Reparație de găurit electric pe cont propriu: cum să dezasamblați unealta? – Setafi

Este foarte posibil să reparați singur un burghiu dacă determinați cu exactitate cauza. Aparatul uzează adesea rulmenții, periile rotorului și alte elemente mecanice. Pot exista probleme cu motorul electric. În acest material este descris modul de diagnosticare acasă și de rezolvare a problemelor de bază.

Principalele cauze ale defecțiunilor

Pentru a repara corect un burghiu electric, este necesar să se stabilească cauzele defecțiunii. Și pentru aceasta ar trebui să vă familiarizați cu dispozitivul său. Dispozitivul este alimentat de un motor electric care transmite cuplul către cutia de viteze, iar apoi către mandrina, care ține ferm burghiul. Prin urmare, principalele riscuri sunt asociate cu defecțiunea motorului în sine, a sistemului electric, precum și cu abraziunea elementelor mecanice.

În consecință, principalele cauze ale defecțiunilor sunt:

• motor electric în gol din cauza unei defecțiuni a statorului, armăturii;
• probleme cu periile (uzura);
• defectarea rulmentului;
• spargerea butonului care regleaza viteza;
• oxidarea contactelor la butonul de pornire;
• ruperea mandrinei care prinde burghiul, din cauza uzurii fălcilor.

Pentru a efectua reparații, este necesar să deconectați unealta de la rețea și, dacă este necesar, să învățați cum să dezasamblați burghiul. Diagnosticele suplimentare sunt efectuate pentru a determina cu exactitate cauza, după care încep să elimine defecțiunea.

Ce este necesar pentru diagnosticare și cum se efectuează

Pentru a repara un burghiu cu propriile mâini, veți avea nevoie de următoarele materiale și instrumente:

• multimetru (puteți folosi și un voltmetru);
• aparate pentru măsurarea scurtcircuitului în armătură;
• Set de șurubelnițe;
• șmirghel pentru curățarea contactelor.

Veți avea nevoie și de piese de schimb. Cel mai adesea, periile, nasturii, rulmenții se uzează. Cu siguranță burghiul va trebui să fie dezasamblat - atunci este mai bine să înlocuiți imediat lubrifiantul din cutia de viteze. Acest lucru va reduce sarcina motorului. Când înlocuiți componente, este important să folosiți piese originale. De exemplu, dacă puneți un comutator obișnuit în loc de un buton de pornire, acest lucru poate duce la rupere.

Pentru a efectua un diagnostic corect, procedați după cum urmează:

1. Dacă mașina de găurit nu pornește, motivele pot fi legate de cablul de alimentare. Trebuie să dezasamblați carcasa, să găsiți contactele cablului și să le verificați cu un multimetru.
2. Apoi, acestea sunt conectate la celălalt terminal al cablului și la conectorul mufei. Îndoiți cablul de mai multe ori pe toată lungimea sa. Dacă contactul dispare sau este complet absent, atunci există o rupere în interiorul izolației. Dacă deteriorarea este aproape de margine, cablul poate fi tăiat și reconectat. Dar dacă este la mijloc, este mai ușor să instalați un cablu nou.
3. Dacă cablul este bun, verificați comutatorul. Pentru a face acest lucru, multimetrul este conectat la terminale și testat. Dacă contactele sunt oxidate, trebuie să dezasamblați carcasa și să le curățați cu șmirghel.
4. De asemenea, se întâmplă să se asigure un contact suplimentar între motor și comutator - dacă este disponibil, trebuie și diagnosticat.
5. Verificați firele, deplasându-vă spre perii în direcția de la butonul de oprire. Dacă funcționează normal, se recomandă diagnosticarea nodului. Trebuie să vă asigurați că periile sunt apăsate ferm pe ancoră și că elementele de carbon nu sunt uzate. Dacă este necesar, înlocuiți piesele de schimb.
6. Dacă înfășurările statorului sau armăturii sunt rupte, acestea sunt înlocuite cu altele noi. În acest caz, trebuie să faceți mai multe măsurători ale rezistenței. Dacă diferă cu mai mult de 5%, înfășurările defecte sunt rebobinate.

Reparatii Sisteme Electrice

Adesea, este necesar să reparați burghiul electric cu propriile mâini, folosind instrumente improvizate. Foarte des, cauzele defecțiunilor sunt asociate cu un motor electric. Este destul de ușor să verifici acest lucru. Dacă cartușul se rotește ușor, dar motorul nu pornește, atunci cu siguranță există o problemă la sistemul electric. Ele sunt, de asemenea, indicate de defecțiuni pe partea de rotație inversă sau de control al vitezei (număr de rotații).

În timpul reparației, aceștia acționează astfel:

1. Dacă burghiul nu funcționează, motivele pot fi legate de cablu. Este deconectat de la rețea și examinat cu un multimetru. De asemenea, puteți utiliza o baterie și un bec asamblate într-un singur circuit. Determinați locația rupturii și efectuați o reparație sau o înlocuire completă.
2. Dacă defecțiunea este legată de butonul de pornire, este mai ușor să îl înlocuiți. În acest caz, ar trebui folosită numai piesa originală.
3. Se recomandă să inspectați și periile rotorului. Dacă acestea au scăzut din cauza ștergerii părții inferioare cu 40% sau mai mult, trebuie instalate altele noi.
4. Dacă dispozitivul nu pornește și cablul funcționează, trebuie să verificați condensatorul pentru burghiu. Se examinează cu un multimetru și, dacă este necesar, se instalează unul nou.
5. În continuare, se verifică rotorul, în prezența calcarului sau carbonizării, contactele sunt curățate cu smirghel. Verificați înfășurarea, derulați înapoi dacă este necesar.
6. În caz de supraîncălzire, asigurați-vă că ați inspectat statorul. Foarte des lacul se topește, are loc un circuit între tururi. Elementul este verificat cu un multimetru, rebobinat și, dacă este necesar, se așează un nou lac.

Depanare

Alte modalități de a repara un burghiu implică repararea defectelor mecanice. Dacă cartușul nu defilează, dar motorul funcționează, atunci există o încălcare a vitezei arborelui. Sunt asociate cu rulmenți sau cutii de viteze. Nu trebuie să le reparați - este mai ușor să le înlocuiți cu altele noi.

Adesea problemele sunt asociate cu cartuşul. Este format din mai multe elemente, fiecare dintre acestea putând eșua.

Pentru dezasamblare, puteți folosi un ciocan sau un perforator. Această din urmă metodă este mai convenabilă - trebuie să acționați astfel:

1. Întindeți camele astfel încât să fie complet în corp.
2. O inserție metalică cu diametrul corespunzător este atașată la perforator (ar trebui să intre cu ușurință în orificiul mandrinei de foraj).
3. Lipiți cartusul de un suport de încredere, înlocuind o căptușeală pentru amortizare.
4. Ei pornesc perforatorul, după care manșonul de la cartuş va pleca rapid.
5. Apoi camele sunt îndepărtate și mecanismul este inspectat. Instalați piese noi dacă este necesar. În acest sens, repararea unui burghiu electric de fabricație sovietică și a modelelor moderne nu este diferită.

Astfel, motivele pentru care burghiul nu funcționează pot fi legate de sistemul electric sau de diverse mecanisme. Înainte de reparație, acestea trebuie determinate cu precizie și apoi înlocuiți piesele sau eliminați defecțiunea. Dacă nu sunteți sigur, este mai bine să utilizați serviciul post-vânzare.