Diagnosticarea mașinii de spălat este efectuată independent de codurile de pe afișaj, precum și de semnele externe (sunete străine, lipsa rotației tamburului, scurgerea apei și altele). În unele cazuri, puteți rezolva singur problema, dar se întâmplă și să trebuiască să apelați vrăjitorul. Cele mai frecvente defecțiuni și modul de determinare a acestora sunt descrise în acest material.
Conținutul articolului
- Apa nu iese din rezervor
- Dacă apa nu este încălzită
- Ruperea tamburului
- Zgomot puternic în timpul funcționării
Apa nu iese din rezervor
În mod normal, apa este scursă treptat din rezervor în timpul spălării. Dar uneori nu se îmbină, ceea ce se poate datora unor astfel de motive:
- Filtru înfundat, care se află lângă pompa de scurgere (pompa însăși se poate înfunda). De regulă, este destul de ușor să îl îndepărtați singur, să îl curățați și să îl puneți la loc.
- Pompa de scurgere poate să nu fie murdară, dar spartă din cauza uzurii normale. Această defecțiune este observată mai des decât altele și necesită o înlocuire completă a piesei.
- Conducta care este instalată între pompă și rezervor se poate înfunda și ea. De asemenea, necesită curățare, în cazuri rare - înlocuire.
Dacă apa nu este încălzită
Dacă apa nu este suficient de încălzită sau nu se încălzește deloc, diagnosticul de avarie a unei mașini de spălat se rezumă la verificarea elementului de încălzire. Chiar dacă apa este de o calitate suficientă, se înfundă treptat din cauza resturilor de vilozități, particule de pulbere și alte impurități.
Pentru a determina cu siguranță defecțiunea, trebuie să setați programul cu încălzire maximă și să vedeți dacă apa este caldă sau rece. Pentru a face acest lucru, simțiți paharul trapei în timpul procesului de spălare. Ar trebui să fie mult mai cald în comparație cu temperatura camerei - atunci nu există nicio defecțiune.
De asemenea, puteți determina defecțiunea elementului de încălzire prin „comportamentul” mașinii de spălat. Începe să tragă apă și rotește încet tamburul, după care așteaptă încălzirea. Dar dacă elementul de încălzire este spart și apa rămâne rece, spălarea nu va funcționa.
Ruperea tamburului
Una dintre cele mai ușoare modalități de a verifica starea de sănătate a mașinii de spălat este monitorizarea tamburului. Dacă nu se rotește, aceasta indică clar defalcarea unuia sau mai multor elemente:
- Mai întâi trebuie să verificați dacă cureaua este intactă. Puteți determina o astfel de defecțiune dacă auziți cum funcționează motorul, dar tamburul în sine nu se rotește. Cureaua nu este neapărat ruptă - pur și simplu poate aluneca, apoi este trasă. Mai întâi scoateți capacul din spate și inspectați unitatea, dacă este necesar, înlocuiți-o.
- Dacă motorul nu funcționează deloc, atunci motivul nu este în tambur și nu în centură - motorul a fost stricat, ceea ce este o defecțiune gravă. O altă opțiune este că motorul nu s-a defectat, dar electronica care controlează toate procesele s-a stricat. Va trebui să apelați un specialist.
- O defecțiune mai puțin gravă este legată de uzura rulmenților - aceștia sunt înlocuiți cu alții noi. De asemenea, un obiect străin poate intra între tambur și rezervor, care trebuie îndepărtat imediat.
Zgomot puternic în timpul funcționării
Sunetele străine, zumzetul și zgomotul sunt un alt semn care vă ajută să vă dați seama cum să diagnosticați o mașină de spălat. Pot exista mai multe motive și toate necesită încetarea funcționării până la efectuarea reparației:
- Sunetele de ciocănit și zgomotul „isteric” al tamburului pot fi asociate cu pătrunderea unui obiect străin. Cel mai adesea, acestea sunt rame rigide într-un sutien și alte lucruri similare. Lacătele se pot desprinde din buzunare, nasturii zboară de pe haine, așa că astfel de cazuri sunt observate destul de des.
- Dacă zgomotul apare în timpul scurgerii apei, atunci pompa de scurgere s-a stricat. Nu poate fi reparat - va trebui să cumpărați o piesă nouă și să o puneți în locul celei vechi.
- Diagnosticarea defecțiunii mașinii de spălat se efectuează și în timpul funcționării acesteia. Dacă tamburul se rotește și se aude un sunet străin, aceasta indică uzura rulmenților. Ele pot fi înlocuite independent doar dacă aveți abilitățile. În caz contrar, instalarea incorectă poate duce la noi zgomote.
- Dacă mașina este nouă sau a fost reparată recent, dar zgomotul încă apare, cel mai probabil acest lucru se datorează unei podele neuniforme. Trebuie să mutați unitatea în direcții diferite, să vedeți cum sta. Cea mai bună soluție ar fi o nouă instalare folosind un nivel de clădire.
Astfel, unele defecțiuni sunt autodiagnosticate, dar asta nu înseamnă că reparațiile pot fi întotdeauna efectuate acasă. Se recomandă să acordați atenție codului care apare pe afișaj și apoi să înțelegeți ce fel de defecțiune a avut loc. Dacă aveți îndoieli, este mai bine să nu riscați și să contactați centrul de service. Acțiunile inepte pot duce la încălcări și mai grave.
