Mașina de spălat nu a reușit: începe spălarea, toba nu se rotește? Probabil, trebuie să verificați funcționalitatea motorului electric al mașinii de spălat. Când există o defecțiune a motorului, AGR se oprește complet.
Puteți determina disfuncționalitatea prin semne externe - am descris fiecare în detaliu în acest articol. De asemenea, veți afla cum să verificați în mod corespunzător motorul într-o mașină de spălat cu un multimetru.
Soiuri și principiu de lucru
Există trei tipuri principale de mașini de spălat cu motor:
- Asincron (monofazat, trifazat). O singură fază a fost utilizată în modele mai vechi de SM. Munca liniștită și simplitatea designului l-au făcut popular în anii 2000. Partea constă dintr-un stator și un rotor.
Cu toate acestea, modele mai mari și eficiență mai mică au înlocuit modele mai mari.
- Colector. Cel mai comun tip de astăzi. Motorul este compact, silențios în funcțiune, se rotește la viteze mari. Acesta funcționează pe o curea de transmisie, și cel mai important - nu depinde de frecvența din rețeaua electrică. Ușor de dezasamblat, ceea ce vă permite să efectuați reparații. Cu toate acestea, periile de grafit sunt șterse rapid și necesită înlocuire.
- Unitate directă (fără perii). Dezvoltarea modernă a producătorilor. Acest tip nu necesită o centură pentru a roti tamburul. Motorul trifazat, rotorul pe magneți permite dezvoltarea vitezei ridicate cu eficiență ridicată.
Datorită dimensiunilor compacte ale motorului, stirenul are o dimensiune mai mică.
Este important să știți care motor este în mașina dvs. de spălat și ce să faceți dacă nu pornește.
Înainte de a testa eficiența motorului, ia în considerare principiul său de funcționare și principalele noduri.
Cum funcționează motorul într-o mașină de spălat
Statorului.Această parte este formată din plăci de oțel, între ele există înfășurări de cupru. Statorul în sine este imobil, dar câmpul magnetic produs de el interacționează cu câmpul rotorului, determinându-l să se miște.
Rotor (ancoră).Elementul constă dintr-un miez, o înfășurare, un colector. Rotorul interacționează cu perii care transferă tensiunea către colector.
Tachosensor.Această parte este situată pe carcasa motorului. Senzorul măsoară viteza de rotație, transmite date către modulul principal. În funcție de modul selectat, modul ajustează viteza de rotație.
Cauze de defecțiune
- Fiecare utilizator ar trebui să știe cum să verifice periile motorului electric. Prin transferul curentului, periile se uzează rapid, ceea ce poate determina stoparea ștergătoarelor.
- Cauzele eșecului AGR pot fi uzate lamele. Conectorii sunt frecați, se formează jgheaburi care necesită înlocuirea sau repararea motorului mașinii de spălat.
- Dacă a existat o ruptură în înfășurările statorului sau rotorului (care poate fi din cauza unui scurt circuit), apoi repara, de asemenea, evitate.
Înainte de a recurge la piesele de schimb, aflați cum să verificați motorul colector în mașina de spălat.
Etape de verificare
De ce ar trebui să verificăm motorul colector? Deoarece restul de tipuri de acasă nu pot fi verificate. Pentru a determina defalcarea acestora, puteți numai prin semne externe sau prin codul de eroare de pe aparat.
Primul lucru pe care trebuie să-l scoateți din caroserie. Pentru a face acest lucru, opriți Stiralka de la tensiune, deconectați toate comunicațiile. acum:
- Este necesar să scoateți capacul din spate din carcasă. În unele modele, va trebui mai întâi să scoateți capacul superior. Pentru aceasta, deșurubați cele două șuruburi din spate și montați panoul superior.
- Deșurubați șuruburile în jurul perimetrului capacului din spate, scoateți-l.
- Mai jos, sub rezervor, veți vedea motorul.
- Fotografiați conectorii, deconectați cablajul.
- Scoateți șuruburile care fixează motorul. Trageți-l din carcasă.
