Creșterea zgomotului, zgomotului și vibrațiilor în timpul funcționării mașinii de spălat indică uzura rulmentului din tambur. Prin urmare, dacă observați astfel de simptome - nu strângeți. Inspectați imediat componentele și înlocuiți-le dacă este necesar.
Cum sa reparati o masina de spalat cu mainile proprii, veti invata in articol.
Conținutul materialului:
-
1Ce cauzează uzura rulmenților
- 1.1Care sunt cauzele defalcării?
- 1.2Cum se recunoaște o defecțiune
-
2Pregătirea pentru reparații
- 2.1Ce instrumente vor fi necesare?
- 2.2Cum sa alegi piesele de schimb
-
3Etape de reparații
- 3.1Capac de sus
- 3.2Capacul din spate și din față
- 3.3Elemente din partea de sus a rezervorului
- 3.4Înapoi la AGR
- 3.5Demontarea frontală
- 4Demontarea rezervorului
- 5Cum să înlocuiți rulmentul
Ce cauzează uzura rulmenților
Rulmentul asigură o rotație uniformă a rezervorului și a tamburului în timpul spălării. În urma rulmentului uzat, elementul transversal și rezervorul pot fi deteriorate, ceea ce va duce la oprirea completă a lucrării. Va trebui să schimbați rezervorul care vine cu tamburul. Uneori, o astfel de înlocuire este egală cu costul unei mașini de spălat noi.
Care sunt cauzele defalcării?
- Imbracaminte naturala. Producătorul declară că durata de viață a rulmentului este cuprinsă între 5 și 7 ani. Cu utilizare rară, poate dura până la 10 ani.
- Scurgeri de apă. Acest lucru se poate întâmpla din cauza unei garnituri stricate care protejează rulmentul de umiditate. Apa curăță vaselina, ceea ce duce la coroziune și uzură treptată.
Amintiți-vă! Pentru a face o înlocuire aveți nevoie imediat de toate detaliile: 2 rulmenți și o garnitură de ulei, în caz contrar reparația nu va fi de înaltă calitate.
Cum se recunoaște o defecțiune
În plus față de zgomotul puternic, puteți vedea codul de eroare de pe afișaj. Puteți, de asemenea, agitați tamburul cu mâna. Dacă există o lovitură, tamburul se îndepărtează de rezervor, ceea ce înseamnă că motivul este uzura. Același rezultat va fi obținut dacă rotirea tamburului este neuniformă.
Pregătirea pentru reparații
Înlocuirea rulmentului tamburului necesită dezasamblarea mașinii de spălat. Prin urmare, CM trebuie să fie pregătit. Pentru a face acest lucru:
- Deconectați aparatul de la rețea.
- Deconectați toate comunicațiile. Înainte de a deșuruba furtunul de umplere, pregătiți un recipient, deoarece apa va curge din acesta.
- Scurgeți apa din filtrul de scurgere. Pentru a face acest lucru, deschideți ușa din partea inferioară a panoului frontal. Se fixează prin fixare, trebuie să le deșurubați cu o șurubelniță.
- Deșurubați filtrul înlocuind recipientul.
Deplasați stiralk-ul de la perete astfel încât să vă ajute să vă mișcați. Dacă nu există suficient spațiu în cameră, ar fi mai bine să vă deplasați în garaj.
Ce instrumente vor fi necesare?
- Set de șurubelnițe cu crestături și șuruburi.
- Clapete și chei de terminare.
- Ciocan.
- Bolt.
- Daltă.
- Etanșare sau lipici (dacă rezervorul este separabil).
- Masina de gaurit.
- Instrumentul WD-40.
- Lubrifiere.
Cum sa alegi piesele de schimb
Pentru înlocuire trebuie să cumpărați aceste părți:
- două lagăre (față și spate);
- umplutura.
Toate piesele trebuie să fie originale, numai pentru modelul dvs. CMA. Lagărele necorespunzătoare se vor uza repede, ceea ce va duce la înlocuirea repetată.
Etape de reparații
Dezasamblarea mașinii de spălat este aceeași pentru orice marcă și model. Trebuie să începeți prin eliminarea panourilor.
Capac de sus
Cu ajutorul unei șurubelnițe, deșurubați cele două șuruburi din spate. Glisați capacul departe de dvs. și scoateți-l din carcasă.
