV nu au deficit de oxigen. Instalarea suplimentară a unui ventilator ajută la distribuirea uniformă a aerului cald în cele mai îndepărtate părți ale camerei.

Amplasarea corectă a cilindrilor

Pentru buteliile de gaz dintr-o rulotă, există de obicei un compartiment în exteriorul lateralului. Dacă vorbim despre o rulotă, atunci cilindrii sunt situați deasupra cârligului din portbagaj. Cilindrul este conectat la sistem folosind un furtun flexibil cu distribuție ulterioară prin conductă direct la sursa de consum.

Compartimentele tradiționale conțin două butelii de gaz. Acesta este un punct foarte important, deoarece este dificil să se determine combustibilul rămas în rezervor fără senzori speciali. Este recomandabil să aveți întotdeauna un rezervor plin în stoc pentru a nu rămâne fără benzină pe drum.

regula de aur umple o sticlă goală evitați neplăcerile cât mai curând posibil. Un cilindru standard conține 11 kg de gaz, dacă este necesar și spațiu disponibil, puteți instala în siguranță un cilindru de 100 de litri și parcurgeți cele mai mari distanțe, indiferent de necesitate realimentare.

Îndepărtarea produselor de ardere

Ca urmare a utilizării gazului, se formează produse de ardere, care necesită îndepărtare. Sistemul de eliminare a produselor de ardere este un oțel convențional sau conductă coaxială. În funcție de model, conducta de evacuare este instalată în peretele lateral al rulotei sau în acoperiș.

La încălzitoarele cu un purtător de căldură lichid de la producătorii Alde și Primus, produsele de ardere sunt evacuate prin peretele lateral. În același timp, la încălzitoarele de aer Trumo utilizate în mod tradițional, produsele de ardere sunt descărcate printr-o conductă instalată în acoperișul camperului.

Cei mai buni producători de sisteme de încălzire pe gaz

Clima noastră este foarte asemănătoare cu clima scandinavă dură, unde rulotarea este foarte populară.

Prin urmare, nu strică să ne uităm la vecinii noștri scandinavi să acordăm atenție producătorilor de încălzitoare pe gaz pentru camionete care funcționează bine la temperaturi extrem de scăzute, fără a compromite confortul vieții călători.

Alde și Primus cu purtător de căldură lichid

Baza sistemelor de încălzire ale companiilor Alde și Primus este un purtător de căldură lichid (antigel). Sistemul în sine este o copie exactă a sistemului tradițional de încălzire utilizat pentru încălzirea autonomă. Radiatoarele de încălzire sunt situate în jurul perimetrului rulotei și sunt interconectate printr-o țeavă de aluminiu.

Cazanul este echipat cu o viteză redusă pompă de circulație, care pompează lichidul de răcire de-a lungul circuitului. O baterie de 12V este suficientă pentru funcționarea sa. Cazanul pe gaz funcționează autonom, dar are un modul încorporat care poate fi conectat la o rețea electrică de 220 V la camping.

Aerul încălzit de calorifere se grăbește de-a lungul ferestrelor spre partea superioară a habitaclului, prin orificiile de ventilație intră pe acoperiș, unde se răcește și se repede spre partea centrală a camperului.

Adesea, cazanele sunt echipate cu un sistem de încălzire prin pardoseală cu un suport de căldură lichid, care se deplasează de-a lungul unei bobine montate într-un panou sandwich. Un circuit suplimentar în timpul instalării robinetelor poate fi oprit.

Răcire cu aer Truma

Principiul de funcționare al unui arzător cu gaz de tip închis Truma este acela de a trage aer rece din camper, apoi de a-l încălzi și a-l returna în modulul de locuit. Un sistem de conducte este utilizat pentru a distribui uniform aerul cald.

Uniformitatea alimentării cu aer este îmbunătățită de un ventilator mic. Distribuția aerului cald poate fi reglată cu amortizoare instalate pe fiecare conductă.

O caracteristică specială a arzătorului cu gaz Truma este că se aprinde cu un element piezoelectric. Pornirea se efectuează nu cu ajutorul unei baterii, dar se folosesc baterii de tipul degetelor. Interiorul camperului se încălzește mult mai repede decât la sistemele de încălzire cu un purtător de căldură lichid, dar în același timp crește consumul de gaz, iar aerul cald nu este distribuit atât de uniform.

Încălzitoarele pe gaz pentru încălzirea unui camper se disting prin autonomia lor, iar atunci când se utilizează standarde de automatizare și instalare de înaltă calitate, acestea se caracterizează printr-o funcționare sigură.

Atunci când alegeți puterea echipamentului, trebuie să vă concentrați asupra zonei rulotei și a condițiilor climatice. Pentru călătorii lungi, un sistem lichid este ideal. lichid de răcire, iar pentru scurte incursiuni în natură, aerul este suficient.

Concluzii și videoclip util pe această temă

Instalarea unui convector de gaz într-un autocaravan:

Prezentare generală a încălzitorului de gaz Truma 3000:

Caracteristicile umplerii buteliilor de gaz de diferite standarde și rezolvării problemei umplerii acestora:

Autocaravanul este distractiv, dar și foarte serios. Atunci când alegeți un încălzitor pe gaz, trebuie acordată preferință mărcilor a căror calitate a produsului a fost testată în timp.

Deci, nu numai că veți asigura un nivel ridicat de confort în timpul călătoriilor, dar veți obține și o garanție pentru funcționarea echipamentului achiziționat.

Doriți să ne spuneți despre opțiunea dvs. de încălzire pentru rulote? Aveți informații utile despre subiectul acestui articol care merită împărtășite cu cititorii dvs.? Vă rugăm să lăsați comentarii în formularul de mai jos, să puneți întrebări despre puncte interesante sau controversate, să postați o fotografie.