Erori ale mașinilor de spălat Bosch

Sistemul de autodiagnosticare a mașinilor de spălat moderne Bosch va ajuta rapid la defecțiuni. Cu ajutorul codurilor de eroare, AGR semnalează utilizatorului o problemă. Tot ce trebuie să faceți în cazul apariției codului pe tabloul de bord este să îl descifrați pentru diagnosticul primar.

Codurile de eroare în șaibele Bosch, semnificațiile, cauzele și remedierile acestora

Cod de eroare Valoarea codului Cauzele ruperii Cum se rezolvă problema
F01 A apărut o eroare sau o defecțiune la ușa trapei - nu se închide. 1. Defecțiunea mânerului trapei.

2. Înclinarea balamalei ușii.

3. Deplasarea filetului de blocare.

4. Deformarea, spargerea ghidului.

5. Eșec UBL.

6. Defalcarea modulului electronic.

1. Elementul nu poate fi reparat - înlocuirea este necesară.

2. Reglați elementele de fixare pentru a restabili ușa.

3. Este necesară dezasamblarea ușii, inspectarea limbii și a mânerului. Dacă este necesar, înlocuiți piesele.

4. Verificați și înlocuiți ghidajul piesei.

5. Înlocuiți încuietoarea.

6. Trebuie să scoateți blocul și să îi apelați elementele cu un tester. Dacă este posibil, faceți o lipire de elemente inutilizabile la domiciliu. Dacă aveți nevoie de un firmware sau de înlocuire, contactați comandantul.

instagram viewer

F02 Fără alimentare cu apă. 1. Fragmentarea plăcii electronice.

2. Instalarea incorectă a AGR.

3. Robinetul de apă este închis.

4. Nu există presiune sau apă în apa curentă.

5. Blocarea filtrului de umplere.

6. Deteriorarea supapei de admisie.

7. Defecțiune la ușă: Blocată sau neînchisă.

8. Eroarea comutatorului de presiune.

1. Mai întâi, excludeți defecțiunea controlerului electronic verificând-o cu un tester. Coaseți sau înlocuiți placa în caz de avarie.

2. Verificați dacă aparatul este conectat corect.

3. Rotiți mânerul robinetului care alimentează apă.

4. Verificați alimentarea cu apă, asigurați-vă că este în afara apei sau presiunii scăzute.

5. Curățați filtrul de admisie a apei.

6. Verificați și înlocuiți supapa dacă nu funcționează.

7. Închideți trapa mai strâns sau verificați UBL-ul. Înlocuiți blocul de blocare dacă se rupe.

8. Verificați senzorul de nivel cu un tester, înlocuiți-l dacă este deteriorat.

F03 Probleme cu scurgerea apei. 1. Garbage obstruction filter.

2. Îndoiți sau înfundați furtunul de evacuare.

3. Conducta de canalizare înfundată.

4. Întindeți sau rupeți cureaua de transmisie.

5. Deteriorarea pompei de scurgere.

6. Problema cu unitatea de control.

1. Verificați filtrul de scurgere, curățați cu blocaj.

2. Controlați furtunul de evacuare în momentul inflexiunii sau în locația incorectă. Instalați corect prin răspândirea furtunului.

3. Curățați-l cu unelte speciale sau sunați un instalator.

4. Inspectați, reparați sau înlocuiți centura.

5. Controlați și înlocuiți pompa, dacă este necesar.

6. Verificați sau reparați placa principală. Această lucrare este mai bine să se încredințeze comandantului.

F04 Scurgeri de apă în sistem. 1. Furtun de alimentare deteriorat.

2. Filtrul de drenaj este atașat slab.

3. Probleme cu dozatorul.

4. Manșonul de cauciuc era rupt.

5. Duză de umplere din rezervorul SMA este deteriorată.

6. Supapa de admisie nu funcționează.

7. Rezervorul este deteriorat.

8. Pompa de drenaj uzată.

1. Controlați furtunul, înlocuiți-l dacă este deteriorat cu unul nou.

2. Dacă ați curățat recent filtrul, este posibil ca acesta să nu fie strâns strâns - încercați să înșurubați bine ștecherul.