Capacul din spate și din față
Pentru a demonta panoul din spate, deșurubați toate șuruburile de-a lungul perimetrului. Demontarea panoului frontal este un pic mai complicată. Operați consecvent:
- Scoateți cuva detergentului. Împingeți zăvorul în centru și trageți-l spre dvs. în același timp.
- Utilizați o șurubelniță pentru a deșuruba toate șuruburile de pe panoul de comandă.
- Strângeți zăvoarele din plastic și scoateți panoul. Cablajul nu poate fi decuplat prin plasarea panoului pe partea superioară a stilului. Dar dacă doriți să îl eliminați, marcați sau fotografiați locația conectorilor în prealabil.
- Îndoiți cauciucul de etanșare de pe ușa trapei. Scoateți gulerul de etanșare. Montați manșeta din interiorul rezervorului.
- La ușa hayonului nu intervine dezasamblarea, poate fi de asemenea scoasă. Deșurubați fixările balamalelor și împingeți ușa lateral.
- Deșurubați cele două șuruburi ale încuietorii UBL, desfaceți cablajul.
- Scoateți șuruburile superioare și inferioare ale panoului frontal. Scoateți-o.
Elemente din partea de sus a rezervorului
Pentru a scoate rezervorul, trebuie să deconectați toate părțile atașate la acesta.
- Scoateți șuruburile și scoateți contragreutățile din partea de sus.
- Ridicați recipientul de pulbere, deșurubați clema tubului de ramificație, scoateți-l.
- Deconectați cablajul supapei de umplere și deșurubați șuruburile care îl fixează pe corp. Scoateți supapa împreună cu colectorul de pulberi.
- Deconectați furtunul senzorului de presiune din rezervor.
Înapoi la AGR
Pentru a scoate cureaua de transmisie, trageți scripetele trăgând-o spre dvs. Acum deconectați scripetele rezervorului. Cu o cheie, deșurubați șurubul central. Dacă este blocat, clătiți-l cu WD-40 și lăsați-l aprins o vreme. După deșurubarea șurubului, scoateți roata de pe arbore.
Dacă încălzitorul se află în spatele stilului dvs., deconectați cablajul în același mod ca și cablajul motorului. Deșurubați șuruburile motorului și scoateți-l din carcasă.
Desfaceți clema conductei de evacuare. Introduceți recipientul în prealabil, deoarece apa se poate scurge din acesta. Separați duza de la rezervor.
Demontarea frontală
Scoateți contragreutățile din față prin deșurubarea șuruburilor. Deconectați firele de la încălzitor, se află sub rezervor. Acum rezervorul este păstrat numai pe cârlige și amortizoare. Scoateți șuruburile amortizoarelor. Ridicați rezervorul în sus, scoateți-l din cârlige și scoateți-l din carcasă.
Demontarea rezervorului
Dacă rezervorul SMA este pliabil, este suficient să deșurubați șuruburile în jurul perimetrului, desfaceți șuruburile și îndepărtați jumătate.
Dacă rezervorul nu este pliabil, tamburul va fi mai greu de obținut. Va trebui să fac tăieturi. Veți avea nevoie de un fierăstrău și de o cârpă pentru metal - asigurați-vă că o luați pentru metal, deoarece acestea sunt mai subțiri, astfel încât veți face munca curate.
- Instalați rezervorul pe margine.
- Începeți tăierea dintr-o locație convenabilă.
- După tăierea în două jumătăți, începeți să demontați tamburul.
Pentru a face mai ușoară obținerea tamburului, loviți ciocanul de mai multe ori cu un ciocan și acesta va cădea.
Cum să înlocuiți rulmentul
- Scoateți garnitura de ulei prin înșurubarea cu o șurubelniță.
- Montați bitul pe cursul exterior al lagărului. Scoateți ușor cu ciocanul, deplasându-l într-un cerc.
- După ce ați scos lagărul din cușcă, faceți doar a doua parte. Dacă aveți un dispozitiv de tragere special, sarcina este mai ușoară.
Scoateți scaunul. Lubrifiați lagărele, puneți-le în priză. Pentru ca ei să stea uniform, folosiți un șurub. Atingeți șurubul cu un ciocan, deplasându-l de-a lungul marginii exterioare a piesei.
De deasupra pune un epiplon, lubrifia flautul său intern.
Înlocuirea a fost finalizată. Rămâne să asambleze mașina în ordine inversă.