Pentru a verifica dacă motorul electric a ars, este suficient să îl inspectați superficial. trece Pe lângă un test sever: conectați alternativ înfășurările stator și rotor, capetele rămase ale firelor conectați la o sursă de tensiune de 220 de volți. Continuați conform diagramei de mai jos.
Așa că verificați motorul electric al mașinii de spălat. Dacă se rotește, aceasta înseamnă că funcționează, dacă nu, trebuie înlocuită.
Cu toate acestea, trebuie să se țină seama de faptul că în mediul de lucru rotația piesei are loc sub sarcină. Prin urmare, trebuie să verificați pe deplin toate componentele.
Verificarea periilor
Semne de uzură a periilor:
- Când lucrați la SM, auziți un zgomot, faceți griji.
- Tamburul se rotește numai la viteză mică sau se oprește cu totul.
Uzura rapidă este facilitată de supraîncărcarea mașinii de spălat cu lenjerie, filare constantă numai la viteze mari.
Verificând motorul mașinii de spălat prin conectarea la tensiune, puteți observa că periile au început să scânteie. Verificați că acest lucru va ajuta la examinarea vizuală: acestea sunt situate pe părțile laterale ale corpului. Deconectați firele și scoateți-le. Imaginea arată cum arată o perie nouă și uzată:
Asigurați-vă că schimbați ambele perii simultan, altfel efectul asupra rotorului va fi neuniform. Puteți cumpăra produsul potrivit sunând la marca și modelul mașinii de spălat.
Elementele sunt instalate în ordine inversă, apoi cablurile sunt conectate la ele.
Probleme cu lamele
Luați în considerare modul de verificare a colectorului motorului. Inspectarea vizuală a colectorului, pe care se deplasează periile, vă poate observa ușor detașamente. Lamela se exfoliază din cauza blocării motorului.
Deplasând ușor rotorul, puteți auzi un sunet răzuitor - vorbește despre probleme cu colectorul.
Dacă aceasta este o mică detașare, canelura de pe mașină vă va ajuta. Lamelele sunt ascuțite, toate buștenii și chipsurile sunt îndepărtate.
Probleme de lichidare
Datorită unei defecțiuni a bobinei statorului și a rotorului, motorul își pierde puterea sau oprește complet mișcarea. De ce se întâmplă acest lucru: într-o bobină defectuoasă, apar scurtcircuite, din acest motiv carcasa motorului este încălzită la 90 de grade. Ca urmare, termostatul se deplasează și motorul se oprește.
Dacă integritatea este întreruptă, va trebui să schimbați complet bobinajul sau să cumpărați un motor nou. Nu puteți efectua astfel de reparații la domiciliu.
Cum să învârtiți corect bobina rotorului motorului electric? Luați testerul multimetru, setați-l la modul de măsurare a rezistenței. Aplicați joja pe fiecare lamelă, verificând citirile. O componentă care poate fi utilizată nu trebuie să prezinte mai mult de 20-200 ohmi.
Cu o pauză în lichidare, rezistența va fi cât mai mare posibil. Și când închideți indicatorii globali vor fi mai mici.
Acum știți cum să verificați rezistența înfășurării motorului.
Apoi treceți testerul în modul buzzer. Conectați joja de ulei la rotor și la fiecare lamelă la rândul său. Dacă auziți un semnal, a apărut o defecțiune.
Luați în considerare modul de verificare a înfășurării statorului prin sonerie cu un tester. Aplicați joja alternativ la fiecare capăt al bobinei. Ai auzit semnalul? Aceasta indică închiderea de interblocare.
Pentru diagnosticarea defecțiunii corpului, atașați o sondă la înfășurare, cealaltă la corp. Prezența unui semnal va indica o defalcare. În acest caz, AGR poate fi șocat.
Dacă ați stabilit că motorul este defect, înlocuiți motorul și compatibilitatea mașinilor de spălat. Achiziționați întotdeauna articolul special pentru modelul dvs.
Am analizat modul de verificare a rotorului și a statorului motorului colector. De asemenea, ați învățat cum să înlocuiți periile. Puteți începe reparațiile. Videoclipuri asemănătoare vă vor ajuta:
.