3. Scoateți recipientul de detergent, clătiți, uscați și reintroduceți. Dacă este deteriorat, trebuie înlocuit.

4. Dacă sigiliul nu este deteriorat prea mult, încercați să îl reparați. În caz de deteriorare gravă, manșeta trebuie înlocuită.

5. Înlăturați duza de pe scaun, inspectați-o și înlocuiți-o, dacă este necesar, adăugând un adeziv impermeabil la apă.

6. Treceți la unul nou dacă este deteriorat.

7. Dacă găsiți un defect în rezervor, nu încercați să îl reparați. Rezervorul are nevoie de înlocuire completă.

8. În cazul în care garniturile pompei de golire sunt uzate, înlocuiți-le cu piese care pot fi întreținute.

F16 Trapa CMA nu este închisă corect. 1. Balamalele laterale au răsucite sau au răsucite.

2. Clapeta de blocare a fost deplasată.

3. Broke ghid.

4. Dulap rupt, sau ars cablajul.

5. Modulul electronic a funcționat defectuos.

1. Strângeți șuruburile balamalelor sau înlocuiți balamalele - în condiții de deformare severă.

2. Corectați limba.

3. Ghidul nu este de obicei reparabil, deci înlocuiți complet piesa.

4. Inspectați UBL și cablarea acestuia. Trageți firele sau înlocuiți complet întregul dispozitiv de blocare.

5. Verificați, coaseți sau înlocuiți unitatea de control. Încredere în rezolvarea acestei probleme unui specialist.

F17 Rezervorul nu primește apă. 1. Robinet de apă închis, tee, furnizarea de apă.

2. Filtrul sau furtunul de alimentare cu apă este înfundat.

3. Controlerul electronic este întrerupt.

4. Există o problemă cu supapa de admisie.

5. Eroarea comutatorului de presiune.

1. Opriți robinetul pentru a fi plin.

2. Curățați filtrul și trageți furtunul în furtun dacă îl găsiți.

3. Dacă cardul electronic nu reușește, bifați acest element. Problema este rezolvată prin introducerea sau înlocuirea blocului.

4. Verificați alimentarea cu tensiune a bobinelor supapei, înlocuiți piesa dacă nu este adecvată.

5. Verificați senzorul și conexiunea acestuia. Înlocuiți întrerupătorul de presiune dacă se rupe.

F18 Mașina de spălat Bosch nu scurge apa. 1. Garnitură de filtru.

2. Montarea și fixarea incorectă a furtunului de scurgere a apei. Poate că este îndoit sau rupt.

3. Nu rotiți rotorul pompei.

4. Eroarea la bord.

1. Deconectați mașina, deșurubați filtrul și curățați-l de colmatare.

2. Îndreptați furtunul, instalându-l în conformitate cu instrucțiunile.

3. Verificați: este posibil ca firele sau alte resturi să fie înfășurate pe lamă. Dacă pompa este complet nefuncțională, trebuie să o înlocuiți.

4. Apelați unitatea de control a testerului, verificați și cablajul care leagă modulul de alte componente. Aceasta necesită întreținerea cablurilor, a firmware-ului sau a înlocuirii unității, în funcție de natura defecțiunii.

F19 Eroare la încălzirea apei. 1. Nivel scăzut de tensiune în rețea.

2. Din cauza scalei sau a saltului de tensiune, încălzitorul a ars (poate, de asemenea, pumnul pe carcasă).

3. Senzorul de temperatură a eșuat.

4. Eroarea la bord.

1. Mașina funcționează - normalizați tensiunea sau așteptați până se normalizează.

2. Trebuie să verificați elementul de încălzire cu un ohmmetru, să îl înlocuiți când este complet inutilizabil.

3. Termostatul trebuie verificat și înlocuit în cazul unei defecțiuni.

4. Reporniți AGR dacă nu lipsește codul F19 de pe afișaj. Este posibil ca cardul să nu fie în ordine și trebuie reparat sau înlocuit.

F20 Există o încălzire neplanificată a apei (chiar și la un mod de temperatură scăzută). 1. Releul încălzitorului a eșuat.

2. Senzorul de temperatură este întrerupt.

3. Programatorul a eșuat.

1. O parte defectă a plăcii electronice trebuie înlocuită.

2. Trebuie să înlocuiți senzorul de temperatură.

3. Ca și în cazurile de mai sus, cu o defecțiune a cardului de control, este necesară reparația sau înlocuirea modulului.

