Un motor de lucru de la o veche mașină de spălat este întotdeauna util în gospodărie. Dacă este conectat corespunzător, acesta poate fi folosit ca forță motrice pentru mașină de măcinat, mașină de tuns iarbă, juicer. Deci, nu vă grăbiți să aruncați echipamentul vechi, vă va servi în continuare.
Veți afla ce tipuri de motoare există și cum să le conectați corespunzător la instrumente.
Tipuri de motoare AGR
Conform tipului de construcție, motoarele mașinilor de spălat sunt împărțite în trei tipuri:
- Asincronă.Se compune dintr-un stator și un rotor, funcționează datorită câmpului magnetic, care se formează în timpul rotației. Avantajele acestui tip sunt simplitatea designului, care ușurează înlocuirea pieselor uzate, precum și operarea silențioasă. Deficiențele includ eficiența scăzută și dimensiunile mari.
- Colector.Se referă la un tip mai modern. În proiectare există electroabuste, care sunt în contact cu rotorul motorului, și transmit energia electrică la acesta. Dimensiunile mici și puterea mare sunt principalele avantaje ale motorului colector. Cu toate acestea, datorită frecării constante, periile și colectorul se uzează rapid.
- Invertor.Motorul fără motor este atașat direct la tamburul mașinii de spălat. De asemenea, constă dintr-un stator și un rotor, dar este mai compact. Motorul puternic rulează fără zgomot. Singurul dezavantaj este costul ridicat al mașinilor care sunt echipate cu un motor invertor.
În cadrul acestui articol, vom vorbi despre conectarea motorului de vechile sertare, care au fost echipate cu motoare electrice asincrone. De asemenea, puteți conecta motorul la o mașină de spălat nouă, dacă nu este în regulă.
Demontarea motorului de inducție
Pentru a scoate motorul, îndepărtați partea din spate a stiloului prin deșurubarea șuruburilor în jurul perimetrului. Lăsând la o parte panoul, localizați motorul în partea de jos sub rezervor. Deconectați cablajul și deșurubați șuruburile pe care este atașat dispozitivul. Prin scoaterea motorului din carcasa mașinii, puteți continua conexiunea.
Conectați-vă corect
Pentru a conecta motorul de tip vechi este ceva mai complicat. Deoarece în tipul de colector puteți să vă orientați după culoarea firelor și în modul asincron va trebui să suneți fiecare ieșire.
Înarmați cu un multimetru, apelați alternativ fiecare fir pentru a căuta bobina de pornire. Trebuie să găsiți perechi de fire care arată aceeași rezistență. Înregistrați toți indicatorii, în viitor vor trebui comparați.
După ce ați sunat ambele înfășurări și ați înregistrat indicatorii, comparați-le. La bobina de lucru (OB), rezistența va fi mai mică decât cea a porțiunii de pornire (PO). Nu este recomandat să conectați acest motor printr-un condensator, deoarece acesta poate dezactiva motorul.
- Fixați firul de pornire la firul de lucru.
- Conectați-le la o sursă de curent alternativ așa cum se arată în diagramă.
- Un fir de pornire trebuie conectat la butonul de pornire, a cărui contact nu este fixat. În diagramă se indică literele SB.
Dacă porniți motorul, descoperiți că acesta se rotește în direcția greșită, schimbați firele de la înfășurarea de pornire, apoi se rotește în direcția opusă.
De ce motorul se încălzește când este pornit
Se recomandă, înainte de a conecta motorul și de a da oa doua viață, verificați toate detaliile acestuia. Deci, dacă rulmentul a devenit inutilizabil sau înfundat de murdărie, aceasta conduce la frecare între rotor și stator.
Dacă decideți să conectați motorul printr-un condensator, probabil că capacitatea acestuia este prea mare. Prin urmare, este mai bine să efectuați o conexiune fără un condensator, deoarece aceasta poate duce la arderea motorului.