F21 Nu rotiți tamburul. 1. Cureaua de transmisie este de vină - se poate întinde sau se poate sparge complet.

2. Cedarea plăcii de control.

3. Purtați perii de motor.

4. Defalcarea motorului.

5. În rezervor, un corp străin este blocat, blocând rotația tamburului.

6. Lagărele erau purtate și uzate.

1. Verificați integritatea curelei de transmisie - poate fi necesar să fie corectată sau înlocuită cu una similară.

2. Verificați cablajul și unitatea de control în sine. Mențineți întreținerea firelor și a contactelor sau înlocuiți complet placa.

3. Dacă modelul AGR al mărcii Bosch este echipat cu un colector, mai degrabă decât un motor cu acționare directă, periile de carbon ar putea fi folosite în el. Acestea nu sunt supuse reparării și necesită înlocuire.

4. Diagnosticarea problemelor motorului, repararea sau înlocuirea acestuia cu altele noi.

5. Dezasamblați carcasa stiloului și scoateți obiectul străin.

6. Demontați complet mașina de spălat și înlocuiți lagărele.

F22 Mașina a oprit încălzirea apei. 1. Conectarea la conducta de apă este întreruptă - apa din sistem nu circulă suficient, deci nu se produce încălzirea.

2. Tensiunea insuficientă în rețea sau aparatul este deconectat de la electricitate.

3. Deteriorarea controlerului.

4. Încălzire electrică defectă.

5. Probleme cu termistor.

6. Eroarea senzorului de nivel.

1. Restaurați conexiunea - verificați integritatea furtunului de alimentare cu apă și locația acestuia.

2. Așteptați până când rețeaua de electricitate este normalizată, pentru viitor - instalați un stabilizator, care va "netezi" tensiunile de tensiune.

3. Verificați placa electronică, poate fi necesară reparația sau înlocuirea acesteia. Contactele și cablarea modulului ar putea de asemenea să se ardă, caz în care ar fi necesar un circuit electric.

4. Verificați și înlocuiți încălzitorul când acesta se arde și este inutilizabil.

5. Verificați funcționarea senzorului de temperatură și înlocuiți elementul în caz de defecțiune.

6. Asigurați funcționarea comutatorului de presiune. Dacă este spart, este necesară înlocuirea.

F23 O scurgere a fost găsită în sistem, Aqua-Stop a fost activat. Ar putea fi rupte (rupte, deteriorate) astfel de detalii și componente ale AGR:

· Furtun de alimentare cu apă;

· Întrerupător de presiune;

· Duza de umplere;

· Supapa electromagnetică sau furtunul său;

· Placă electronică.

Toate nodurile de mai sus trebuie verificate și înlocuite în cazul unei defecțiuni.
F25 Senzorul de turbiditate a eșuat. 1. A existat un blocaj în tractul jelit sau drenat.

2. Umflarea formată pe senzor, ceea ce a făcut dificilă funcționarea.

3. Apa murdara vine din conducta de apa.

4. Senzorul de nivel sau pompa este întreruptă.

1. Curățați sistemele de colmatare - un filtru jelit și de scurgere.

2. Înlocuiți senzorul sau descurajați.

3. Rulați sistemul folosind o singură spălare cu cea mai ridicată temperatură a apei. Instalați un filtru de scurgere pe conducta de apă sau consultați un instalator.

4. Înlocuiți piesele rupte în funcție de rezultatele inspecției.

F26 Mașina nu umple și / sau scurge apa. 1. Presostatul este spart.

2. Circuitele electrice din AGR sunt întrerupte.

3. Modul electronic defect.

1. Verificați și schimbați comutatorul de presiune.

2. Realizați întreținerea și înlocuiți zonele deteriorate.

3. Coaseți sau înlocuiți placa.

F27 Senzorul de presiune nu funcționează corect. 1. Valva electromagnetică este întreruptă.

2. Senzorul însuși a eșuat.

3. Refuzat UBL.

4. Bordul eșuează.

Dacă se constată că o piesă este deteriorată, înlocuiți unitatea defectă.
F28 Senzorul de debit este defect (nu există apă în rezervor). 1. Senzorul însuși a eșuat.

2. Accesul la apă este blocat. Furtunul de evacuare este înfundat.

3. Presiune scăzută în alimentarea cu apă.

4. Valva sau placa electromagnetică sunt rupte.

1. Schimbați senzorul cu unul nou.

2. Goliți blocajul, normalizați curgerea apei.

3. Așteptați presiunea normală în conducta de apă sau contactați instalatorul.

4. Înlocuiți piesa defectă.

F29 Senzorul de debit nu trece apa. 1. Incorect instalat AGR Bosch.

2. Nu există presiune.

3. Trapa incorectă închisă.

4. Filtru filtru înfundat.

5. Supapa blocată a izbucnit.

6. Opriți comutatorul de presiune.

7. Modulul electronic se prăbușește.

1. Reinstalați mașina, respectând regulile, - îndreptați furtunurile.

2. Asigurați-vă un cap bun.

3. Acoperiți trapa mai strâns sau înlocuiți încuietoarea.

4. Curățați filtrul și clătiți-l.

5. Înlocuiți piesa.

6. Verificați partea, instalați una nouă, dacă este necesar.

7. Contactați expertul pentru a diagnostica modulul, poate fi o reparare sau înlocuire dificilă.

F31 Verificați apa din rezervor. 1. A existat un efect de sifon datorită instalării și conectării incorecte a AGR.

2. Semănarea datorită poziției incorecte a furtunului.

3. Întrerupt: comutator de presiune, supapă de admisie a apei, pompă sau placă.

1-2. Normalizați poziția furtunurilor, instalați corect stilul.

3. Verificați și înlocuiți partea defectă.

F34 Ușa trapei nu este închisă, nu există nici o încuietoare. 1. Blocul a izbucnit.

2. Balamalele erau răsucite.

3. Ghidul era uzat.

4. Broken UBL.

În toate cazurile este necesară o dezasamblare a ușii.

· Dacă blocarea și ghidajul sunt deteriorate, piesele trebuie schimbate.

· Balamalele pot fi ajustate.

· Blocarea trebuie schimbată, precum și cablajul - este posibil să fi existat o întrerupere.

F36 Broken UBL. Verificați și înlocuiți dispozitivul de blocare.
F37 Nu există încălzire a apei prin defectarea senzorului de temperatură. 1. S-ar putea ca senzorul să se spargă sau să "zboare" cablajul care duce la placă.

2. Nu excludeți eșecul în electronică.

Trebuie să verificați și să reinstalați senzorul, să inspectați cardul de control.
F38 Senzor de temperatură scurtcircuitat. 1. Termistorul este spart.

2. Nu există tensiune.

3. Modulul se descompune.

1. Verificați și înlocuiți senzorul cu unul nou.

2. Normalizați tensiunea.

3. Verificați bordul.

F40 Mașina nu pornește. 1. Nivel scăzut de tensiune.

2. Am scos prize sau mitralieră.

3. S-au declanșat RCD.

4. Ruperea cablului de alimentare, prize sau prize.

5. Ruperea butonului de pornire.

6. Eroarea la bord.

1-4. Contactați un electrician pentru a rezolva astfel de probleme.

5-6. Verificați și înlocuiți piesele.

F42 Viteza permisă a motorului electric este depășită. 1. Trapezoidul rupt.

2. Motorul în sine a eșuat.

3. Triacul nu reușește pe panoul de comandă.

1. Înlocuiți senzorul de viteză.

2. Verificați și reparați motorul și cablajul acestuia.

3. Reparați secțiunea plăcii electronice.

F43 Motorul este blocat sau tamburul SMA Bosch nu se rotește. 1. Rulmenții de rulare au rămas blocați.

2. Tahogeneratorul este spart.

3. Eroare la modul.

4. Tamburul este blocat sau supraîncărcat.

1. Demontați carcasa, lubrifiați sau înlocuiți lagărele.

2. Înlocuiți o parte.

3. Verificați modulul și remediați defectul.

4. Descărcați tamburul sau scoateți din rezervor lucru care ar putea bloca rotirea.

F44 Motorul se întoarce spre cealaltă parte. 1. Triacul a eșuat.

2. Releul inversat este rupt.

3. Eșecul modulului.

4. Dezechilibrul tamburului sau supraîncărcarea rezervorului.

1. Înlocuiți triacul pe tablă.

2. Schimbați releul cu o nouă parte.

3. Faceți Flash sau reinstalați blocul.

4. Distribuirea corectă a rufelor sau obținerea suplimentară.

F59 Senzorul 3D nu funcționează. 1. Controlor eroare.

2. O buclă a modulului electronic se îndepărtează.

3. Senzorul însuși este rupt sau rupt.

1. Remediați eroarea prin intermiterea modulului.

2. Corectați cablul, efectuați înregistrările de întreținere.

3. Înlocuiți articolul cu unul similar.

F60 Defectul senzorului de debit. 1. Nu există apă în sistemul de alimentare cu apă.

2. Presiune scăzută în alimentarea cu apă.

3. Probleme cu supapa de amorsare.

4. Eroare senzor de nivel.

5. Îndepărtarea blocării.

6. Probleme ale pompei de scurgere.

7. Încălzitorul a fost ars.

8. Bordul eșuează.

1. În cazul apei de canalizare, este ușor să rezolvați problema pe cont propriu sau folosind instalații sanitare.

2. În alte cazuri, este necesar să se diagnosticheze toate unitățile specificate și să se înlocuiască piesele defecte.

F61 Trapa nu se blochează, spălarea nu pornește. 1. Cabluri sparte sau UBL rupte.

2. Eroarea la bord.

Verificarea și înlocuirea părților defecte ale cablurilor, înlocuirea blocatorului, intermitența sau repararea modulului.
F63 Protecția funcțională. 1. Eroare de software.

2. CPU eșec.

În ambele cazuri este necesar să se efectueze un diagnostic complet al modulului de comandă. Această eroare indică probleme cu partea electronică a AGR.
F67 Deteriorarea controlerului. Este necesară re-codarea plăcii sau înlocuirea acesteia cu o nouă parte de lucru. Uneori reparația este posibilă - în condițiile unui procesor complet util.
E02 Eroare critică!

Dacă nu acordați atenție, există riscul de aprindere a AGR.

1. Periile de grafit ale motorului electric au fost frecate.

2. Rulmenți rotori rupți.

3. Probleme cu senzorul Tahoe.

Dacă se constată că vreuna din piesele menționate este deteriorată, este necesară înlocuirea acesteia.
E67 Defalcarea unității de control. 1. Tensiune instabilă, picături de rețea.

2. Ruperea sau arderea de flip-flops, condensatori, siguranțe.

3. Faceți clic neclar pe butoanele de pe panoul de control.

4. Încălcarea integrității cablurilor.

1. Normalizarea tensiunii, instalarea stabilizatorului.

2. Diagnosticare și reparații.

3. Repararea sau înlocuirea plăcii.

4. Detașarea și înlocuirea zonelor defecte.

Acum știi ce să faci descoperind orice eroare pe afișajul AGR al mărcii Bosch. Nu strângeți cu reparații - iar mașina va funcționa de mai mulți ani.

Eroare UE în mașina de spălat LG

Eroare UE în mașina de spălat LGCoduri De Eroare

Nu este clar pentru utilizatorul mediu ce înseamnă eroarea UE, care este afișată pe afișaj de către mașina de spălat LG.Spălătorul încearcă fără succes să stoarcă rufele, dar tamburul nu câștigă s...

Citeste Mai Mult
Eroare F13 în mașina de spălat Atlant

Eroare F13 în mașina de spălat AtlantCoduri De Eroare

Un sistem de auto-diagnosticare pe o mașină de spălat Atlant generează o eroare F13.Pe modelele CM fără tabloul de bord, în acest caz, indicatorii 1, 2 și 4 sunt aprinși. Decipitarea codului de...

Citeste Mai Mult
Eroare F05 în mașina de spălat Indesit

Eroare F05 în mașina de spălat IndesitCoduri De Eroare

Eroarea F05 a mașinii de spălat Indesit este afișată ca un cod de eroare pe tabloul de bord electronic. Aspectul unui cod indică problema scurgerii apei sau defectarea pompei responsabile de sc...

Citeste Mai Mult